奔驰A级(进口)动门玻璃密封封条加装
- 兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,兄弟们,玻璃开关的时候上边封条会跟着动,如果门打开状态的话,升降玻璃整个门都跟着动,这是什么情况啊,怎么解决 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 19年蔚揽舒行19年8月上牌蔚揽舒行380,20年过年前后备箱玻璃被砸保险索赔(有视频为证),副驾驶前门换,后门补漆(小磕碰能钣金,能换门,为追求完美,所以换门,小磕碰有照片为证),剩余原版原漆。4.8万公里缓慢增加中,全程4s保养,花费8000买延保全,后加装1w的矩阵随动大灯,4500的原厂电尾,2000的倒车影像。 查看详情>>
- 【不再犹豫原创】分享安装全车密封条条全过程-效果立竿见影炎热的夏季到来了,空调使用频繁,为了提高车内的密封性,更的达到空调效果我决定给咱虎子安装全车密封胶条。虽然每辆汽车原厂都已经安装过胶条,但也不是完全达到密封效果,后期加装也算是更加优化。汽车密封胶条就是安装在车门,车窗,机盖,天窗上的橡胶条,部件虽小但它的作用却不小。可起到密封作用,防尘,防水,缓冲,隔音的效果。开关车门更加沉稳厚重,门窗交接的边缘起到装饰的效果,行驶中车身受到振动起到缓冲,吸震,保护玻璃的作用,对于此次我加装全车胶条的主要目的就是提高密封和缓冲的作用,效果立竿见影。胶条到货,安装位置如下:主副驾驶车门,A柱位置,B柱位置,左右后车门,后尾门,前机盖等等。先安装主驾驶车门位置胶条分左右的用毛巾清洁车门粘贴面,撕开背胶一侧从车门边对准向上粘贴,另一侧从下门边向右粘贴直到粘贴到下门边右侧为止,减掉多余部分。再来粘贴A柱位置其实就是沿着A柱位置车门内测上下粘贴,这里的作用就是密封翼子板和车门之间。粘贴左侧后门这里要注意,硫化头要向上下部横向粘贴左后门粘贴完成,继续粘贴B柱位置。注意硫化头要向上按B柱位置门边对齐向下粘贴多余部分减掉左侧A柱,B柱,前门,后门都粘贴完成了。继续粘贴右侧。后面完成。右前门完成。继续粘贴前机盖机盖粘贴位置就是按内侧边缘粘贴就可以了。机盖粘贴完成最后中控台和尾门就不在描述了,安装方法不难。写在最后总结效果:这时会有车友说了安装这东西没用,也许你细节没有做到或者方法不对,加装全车密封胶条以后,第一提升了关车门的厚重感,没有以前明显的金属撞击声,第二有点明显的提升了密封性,降低了原地怠速发动机的噪音,在行驶中也能有点明显的感觉到比原来胎噪风噪要小,效果是真的立竿见影。不相信你可以分贝仪前后测试。当然爱车的加装改装,要看自己用途要求和喜,根据自己的实际情况而定,不是对所有人适用,我只是分享我安装过程和体验效果罢了。加装改装,一定要符合相关交通法规,符合车辆安全要求为基本,这样才能保证我们能更的使用爱车,安全出行。码字不易,欢迎大家评论区一起交流探讨用车养车方面的经验与技巧。-不再犹豫原创 查看详情>>
- 特斯拉改装|最热项目费用㊙️建议收藏十个特斯拉九个改,提完新车送去改装贴膜店 今天汇总了车友问的最多的几个🙋🏼♀️ 最后一项必看,避免伤到车❌ - 🅰️改色膜/车衣(二选一) 1⃣️改色膜:PVC材质,表面自带颜色,需备案,质保2-3年 2⃣️车衣:TPU材质,为透明或半透明半磨砂效果,贴完后,不改变车身外观,不需要备案,质保5-10年 3⃣️改色膜价格 AX基础系列4200💰,增强系列4400💰,高端4800💰 车衣裳CYS基础系列3800💰,白金系列4200💰 