标致408间隙失效详解
- 大众新帕萨特空调间隙失效维修案例故障现象 查看详情>>
- DTS是什么?DTS定义中的间隙测量方式详解在汽车行业中,除了GD&T图纸以外,还有一项重要的尺寸公差要求文件,就是我们汽车行业比较常用的DTS文件,在实际应用中,很多人会将GD&T图纸和DTS图纸混淆一体,其实,两者虽然都是对尺寸公差的定义,但是两者之间还是有本质的区别的。 查看详情>>
- 汽车离地间隙降低与升高的常规改装方式-详解汽车高度可调主要有两种方式,第一种为电磁悬架或空气减震器系统实现的智能调整,利用电控系统与预留开关可简单调整车辆离地间隙的升降。这一系统的制造成本非常高,即使豪华品牌汽车也很少有量产车使用这种技术,所以本篇不讨论。第二种为比较常见的绞牙减震器系统,其功能同样可以实现离地间隙的调整,不过操控起来会比较麻烦。 查看详情>>
- 详解新标致408⚡你看我攻略怎么样?🌴🤔🤔说到标致这些年的声量确实不太大,不可否认的是它受到了一些大环境的这种市场竞争压力,加上它又没有什么新车型推出。所以导致它会显得会相对低调了一些,不过对于喜欢这个品牌的消费者来说它还是有一个好消息的,就是新款的标致408来了而且还搭载了全新车标的一个408。接下来我们就对其做一次全面的解读。🚖 🚘🚘外观设计方面,可以看出新标致408的整车外观具有不错的视觉美感,前脸采用了大量的黑色材质,增添了运动气息,而且中网进气格栅还采用了无边界式设计,与左右两侧大灯交融,格栅内部采用了镀铬式点缀。其中大灯灯体采用了分体式结构,LED日行灯带贯穿至雾灯区域,点亮极具辨识度也让整车的前脸设计看起来战斗气息十足。☘️☘️ 🚙🚙来到车身侧面,侧面造型与老款车型保持相同的设计,一条腰线从低到高贯穿车身侧面,形成俯冲姿势,增添了运动感,而且还配备了双色五辐式轮圈提升时尚感,轮胎尺寸为215/50 R17,除此之外车辆的尾部也同样具有不错的视觉美感,采用贯穿式的设计增加辨识度的同时也拉伸了视觉效果,尾灯也采用了熏黑的透明尾灯,堪称设计精髓的狮爪式尾灯也得以保留。👌🏼 🤔🤔底盘悬架方面,全新标致408的底盘结构依然采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,底盘的舒适性很好,悬架调校偏软,能过滤掉来自路面的大部分颠簸,传进车厢的振动也比较柔和。快速过弯时,底盘也挺扎实,悬架的支撑性不错。👍 🚘🚘尺寸方面,新车的长宽高依次为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,个人身高178cm将前排座椅调至最低,可在前排获得约一拳的头部空间,整体坐姿偏高,前向视野优异。后排的空间表现优异,在保持前排座椅不动的情况下,坐入后排之后可获得四指左右的头部空间以及两拳左右的腿部空间。🦵🦵 😁😁内饰方面,可以看出车内采用了家族最新的设计语言,以驾驶者为中心,在设计和质感上相比现款提升明显,12英寸全液晶仪表以及10英寸中控屏幕,为车内提升了不少的科技感。方向盘还采用了不规则设计,握感较为饱满。在用料方面也十分厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了镀铬件和黑色钢琴烤漆进行点缀。至于配置方面提供了定速巡航、驾驶模式切换(运动、标准/舒适、雪地)上坡辅助、卫星导航系统、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统等丰富配置。✌️✌️ 🦾🦾动力方面,全系车型均打造了型号为5G06的1.6T涡轮增压发动机,最大马力170Ps、最大功率125kW、最大扭矩250N·m,值得一提的就是这台1.6T发动机,还采用了双涡管单涡轮技术与这台发动机匹配的依然是爱信的第三代6AT变速箱。对于一台预算10万元出头的合资紧凑型轿车而言,这个数据还是够看的。🍃🍃 👁️👁️全文总结,以上就是我们对标致新408的全面解析,相信大家对其应该有所了解。新标致408的整车综合品质还是挺不错的,外观和内饰时尚且运动、空间够大满足日常用车需求、动力总成在同级车型中也具有不错的优势,特别是它顶配车型预售价格仅12万出头。说实话,新一代标致408很适合家用,无论空间还是动力都很贴合家用。🧡 💖聊了这么多你对新一代标致408有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。🙉#标致408##买车# 查看详情>>
- 汽车需要及时保养,这几点不能小看!经常提汽车保养,到底什么是保养,所谓保养即为保持和养护之意,保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,它的技术状态就会逐渐的变坏:车身的光泽度下降,各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效等,这些问题是必然存在的,但是为了延缓这种现象的发生,就必须对爱车进行必要的保养,尤其是到了冬季,汽车保养显得更为重要。 查看详情>>
- 标致408烧机油是通病吗?标致408是一款中型轿车,拥有优雅的外观,舒适的内饰,高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择,也是标致品牌的主力车型。然而,标致408也有一个比较普遍的问题,就是烧机油。那么,标致408烧机油是通病吗?为什么会烧机油?又该如何解决呢? 根据网上的资料,标致408烧机油的情况比较严重,可以说是通病。不少车主反映,在行驶一段时间后,就会出现机油灯亮起,提示需要加机油的现象。有些车主甚至表示,每行驶1000公里就要加一次机油,每次加1-2升。这样的情况不仅增加了养车成本,也影响了车辆性能和寿命。 那么,标致408为什么会烧机油呢?根据网上的资料,标致408烧机油的原因主要有以下几个方面: 发动机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机,其中1.8L和1.6T都属于EP系列发动机,而1.2T属于EB系列发动机。这两种发动机都存在着设计缺陷,比如活塞环间隙过大,导致机油从活塞环处渗入气缸内部;气门间隙过小,导致气门座圈无法有效密封,造成机油从气门处进入气缸内部;涡轮增压器密封不严,导致涡轮增压器内部的机油泄漏到进气管或排气管中等。这些缺陷都会导致发动机在工作时消耗过多的机油。 保养不当。标致408作为一款进口车型,在保养方面要求比较高。如果车主在保养时使用不合格或者不适合的机油、机滤等材料,或者不按时进行保养和更换,都会影响发动机的正常运行和润滑效果,从而加速机油的消耗和老化。 驾驶习惯。标致408作为一款性能优异的轿车,在驾驶时也需要注意一些细节。如果车主经常在低速或者高速下长时间行驶,或者频繁地急加速、急刹车、急转弯等,都会增加发动机的负荷和温度,从而促使机油挥发或者燃烧。 查看详情>>
