一汽-大众CC驾驶员头部气囊升级
- 全新升级一汽大众CC车内饰配备传统全新升级一汽大众CC车内饰配备传统,在车里有间一般地觉得。汽车方向盘采用了皮层材料,手感好,实际操作灵便,还具有电加热作用。在仪表台也有门拉手等处,使用了很多的塑胶,皮层,金属材料遮盖和包囊,摸着触感年轻炫酷,配备一块8.0英尺液晶显示器,表明清楚且设计也较为年青,前座还配备有双温区全自动空调控制系统,随意调节最惬意的室内空间气氛。一汽大众CC配备皮层的坐椅。大众CC家族的所有车型都将享受有限的高购置税减半补贴. 查看详情>>
- #超宽体低趴#大众CC改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#超宽体低趴#大众CC改装AIRBFT气囊减震。大众CC从出厂发布到目前位置依旧是大众家族最美车型,这台车也是进行了非常夸张的改装升级,外观方面选用了一套MB的前后宽体套件,并且搭配上了一套双片抛边的锻造款式轮毂,前后也是做了对应的倾角,把德系风格的车型打造出JDM风格。 查看详情>>
- 车顶也能装安全气囊?现代摩比斯造全景玻璃车顶气囊安全气囊作为汽车上的最基础的被动性安全保护装置,在近年来越来越受到消费者的关注。随着汽车产品的不断升级迭代,原来没有安全气囊慢慢发展到单气囊、多气囊以及不同车身位置的专属气囊,它为驾驶员和乘客的安全提供了重要的安全保障。 查看详情>>
- 方向盘那么小,安全气囊到底从哪里弹出来的?首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>
- 全方位气囊全方位气囊 新大众CC全系车型标配了全方位安全气囊,不仅为驾驶席和副驾驶配备了主气囊,而且增加了前排头部安全气囊和前排座椅的侧气囊,形成全面的安全保护。 按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造 新大众CC车身采用热成型钢板、高强度和超高强度钢板,并由大众领先的激光焊接技术焊接而成。新大众CC按照大众CCCNCAP五星安全的标准进行设计和制造,43米超长激光焊接打造出整体性好、安全性高、精密性一流的高品质座舱,8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 8月份有CC购划算安全系统已经日渐成熟,而驾车安全理念早已被人重视,大众CC也不例外,安全气囊系统包括驾驶员和副驾驶的安全气囊、前后排头部气囊和前排侧翼气囊。气囊与安全带共同作用,能够降低头部和胸腔的重创风险。发生紧急事故时,充气后的气囊立即弹出并支撑头部和上半身,并最大限度地增加碰撞面积,缓解碰撞压力。此外,“Plus”防盗装置还包括电子防盗锁、声音报警器和防拖车保护装置等相关安全措施,同时车内空间监测系统可以提供更多的安全保障。所有这些安全配置都旨在全方位高效率地保护您的驾驶安全。汽车深厚的设计功力。北京车展首度亮相之后,一汽大众将开始着手大众CC国内上市的相关事宜,令人期待的大众CC将成为一汽大众全新旗舰产品,并肩负塑造一汽大众更高端品牌形象的重任。正好8月份有CC购划算,税费减一半的活动,此时入手最划算。 查看详情>>
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- 一汽丰田同比增长6%,“老牌合资”为何能够逆势而上不论是向新转型、向上升级,还是向未来持续进化,作为市场中的主角,一汽丰田在面对变革时表现出的创新力、执行力与抗压韧性,都不辱“头部”的称号。 查看详情>>
- 上市三年多超50万辆销量!解析中期改款大众探岳《我有车》原创新车报道:近日,一汽-大众探岳中期改款车型正式发布,新款车型主要针对内外饰、机械部件等进行了升级,意图重新回归中型车销量头部位置。 查看详情>>
- 大众CC横空出世一汽-大众CC空间表现不错,腿部头部空间都挺舒适,带来更好的乘坐感受。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。一汽-大众CC不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为7.8s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。 查看详情>>
- 2021年起启用 福特升级自动驾驶功能近日,福特Co-Pilot360升级了驾驶辅助系统,该系统在车内设置了面向驾驶员的摄像头,即便佩戴墨镜,其也能识别驾驶员头部位置及视线。Hands-Free Driving(自动驾驶功能)允许驾驶员双手松开方向盘,并可在有道路标示标线的前提下使用。该功能支持车辆在美国和加拿大的50个州和10万英里的公路上进行使用。据悉,该主动驾驶辅助系统将在部分2021年款福特新车上推出,并将在所有Mustang Mach-E中使用。 查看详情>>
- 提高了此车的运动风格可是在大众汽车含有一款门面担当,十分受年轻人的青睐,这款车也迎来了全新升级的外貌,它便是一汽大众CC,全新升级一汽大众CC曝出!全系列2.0T 无框车门,售价20万出头,还看啥本田雅阁!许多网民把一汽大众CC称之为“最美丽大众车”!下边我么一起看看全新升级一汽大众CC的主要表现。 第一看来外型层面,最新款一汽大众CC选用全新升级大家族设计方案,可是进气格栅仍然有“套娃”的设计方案觉得,但是此次一汽大众CC的中网规格总面积更高,内部结构由大规模熏黑了围绕式格珊嵌入,提高了进气格栅的精美感,此外,还与两边熏黑了车大灯相接,下保险杆有导流板的设计方案,提高了此车的运动风格。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 折戟之后的阵痛,帕萨特还能挽回口碑吗?2019年,中保研公布了第一期车辆碰撞测试结果,其中帕萨特在CIASI的两次25%偏置碰撞中A柱发生了严重变形甚至断裂,车架大幅侵入驾驶舱,挤压内部结构,导致转向柱发生偏移,方向盘上的气囊无法承接假人头部,因此驾驶员生存率得分非常低。这次的测试也让汽车被动安全性问题重新回到了消费者的视野,相比起CNCAP,中保研在碰撞标准以及测试项目上更加贴近车辆使用场景,同时测试标准也更高。 查看详情>>
- 大众CC有不错的柔软度一汽-大众CC平底真皮的三辐式方向盘,可以4向调节。仪表盘是10.3英寸全液晶仪表盘,整体还是保持了传统仪表的布局形式。 2021款 330TSI 上市特别版座椅使用了黑色真皮材质,大众CC还有不错的柔软度。并配有加热、座椅通风、电调、记忆等,非常实用。 大众CC后排乘坐空间部分,腿部头部空间都挺舒适,但是座垫靠背填充物较硬。后排有后排侧隐私玻璃、后座空调、后排头部气囊。 2021款 330TSI 上市特别版使用了2.0T四缸涡轮增压EA888-DPL发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,搭7DCT变速箱,最高车速210km/h,0-100km/h成绩为8.3s,综合油耗6.4L/100km。 一汽-大众CC的运动外观、高科技配置和经济省油的变速箱满足了消费者的需求,迎合了大多数消费者的胃口,也受到许多年轻人的喜爱。如果您对跑车感兴趣并追求动力,新款大众CC绝对是您的首选。 查看详情>>
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