一汽-大众CC速度最多买到几根
- #引爆中国速度#十万块,最多能买到几根尾排?看到这个标题或许有人会笑,您这是开五金店的话,自己花十万块焊个一两千根排气管应该是没啥问题但是作为一个严肃(不务正业)的车迷,我当然是要搜罗那些安装好的排气们,这种在不同商品间比较排序的过程,正是构成了我们消费的逻辑;当然了,人们消费也常常遵循着物美价廉的思路,但也总会有人跳出来说出“便宜没好货”。购物和审美一样,也是很主观的东西,所以一个商品,不同的人往往有不同的看法,也就造就了争论和热度。最近十万元市场就出现了这么一台“神车”,热度上可谓是拳打思域脚踢领克,要是让我说他最大的特点的话,那便是十万块的价格下,它可以给到你四根排气管,而且这四根管,货真价实的带有声浪和阀门。不吹牛,这个价位他是第一个。而在这个狠活儿频出的娱乐时代,人们往往也只会记住第一个。这就是影豹,一个目前顶配售价不足13万,却自带声浪的“运动轿车”。那他算是物美价廉还是便宜没好货呢?在上海车展初看影豹的前脸,便能在这张脸上发现诸多端倪:他很亮眼,但也很眼熟。异色的开口很像公路战神GTR,而横向上挑的大灯则有着天籁和雅阁的风味,直瀑式大嘴又有一点雷克萨斯的感觉。把日系御三家的感觉融为一体后,没想到还是挺顺眼的。或许他一直在坚持这一个原则“我是谁不重要,重要的是让你们记住我的脸”。除了这张运动脸脸,车身的筋线也比较锋利明快,力求营造更多的战斗气息。当然了,觉得它太激进也有更传统的网格进气口供君挑选。视角转移到侧面,这车虽为三厢造型,但加入了很多溜背的元素,使得车尾相对短小紧凑,后尾箱的尺寸也比较小;但对于视觉效果的提升有了很大帮忙。同时搭配四只18寸大轮圈,但搭配的佳通静音胎实在是表现一般,仿佛来错了片场的可怜孩子。运动定位的轿车配节能静音胎实在是难以说得过去;可见有些成本真的是不能省。车尾的造型可能相对来讲让大家熟悉不少,还是采取了相对温和的思路,也有这广汽轿车一如既往的设计元素;尾灯的造型和辨识度都不错,当然视觉焦点还是那四根隆隆作响的排气。打开车门,这台车的内饰也是特点多多:贯穿前排的两块连屏,带有多个独立控制按钮和自定义按钮的多功能方向盘,飞机式档把头、明黄色的安全带和明黄色的内饰缝线……大量的元素都在和我们表达它不甘愿做一台普普通通的“家用车”,净是些同价位车型难得一见的“新鲜玩意儿”,好不好用我们先放在一边,仪式感和致敬的感觉确实有了。那就来吧!坐进带有位置记忆的座椅,按下中控台最中央的启动按钮,冷启动的空管轰鸣声在身后响起,连屏仪表实则用两块屏幕组合而成,一块是仪表,另一块则是车机。虽然他们肩并肩靠在一起但黑边依旧能停下一艘航母;拉动飞航式档把接入这台七速湿式双离合;整车在启动时氛围仪式感十足,轻踩油门,后排便发出低沉的砰砰声——有哪个男生会拒绝这种声音呢?拨动驾驶模式的选择按钮,可以发现影豹在玩法上的诸多小心思—除了预设的四种模式之外,还可以自定义自己驾驶时的油门响应、方向盘力度和减震强度。在sport+模式下,更是直接取代车机系统将屏幕变成丰富的“五联表”,可以显示涡轮压力、进气温度、油温等竞技类信息,甚至还设置了进行圈速计时的快捷键!这些搭配无疑是满足了大男孩们的掌控欲,而勇敢亮出进气温度则是车头水冷进气系统的功劳。我滴乖乖,这十万块我到底买了个啥?让这台七速湿式双离合变速器接入动力,影豹就带着低沉的排气声动了起来,这套排气算不上高亢明亮,显然是为了低速行驶特别优化过,分别在1500/2500/3000转各有三个声浪高峰,刚好契合了日常驾驶中的动力区间。倘若持续提高转速发力则声浪开始归于平静,说到底还是一副家用车的嗓音;毕竟仅仅1.5L的“肺活量”不能太过强求。