标致408耐看好用提车
- 跌破10万的合资A+级车!耐看空间大,带你看标致408近两年,在亲民政策的影响下,越来越的合资品牌也加入到了亲民市场中来,说到这里,相信很多人会想到韩系车,如今大多数的韩系车都靠“降价”来维持销量,亲民的表现赢得了很多国内用户的青睐,除了韩系车外,美系车、法系车同样有着很大的优惠力度,像英朗、科沃兹、科鲁泽、标致308等都展现出了非常亲民的一面,而今天咱们要说的是一款极具性价比的法系轿车——标致408。 查看详情>>
- 【e汽车】全新标致408实车曝光日前,我们从国内媒体获取到疑似全新一代标致408实车的无伪装谍照。新车的外观和内饰,尤其是车头前脸采用全新设计,车内的科技配置升级力度比较大。 查看详情>>
- 耐看好用的新能源汽车前段时间老婆接送孩子受了点伤,所以不放心他在骑电动车🛵了,这次想给他买一辆代步车子,平时送孩子也方便,而且有时候还要带老人去医院看病,我老婆属于比较节省的,所以这次我就帮他看了一款海豚的车子,这款车的性价比还是不错的👌,它属于小型汽车纯电动的,而且有快充功能,平时开一开还是足够用了,价格在十几万💰左右也是我能够接受的,所以就买了这款车子。 车子的外观感觉还是比较好看的,属于中规中矩,而且耐看型比较强,不过内饰材质一般般。 海豚属于小型汽车,家用是足够了,它的空间虽然不是很大,但是坐在里面也不会觉得压抑。 续航360公里,没有里程焦虑,快充功能特别的快,而且充电非常的方便,这款车子属于纯电动的,它的耗电量比较低,充一次电可以用很久。 动力比较快起步的时候也非常的给力,根本没有感觉到错顿感,而且向盘的灵敏度也是比较好的👌。 配置属于比较高的,该有的设备都齐全,而且科技感比较足,操控也非常的简单。 [_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 标致408实车图曝光:半小时订单破万辆,实至名归?标致408实车图曝光:半小时订单破万辆,实至名归? 查看详情>>
- 叫好不叫座的法系车,标致 408,怎么才能成爆款?叫好不叫座的法系车,2023 标致 408,怎么才能成爆款? 查看详情>>
- 为啥标致408卖不动,而五菱凯捷却热销,法系车还有戏吗?在国内车市中,法系车的市场份额并不高,就比如标致408,目前在市场中的表现就可以用“卖不动”来形容。这款车卖不动的原因其实和品牌有一定的关系,标致目前在国内的影响力并不算高,这也影响了标致408的保值率和知名度。另外,老款标致408还有较多的投诉,质量缺陷问题频发,这同样影响了标致408在消费者心目中的形象,对销量有较大影响。而如今,标致408车系迎来了新款车型,这款车能否从市场中脱颖而出呢?接下来,就让我们拿全新标致408,和同价位的国产热销车型五菱凯捷做一个对比,看看这两款车型有啥区别。 查看详情>>
- 新款东风标致408实车曝光,搭载1.5T发动机标致,作为法系汽车品牌的重要代表之一,可以说是无人不知无人不晓的存在,尽管不少车迷朋友们对于它有着各种各样的看法,但丝毫也不影响广大车迷朋友们对于它的喜爱,其中,东风标致408作为家族当中的紧凑型轿车,得益于较为出众的造型设计,以及不错的动力性能表现,更是一度成为众多国人的购车选择。日前,小编从网络渠道获得了一组新款东风标致408的实车图,作为年度改款车型,相较于现款东风标致408,新车又有哪些变化可言呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 安全、好开、实用、耐看,四平八稳,喜提ID.7作为汽车媒体人,为什么最终选择了ID.7?选择它的原因说来也简单,但事实上我选择车的要求并不低,首先它要有越级的空间表现和舒适性,更为关键的一点,它还要有高品质和出众的驾控质感,换句话说:安全、好开、实用、耐看,四平八稳,而ID.7就是我要的那一款。 查看详情>>
- 陪车友提车,银灰色很耐看陪车友提车,银灰色很耐看 查看详情>>
- 名爵6和标致408哪个更值得入手?哪款车的用户评价更高?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选名爵6还是选标致408,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 耐看好用的c级轿车-雷克萨斯ES雷克萨斯ES的外观很漂亮大气,我第一眼看到这辆车就很喜欢车子的外形,线条流畅优化,而且车漆感觉很有质感。内饰没有弄得花里胡哨,但是很齐全,而且很舒服耐看。 就驾驶的感受来看,舒适性还是很好的👍,而且隔音效果很不错,平稳舒适。 车子整体的空间感还算不错👌,乘坐的空间宽敞,但是后备箱可能不是很大,如果家里有小孩东西多可能不是很实用。 城市油耗7.8升,还算是很低的,跑过一次高速,下高速的时候看了眼7.2升。 动力方面没有太大的优势,只是市区高速动力够的,但是想要有很强烈的对比,可能稍微差了点。 配置方面也有基本的远程控制和倒车影像这些功能,其他安全配置和内饰配置也做得挺好的。 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] [_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:动力感受,37526,37] 查看详情>>
- 奥迪A4 耐看好用才是王道外观设计相对比较简洁,当年的车外观都没有什么犀利的设计,但是外观整体还是比较耐看的,在这个犀利运动风吃香的年代这种老车的外观简直是一股清流。 空间在当年表现确实非常优秀,但是现在好多A级车的尺寸都快接近这部车了,所以按目前看B 级车的眼光来看这款A4空间表现确实是小了点。前排空间还不错,我个头178,坐进去不是压抑,第二排腿部空间还不错,我这个身高坐在第二排腿部空间没有什么局促感,头部空间谈不上出色,但是至少不压抑。后备箱空间很好,进深比较大。 1.8涡轮增压的发动机,在配合上手动挡,动力输出确实非常畅快,开起来非常非常爽。动力输出比较平顺,急驾驶时没有自动挡突然降档的那种突兀感,这点还是手动挡来的直接。这款发动机低扭动力还不错,起步感觉很有劲,满载起步也不会感觉动力肉。高速后段加速有点疲软,动力虽然说比不上现在的1.8T,但是放在当年,这个动力还是很拿的出手的。 方向盘打起来很细腻,另外这款手动变速箱档位比较清晰,挂起档来手感比较棒👍。 座椅舒适性比较棒,座椅尺寸非常大,而且座椅填充物也比较软,值得一提的是座椅这么多年过去了也没有什么太大的塌陷感,用料还是不错的。底盘调教也是偏舒适性,对一下小颠簸过滤的非常棒👍。 [_LinkTopic:奥迪A4,2277,23] 查看详情>>
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