奔驰E级(进口)用车动力非常够用
- 奔驰E级动力够用空间充足奔驰E级的操控比预想的好很多,毕竟车子5⃣️米多长,虽然是一台C级车,但是驾驶中感觉像是个A级车,尤其是底盘,有种很紧致的感觉。动力一般,E260L还不到200匹马力,只能说代步够用,如果追求动力或者习惯开快车追寻刺激的话,它可能无法胜任。 舒适度分几个方面吧,奔驰的隔音没的说,全封闭状态下车内挺安静的。其次空间大,不过座椅要差一点,还是稍微硬了一些,如果能再软点就更棒了,尤其是后排。 储物空间很充足,尤其是扶手箱,里面可以放很多小物件,而且对开的设计让平时放置物品或者拿东西更方便。车内乘坐空间没的说,就是地台高的离谱🙄…… [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 奔驰E级动力输出够用的程度内饰方面E级还是原来的风格,整体布置还是保持原来的逻辑,但是在几个细节上有欠缺,尤其是使用触控板的过程中,出现了主界面滑动卡顿的问题,非常容易划过目标选项。 空间蛮大的,但它的座椅的包裹感非常差,而且后排靠背角度也很陡,腿托接缝处还会有非常明显的割裂感和悬空感,这点比较欠考虑🤔️。 动力输出对于E级加长来说自然是够用的,但是引擎的运转品质还是比较差,在中低转速大负载加速时偶尔还会引起车身共振。涡轮迟滞不大,在非极限出力的时候动力输出还是比较及时且平顺的,但油门到底的时候会感觉动力输出随转速变化有些奇怪,不太线性😕。 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 探岳动力储备非常的够用驾驶感受 探岳动力储备非常的够用,像是在市区的话基本上不用深踩油门,只需要踩个1/3左右就够用了。 油耗 油耗的话多多少少还是会偏高一些的,虽然很多人都说现在买燃油车不划算,但是我还是比较喜欢这种5分钟就能解决续航的问题。 外观 外观可以说100个喜欢,车头看起来非常饱满,侧面的话彰显出来轮毂的大气样式以及运动风格。 内饰 全新探岳内饰的颜色非常的清新,基本上没有什么特殊的颜色点缀,但是这种反而不容易产生视觉审美疲劳。 性价比 全新探岳性价比这方面稍微差了一点,不过在我心中这台车子的性价比是没有其他车子能代替的,因为这就是我的爱车。 智能化 嗯,语音助手还是比较有用的,平常如果不喜欢用手去操作的话,可以直接用语音控制来实现这些指令。 查看详情>>
- 家庭用车,除了汽车的内饰空间外,好多动力才算的上够用?我们买车的时候都是先从外观,再到内饰,最后才是动力。为什么把动力放在后面,因为好多都是家庭用车,肯定是讲究一个经济适用性,对于动力来说好多人说的都是够用就可以了。可这个“够用”到底是多少呢?有人可能把车买回去觉得还可以,可还有人买回去觉得这点动力跟自己心里的“够用”完全不一样。那对于我们的家庭用车,完全不考虑其他方面,你觉得马力多少才算够用呢? 查看详情>>
- 奔驰E级驾驶感受如何?E260动力够用吗我的这台奔驰E260大概开了有个两三年了,动力上搭载一台7速双离合变速箱,给油的时候油门的响应程度很好,车身也很灵敏,而且还用上了48伏轻度混合动力系统,使得自动启停这个功能得到改善,给汽车的启动提供了动力辅助。但就是1.5T的小排量发动机给我有种发动机动力不足的感觉,短行程估计还能凑合,如果长时间使用的话,建议还是换个2.0T版本的发动机。 总体来说,我的这台奔驰E260还是能满足我的基本需求的,给我的感觉还是很满意的。 查看详情>>
