标致408试驾心得
- 奥迪e-tron试驾心得作为一名汽车爱好者,有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验,这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>
- 林肯航海家试驾心得最近试驾了林肯新航海家,今天来分享一下我的试驾体验。这款豪华SUV拥有一系列出色的特点,让我无论是上下班通勤,还是家庭出行,在保证了效率的同时还兼顾了很强的舒适性。 查看详情>>
- 厦门试驾标致408人总是要努力,才能站到更高的地方,看到更远的风景,今日试驾东风标致408所感。 查看详情>>
- 操控表现出色,10万价位的合资家用车,试驾标致4083月份法系车开启了价格战的序幕,也让大家重新开始关注起来标致和雪铁龙旗下的车型,其实法系车的操控一直以来都有口皆碑,这次参加了标致408的场地试驾活动,我在一个小型的金卡纳赛道体验了这款车型,可以说操控方面的表现让我还是印象深刻的。 查看详情>>
- 试驾心得#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾心得最近去了趟吉利银河4s店,试驾了一下2023款吉利银河L7。服务人员非常热情,体验非常好,怕我们饿着,贴心准备了精致的小零食。因为我的朋友是驱逐舰05车主,考虑到我的用车需求,他建议试驾银河L7车型。空间大小合适,通过性尚可,后排座位也可以全部放倒,方便我自驾游时临时休息。 到店试驾流程非常方便快捷。出示驾驶证,销售帮忙录入基础信息,电子签名即可。他们的试驾叫"首席体验官",听着就很高大上。首席体验官会耐心的为您讲解车辆的配置,功能,好处。并引导您在不同的试驾路线,体验不同的安全配置,非常贴心! 查看详情>>
- 全新林肯冒险家试驾心得揭秘!一个心细的肌肉男!23款的林肯冒险家于今年五月上市!共推出5款车型,售价区间为24.58—34.58万元。与老款相比,新款外观和内饰都有些许变化,而我也有幸参加了林肯冒险家的试驾活动,那我就来谈一谈对此次试驾的感受。 查看详情>>
- 体验车试驾心得#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 说说试驾心得上周去4S店试驾,对猛龙很感兴趣,四驱开这又稳又舒服,日常家用妥妥的靠谱。我打算加个臻选包直接入顶配版,里面带后锁,偶尔跑跑山体验一些轻越野也行,起码心里有底。 查看详情>>
- 试驾心得心怡许久,昨天下午终于亲自感受到HS5两驱旗享带来的种种。下面大致聊聊。一、视觉效果。一直以来都是在网上看着各种说旗享、开旗享的视频。直至昨天到了4儿子店,看着还挺大气沉稳。当时看的蓝色,试驾的是白色,我钟意的却是极夜黑。前后座,空间大,天窗大,蓝天白云可以尽情欣赏。我试驾了一圈,加上对新车的各功能不熟悉,开车时我一直都是常规操作,不敢开的太快太猛。方向盘超轻,比起我的手动挡,确实轻快不少。方向盘功能多,也好用。抬头显实用,清晰直观。 查看详情>>
- 试驾心得#这舒适驾乘,真的成!# 查看详情>>
- icar03 试驾心得 22. 《icar03 试驾心得:舒适与性能的完美平衡》 在试驾 icar03 的过程中,驾驶者深刻感受到了舒适与性能的完美平衡。这款车在设计和工程上的精湛造诣令人赞叹。 icar03 的座椅舒适度堪称一流,提供了良好的支撑和包裹性。车内空间宽敞,隔音效果出色,为驾乘者创造了一个宁静舒适的环境。 而在性能方面,icar03 同样毫不逊色。强大的动力输出和精准的操控响应,使驾驶者在道路上能够尽情享受驾驶的乐趣。 这种舒适与性能的完美结合,使得 icar03 成为一款既适合日常通勤又能满足驾驶激情的理想之选。 查看详情>>
- 试驾标致408实拍😘😘😘作为一名东风标致207的老车主,我对东风标致的各个车型非常认可!10月底有幸参加了海南万宁的东风标致20周年庆典,活动的精彩瞬间现在还历历在目。当年的那句“全能男神座驾”,让408在我的心中烙下了深深的印记。新408作为标致车型中第一个使用全新盾标的车型,给人的吸引力非常大。今天是周五,不是特别忙,于是就去4s店里试驾感受一下这台东风标致新408。 秋景特别美,先上几张东风标致408的美图,大家来感受一下成都街头的秋景吧! 先来说说试驾感受吧!新408搭载经典的1.6T四缸发动机,匹配6AT变速箱,最大功率125kw,170马力。这个价位配备AT变速箱,相比那些双离合与CVT,可以说非常厚道。新408开起来非常轻松,动力响应很快,作为一台家用轿车动力储备非常富余。法系车的底盘从来没有让我失望过,新408亦是如此,支撑性非常到位,没有一点松散的感觉。 让我惊喜的是,新408的座椅居然支持8向电动调节,而且方向盘也支持4向调节,任何身材都可以有一个非常舒服的驾驶姿势!