4⃣️车衣价格 🚘进口品牌 威固16000-25000💰 龙膜15000-24000💰 罗利普斯8000-18000💰 🚘国产品牌 艺卡YEECAR 6000-24000💰 保镖BOP 7000-20000💰 注意⚠️:贴膜要有品牌电子质保,官网能查到的那种 - 🅱️玻璃膜/冰甲 龙膜,威固,大品牌,门店多 低端:龙膜思逸1500💰 中端:龙膜畅悦 2200💰 高端:龙膜后羿4000+💰、威固3800💰 📍追求性价比用龙膜畅悦,隔热效果好用后羿,威固 ⚠️:前排玻璃膜颜色不要选深了,要不然晚上和下雨一点也看不见 - 🅾️其他项目 1⃣️卡钳烤漆(1000💰) 打磨,抛光,喷一层烤一层,来回多道工序 ,很牢固 2⃣️大灯膜(300💰) 3⃣️四轮隔音(1400💰) 📍model3的后排是单层玻璃,做完风噪小很多 4⃣️氛围灯(2500💰)从点烟器取电,不要破线 2⃣️电吸门+电动门把手(6300💰) 3⃣️迎宾灯(不要做) 迎宾灯一旦电路出问题会直接影响玻璃自动升降‼️开关门玻璃就碎❌ 特斯拉是电车,需要动电路的,非常容易影响质保 - #特斯拉##改色# 查看详情>>
- 爱车加装篇[_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37] 我的爱车陪伴我刚好三年了,它载着我跑过了43000多公里,它算得上是一位称职的好伙伴、好帮手。在日常使用过程中,为了让它变的更好,我还是自己动手给它加装了一些配件,例如:后轮挡泥板、行车记录仪、前盖隔音棉、鸣笛喇叭等等。 1.后轮挡泥板。市面上大多数SUV车型后轮都要往后门缝里甩泥,我的捷达VS5也是有这个问题的,原厂在后门边上有装挡泥的密封条,可能是因为密封力不够,泥还是会甩到车门里。我是在车友群里看到好多车友加装了,并且效果很好,所以我也在网上自行购买了两片。自己动手就装好了,确实效果挺好,安装也算比较方便,从此告别甩泥。 2.行车记录仪。这个加装应该是好多车友都必不可少的一项了,买车后第一件事可能就是加装它。因为有了它之后,才能撇清责任啊。我是买的盯盯拍的mini款,粘在前风挡玻璃上,内后视镜的背后位置,这样不会影响行车安全。这个也是自己动手操作的,VS5需要从中控USB接口取电,也不难。 3.前盖隔音棉。VS5不带前盖隔音棉,我就在网上买了一块,直接给它安装上,这个安装是最简单的,就几个卡扣连接,按进去就可以了。 4.鸣笛喇叭。原车是只有一个喇叭,属于单音喇叭,感觉声音不好听,我就在网上淘了一个带高低音的涡流喇叭,跟大众车型差不多的声音。就是安装有点费劲,需要拆掉发动机下护板,然后把原车的喇叭支架取下来,需要专业的套筒工具。 总结一下:车无完车人无完人,完美的车我也买不起,为了让我们的“帮手”更方便、好用一点,我们可以给他加装一些我们需要的附件,让它接近我们自己的“完美”。 查看详情>>
- 轻松解决汽车噪音风声、雨声、呼啸声,声声入耳,高音、低音、摩擦音,音音难寻。开车出行的路上,难免会受到它的困扰,噪音。要想摆脱噪音的困扰,首先要知道噪音到底是从哪里传出来的。 噪音的来源 汽车的噪音可分为机械噪音、风噪、胎噪和内部噪音等。 机械噪音:发动机等机械构件噪声 风噪:汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声 路噪(胎噪):轮胎与地面的摩擦声 内部噪音:驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的 其他噪音:车外环境传入汽车内部的声音 * 解决机械噪音: 1、按时更换机油,机油状况不佳会导致发动机内部润滑不良,导致噪音加大,记得去4S店定期检查并且按时更换机油。 