一汽-大众CC动门玻璃密封封条加装
- 兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,如果门打开状态的话,升降玻璃整个门都跟着动,这是什么情况啊,怎么解决 查看详情>>
- 全景天窗全景天窗 新大众CC采用了大面积全景天窗,天窗的面积达到了1/2车顶,并运用暗色隔热玻璃,不仅入射光线更舒适,还阻隔了紫外线和热量。三级上翘通风模式可以加强车内通风,天窗精准的设计即使开启也不会影响新大众CC完美的顶部曲线。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。无框车门 新大众CC使用了大气时尚的无框车门,增加了独有的优雅感。每次开启车门,玻璃都会自动下落一点,解除密封;每次关闭车门,玻璃会自动上升至密封槽,为车内人员营造出安静而优雅的驾乘空间。 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 19年蔚揽舒行19年8月上牌蔚揽舒行380,20年过年前后备箱玻璃被砸保险索赔(有视频为证),副驾驶前门换,后门补漆(小磕碰能钣金,能换门,为追求完美,所以换门,小磕碰有照片为证),剩余原版原漆。4.8万公里缓慢增加中,全程4s保养,花费8000买延保全,后加装1w的矩阵随动大灯,4500的原厂电尾,2000的倒车影像。 查看详情>>
- 【不再犹豫原创】分享安装全车密封条条全过程-效果立竿见影炎热的夏季到来了,空调使用频繁,为了提高车内的密封性,更的达到空调效果我决定给咱虎子安装全车密封胶条。虽然每辆汽车原厂都已经安装过胶条,但也不是完全达到密封效果,后期加装也算是更加优化。汽车密封胶条就是安装在车门,车窗,机盖,天窗上的橡胶条,部件虽小但它的作用却不小。可起到密封作用,防尘,防水,缓冲,隔音的效果。开关车门更加沉稳厚重,门窗交接的边缘起到装饰的效果,行驶中车身受到振动起到缓冲,吸震,保护玻璃的作用,对于此次我加装全车胶条的主要目的就是提高密封和缓冲的作用,效果立竿见影。胶条到货,安装位置如下:主副驾驶车门,A柱位置,B柱位置,左右后车门,后尾门,前机盖等等。先安装主驾驶车门位置胶条分左右的用毛巾清洁车门粘贴面,撕开背胶一侧从车门边对准向上粘贴,另一侧从下门边向右粘贴直到粘贴到下门边右侧为止,减掉多余部分。再来粘贴A柱位置其实就是沿着A柱位置车门内测上下粘贴,这里的作用就是密封翼子板和车门之间。粘贴左侧后门这里要注意,硫化头要向上下部横向粘贴左后门粘贴完成,继续粘贴B柱位置。注意硫化头要向上按B柱位置门边对齐向下粘贴多余部分减掉左侧A柱,B柱,前门,后门都粘贴完成了。继续粘贴右侧。后面完成。右前门完成。继续粘贴前机盖机盖粘贴位置就是按内侧边缘粘贴就可以了。机盖粘贴完成最后中控台和尾门就不在描述了,安装方法不难。写在最后总结效果:这时会有车友说了安装这东西没用,也许你细节没有做到或者方法不对,加装全车密封胶条以后,第一提升了关车门的厚重感,没有以前明显的金属撞击声,第二有点明显的提升了密封性,降低了原地怠速发动机的噪音,在行驶中也能有点明显的感觉到比原来胎噪风噪要小,效果是真的立竿见影。不相信你可以分贝仪前后测试。当然爱车的加装改装,要看自己用途要求和喜,根据自己的实际情况而定,不是对所有人适用,我只是分享我安装过程和体验效果罢了。加装改装,一定要符合相关交通法规,符合车辆安全要求为基本,这样才能保证我们能更的使用爱车,安全出行。码字不易,欢迎大家评论区一起交流探讨用车养车方面的经验与技巧。-不再犹豫原创 查看详情>>
- 入手正当时8月1日-8月31日,一汽大众CC家族限时享至高 50%购置税补贴活动火热进行中! 想要拥有最美大众-CC,一定要趁8月购置税减半 活动期间,入手正当时。 CC以特立独行、从容优雅的高贵气质扩展了大 众品牌的精神内涵,充分展示了大众汽车深厚的 设计功力。CC全系采用R-Line设计元素,U 型前 脸,镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组完美融合 视觉效果更加舒展;尾部采用超跑才有的黑色尾 翼和熏黑尾灯,非常有运动特性。另外,CC采用 经典无框车门设计,不拘泥车身条条框框的玻璃 车窗,高端格调尽显。 大众CC,30色可调豪华仪表台氛围灯,韵律灯 光,与仪表盘、中控屏联动,共同缔造科技质 感。高配门护板采用梦幻氛围透光装饰,联动内 饰氛围灯,打造环抱式灯光氛围,让夜间旅行, 都有温馨相伴。 查看详情>>