踩下风琴式的油门(这可是很少见的运动车专属设计)扬起转速,我们能够明显感觉到这台1.5T水冷却的涡轮机在2500转迎来自己的扭矩平原,但油门和变速箱升档的逻辑却非常的奇怪,这使得这台明明看起来很运动的车,在日常代步中多了不少顿挫和低速无力,需要更加舍得“给油”才能缓解这个问题,当然了相对激进的开法也能带来不错的提速体验很更加悦耳的声浪。至于是否能做到官方宣称的6.95秒的零百成绩,我觉得难,毕竟这套静音胎的存在真的很拖后腿,具体如何来实现这个目标,还是要交给更专业的人来完成。穿行在夜晚的高架桥,把档位推入"M'',只见屏幕上跳出一句令人热血沸腾的话:“切换手动挡,使用拨片开始战斗”,天啊,这好中二,但在这台战斗气息爆棚的车上,他的出现只会让你更有“内味儿”。搭配的前麦弗逊后多连杆悬挂系统虽然行程还是很长,但阻尼还是非常硬朗的,只可惜座椅的包裹性和缓震不足,导致激烈驾驶下会缺乏一些安全感和自信心。可别忘了,再怎么样,他只是一台售价十万左右的家用车。而非真正的“跑车”。总体说来,影豹的出现可以说是现象级的,抛开这台车的成与败,广汽此举都是值得鼓励的;在还在追求经济和家用的入门A级车平台,真实引入了“轿跑”的概念,同时利用内装和功能化配件真实提升了运动化的驾驶感受,给到了这个价位不曾有过的体验;但是这件事既然做了,就要担负起很大的责任,甚至面对很多批评:虽然把它和真正的运动车相比,影豹不论是机械素质还是调教都还有很大差距,所以极易给预算不高但又热爱驾驶的人提供到一些并不专业且真实的驾驶感受,也更容易诱发超过这台车极限本身的危险驾驶行为,这个价位的消费者,正确的汽车认知和驾驶习惯往往尚未成形,所以很容易产生一种错误且模糊的“战斗感”;毕竟影豹他看起来是在是“太会了”;但对于他的价格来说,只要长期以往质量不出问题,仍旧可以值回票价;它的存在即是给全新的家用车市场的启发,也给那些喜欢驾驶,对未来爱车充满期待的人更多的向往。希望影豹能够走出中国速度,坚持下去,并在燃油车最后的时代尽可能多的给我们带来一些惊喜画一幅画以表敬意 查看详情>>
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- 不仅能够大幅减轻购车压力一汽-大众CC对于消费者而言,购车时可享受购置税补贴50%,不仅能够大幅减轻购车压力,还能够以更优惠的价格购买到一汽-大众CC家族的顶级车型。这无疑是一个难以抵挡的诱惑。 无与伦比的车辆性能与驾驶体验 一汽-大众CC家族不仅在外观和配置上具备优势,其卓越的车辆性能与出色的驾驶体验也是其引领同级别车型的重要因素。 搭载的高性能动力系统和先进的悬挂系统,让一汽-大众CC家族在操控和驾驶过程中展现出出色的性能表现。无论是平稳的驾驶感受还是灵活的操控,都能够让驾驶者体验到非凡的驾车乐趣。 结语 总而言之,一汽-大众CC家族凭借其卓越的产品优势,在市场上取得了巨大的成功。购置税补贴50%的福利和无与伦比的车辆性能与驾驶体验,让其成为消费者心目中的首选。如果你正寻找一款豪华又性能出众的轿车,不妨考虑一汽-大众CC家族,相信你也会为它的魅力所倾倒。 查看详情>>
- 成为了消费者眼中的性价比之选一汽-大众CC,性价比之选!8月购车节,购置税最高补贴50% 近年来,汽车市场竞争日趋激烈,消费者对于购车的需求也越来越高。作为一款深受消费者喜爱的中高端轿车,一汽-大众CC在市场上表现出色,备受关注。 今年8月,一汽-大众CC推出了一项重大优惠政策,即购车节期间购置税最高补贴50%。这一政策在市场上引起了广泛关注和热议。 一汽-大众CC购置税优惠 购车节期间,一汽-大众CC的购置税最高补贴50%,降低了购车成本,使得消费者能够以更低的价格购买到这款性价比极高的中高端轿车。购置税补贴的幅度如此之高,使得一汽-大众CC成为了消费者眼中的性价比之选。 购置税补贴是消费者购车过程中的一项重要优惠政策。对于大部分消费者来说,购置税是购车过程中不可回避的一部分,占据了相当大的比例。因此,购置税补贴能够有效降低购车成本,为更多的消费者提供了机会享受到这一优惠政策。 查看详情>>