2、定期清理积碳,长期的怠速及不良的用车环境会造成发动机内部积炭,长期不清理容易导致车子抖动大、动力弱、噪音大等情况。 3、选择优质机油,使用质量较差的机油,会导致发动机燃烧不充分,严重时致使发动机振动加剧,噪音变大,要选择质量有保障、标号合适的机油。 * 解决胎噪: 胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的声音,车速越快越明显。要解决胎噪,首先要确定的是轮胎状态是否正常。 1、如果轮胎损耗比较严重,则需及时更换; 2、如果轮胎损耗程度不大,可在轮拱上加装一些隔音材料,来吸收一部分声音。 * 解决风噪:风噪是汽车在高速行驶的过程中,迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的声音。风噪跟胎噪一样,都是车速越快越明显。 1、高速行驶时关紧车窗; 2、更换车窗封条; 3、往车门里填充隔音材料。 * 解决汽车内部噪音 车辆内饰由多种零部件构成,主要靠螺丝或胶水固定,时间一长,部分饰板会出现松动,从而产生异响,所以建议各位车友定时检查并更换汽车内饰,减少噪音的产生。 查看详情>>
- 说一说长安uni~k动力及底盘驾驶感受-对比我上台车福克斯2012款自吸1.6双离合,没有了1档-2档-3档的升档顿挫感,平顺性非常好,中低时速再加速能力给人一种非常明显的厚重感。对比以前的1.6自吸只听见发动机在嘶吼,但是速度上来的感受差异异常强烈,有种只要你继续加油,速度会无上限的增加的感觉。因为没有过于激烈的驾驶,但是在30-60时速区间快速加速变道超车的时候,底盘给人的信心还是非常足,30-40左右车速拐弯有侧倾,但是不是非常明显。 2、NVH-因为我的车在提车半个月出现了2次门把手无法弹出情况,所以第一次只更换了主驾位的门把手,第二次干脆把另外3个全部更换了,拆4个门的内饰板的时候,看见4个门上都有非常厚且覆盖面积非常大的白色隔音棉,同时2个前车门是双层夹胶玻璃,晴天驾驶的时候,车窗一关,市区驾驶在铺装路面上基本听不到外面太多的噪音传来,而且发动机盖上的隔音棉覆盖面积也很大,最让我惊喜的是发动机盖与前保险罩之间有整体密封胶条,由此可见长安对这台车的NVH还是比较看重,更多的是为了营造出UNI-K的驾驶高级感。 3、内饰-造型新颖,基本上你手接触的位置基本上都是软性材质,不是皮质材质就是搪塑工艺。 4、音响-14个喇叭的SONY音响的人声还不错,低音下潜不够,就算在EQ调到+7,依然就是感觉没有太多的回弹感,但是听一些经过音染处理过的轻音乐还是不错。 查看详情>>
- 中毒太深之~拉达尼(涅)瓦,战斗民族方盒子进口车,一直给人很贵的感觉,动辄大几十上百万,不是一般人能消费的起的。然而,近两年有一款从俄罗斯进口过来的汽车,它历史悠久,造型经典,售价却不到10万元,这就是俄罗斯拉达汽车厂生产的涅瓦越野车(本文由汽车知识局原创)。 拉达涅瓦在俄罗斯已近有几十年的历史,家喻户晓,它是一辆体型小巧,却十分硬派的真越野车。 为什么说它硬派呢?首先这辆车装备了全时四驱系统,配有中央开放式差速器,真真正正的全时四驱,并且配备了中央差速锁,保证了它强大的通过性。一般的越野玩家,会选择自己再加装前后差速锁,全时四驱三把锁,非常强大了。 