- CC购置税补贴活动火热进行中开始换车计划,看了好多车,大众CC喜欢好几年了一想家里有2辆车,反正大部分时间都是我一个人在开,不如圆梦得了,过几年更不能买了直接订车,亚酷金330魅颜订了半个月,保定地区没有现车,价格不说了。2020年9月7日终于提车了最美大众CC,来个迟到的作业。最满意的配置:激光大灯随动,座椅通风(屁股好受了),最炫的:颜色,轮毂,线条…没有办法表达,反正所有人看了都说好看! 大众CC以特立独行、从容优雅的高贵气质扩展了大众品牌的精神内涵,充分展示了大众汽车深厚的设计功力。CC全系采用R-Line设计元素,U 型前脸,镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组完美融合,视觉效果更加舒展;尾部采用超跑才有的黑色尾翼和熏黑尾灯,非常有运动特性。另外,CC采用经典无框车门设计,不拘泥车身条条框框的玻璃车窗,高端格调尽显。 8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 大众CC动静皆吸引,打破寻常大众CC纯正跑车车身设计 跑车经典元素与溜背车型优雅结合,短前悬,长后悬,车身 线条动感、流畅。迷人的腰线从魅力前脸开始,沿充满 肌肉感的两翼线条游走,与有力的尾部轮廓相遇。弧形腰部 姿态,如芭蕾舞者的曲线,柔美且力量感十足,一眼难忘。 2·无框车门设计 不拘泥于刚熠车身条框的玻璃车窗,造型动感,诠释出轿跑 风格的豪华时尚。人性化的侧窗一键升降功能,更烘托出大众CC的尊贵气质。让您安享舒适静谧的驾乘体验。 自动防眩目外后视镜 集加热、电动调节、自动折叠、记忆等多重辅助功能于 一身的新款外后视镜,同时增加换道辅助报警、自动防眩目等 多项功能,不仅操作便捷适手,更将行车安全进一步提高。 3·电动全景天窗 吸纳更多阳光的可开启全景天窗,带来时尚、大气的玻璃 车顶外观,营造更为轻快明亮的乘坐环境,沿途美景 尽收眼底。创新掀背式尾门设计,展露豪华气质,不仅带来年轻时尚的气息,后备箱开口也便利1·创新掀背造型您放置体积更长的行李,美观与实用性并存。 凌动全LED尾灯全系尾灯采用LED光源,狭长简洁,点缀侧面飞翼造型,凸显精致和个性。 查看详情>>
- 极氪电动门香不香?(上)从正式交付后的广大车友的反应来看,2个极端,要么真香,要么觉得不如没有该功能。极氪官方也在听取了一系列的意见之后,把自动门进行了优化,现在的自动门既可以自动,又可以手动。那么极氪的自动门到底香不香? 一、各类车门的现状 在油车时代,自动门可以说是顶级豪车的标配,同时也是豪车身份的一种象征,既给了你尊贵的感受,更展现豪车高贵的一面。但是随着电车时代的到来,它不仅仅局限于高端豪车了,车子智能化的到来,加速了它在汽车市场的普及率。现在市面上优秀车门大致可以分为三类。 第一类:电吸门。当汽车的车门关至半锁状态的情况下,车门接触车身,辅助系统会介入开始关闭车门并缓缓拉紧。目前这类车门应用于BBA等高端豪华车系。优点在于,相比传统的手动关门,电吸门静音性强,同时大大提高了关闭车门的舒适性和安全性。不得不吐槽一下,当初的手动关门,尤其是听着其他乘客上车、下车关门,那力度,“砰”的一声,真是心疼啊。 第二类:自动门。其原理是依据系统预设的开/关门感应信号通过系统驱动的方式产生开合的动作;可以通过钥匙、系统选择、开关等方式基于电机和传动的方向来实现;同步通过外部的传感器来检测一定空间区域范围内,判断是否有夹住、意外开启等操作,通俗的来理解自动门自带开锁、闭锁功能。 二、极氪的自动门 极氪的自动门官方定义是这样的:智能感应自动门套装。包含4门感应式无框自动门和脚踢式感应高度记忆电动尾门。 从这里不难看出,极氪的自动门其实应该属于智动门范围了。