皇冠后尾灯间隙
- 尾灯熏黑/更高离地间隙,保时捷911测试原型车谍照曝光近日,一组保时捷911测试原型车谍照曝光!从谍照来看,新车和现款992车型没有区别,但是明显有更高的离地间隙,并且车身带有宽大的泡沫材质轮眉,车尾采用贯穿式尾灯并带有熏黑处理,车尾扰流板则为带主动升降功能。预计新车将是911 Safari版,该车型的设计灵感来自上世纪70年代末到80年代初保时捷拉力赛车。 查看详情>>
- 混出名堂后,买皇冠你什么时候买Majesta?换言之,你什么时候才能混出名堂? 查看详情>>
- 第16代皇冠曝光,从后驱变成前驱,上市后国人还会买单吗?丰田皇冠在中国拥有过一段光辉的历史,从皇冠133到后来一汽丰田国产的皇冠,都是一些受人追捧的作品。从最为成功的12代皇冠到14代皇冠,皇冠在国内的地位日渐衰落。2020年4月,一汽丰田将第14代皇冠停产以后,人们便称国内便再也没有皇冠。第16代皇冠曝光,从后驱变成前驱,上市后国人还会买单吗? 查看详情>>
- 没了“后驱”光环加持的皇冠 和凯美瑞有什么不一样?相信大家对于丰田旗下皇冠车型发布全新第16代车系后,一口气推出Crossover、Sports、Sedan、Estate共计四款延伸作品而感到惊讶,此举意味着丰田想将皇冠转型为全球战略车系。 查看详情>>
- 后驱变前驱!皇冠公布放弃GA-L平台的理由!皇冠是很多中国人尤其是南方人心中的豪华轿车代表。舒适、安静、平稳,再配上V6发动机和前置后驱的底盘,确实有着不凡的实力。然而皇冠大概率要放弃后驱平台,成为一台“低端”的前驱车。 查看详情>>
- 后驱不再?曝全新皇冠将采用前驱平台据悉,全新一代丰田皇冠有望基于丰田TNGA-K平台打造而来,坚持几十年的后驱皇冠,终于还是妥协,变为前驱车型。 查看详情>>
- 蜕变后的皇冠品牌寻找“新豪华”皇冠从一款轿车进化成为一个独立的豪华车品牌,已开启突破自我的全新布局。图为皇冠品牌“首款中型豪华跨界车”——全新皇冠SportCross。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8pro贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮各位老师好,我是奇瑞瑞虎8pro的车主,目前新车已经行驶了2355km,新车是在建国奇瑞汽车4S店购买的。奇瑞瑞虎8贯穿式尾灯后尾灯只有半边亮,钥匙感应能亮,打着火以后只有半边亮,这感觉比较危险,已经影响到了我的安全问题,所以我现在不敢开了,希望建国奇瑞汽车4S店和厂家重视起来这种的问题,平时我很爱护自己的车子,并没有磕碰的地方,希望你们尽快给我处理好这个问题。 查看详情>>
- 全新皇冠的最终归宿!AT胎、车顶帐篷,这才对味!全新皇冠的首款跨界车型,昨天在海外以实车身份亮相了,虽然实车看起来更有质感,也没有官图那么高的离地间隙,但是辅以皇冠的LOGO,总觉得不太对味。 查看详情>>
- 豪爵NK150越野公路两用车,前碟后鼓244mm离地间隙,单缸符合国四豪爵旗下越野公路两用车,前碟后鼓244mm离地间隙,单缸符合国四 查看详情>>
- 昊锐的越野路两用车前碟和后鼓的离地间隙为244mm昊锐的越野路两用车前碟和后鼓的离地间隙为244mm,单缸符合国四标准 查看详情>>
- 丰田再亮“底牌”!第15代皇冠实拍,配V6后驱,要国产?说起丰田最畅销的车型,相信大家都会想到卡罗拉,全球销量超过了490万台,得到全球消费者认可的同时,也造成了广泛的市场影响力,但要说起丰田最经典的车型,皇冠可以说名列前茅,作为曾经很多人眼中的“豪车”,皇冠可以说有着非常“辉煌”的发展史,自1995年第一代车型上市以来,皇冠就造成了广泛的影响力,特别是对70/80后用户来说,皇冠就是他们心目中的豪车,但由于国内市场竞争力的不断加强以及丰田家族布局的调整,皇冠在经历了“二次重生”之后再次停产,时间定格在2018年,而今天咱们要说的是皇冠的换代车型——第15代皇冠,目前,该车已经在海外上市。 查看详情>>
- 十四代皇冠外观更具运动,2.0T+8AT+235匹,后驱依然存在十四代皇冠外观更具运动,2.0T+8AT+235匹,后驱依然存在 查看详情>>
- 后置后驱、166mm高离地间隙,奇瑞大蚂蚁牛作为一款新能源汽车产品,很多人都不怎么看好奇瑞大蚂蚁这款汽车。因为消费者对新能源汽车的了解停留在老年车、代步车、动力弱、不能上坡等印象中。但是随着新能源汽车的不断发展与探索,新能源汽车产品已经得到了质的进步。今天我们就来看看这款拥有后置后驱、166mm高离地间隙的奇瑞大蚂蚁是一款什么样的汽车? 查看详情>>
- 继“孙悟空尾灯”后,“带土尾灯”也来了,贴科迈罗尾部,很拉风大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“带土版”尾灯的雪佛兰科迈罗,全车“大黄蜂”漆,回头率5颗星 查看详情>>
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