其次,它还带有扭矩放大功能,分动箱有两个挡位,挂到低速挡上,即使它搭载的是一台1.7升自然吸气发动机,也可以爆发出惊人的驱动力,保证了越野能力。 和所有的硬派越野车一样,拉达涅瓦也装备了前双叉臂+后5连杆整体桥的悬挂,既保证了公路行驶的舒适性,又照顾了越野所需要的大行程。 这辆车还有一个独特的地方,和很多硬派越野车不同,拉达涅瓦是承载式车身,也就是说它并没有大梁。近年来,路虎的越野车和三菱帕杰罗也都取消了大梁,改用承载式车身。越野车大梁的作用是用自身的形变来吸收路面的冲击,以防止冲击直接传递到车身。没有大梁的越野车,一般用的是特制车身,比如路虎揽胜和帕杰罗,它们的车身强度比普通车型强很多倍。而拉达涅瓦,不知道有没有加强车身。不过这种经典越野车,大件已经久经考验了。 拉达涅瓦除了3门短轴车型,还有5们长轴车型,国内同样也一并进口了。来自俄罗斯的越野车基本都有一个毛病,那就是散热性能差,空调制冷系统差。在俄罗斯以及西伯利亚地区,气温常年较低,零下几十度是家常便饭。所以俄罗斯生产的汽车,不需要太强的散热能力,也不需要强劲的空调制冷能力。这就导致了在中国,拉达涅瓦夏天发动机会很容易开锅,并且空调效果非常差。 好在中国有强大的汽车后市场支持,升级水箱和空调以及车厢密封性能都是非常简单的事情。 拉达涅瓦在俄罗斯已经火了几十年了,堪比西伯利亚版铃木吉姆尼,同样它也受到很多改装爱好者的喜爱。 涅瓦的改装版本特别多,很多涅瓦在被改装之后当作各种生产工具。2019年新款拉达涅瓦也已经换代,直接竞争对手是全新吉姆尼车型,如果11万进口到中国的话,相信一定会获得不俗的销量。 #吉姆尼##越野# 查看详情>>
- 高尔夫4蜕变MK4升级案例你虽芳华褪去,我也视你绝代风华,经典情怀款高尔夫(1.8自动挡)蜕变,到现在还一直开,定时定期保养,车况,已经10.8万多公里了,正常行驶无毛病,无事故。改装:图一全车鹦鹉漆(2800元),密封胶条(800元),更换了R32前杠(1500元),Q5海拉透镜氙气前大灯(2100元),奥运版轮毂(2000元),轮胎(2200元)。图二更换了R32目的盘(1500元),宝来R前座椅带加热,全车座椅内饰黑色翻毛皮(15000元)。图片三更换了原厂进口海拉尾灯(1000元),转向灯(180元),R32后杠(1000元),MK4尾翼(300元)。图四最满意的就是全车翻毛皮,质感无敌。图片五加装雷达(300元),倒车影像(600元),胎压检测(500元),行车记录仪(300元),全车车窗玻璃贴膜(1000元)。10万公里维修清单更换配件:汽缸垫×1(125元)链条张紧器×1(780元)、涨紧器修理包×1(30元)、连杆瓦×1(150元)、凸轮轴油封×2(50元)、气门油封×20(100元)、气门室盖垫×1(85元)、活塞环×1(280元)、活塞总成×4(400元)、正时三件套×1(450元)、水泵×1(160元)、目的机×1(1450元)、氧传感器×1(580元)、水管×1(55元)、发电机皮带×1(55元)、火花塞×4(120元)、助力泵软管×1(85)、真空管×1(10元)、进气软管×1(60元)、三通×1(25元)、节温器×1(25元)、油底壳垫×1(50元)、原厂水箱×1(900元)、空调加氟×4(200元)、更换机油格(30元)、空气格(50元)、空调格(80元)、玻璃电动升降器(220元)、前门锁(380元)、三角臂胶套(110元)、平衡杆胶套(100元)、拉杆球头(130元)、全车油水。(含发动机油/变速箱油/目的机油/刹车油/防冻液等)(800元)维修清洗:缸体精洗×1(150元),气门清洗加工×20(200元),缸盖清洗加工×1(300元)、四轮定位、动平衡(100元)。全车改装配件和工时费用合计:33080元,维修保养配件和工时费用合计:12975元,费用合计:46055元 查看详情>>
