奔驰E级(进口)用车使用满意真的
- 奔驰全新E级旅行车首发 空悬和后轮转向今日,全新梅赛德斯-奔驰E级旅行车全球首发,在全新E级车的全新设计风范、数字豪华智慧座舱以及全系电气化高效动力之外,全新E级旅行车还拥有着超级使用的尾箱空间和实用性。全新奔驰E级旅行车将在2023年秋季率先登陆欧洲市场,并有望在2024年进口入华。新车知识点 查看详情>>
- 奔驰全新E级旅行车首发 空悬和后轮转向全有全新梅赛德斯-奔驰E级旅行车全球首发,在全新E级车的全新设计风范、数字豪华智慧座舱以及全系电气化高效动力之外,全新E级旅行车还拥有着超级使用的尾箱空间和实用性。全新奔驰E级旅行车将在2023年秋季率先登陆欧洲市场,并有望在2024年进口入华。 查看详情>>
- 唐DM-i车主谈用车感受:这几点真的太满意了!比亚迪唐DM-i上市接近一年,销量节节攀升,在刚刚过去的二月份更是摘下了中大型SUV销量榜桂冠。它不仅空间大、油耗低、行驶品质感好,还能上绿牌,可以说俘获了一大批二胎家庭用户的心。今天,我们就请来了唐DM-i的车主王先生,一起从他的视角来看看,唐DM-i使用了八个月之后,体验感如何。 查看详情>>
- 使用确实让人满意,一个月用车心得提车才一个月的时间,目前也就跑了900多公里,当时买车的时候可对比了不少的车型,今天闲来无事,到论坛来跟各位车友简单探讨一下这车的使用感受。 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 【全民用车记】使用有点满意,我的小途昂X真的有点不错。我是一个普通的市井小市民,不求大富大贵,只求生活和和美美,平平安安,自从入手途昂X之后,我的生活质量有了有点明显的提升,家庭生活也更加的幸福快乐,今天来跟大家聊一聊我的用车生活。我对于途昂X的外观有点满意,车子做的有点精致,回头率有点高,经常遇到过来询问车子的,我也都有点认真的给他们介绍。途昂X的离地间隙挺不错的,车子是19寸的大轮胎,平时遇到的各种路况对途昂X来说都是没压力的,无论是自驾游还是跑长途,车子都能轻松应对。途昂X的中控台是经典的T型结构,座舱是环抱式的,车内空间有点大,坐在车里非常的舒服,中控台的设计也非常的时尚,在最上方是车机的核心中控大屏,屏幕不仅视觉效果出色,功能性非常强大,导航,听歌,蓝牙电话,应有尽有,车子还支持人机互动,使用起来更方便有趣。车子的配置有点高,最常用的前后驻车雷达,360度全景影像都有配备。 查看详情>>
- 【全民用车记】使用有点满意,我的小途昂真的有点不错。先说说我的第一辆座驾吧,虽然没有第二辆车贵但是意义是最美好的,我是11年买的第一辆车——君越,当时起步确实也大了一些,22W落地的丐版图的可能就是所谓的“面子”吧,用车过程还是比较省心的,就是油耗确实是有点高,几年下来很感激有他的日子,空间,舒适性都很不错,但是现在的用车范围也确实更广了,原本想把君越留着但是家里就自己一个人开车,车位也只有一个···无奈只能处理掉了,至于卖掉的钱说多都是泪啊,不说了,开始说说途昂吧,先来两张图瞅瞅················用车三个月了主要就想说说我的驾驶感受:途昂感觉这个车真的开起来很舒服,这个可能跟它底盘有关,总体来说偏硬一些,有些人可能会抗拒,可我却很喜欢,城市上面的使用感受扎实,路感【这个很重要,不然我觉得开车会开得想碎觉】一定保留的同时也兼顾舒适,具体来讲就是给你一种能能感觉到车底盘的状况的同时又不会像那些性能车一样,把你脊骨都顶出来的感觉。再说说动力组合,估计这个也不用多说了,大家都试过这个发动机和双离合了,双离合咬合转接还是那么平顺舒服,2,0的涡轮发力还是那么随叫随到,这一切其实都已经有些麻木了,因为这套组合我和大家都已经习惯了,但是放在一台SUV上呢,这套组合所带来的舒适性在车内环境加持下,就显得很重要了。以上就是我家庭新成员给我带给我的使用感受,对发帖没啥经验直接就这么写了,这都能看完的车友,请收下我的膝盖,下面我就不打字直接传图了,用用我再来分享,想入手的朋友可以点个关注收藏等我更新。 查看详情>>
