皇冠1.4运动DSG问题
- DSG变速箱问题多吗?大众的DSG双离合平时使用怎么样?问题多吗? 查看详情>>
- 试驾皇冠SportCross!皇冠改走运动风?几年前,网上传出不少关于丰田皇冠停产的消息,原本以为到了第十五代车型,皇冠就会退出历史的舞台。但谁也没想到,丰田皇冠以单一车型进化的到皇冠家族的方式,完成了蜕变。 查看详情>>
- 皇冠SportCross:又跨界又运动,已不是当年的皇冠说起皇冠,当年给我的感觉就是“老干部”形象,高档、豪华的代名词,特别是金标皇冠从身边开过,更是会发出一声“哇”之类的感叹词。去年,消失多年的皇冠又回到了大众视野,近日,皇冠SportCross又以进口的形式进入中国市场,看到新车后的第一反应是,“这一点都不像皇冠”。 查看详情>>
- 老龄化问题必须解决,16代丰田皇冠背水一战的理由新皇冠改变路线的做法,至少没有看上去那么让人惊讶。丰田为了解决皇冠用户老龄化问题,不得不做出改变。2003年,皇冠用户群体以50~60多岁为中心。 查看详情>>
- 皇冠SportCross:融合跨界与运动的豪华座驾最新上市的皇冠SportCross以其运动化的轿跑车身设计和豪华内饰吸引了众多消费者的目光。作为一款中大型跨界车,它在外观、内饰和动力方面都展现出了独特的特点。本文将为您介绍这款车型的外观设计、内部配置以及强大的动力系统。 查看详情>>
- 外观运动时尚 皇冠Sport正式首发近日,网通社从相关渠道获悉,皇冠Sport正式首发亮相,新车基于TNGA-K平台打造,外观与内饰设计时尚、动感,动力将提供HEV油电混合动力和PHEV插电式混合动力。据悉,新车将于2023年第三季度推向市场。 查看详情>>
- 当皇冠变成了运动跨界车......无论是对于中国消费者还是日本消费者来说,丰田皇冠都可以称得上是一台富有情怀的车型,也是不少70、80后,乃至90后的Dream Car。然而,中大型车越来越长的市场变革,让皇冠这台产品力为主,情怀为辅的车型竟然只剩下情怀了。可情怀终归不能当饭吃,所以无论是在国内市场还是日本本土市场,皇冠的销量都出现了大幅下跌,从一年的全球卖8万-10万台,降低到了2万台左右。 查看详情>>
- 丰田皇冠运动SUV谍照曝光 配2.4T混动 有望引入国内日前,丰田皇冠运动SUV谍照正式曝光。据悉,新车基于丰田皇冠Sport type 概念车打造,有望在今年夏季进行亮相,未来甚至有望引入国内市场。 查看详情>>
- 日媒试驾全新皇冠Sport版 不负运动之名!去年7月份,丰田正式对外发布了全新皇冠品牌,并一口气带来了crossover、sport、estate、sedan四种车型。其中皇冠crossover(国内版为皇冠SportCross)为首款全新皇冠车型。而今年皇冠将要为我们带来第二款系列产品,即皇冠sport。顾名思义,这款车展现出全新运动SUV的姿态。新车将在今年秋季首发,在此之前皇冠sport已在日本本土进行过原型车的试驾活动。下面就让我们先来看看日媒的评价吧。 查看详情>>
- 5个灵魂问题 解密皇冠陆放身上疑问从上海车展亮相开始,皇冠陆放的关注度就一直非常高。同时,这个有点长又有点熟悉的名字怎么会出现在这辆大块头上,也是很消费者的困惑。今天我用5个直击灵魂的问题,试图解答所有疑问。 查看详情>>
- 十四代皇冠外观更具运动,2.0T+8AT+235匹,后驱依然存在十四代皇冠外观更具运动,2.0T+8AT+235匹,后驱依然存在 查看详情>>
- DSG变速箱问题16年9月的车,1.4T双离合变速箱在早上打火开出去不到一公里Ps中止,电脑显示“请踩刹车踏板”怎么操作都没有Ps,变速箱挂不了档,后来重启后又恢复正常,这是甚么问题呢?不晓得哪位大神说一下 查看详情>>
- 求教老鸟问题DSG13款,15款途安,变速箱咋样,还脆弱不,我3年20万公里。能顶住吗 查看详情>>
- 时尚又运动 皇冠😜丰田皇冠GR的外观设计华丽大气,线条流畅、十分富有动感。相比普通版的皇冠,GR版的车身更加宽大,重心更低,气息更加强烈。车身前脸上大灯组和进气口采用了黑色设计,使得整个车头看上去更加够劲、威武、磅礴。此外,车灯也采用了LED光源,提升了夜间开车的安全性。 车身侧面,丰田皇冠GR显得非常大气,线条流畅自然。车轮轮毂和刹车卡钳采用了红色设计,显得非常动感和气势十足。车顶顶部采用双踏板式C柱设计,使车身看上去更加紧凑。车外后视镜、车窗、车顶突出线条的设计,使整个外观看上去格外“硬朗”。 在车尾设计上,丰田皇冠GR的设计也非常出色。尾部横幅带状的灯组线条粗实,具有很高的辨识度 。此外,车尾还配备了后扰流板和双边圆形排气,使得整个车尾显得非常运动和豪华。总之,在外观上,丰田皇冠GR的设计非常具有个性和韵味,无论是车头还是车尾,都显得非常豪华,运动和流畅,呈现出一种与众不同的魅力。 丰田皇冠GR的内部配置非常豪华且实用,所用的材质和手工都达到了高水准。整个内饰科技感十足,使人看上去非常科技。中控台的设计也非常精致,配备了高清触摸屏,可以轻松地查看车辆的各种信息,例如车速、水温、导航等等,使驾驶者的使用变得更加简单方便。 丰田皇冠GR的动力配置也是这款车型的一大亮点。首先,丰田皇冠GR搭载的是一台2.4L涡轮增压发动机,最大功率为200千瓦,最大扭矩可达400牛米。这款发动机与一台8速手自一体变速器相结合,可以使前轴驱动,有着极佳的动力输出和超强的加速性能。[_LinkTopic:皇冠,5567,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- “皇冠”复产实锤,日本亮相2020款“皇冠RS”,运动气息太浓厚!1964年,首批丰田皇冠以进口车的形式引入到国内,而就从那个年代开始,这款车就是占据了各大豪华车销量的排行榜,即便是后期进入到国内的A6在它面前也显得毫无竞争力。所有在那个年代,真正可以称之为豪华车的也只有丰田皇冠了,但是随着丰田策略的不断转变,丰田皇冠也也逐渐让出了C位,直到去年,这款车已经不再更新,虽说官方并未明确说这款车将停产,但是从前方得到的消息,这款车其实已经正式退出了历史舞台! 查看详情>>
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