- 二手MPV入手日记#万元捡漏MPV,到底值不值?# 随着年初碎钞机的诞生,家里车型配置的不足被进一步放大,野马几乎没有后排,MACAN S后排不够大,君威和MACAN一样问题,而且事故太多再加上年事已高,开起来有些力不从心。 虽然一直有意买MPV,但是不缺车开也就没把这事正式提上日程,直到第一次需要用到婴儿车带娃出门,MACAN的后备箱让我狼狈不堪,请示领导后果断决定换个大空间7座。 考虑到碎钞机未来超强的破坏力,爱车如命的我决定买个二手,这样将来被弄坏也不心疼,于是开始选车,把市面上能看的7座车几乎看了个遍: 除了汉兰达、途昂之外的SUV:第三排空间局促,PASS。 GL8、奥德赛等主流MPV:2+2+3,第二排只有两个座位,不适合需要照顾小宝宝的家庭,PASS。(另外一个重要原因是去试奥德赛时,手套箱没有阻尼直接敲在我膝盖上,基本就出局了) 考虑到需要一定动力(我要开),车不能太大(LP需要开),还要电动侧滑门(相信开过MPV的都体验过,手动侧滑门家里老人关不上,需要驾驶员下车帮忙),于是最终只剩下夏朗一个备选,必须2.0,必须电动侧滑门。 不过由于夏朗没有国六,因此市面上新车展厅无车可看,咨询了夏朗车主朋友,表示值得购买后更坚定了我的想法。 蓝鹅买二手车都很容易遇到的情况:不想买的时候全是车,想买的时候一车难求。 期间在之家发现一台公里数年份都合适的,非常兴奋,委托第三方检测,结果发现营转非,避震漏油,车况一塌糊涂,于是放弃,耐心等待。终于在一个给娃换尿布的半夜,相熟的一个二手车销售发布一台12款顶配,虽然年份略长,但是7.5万公里的里程让我产生了兴趣,同时顶配带的座椅加热、电尾门也让我很心水。果断联系,第二天一早发来视频,底盘干爽,但是油漆略有瑕疵,不过会做漆后交车。火速开车1小时前往现场看车!虽然车辆外观有点瑕疵,但是优秀的底盘状态和不错的价格,让我当场决定拿下并交了定金。 然后车子开始做漆,正好拆了前后保让我有机会看看里面的情况。做完油漆,顺便做了些机修,包括更换正时上盖,前下摆臂衬套,正时涨紧器,正时下盖。 然后彻底清洁后交车!截止目前,夏朗已经在我手上跑了4000公里,总结一下这车的使用情况: 先说缺点:目前唯一的不足就是二代ea888的夏朗年份久了之后autohold解除时车子衔接有些不顺,不过这也没法儿修,起步的时候油门给大点即可(或者踩一下油门后松2秒等离合衔接了再给油)。 再说优点:配置高(电动侧滑门,电动尾门,无钥匙进入,随动转向,座椅加热等等),空间大,一家出行无压力。截止目前夏朗一共换了2条前胎,1个电瓶,1个油气分离器(商家保修),坏了主驾驶玻璃一键升降(不影响使用就不修了)。到目前为止,周围的朋友都说夏朗是我手里坐起来最舒服的车,家人长辈也都觉得这车性价比很高,毕竟13万的价格能买辆全进口,配置又高,空间又大的车,真的挺好。 估计在碎钞机上小学前,这台车都会一直用着。不过随着夏朗正式服役,奶爸不安分的心又开始躁动,下一台车是福克斯st还是一步到位rs呢。 查看详情>>