说它自动门是因为从字面意思来看它会自动开关门,而在开关门的实际中,它会进行一系列的识别,开合口子大小、二次开门等操作,符合智动门的特点。 其实我一直忽略一个它的特性:无框车门。 第三类:智动门。门如其名,就是比较智能的门,通过安装在车门上雷达、电吸门锁、执行器等一系列零件的组合,让汽车车门不需要手动推拉,即可实现自动开启/关闭车门,在如今的智能汽车市场可谓是有相当强的实用性和便利性。相比自动门,智动门无论是从工艺还是技术来说,难度远远高于自动门。 因为我的第一辆车是10款大众CC,自带光环,十分吸引眼球,我也经常会玩它的无框车门;而我的001,我发现我很少去在意它无框车门的特性,几乎开、合门都是玻璃出于升起状态,让它失去了一定的色彩。大家对无框车门的理解有2点:其一是帅,其二是影响一定的静音性。而极氪给我的感觉是完美的结合了这2点,在满足良好的隔音情况下,还不忘帅气一把!!! 查看详情>>
- 爱车加装篇[_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37] 我的爱车陪伴我刚好三年了,它载着我跑过了43000多公里,它算得上是一位称职的好伙伴、好帮手。在日常使用过程中,为了让它变的更好,我还是自己动手给它加装了一些配件,例如:后轮挡泥板、行车记录仪、前盖隔音棉、鸣笛喇叭等等。 1.后轮挡泥板。市面上大多数SUV车型后轮都要往后门缝里甩泥,我的捷达VS5也是有这个问题的,原厂在后门边上有装挡泥的密封条,可能是因为密封力不够,泥还是会甩到车门里。我是在车友群里看到好多车友加装了,并且效果很好,所以我也在网上自行购买了两片。自己动手就装好了,确实效果挺好,安装也算比较方便,从此告别甩泥。 2.行车记录仪。这个加装应该是好多车友都必不可少的一项了,买车后第一件事可能就是加装它。因为有了它之后,才能撇清责任啊。我是买的盯盯拍的mini款,粘在前风挡玻璃上,内后视镜的背后位置,这样不会影响行车安全。这个也是自己动手操作的,VS5需要从中控USB接口取电,也不难。 3.前盖隔音棉。VS5不带前盖隔音棉,我就在网上买了一块,直接给它安装上,这个安装是最简单的,就几个卡扣连接,按进去就可以了。 4.鸣笛喇叭。原车是只有一个喇叭,属于单音喇叭,感觉声音不好听,我就在网上淘了一个带高低音的涡流喇叭,跟大众车型差不多的声音。就是安装有点费劲,需要拆掉发动机下护板,然后把原车的喇叭支架取下来,需要专业的套筒工具。 总结一下:车无完车人无完人,完美的车我也买不起,为了让我们的“帮手”更方便、好用一点,我们可以给他加装一些我们需要的附件,让它接近我们自己的“完美”。 查看详情>>
- 轻松解决汽车噪音风声、雨声、呼啸声,声声入耳,高音、低音、摩擦音,音音难寻。开车出行的路上,难免会受到它的困扰,噪音。要想摆脱噪音的困扰,首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音:发动机等机械构件噪声 风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪(胎噪):轮胎与地面的摩擦声 内部噪音:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音:车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音: 1、按时更换机油,机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良,导致噪音加大,记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳,长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭,长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油,使用质量较差的机油,会导致发动机燃烧不充分,严重时致使发动机振动加剧,噪音变大,要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪: 胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的声音,车速越快越明显。