- 房车哪些配件可以用进口?国产只能这样选?房车上的设施有国产和进口之分,进口当然要比国产贵,但真的一定比国产好吗?哪些配置可以使用国产?哪些是尽量使用进口的呢?在价格面前,我们都是老实人。 查看详情>>
- 车主烦心事 | 80万买的奔驰GLE ,五千多公里坏三次浙江车网•用车关注:杭州的陈先生,专门买了一辆进口奔驰给父母接小孩使用,结果却是烦心事不断。 查看详情>>
- 【全民用车记】使用有点满意,我的小越越真的有点不错。有不少朋友会选择在有一定积蓄之后,换一台新车。尤其是平时开车很多的那种,基本上不到10万公里吧,就想着换一台。倒是想法也不错,毕竟车子的黄金时期也就是10万公里左六。但是,我是舍不得我的星越,应该会开到报废。这车可是我认认真真挑选来的,就算增购也不会卖掉。我这算是怀旧吗?我觉得也算吧。这样的一大件,跟随自己这么长时间,几乎每天都朝夕相处。虽说不是亲人吧,但是也算是家里的一份子了。我还给自己的车起了名字,就当宠物一样了。偶尔路上堵车的时候,我就会打开车内的音乐,然后和我的小越越说几句话。这也算是自己的小爱好吧。还有一点,这车的空间也足够大,这也是当初选择SUV车型的一个重要原因。不是单身汉了,必然要考虑周全一样。前后排坐5个人一点都不局促,用家里的人话来说,这车很舒服。而且后备箱也足够大,可以满足我们日常购物的需求。偶尔家人一起郊游也可以,带一些常用的物件,钓鱼竿啊,滑板啊,这种长一点的也没问题。有时候我们还会开车回老家,通常会塞满后备箱。好在后备箱开口挺大的,妥妥的能放下。还有一点啊,就是足够安全。动力什么的吧,可能在市区基本上也跑步太快,所以堵车的情况下大家都差不多。所以,安全这部分我还挺看重的。星越这车吧,类似360全景影像、全速自适应巡航、胎压显示等技术,很多都是我们平时耳熟能详的,而且真的很实用。目前来看,我还没有发现星越有哪些我不喜欢的点。开习惯了是一方面,重要的是这车真不错啊。空间安全方面都可以满足,动力也不错。实在是找不到更换的理由哎,别人换就换吧,我还是多开几年吧。即便是换,我也会考虑和星越差不多的车型,因为喜欢。爱你星越这款车的空间,想必买过的车主都知道的,内部空间还是非常大的,不夸张的说,它的空间完全在轿跑SUV里属于越级的表现。本人身高1.8的样子,坐在驾驶位,头顶还有将一拳头的位置,后排的话,就更不用说了,身材较为矮小的人,坐在后面的话,双腿完全可以伸直,加上后排的座椅是可以放倒的,遇到需要拉一些大的物件或者长的东西时,就能派上很大的用场。星越在动力输出上来时,它的推背感还是很强烈的,本人很喜欢这种一窜一窜的感觉,这才是驾驶应该有的样子嘛。平时呢由于工作的缘故,都是在市区开,车流量大嘛,自然是不能跑的很快了,不过周未偶尔带上孩子和媳妇出去玩的话,在宽阔的路面还有高速上,可以尽情的释放动力,那种呼啸而出的感觉,谁开谁舒服啊。舒适性方面自然是不差的了,车子的前后避震也非常的理想,经过一些路况不好路段时,不会有明显的颠簸感星越真的视野没话说,轿车看不到的地方,对于星越而言,那都是小问题。后备箱空间真的很足,放我的渔具。那么多都放的下。电动尾门操作起来也特别的轻松方便。它的方向盘有点重,不过我身材也很大,正好适合我的手感。转向的时候抓地性很好,没有那种所谓轻飘飘的感觉。给人很稳重。整体的驾驶操作上还都很顺畅,电动车尾箱设计也很的人性化,只要是轻轻的按,后车尾箱就能自动打开,很实用。停在路边,不知道被谁的三轮车刮到了。找也找不到头。你是做工软质,材质很多,摸起来特别舒服。帅就完了。 查看详情>>