- 无奈提车早了一个月没有矩阵大灯,后来都标配了,心里一直念叨,直到有一天群里车友说无奈提车早了一个月没有矩阵大灯,后来都标配了,心里一直念叨,直到有一天群里车友说大灯流胶可以申请索赔加钱换矩阵,马不停蹄多个角度去观察,还真有印,到4S让他们看这个说看不出来那个说正常的,我就是不认,必须走索赔,第一次报厂家过了半月没回我消息,我打电话咨询说厂家没批,好家伙没批也不给我说,拖了半拉月,立刻又跑去4S店,继续拍照往厂家报,啥时候索赔成功了为止。第二天售后电话就打来了,说厂家同意了,可能需要四五天到货,这不就好了么。至于索赔大灯加钱换矩阵的过程就不说了,每个地方不一样,也看咋跟他们沟通了,换完矩阵跟之前比确实漂亮太多了,因为本身就是380,挡风玻璃有摄像头,所以只加装个随动模块就行,不需要换玻璃就能实现自适应远近光,其实就亮度来说矩阵近光可能还不如原车LED,但是远光会好点。换矩阵原因主要是第一好看,第二好玩如果跑高速多追求亮度的建议直接改激光。 这个挡把是提车回来没开多长时间皮子都花了,我看好多人也是这毛病,后来自己换了那水晶的,主要因为不会磨损,但是咋看觉得差点意思,后来刷到这种挡把一看这手感外观不比原车强太多了,立马安排,买的是进口打孔的,价格小贵,五百大洋,安装时候盖板和皮子不好撬,不过安装完效果还是杠杠的 手机小组件没啥实际用处,只能搁手机上看看,和一汽大众APP是同步的,***都有教程,想整的可以去搜搜,深度改装不玩,车就是代步工具,外观内饰整成自己喜欢的样子就行,花钱也不多 查看详情>>
奔驰A级(进口)加装热门推荐
- 奔驰A级(进口)变速器散热器加装
- 奔驰A级(进口)电动门锁加装
- 奔驰A级(进口)前风挡雨刮水壶加装
- 奔驰A级(进口)消音器加装
- 奔驰A级(进口)机油尺加装
- 奔驰A级(进口)侧围内饰板加装
- 奔驰A级(进口)行李厢遥控加装
- 奔驰A级(进口)差速器锁加装
- 奔驰A级(进口)油路强力清洗保护剂加装
- 奔驰A级(进口)转向防尘套加装
- 奔驰A级(进口)音响控制面板加装
- 奔驰A级(进口)导航显示器加装
- 奔驰A级(进口)舒适版座椅加装
- 奔驰A级(进口)地板隔音垫加装
- 奔驰A级(进口)油封垫片加装
- 奔驰A级(进口)原厂膜加装
- 奔驰A级(进口)前门防水膜加装
- 奔驰A级(进口)前排侧气囊加装
- 奔驰A级(进口)防夹天窗加装
- 奔驰A级(进口)轮胎压力传感器加装
- 奔驰A级(进口)行车电脑显示屏加装
- 奔驰A级(进口)后座椅中央安全带加装
- 奔驰A级(进口)中控液晶屏加装
- 奔驰A级(进口)杂物箱盖加装
- 奔驰A级(进口)左前防撞条加装
- 奔驰A级(进口)烟灰缸加装
- 奔驰A级(进口)地线加装
- 奔驰A级(进口)自动空调加装
- 奔驰A级(进口)自动加装天窗
- 奔驰A级(进口)前车窗加装
- 奔驰A级(进口)第二排座椅加装
- 奔驰A级(进口)点烟器芯加装
- 奔驰A级(进口)杂物箱加装
- 奔驰A级(进口)新车胎压监测加装
- 奔驰A级(进口)蓝牙主机加装
- 奔驰A级(进口)水箱大框上饰板加装
- 奔驰A级(进口)消声器加装
- 奔驰A级(进口)前大灯加装
- 奔驰A级(进口)车身密封条加装
- 奔驰A级(进口)驾驶员侧面气囊加装
- 奔驰A级(进口)冷风扇加装
- 奔驰A级(进口)后保险杠反光板加装
- 奔驰A级(进口)副驾驶头部气囊加装
- 奔驰A级(进口)独立悬架加装
- 奔驰A级(进口)加装倒影迎宾踏板
- 奔驰A级(进口)空调出风口加装
- 奔驰A级(进口)加装后备箱挂钩
- 奔驰A级(进口)仪表台扬声器罩加装
- 奔驰A级(进口)汽油泵加装
- 奔驰A级(进口)行李箱盖锁加装