- 汽车为什么要进行定期保养所谓保养即为保持和养护之意!保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态。养护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。 任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效,而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停,对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。造成机油的急速劣化,导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等 因此,定期地更换各种车用保护液;定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的!如果平时不 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调整不当;润滑系统管路严重漏油; 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调整不当;润滑系统管路严重漏油;机油细滤器破损漏油;机油泵磨损过甚或有故障;机油压力表或传感器失效;主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系统。 查看详情>>
- 发动机机油压力明显过低是什么原因?原因:油底壳油量不足;机油粘度过小;限压阀弹簧弹力不足或调节不当;润滑系统管路严重漏油;机油细滤器破损漏油;机油泵磨损过甚或有故障;机油压力表或传感器失效;主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决方法:换油或检修冷却系统。 查看详情>>
- 日常代步用,我的满意之选408休息期间没事做,就给大家分享一下,我对爱车标致408的感受。 查看详情>>
- 简析自动雨刮设置#零跑C11用车日常# 💬零跑C11是配备了自动雨刮配置的,并不是默认开启,现在跟我来学学怎么设置吧。 👉🏻操作路径: 1⃣️中控下方菜单栏-车辆-驾驶-雨刮设置 ⭕️功能详解: 1⃣️雨刮自动档灵敏度:低、中、高,是对雨的灵敏度 2⃣️雨刮间隙档:慢速、中速、快速、极速 ⚠️注意点: 1⃣️如果要启用雨刮自动档,需要把左侧拨杆中间小拨杆拨往倒数第二档才可以; 2⃣️灵敏度是监测雨水的灵敏度; 3⃣️雨刮间隙档是根据初始雨水量来的,雨水量得时候即使设置慢速,还是能达到极速。 🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【用车日常】:雨刮器设置 查看详情>>
- 标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析东风标致408在空载时最小离地间隙180mm,满载后经测试大概在140-150mm之间,应该说这个指标是相当不错,和一般的城市SUV差不多,比一般轿车的离地间隙要高一些。下面我们一起看看标致408的底盘结构解析吧。作为典型的家用轿车,标致408的前悬挂都采用了麦弗逊形式,这种形式我们也介绍过多次,结构简单成本低占空间小易维护。 查看详情>>
- 宝骏510减震器减震器通常连接与车体和底盘,松上下螺丝,用大螺丝刀撬出,换新的时宝骏510减震器减震器通常连接与车体和底盘,松上下螺丝,用大螺丝刀撬出,换新的时,先摸一点黄油,有时上下位置可能不好对,上下间隙大就先挂减震器的一头,另一头往外拉到正确位置就好了;间隙小的话就找千斤顶打车体到正确位置就好,拧紧螺丝。 在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。建议车主更换减震器到4s店由专业的工作人员进行更换。 查看详情>>
- 五菱宏光日常使用分享#分享爱车,最高可得3700车币#任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其良好的技术状态会逐渐下降,车辆紧固的各部件也会产生松动,各部件间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。汽车日常分为三分使用七分养护,只有细致的养护才能让车辆时刻发挥最佳状态。 查看详情>>
标致408详解热门推荐
- 标致408视野盲区详解
- 标致408方向跑偏详解
- 标致408积碳详解
- 标致408顿挫感详解
- 标致408剩余油量详解
- 标致408倒档详解
- 标致408故障灯详解
- 标致408瞬时油耗详解
- 标致408贻速详解
- 标致408事故责任判定详解
- 标致408怠速噪音详解
- 标致408急减速详解
- 标致408泊车引导系统详解
- 标致408露缝详解
- 标致408驻车详解
- 标致408车内噪音详解
- 标致408熄火详解
- 标致408故障自诊断系统详解
- 标致408等速噪音详解
- 标致408松油门详解
- 标致408噪音详解
- 标致408真实油耗详解
- 标致408市区工况油耗详解
- 标致408故障码详解
- 标致408超载详解
- 标致408综合工况油耗详解
- 标致408下坡详解
- 标致408车身划痕详解
- 标致408热车详解
- 标致408怠速详解
- 标致408最高车速详解
- 标致408磨合期详解
- 标致408开门详解
- 标致408百公里详解
- 标致408高速过弯详解
- 标致408溜车详解
- 标致408爬坡角度详解
- 标致408满油行驶里程详解
- 标致408异响详解
- 标致408走合详解
- 标致408刹车距离详解
- 标致408拖档滑行详解
- 标致408摩擦详解
- 标致408空档详解
- 标致408爬坡度详解
- 标致408侧滑详解
- 标致408锁住详解
- 标致408泊车辅助详解
- 标致408双跳灯详解
- 标致408托底详解