标致408引擎动力太差
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- 换装1.5T动力 新标致408龘龘款售10.97万起当前国内新能源汽车市场不断推陈出新,这对燃油车造成了一定的压力。在此情况之下,东风标致408作为一款在外观、动力、操控等方面都全面领先同级的浓厚法系风情车,为了更好的满足客户不断迭代的需求,也进行了更新,推出了新款的标致408龘龘款。 查看详情>>
- 标致408即将登陆马来西亚市场,1.6T引擎和价格成焦点近日,标致408在泰国市场正式上市,搭载1.6T引擎,售价亲民。据悉,这款车型将很快登陆马来西亚市场,并且将在当地进行CKD本地组装,预计售价为RM210,000,搭载1.6L Turbo涡轮引擎,最大马力达218匹。 查看详情>>
- 新款东风标致408升级动力,预计3月上市据消息称,东风标致计划于今年3月推出新款408。新车外观变化不大,但动力方面将配备全新的1.5T发动机。而现款东风标致408全系则搭载1.6T发动机,指导价区间为10.57万至12.17万元。 查看详情>>
- 联合引擎 | 八年换代的标致408,能成为品牌救市稻草?不知道大家有没有发现,近年来越来越多合资品牌都开始确立了“专为中国消费者打造”的市场目标。尤其是福特、雪铁龙以及东风标致,这些品牌在明确意识到早期产品与市场脱节、品牌溢价红利逐渐流失的大环境下,在近两三年来,确实很是积极的开启了品牌在中国市场上的道路调整。 查看详情>>
- 空间、动力对比轩逸全面占优 新标致408能买吗?近日,东风标致首款全新狮标车型新408正式上市,新车推出3款车型,售价区间为10.57万-12.17万元。新车作为整个品牌“变革”后的第一款车型,可谓性价比极高,预售期间收获万台订单。定位合资A级家轿市场,其在动力、空间、价格等方面都有着巨大的优势,甚至对比该市场销量神话轩逸来说,都优势满满。所以,今天选车君就带您看看,新标致408对比轩逸怎么样?三款车型买哪款值? 查看详情>>
- 标致408的动力家用够吗?标致408的动力家用够吗? 查看详情>>
- 上汽奥迪Q6:强劲引擎,尽显动力魅力燃油车时代的公式是 “车企 = 动力研发 + 整车组装”,作为德系百年传承的豪华汽车品牌,奥迪在发动机、变速箱、悬架调校等方面早已建立起了无法跨越的护城河。上汽奥迪Q6继承了这份经过百年积累而传承下的品牌独有 “DNA” 特性,以强劲引擎、超凡动力、成熟底盘调校呈现“奥迪味儿”。 查看详情>>
- 标致408升级刹车改装,TEI Racing刹车卡钳套件标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示:新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 这个动力版本的CX-5,在美国卖太差,直接面临停售?先前我们才报导过,北美马自达在 2019 年 4 月纽约车展替 CX-5 增添 2.2 升柴油动力,也是北美马自达首款柴油车型。不过事隔约莫 1 年,近期外媒就传出因售价较高、节能效益不够突出等因素,北美马自达不仅未替柴油 CX-5 进行 2020 款的更新,经销端的 2019 款 CX-5 柴油款也将在少量现车出清后停售。 查看详情>>
- 马自达柴油动力将消失 新一代引擎催生中在国际严苛的排放政策中,马自达著名柴油引擎同样得面临碳排放问题,欧洲媒体《Motor.es》称,在欧洲柴油动力逐渐衰落的年代,旗下老款柴油引擎将逐一停售,马自达即将专注于开发新引擎动作。 查看详情>>
- 动力超大众途锐,搭3.0T V6引擎,坦克700信息曝光动力超大众途锐,搭3.0T V6引擎,坦克700更多信息曝光 查看详情>>
- 标致408动力和操控情况如何?标致408这个车的口碑还是挺不错的,而且最近也挺火,不知道它的动力和操控情况如何? 查看详情>>
- 国六汽油版动力太差劲了吧!国六汽油版动力太差劲了吧! 查看详情>>
- 新款标致408曝光,配1.5T动力,还能降2万?一台车可以衍生出无数车型,两厢和三厢轿车、SUV、旅行车、性能版、限量版、首发版等,太多了,但不一定都合适我们市场。 查看详情>>
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