- 买插混宝马5系的人比奔驰多,只因每月养车省杯星巴克?随着市场份额的逐步扩大,新能源汽车已经渗透进越来越多的细分市场,其中豪华中大型轿车市场也不例外。但和BBA三强在其它市场均分销量的态势不同,宝马5系新能源始终要比奔驰E级新能源、奥迪A6L新能源卖得好。从去年全年销量来看,宝马5系新能源累计销量超23000台,几乎是奔驰E级新能源累计销量近8000台的3倍。客观来看,宝马5系新能源在各项数据上并没有明显优势,价格体现也十分接近,那么卖得好真的是因为宝马5系新能源用车成本更便宜吗?接下来,我们就拿宝马5系新能源和奔驰E级新能源进行一番对比,看看是否是这个原因。调查范围主要在保养费用、保险费用和油耗三个方面。 查看详情>>
- 用车让人满意,新蒙三年的使用分享3年前选车时就就认定的新蒙迪欧,那马丁前脸,性感腰线,还有那45度朝天的翘臀,都深深的吸引了我。还有就是我上一台车就是福特的嘉年华,开了好多年觉得福特的车可靠性确实不错,所以第二台车还是更倾向福特的车 查看详情>>
- 用车有点满意,我的奕炫真的有点不错。乘坐空间舒适合理,不管是前排还是后排,空间都很大,后备箱也足够使用了,后排座椅的宽度够用,坐在上面很舒服。我觉得动力还是可以的,开着非常的平稳,上下班使用平时开出去玩也是完全够用的,一脚用了下去超车还是很轻松的。没有太特殊的原因,就是首先觉得价位挺合适的,在我能接受的范围之内,另外就是试驾之后感觉还是很不错的,颜值高动力也挺强的。座椅的舒适程度还是很高的,抱负性很强,腿部和腰部的支撑也都很合理,长时间开车也不会让自己太遭罪,底盘的滤震效果也是非常不错的。 查看详情>>
- #缤智用车#让我对这辆车满意的是它的空间很大。毕竟,这是一个家庭用车、空间小真的#缤智用车#让我对这辆车满意的是它的空间很大。毕竟,这是一个家庭用车、空间小真的不好。将来有了孩子,我要带很多东西。缤智虽然是一款小型SUV,但使用起来确实很大。而且,这个座位很舒服。坐上去很舒服,我喜欢全景天窗。 查看详情>>
- 好看又实用的小芒果,用车过程中真的有点满意由于自己工作的原因,经常出去办事,之前都是打车,骑电动车,真的挺不方便的,所以和家里商量才买了我人生中第一辆车,雷丁芒果,用车过程中,完全没有让我失望。小芒果的外型不用说了,特别的呆萌,大气,我身边的人都说很好看,前边的大灯简洁大方,和后边的尾灯前后呼应,特别好看,每次我把车停好之后,忍不住的再回头看两眼。我也经常会开车送同事回家,找朋友玩,他们对小芒果真的是一致好评,不敢相信,性价比这么高的车,竟然这么优惠,还这么好看。我想说,没办法啊,小芒果,燥起来啊!!!小芒果的空间放在同级别车中也算是佼佼者了,也完全不输燃油车,而且,小芒果的座椅是布纺的,舒适性高还透气。充电方面就是不到2周冲一次,然后就这这个车,最好是不要等到没电了再去冲,这样对自己没有安全感,冲一次电大概就是8块左右,6个多小时就充好了,晚上冲,白日开,特别方便。因为小芒果算是我人生中第一辆车吧,没办法比较太多,反正,挺满意的! 查看详情>>
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