- 购置税最高补贴50%一汽-大众CC,性价比之选!8月购车节,购置税最高补贴50% 近年来,汽车市场竞争日趋激烈,消费者对于购车的需求也越来越高。作为一款深受消费者喜爱的中高端轿车,一汽-大众CC(参数|询价)在市场上表现出色,备受关注。 今年8月,一汽-大众CC推出了一项重大优惠政策,即购车节期间购置税最高补贴50%。这一政策在市场上引起了广泛关注和热议。 一汽-大众CC购置税优惠 购车节期间,一汽-大众CC的购置税最高补贴50%,降低了购车成本,使得消费者能够以更低的价格购买到这款性价比极高的中高端轿车。购置税补贴的幅度如此之高,使得一汽-大众CC成为了消费者眼中的性价比之选。 购置税补贴是消费者购车过程中的一项重要优惠政策。对于大部分消费者来说,购置税是购车过程中不可回避的一部分,占据了相当大的比例。因此,购置税补贴能够有效降低购车成本,为更多的消费者提供了机会享受到这一优惠政策。 查看详情>>
- 这是一次难得的机会8月1日至8月31日,一汽-大众CC家族限时享受至高50%购置税补贴活动正在火热进行中!这是一次难得的机会,让我感到非常兴奋。 一汽-大众CC家族是一款豪华而时尚的轿车系列,一直以来备受消费者的喜爱。而这次的购置税补贴活动更是让人心动不已。在活动期间,只要购买一汽-大众CC家族的车型,就可以享受高达50%的购置税补贴。这意味着,我可以以更低的价格购买到一款豪华的座驾,实在是太划算了。 一汽-大众CC家族以其独特的外观设计和出色的性能而闻名。它的外观线条流畅,动感十足,给人一种高贵典雅的感觉。车内的配置也非常豪华,座椅舒适,空间宽敞,让人坐在里面就感觉宾至如归。而且,一汽-大众CC家族的动力系统也非常出色,驾驶起来非常稳定,操控性极佳。无论是日常代步还是长途旅行,都能给人带来极佳的驾驶体验。 这次的购置税补贴活动不仅让我感到兴奋,也让我更加期待拥有一辆一汽-大众CC家族的车。它不仅能够满足我的出行需求,还能提升我的品味和身份。而且,购置税补贴活动的优惠力度如此之大,让我有信心能够以更低的价格买到心仪的车型。 总之,8月1日至8月31日,一汽-大众CC家族限时享受至高50%购置税补贴活动正在进行中,这是一次难得的机会。我相信,通过这次活动,我将能够实现拥有一辆豪华座驾的梦想。让我们一起抓住这个机会,去感受一汽-大众CC家族带来的驾驶乐趣吧! 查看详情>>
- 大众CC:速度与激情的结晶大众CC:速度与激情的结晶 🚗一汽大众CC给人的第一印象就是速度与激情。其流线型的车身设计和动感十足的外观,彰显了运动与激情的结晶。每一代CC都注重驾驶性能的提升,搭载高效的动力系统和先进的悬挂技术,让驾驶者享受到令人兴奋的驾驶乐趣。对于追求速度与激情的车迷来说,CC绝对是最佳选择。 查看详情>>
- 20万买车龄一年的二手大众ID.6 CROZZ,值吗?手持20万元出头想要购买一台七座的SUV车型,应该有不少家庭为这件事考虑过,但不少城市和地区苦于限牌的因素,只能考虑新能源车型。这个价位还是有些尴尬的,在七座是刚需的情况下,可选择的范围比较局限。虽然当前市场新能源汽车品牌如雨后春笋般出现,但真说起来要购买这些新势力品牌的产品,不少消费者还是会犯嘀咕。那么,如果不介意考虑二手车,一汽-大众的ID.6 CROZZ似乎是一个解决办法。目前这台车在二手车市场能买到的基本上长续航Pro版本是最多,这台车怎么样? 查看详情>>
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