皇冠DSG维修
- 皇冠维修后保险杠终于有空好好给我的老皇冠整整容了。这家伙跟我十来年了,出力不少,车身上的刮刮蹭蹭早已经成了它的战痕。这次,我决定带它去4S店进行全面维修,给它整个后屁股整整容。一大早,我把老皇冠开到了附近的4S店。接待的小哥热情周到,给我介绍了维修师傅和一系列维修项目。我放心地把车交给他们,就开始等待。几个小时后,维修师傅完成了维修工作,我把车开出来,一看,简直焕然一新!后屁股的刮刮蹭蹭都不见了,车身上的痕迹也被处理得妥妥帖帖。整个车看起来就像换个了新皮肤一样,让我眼前一亮。我对这次的维修效果非常满意,不仅恢复了老皇冠原来的风采,而且服务质量也让我点赞。4S店的师傅们真是专业,态度又好,让我觉得贴心。维修过程中,他们还给我介绍了不少保养知识,让我受益匪浅。回想这十来年,老皇冠陪我走过的风风雨雨,不禁感慨万分。它见证了我事业的起伏,陪伴我度过了无数个日日夜夜。虽然车身伤痕累累,但这些都是我们共同经历的回忆。这次维修,仿佛让它重获新生,我相信它将会继续为我出力,陪我走下去。这次维修经历让我深刻体会到,汽车就像我们的朋友,需要我们用心呵护。定期保养、维修,不仅能延长它的寿命,更能让它保持良好的状态,为我们提供更好的服务。感谢我的老皇冠,感谢4S店的优质服务。今后,我会更加关心它的健康状况,让它继续为我出力。而那些陪伴我们走过的岁月,也将成为我们共同的珍贵回忆。在未来的日子里,愿老皇冠风采依旧,继续书写我们的故事! 查看详情>>
- 12代皇冠行驶28万公里,诠释了什么叫高品质我的这辆皇冠是2006年买的,是皇冠国产后的第一批车,也就是第十二代皇冠。皇冠早在1955就推出了第一代,直到第十二代才引入国内生产,这辆是顶配版皇冠,当时售价在40多万,如今里程表已经28万公里,车辆的三大件没有过任何维修,一切正常,可是却不能上路行驶了,好伤心。 查看详情>>
- 不像皇冠的皇冠,实拍皇冠Signia,搭载混合动力作为丰田家族中最为经典的车型之一,皇冠确实给不少消费者留下了深刻的印象,当然皇冠曾经的辉煌早已不在,但丰田并没有放弃它,在沉寂多年之后皇冠重新以品牌的形式再次回归。近日丰田汽车正式发布了皇冠Signia,新车不仅是第十六代皇冠中最后一款压轴车型,而且还是一款中型SUV,同时由于新车并没有悬挂皇冠车标,所以说它也是最不像皇冠的一款皇冠车型,新车采用了全新的设计语言,整体造型更加运动,并搭载了2.5L混合动力系统。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 能超越皇冠的 只有“皇冠”近期,一汽丰田迎来了成立20周年庆典,并宣称将推动包括“新皇冠轿车”、“越野神车Land Cruiser Prado”在内的经典车型回归,持续推出更高品质的新能源产品。此言一出,无数忠实拥趸已然憧憬入手皇冠新车,而《一品汽车》也在此刻带来了一汽丰田皇冠的品牌解读与产品解析,希望与你一同走进这承载无数人梦想与情怀的“皇冠之梦”中。 查看详情>>
- 变身SUV的皇冠,还是皇冠吗?场地试驾皇冠陆放时间回到一年多前,一汽丰田正式停产了第十四代皇冠,皇冠车系十五年的国产史正式划上了句号。但所有人都没想到的是,今天皇冠又以一个全新的身份回到了我们身边,它就是一汽丰田全新的旗舰SUV,皇冠陆放。今天我们的任务很简单:开上它,在测试场里兜一圈,会会这位陌生的老朋友。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
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- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 丰田皇冠SportCross、皇冠威尔法今晚上市!6月21日晚,丰田皇冠SportCross和全新一代皇冠威尔法将正式上市!此前皇冠SportCross已在国内开启预售,预售价格区间为36.9-42.9万元。皇冠威尔法也采用了全新的样式。 查看详情>>
- 皇冠回归,这是属于“年轻一代的皇冠”皇冠这个车名,对于绝大多数中国人并不陌生,1964年入华,皇冠早已成为了老一辈心目当中的高端豪华车代名词。但好景不长,2020年日本正式将皇冠停产,在大家都为之可惜的时候,去年上海车展上,丰田复活了皇冠。 查看详情>>
- 丰田皇冠Comfort:一台不是皇冠的皇冠!要说国内老一辈人心目中最具代表性的丰田车,得到的答案基本都是皇冠。 查看详情>>
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- 皇冠再归时,已不是皇冠「不要低头,皇冠会掉。」寥寥几个字的一句话,没想到可以如此真实地反映着丰田皇冠的现状。一再向年轻化市场低头的皇冠,自13代车型起,已没有了之前那般耀眼的光芒。售价接连下探,销量却未见反弹。因此,从它慢慢由国内市场淡出开始,直至2020年4月底,一汽丰田正式宣布停产皇冠,个人心情还是相对平伏。 查看详情>>
- DSG高效省油成就新迈腾强大实力作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车,一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好,但是随着时间的发展,这些方面都得到了大家的认可,而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足,让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>
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