标致408真的不是三缸
- 三缸机真的不能买?今年4月的上海车展上,东风日产带来了全新奇骏,虽然全新奇骏相较上一代车型进行了大刀阔斧的升级,但很多人对全新奇骏的前途并不看好,因为全新奇骏搭载了一台1.5T的三缸发动机。虽然全新奇骏的这台三缸发动机使用了包括可变压缩比在内的一系列先进技术,但在“谈三色变”的中国车市,消费者显然不太容易买账。我们也由此心生疑问:三缸机真的不能买吗? 查看详情>>
- 「维基试驾」全新一代奇骏:三缸真的不是问题自2008年进入中国市场以来,奇骏已经热销了十几年。如今,全新第四代奇骏即将上市,【汽车维基】也在7月1日前往银川对全新一代奇骏进行了试驾。 查看详情>>
- 领克01 EM-F是三缸发动机,不是三缸“发电机”!从车辆搭载的动力系统上看,一台搭载三缸内燃机负责驱动车辆的产品和一台搭载三缸机且只负责发电的产品,从本质上说有着非常大的差别。 查看详情>>
- 三缸机车型真的不能买吗?近几年越来越多的厂商都陆续推出了一些三缸机车型,但是配备三缸发动机的车型销量却很惨淡。这是什么原因造成的呢,难道只是因为抖动严重吗,三缸机真的就不能买吗?接下来我们一同探究下三缸机车型到底能不能买。 查看详情>>
- 这款不是三缸!新款劲客有望9月底上市不是三缸,不是三缸!新款劲客换脸迎上市! 查看详情>>
- 标致408的三缸发动机大家用着怎么样啊?标致408这个车子它的三缸发动机大家使用起来感觉怎么样啊? 查看详情>>
- 不只是三缸卡罗拉!GR家族真的来了!去年上市的GR卡罗拉,让不少JDM粉丝为之振奋了一下,但定睛一看,这只不过是加了一个运动套件的普通卡罗拉,甚至用的还是1.5L自然吸气三缸的机器,让人大失所望。难道丰田的GR家族,真的就只能以这种形式出现在我们面前了吗?不,真正的GR家族,它们来了! 查看详情>>
- 标致408采用的三缸发动机靠谱吗?标致408采用的三缸发动机到底靠不靠谱呀?后期的毛病到底可不可以接受? 查看详情>>
- 新款奇骏:三缸不是问题,问题是你们不懂三缸三缸机似乎是一个天然招黑的事物。自诞生之日起,消费者就对三缸机表现出了强烈的抵触情绪。 查看详情>>
- 国内引进或取消三缸机,标致408正式亮相近日,全新标志408车型正式亮相,预计将在今年年底进入国内市场。新车在国内市场或命名为“408X”,车身采用溜背式设计,融入了品牌全新的设计理念,更加精致。 查看详情>>
- 新款标致408的价格下探,取消三缸,搭载1.6T发动机汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 取消三缸机!新标致408预售10.57万元起7月27日,东风标致新408正式预售,新车将推出3款车型,预售价区间为10.57-12.17万元。作为东风标致旗下首款搭载新狮标的车型,新408的成功与否将决定标致品牌未来在中国市场的发展趋势。 查看详情>>
- 十二分诚意:全新标致408取消三缸机降价3万!法系车在中国正在发力。 查看详情>>
- 新标致408:取消三缸,搭载1.6T+6AT,是我的诚意无论从哪个维度去看,标致408都该到了放手一搏。 查看详情>>
- 外观内饰大升级,取消三缸动力,全新标致408正式上市今日,全新一代东风标致408正式上市。新车采用标致最新的家族式设计打造,换装全新的标致车标,全系标配1.6T发动机,共有进取版、追光版、逐梦版三款车型供用户选择,售价为10.57-12.17万元。 查看详情>>
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