标致408品牌用车
- 标致408领“证”了 这台高品质座驾不简单近日,东风标致旗下车型标致408 荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。一贯为客户提供高品质用车体验的标致408,凭借其品质安全环保座舱带来的健康清新空气荣获此殊荣,不仅诠释了东风标致对高品质的不懈追求,更传递了东风标致“以客户为中心”的品牌理念。 查看详情>>
- 标致408领“证”了 这台高品质座驾不简单近日,东风标致旗下车型标致408 荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。一贯为客户提供高品质用车体验的标致408,凭借其品质安全环保座舱带来的健康清新空气荣获此殊荣,不仅诠释了东风标致对高品质的不懈追求,更传递了东风标致“以客户为中心”的品牌理念。 查看详情>>
- 标致408领“证”了 这台高品质座驾不简单近日,东风标致旗下车型标致408 荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。一贯为客户提供高品质用车体验的标致408,凭借其品质安全环保座舱带来的健康清新空气荣获此殊荣,不仅诠释了东风标致对高品质的不懈追求,更传递了东风标致“以客户为中心”的品牌理念。 查看详情>>
- 标致408领“证”了 这台高品质座驾不简单近日,东风标致旗下车型标致408 荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。一贯为客户提供高品质用车体验的标致408,凭借其品质安全环保座舱带来的健康清新空气荣获此殊荣,不仅诠释了东风标致对高品质的不懈追求,更传递了东风标致“以客户为中心”的品牌理念。 查看详情>>
- “凡尔赛”版标致408?海外全新一代标致408首发!近日,我们从标致官方了解到,旗下全新一代标致408正式发布。据了解,新车作为全新一代车型,在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外,不同于现款标致408,全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>
- 标致408怎么样?值得入手吗?不知道大家对标致品牌了解多少,该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错,今天,就向大家展示一下标致408车型的信息。 查看详情>>
- 我的标致408用车感受20款标致408我开了半年了,在这里跟大家分享下我的用车感受。总看网上的车评说法系车的各种问题,我开了半年,我倒是觉得这款东风标致408作为一台法系车还是有很多的优点的。 查看详情>>
- 海外版全新标致408发布,这次让国产标致408彻底尴尬了前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片,纷纷表示:不看好,不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布,新车的外观让不少消费者感到惊艳,并直言:这才是真正的408。 查看详情>>
- 携“证”出行 标致408荣获中汽研CN95健康座舱认证近日,东风标致旗下车型标致408 荣获国内权威机构——中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证标志。一贯为客户提供高品质用车体验的标致408,凭借其品质安全环保座舱带来的健康清新空气荣获此殊荣,不仅诠释了东风标致对高品质的不懈追求,更传递了东风标致“以客户为中心”的品牌理念。 查看详情>>
- 预售订单过万,8月发布,全新标致408要卷土重来?曾几何时,标致408在合资家轿中占据着一席之地。国产第一代标致408诞生于2010年1月,基于标致308加长平台打造而来,法系品牌的独特魅力加上A+级车的定位,当初选择标致408,对于不少车主来说,依然是值得津津乐道。只是近些年伴随着法系品牌的没落,标致408也开始逐渐淡出人们的视野。整个2021年,东风标致的销量为51056台,处于市场边缘化地位。 查看详情>>
- 开创颠覆式设计,新标致408的法式惊艳,你会喜欢吗?标致作为法式品牌的最典型代表,一直在中国具有重大影响和代表,而标致408是其中的销量顶梁柱。6月8日,东风新标致408上映了新车首秀。作为搭载标致焕新第十一代狮标的首款车型,作为新标致品牌的主流走量车型和中级车型,东风新标致408展现了自己卓越的品质,性感的魅力和浪漫情感的表达。 查看详情>>
- 标致408用车成本分析买了标致408作为我人生中第一辆车,感觉还是挺不错的,这款法系车好像存在感并不是很强,不过我个人倒是挺喜欢的,而且改款之后的它还是挺好看的,现在开了一段时间感觉也是挺不错的。还有姐妹来问我说,用车成本会不会很高的,我今天就来分享给大家看看,我自己是觉得挺划算的。 先看看保养费用,标致408跟大部分家用车是差不多的,除了变速箱油贵了点,其他的配件和工时费之类的,都是市场价啦,保养周期是7500公里,有小保养和大保养,折算下来的话,一年平均就是2831元。然后就是保险费用了,交强险、车船税和商业险这些加起来,还有不出险的折扣之类的,平均到每一年就是4203元。 最后就是油耗了,百公里是10.4升,一年下来就是13556元。每一项单独来看就知道,这辆车的用车成本其实不算高的,都是一些必要支出,也几乎都在大部分人的接受范围内。 查看详情>>
- 联合引擎 | 八年换代的标致408,能成为品牌救市稻草?不知道大家有没有发现,近年来越来越多合资品牌都开始确立了“专为中国消费者打造”的市场目标。尤其是福特、雪铁龙以及东风标致,这些品牌在明确意识到早期产品与市场脱节、品牌溢价红利逐渐流失的大环境下,在近两三年来,确实很是积极的开启了品牌在中国市场上的道路调整。 查看详情>>
- 合资品牌也要年轻化!标致408对比大众速腾怎么选更好?15万级紧凑家轿市场,一直是国民比较热衷的细分领域。一来,该领域的价格与配置的综合性比较高,很多企业都爱在该区间实行“低价高配策略”。二来,这个细分领域的利润空间可观,不会拉低品牌的“高端人设”。所以,在该领域中,自主品牌和合资品牌布局颇丰,用户的可选择性也更高。但凡事皆有利弊,车子多了,却让不少有选择困难症的朋友犯了愁。 查看详情>>
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