座椅坐垫的厚度很厚,长度也很长,对腿部的支撑性很好,坐上去很舒服! 新408主打高品质家用轿车,无论是外观还是内饰都非常棒!法系车的浪漫设计在新408上体现得淋漓尽致。 10英寸的触摸控制中控屏显示非常细腻,很多功能控制都集成到了屏幕上,让中控台设计更加简洁。中控屏下方保留了一排常用的功能控制实体按键,并且是钢琴键的设计风格,不仅设计感十足,操控时的仪式感也特别强!一键启动的按钮位于挡把后方,使用起来非常方便。一键启动和无钥匙进入两个功能搭配起来真的太舒服了,从此车钥匙只需要放在包包里。站在车门口到处找钥匙的尴尬局面再也不会出现了!后排有独立的出风口,下方有usb充电接口,后排乘客的乘坐舒适性有保障,充电也非常方便!17寸拼色铝合金轮毂特别帅,尤其是新款的盾标设计,更是锦上添花! 短暂的试驾很快就结束了,回到店里再研究研究展车。试驾车是白色,展车是灰色,两种不同的风格是各有千秋。 [_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 长安深蓝SL03试驾心得😝一辆更好的长安——深蓝 SL03 试驾心得🙂 近日,笔者应长安及 42 号车库之邀请,前往重庆,对长安新能源最新力作,纯电原生平台 EPA1 的首款产品,长安深蓝品牌首车——长安深蓝 SL03 进行了静态及相对简短的动态评价;稍早前我们简要地对静态部分做了介绍,现在奉上这一次我们对长安深蓝 SL03 完整的观察及思考🏎。 长安深蓝 SL03 的外内饰造型延续了长安汽车集团内各款新产品较高的水平:协调美观是毫无疑问的;机舱较低,车尾短促,侧窗面积较大,为两厢半掀背构型🤔。整体车身尺寸处于大紧凑级水平的同时,依然保持了较为克制的体量感,表达了运动化的设计意图,与此车型全系后驱的机械结构相契合🤟。 长安深蓝 SL03 的分体式头灯的上半部分具有明显的特征,贯穿式尾灯的两端亦重复了这一特征,具有很强辨识度🐹。头灯的主灯部分集成了投射灯及交互灯(高配版本配备),为此类型配置搭载的最亲民车型😎。 需要特别指出的是,长安深蓝 SL03 具有纯电动增程与氢能三种动力形式,BEV/EREV 车型前脸造型几乎完全一致,仅有保险杠下边缘开孔的细微差异😄。长安的研发部门对此相当骄傲,通过对于热管理策略的深度优化之后(增程器工作工况较为固定,易于针对性地控制多余热量产生),达成了造型美观度、车辆动力性、车辆经济性、制造成本的多赢😸。 长安深蓝 SL03 侧门采用无框结构,车窗玻璃为单层(无夹层),但玻璃较厚,实际乘坐仍能达成较良好的NVH性能😁。长安深蓝 SL03 的尾门为电动掀背结构,在其之上有固定式的尾翼🥀。与之形成对比的是,长安 UNI-V 采用有框门,但配备了电动折叠尾翼😏。 长安深蓝 SL03 前翼子板上有一个装饰性的突起,在将来搭载高级辅助驾驶硬件的顶配车型上,此处将是侧向感知摄像头的安装位置😛。 长安深蓝 SL03 搭配了 19 英寸轮辋,搭配 245 mm 宽度,45 扁平比的轮胎,尺寸较大,轮辋造型也很特别,是侧面外观的亮点🎍。但门槛也很宽,上下车容易蹭到,有些遗憾️。#长安深蓝SL03# #买车# 查看详情>>
标致408试驾热门推荐
- 标致408试驾悬架太软
- 标致408试驾制动点头非常严重
- 标致408试驾正式开启
- 标致408试驾回来感觉没有语音
- 标致408试驾回家
- 标致408试驾体验一把感觉
- 标致408选择试驾满意
- 标致408试驾一下隔音真的
- 标致408试驾三缸发动机怎样
- 标致408试驾真实体验
- 标致408试驾效果
- 标致408手动档试驾
- 标致4081.6试驾感受
- 标致408开始试驾作业
- 标致408试驾体验运动家用
- 标致408试驾怎么预约
- 标致408哪儿可以试驾4S店
- 标致408试驾攻略
- 标致408裸车试驾
- 标致408试驾感受舒服体验
- 标致408自动档试驾
- 标致408感觉试驾感受动力
- 标致408试驾没有留下
- 标致408车展试驾
- 标致408生产日期试驾
- 标致408试驾后排噪音有点大
- 标致408试驾疑问
- 标致408插电式复合电动车试驾
- 标致408试驾真实感受
- 标致408低配试驾
- 标致408试驾山路
- 标致408试驾方面满意
- 标致408试驾很多知识
- 标致408可以试驾知道如何感受
- 标致408哪家试驾
- 标致408其它地方试驾
- 标致408第一次试驾感受
- 标致408多次试驾满意
- 标致408智能可以试驾
- 标致408试驾报告
- 标致408试驾配置知道怎么开始
- 标致408试驾分期哪一种划算
- 标致408庆铃多功能车试驾
- 标致408MPV试驾
- 标致408网上不一样试驾
- 标致408试驾越野
- 标致408试驾加长
- 标致408试驾感觉性价比超高
- 标致408试驾看到轿车还是
- 标致408一个试驾作业