要解决胎噪,首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重,则需及时更换; 2、如果轮胎损耗程度不大,可在轮拱上加装一些隔音材料,来吸收一部分声音。 * 解决风噪:风噪是汽车在高速行驶的过程中,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样,都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗; 2、更换车窗封条; 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成,主要靠螺丝或胶水固定,时间一长,部分饰板会出现松动,从而产生异响,所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰,减少噪音的产生。 查看详情>>
- 试驾一汽-大众CC猎装车:呈现独特的美感凡是对欧洲经典车感那么点儿兴趣的人,都应该对旅行车有着特别的感情,这类极度适应欧洲大环境的“大两厢”车系因为其优秀的动力配置以及车身独特的美感在欧洲备受欢迎,在国内也被大量汽车爱好者视为情怀圣物。💦 然而这类常被人视为dream car的车子在国内地位却非常边缘,多数消费者对其态度也是“十动然拒”,造成这一局面尴尬的原因无非有二:一是早先引入的车子基本都是进口车,相较于同车系三厢车价格贵出许多;二是国产旅行车大多不具备欧洲旅行车的原始味道,在身份以及格调上都差那么点意思。🚐 不过现在好了,在大众将中国市场的旅行车计划提上日程之后,原汁原味且价格亲民的合资旅行车终于到来,基于“最美大众车”大众CC为蓝本,一汽-大众一不做二不休,将血统更加尊贵的猎装车带到了我们面前,这部令人见猎心喜的家伙,能给我们带来怎么样的体验? 凡是对欧洲经典车感那么点儿兴趣的人,都应该对旅行车有着特别的感情,这类极度适应欧洲大环境的“大两厢”车系因为其优秀的动力配置以及车身独特的美感在欧洲备受欢迎,在国内也被大量汽车爱好者视为情怀圣物。💫 然而这类常被人视为dream car的车子在国内地位却非常边缘,多数消费者对其态度也是“十动然拒”,造成这一局面尴尬的原因无非有二:一是早先引入的车子基本都是进口车,相较于同车系三厢车价格贵出许多;二是国产旅行车大多不具备欧洲旅行车的原始味道,在身份以及格调上都差那么点意思。🚨 不过现在好了,在大众将中国市场的旅行车计划提上日程之后,原汁原味且价格亲民的合资旅行车终于到来,基于“最美大众车”大众CC为蓝本,一汽-大众一不做二不休,将血统更加尊贵的猎装车带到了我们面前,这部令人见猎心喜的家伙,能给我们带来怎么样的体验?💥 更高级的旅行车,这一定是猎装车给人的第一印象,CC猎装车基于CC诞生而来,在大众体系内的美学设计师不需更多质疑的,要硬说缺点,那侧面来看较短的车头一定是个不太好的问题。而由于造型的原因,猎装车看上去不像掀背车的快背也不像旅行车的弓背,眼瞅的高级程度上比两者都要强出不少。🏎 大众品牌旗下车型座舱的设计相似程度越来越高了,上至途锐辉昂下至宝来探歌,相差几十万的车型内饰却总是保持高度风格造型统一,区别仅是精致度和装饰风格略有区别。CC猎装车毫无疑问大比例沿袭CC的座舱设定,相较外观的动感优雅,这套内饰除了功能配置能勉强跟上节奏之外,整体已经有些搭不上调了。💤 大众CC猎装车的外观基本涵盖了所有当今潮流的设计元素,比如溜背式造型和旅行车一样的大掀背式行李厢,但往常影响空间的这些元素并没有影响这部车子内部空间的实用性,只是在风格元素方面,“猎装”的东西并不多,我还是挺建议车主购买之后在尾厢加装木制地板革的。🚛 在大众品牌“套娃”行动伊始,旗下车型在外观造型上同质化越来越显著的时候,CC带着“最美大众车”的名头逆势而来。多年后,在大众决心在SUV领域发力,南北大众纷纷推出各个高低不同定位SU的V时候,CC又带着首款国产猎装车的名头而来。可以说,不论是CC或者CC猎装车,它们在大众的体系内都是一个从不循规蹈矩的“异类”,这种特殊甚至有些叛逆的性格就是打在CC家族身上的独特烙印。💢 CC猎装车从产品定位以及一汽-大众体系内来看都并不是一个追求走量的品种,大众在中国首款真正意义上的血统纯正的旅行车以猎装车形示人,唤起不少了国人对于“瓦罐”的独特情怀,这不仅是大众对于中国旅行车市场的初次规划,也将促成消费者对于新细分市场的首次尝试。🚘 [_LinkTopic:大众CC,3992,23] 查看详情>>
- 说一说长安uni~k动力及底盘驾驶感受-对比我上台车福克斯2012款自吸1.6双离合,没有了1档-2档-3档的升档顿挫感,平顺性非常好,中低时速再加速能力给人一种非常明显的厚重感。对比以前的1.6自吸只听见发动机在嘶吼,但是速度上来的感受差异异常强烈,有种只要你继续加油,速度会无上限的增加的感觉。因为没有过于激烈的驾驶,但是在30-60时速区间快速加速变道超车的时候,底盘给人的信心还是非常足,30-40左右车速拐弯有侧倾,但是不是非常明显。 2、NVH-因为我的车在提车半个月出现了2次门把手无法弹出情况,所以第一次只更换了主驾位的门把手,第二次干脆把另外3个全部更换了,拆4个门的内饰板的时候,看见4个门上都有非常厚且覆盖面积非常大的白色隔音棉,同时2个前车门是双层夹胶玻璃,晴天驾驶的时候,车窗一关,市区驾驶在铺装路面上基本听不到外面太多的噪音传来,而且发动机盖上的隔音棉覆盖面积也很大,最让我惊喜的是发动机盖与前保险罩之间有整体密封胶条,由此可见长安对这台车的NVH还是比较看重,更多的是为了营造出UNI-K的驾驶高级感。 3、内饰-造型新颖,基本上你手接触的位置基本上都是软性材质,不是皮质材质就是搪塑工艺。 4、音响-14个喇叭的SONY音响的人声还不错,低音下潜不够,就算在EQ调到+7,依然就是感觉没有太多的回弹感,但是听一些经过音染处理过的轻音乐还是不错。 查看详情>>
- 大商务—GL8朋友公司别克商务—GL8,前天给朋友一块去店里看了看,店内销售对这个车的介绍如下:飞檐之美,在于结构与力,外扩式格栅饰条,契合向上大灯,以魏峨气场,呼应结构之美,斗拱式镀铬结构,已铠甲之势,呈现力学之美,斗拱式矩阵排列,令大气与豪华,一如所见。8颗钻石晶体构成飞翼式造型,精致布局,呈现珠宝般的细节,丰富的动态灯光交互,璀璨夺目。全新开发7种灯光照明模式,以智能科技保障夜间出行。配备电动滑移门,可遥控开启,让来宾尽享最贵,配智能防夹功能,保护乘员安全。几何排列的立体玻璃发光晶体,呈现深邃璀璨的光效。光幕位置灯勾勒出极具辨识度的飞翼造型。配备流光转向灯,更具科技感。配备双层声学静音玻璃更好的阻隔噪音,乘坐间,在原本上佳的静音感受基础上更添静谧,打造属于你的私享空间。521升超大后备厢空间,满座状态可轻松放置3个26寸及2个24寸旅行箱,收起第三排座椅时更可扩至1650升,配合整车37处储物空间,从容应对各类出行储物需求。更富科技感的界面设计及信息排布,高效展示车辆及驾控信息,联动大尺寸HUD平视显示系统,提高操作便利性及行车安全性。每年100上G安吉星4G车联应用终身免费流量服务,覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用,畅享云互联乐趣。搭载由第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机,9速智能变速箱及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174KW,峰值扭矩350牛.米,带来舒适平顺的尊享乘坐体验。精致档把造型,科技感十足,电控换挡更加精确平顺,并在离车、熄火时自动切为P档,提升安全性。采用前增强型麦弗逊加后四连杆独立悬架的经典组合,配合悬架弹元性地专业调校,使整车操控更沉稳从容,确保驾乘舒适。马牌公司潜心研发,当胎面被直径不超过5毫米的异物刺穿时,胎内涂层覆膜会立刻将刺穿密封,防止漏气瘪胎,确保安全无忧出行,一路轻松从容……………朋友决定购买此车了,最近几天准备把车提回来 查看详情>>
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