- 瓦罐粉狂喜!全新奔驰E级旅行版发布三种动力以进口引入国内最近,蔚来推出了ET5旅行版,凭借与轿车同价的差异化亮点,赢得了市场的广泛关注,也让曾经在国内比较小众的旅行车市场重新有了活力。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 亚洲龙是纯进口发动机吗?丰田亚洲龙动力够用吗?亚洲龙2.0和2.5有甚么区别?亚洲龙2.0和2.5怎么选 查看详情>>
- 奔驰C级进口的车型1.5T的动力够用吗?最近家里想入手一辆大奔,媳妇看上奔驰C级进口的车子,我们想买1.5T车型,买2.0T费用有点高,家用1.5T的动力够吗? 查看详情>>
- 亚洲龙是纯进口发动机吗?丰田亚洲龙动力够用吗?亚洲龙2.0和2.5有甚么区别?亚洲龙2.0和2.5怎么选 查看详情>>
- 家庭用车,这车动力够用吗?问题描写(选填)详细描写您的问题有助于得到更快速正确的回复,涉及故障&修理相关的问题时,可提供详细车辆信息及利用状态 查看详情>>
- 全新奔驰E级标轴运动版上市,45.92万起售在4月25日开幕的2024北京车展上,全新奔驰E级标轴运动版正式上市,推出3款车型,指导价格区间为45.92万-56.42万元。全新奔驰E级标轴运动版以进口方式引入中国市场销售,提供E 260与E 300两种动力版本给消费者选择,车身尺寸小于国产全新奔驰E级长轴距版。 查看详情>>
- 车主眼中的奔驰GLB:动力完全够用,油耗非常喜人!奔驰GLB自去年12月份上市到现在已将近一年时间,在此期间,网络上关于它的骂声似乎从未停止。作为一款30万级的豪华品牌SUV车型,奔驰GLB仅搭载了一台1.3T的小排量发动机,刷新了同级别豪华品牌车型的排量底线,这正是网友们不看好奔驰GLB的主要原因,根据网友们的评价来看,奔驰GLB似乎注定失败。然而事实并非如此,奔驰GLB一上市就获得了不错的销量,越来越多的人成为了奔驰GLB的车主,难道这些人都是在交“智商税”? 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
奔驰E级(进口)用车热门推荐
- 奔驰E级(进口)公里用车费用
- 奔驰E级(进口)用车费用申请
- 奔驰E级(进口)皮卡用车
- 奔驰E级(进口)咨询一个用车费用
- 奔驰E级(进口)平时用车油品如何
- 奔驰E级(进口)用车动力操控真的给力
- 奔驰E级(进口)用车案例
- 奔驰E级(进口)用车养护秋天雨水怎么
- 奔驰E级(进口)用车技巧冷气
- 奔驰E级(进口)记录用车费用过程
- 奔驰E级(进口)满意用车费用
- 奔驰E级(进口)满意用车汽车标志
- 奔驰E级(进口)用车舒服享受直接
- 奔驰E级(进口)20000公里用车感受怎样
- 奔驰E级(进口)什么用车费用
- 奔驰E级(进口)五千用车感受
- 奔驰E级(进口)试驾用车
- 奔驰E级(进口)3万公里用车费用
- 奔驰E级(进口)真实车主用车费用感受
- 奔驰E级(进口)用车防冻液冬天
- 奔驰E级(进口)过后用车感受
- 奔驰E级(进口)用车时尚舒服
- 奔驰E级(进口)深度用车
- 奔驰E级(进口)用车原装导航改款随车
- 奔驰E级(进口)条件满意用车费用感受
- 奔驰E级(进口)用车记录第六次维护
- 奔驰E级(进口)双擎用车费用感受
- 奔驰E级(进口)3个月用车费用
- 奔驰E级(进口)用车提车开始最好
- 奔驰E级(进口)三代用车感受
- 奔驰E级(进口)二手车用车
- 奔驰E级(进口)用车费用没有
- 奔驰E级(进口)夏季用车长途空调降温
- 奔驰E级(进口)三个月用车费用体验
- 奔驰E级(进口)注意用车安全
- 奔驰E级(进口)用车自己动手
- 奔驰E级(进口)Ac用车什么值得
- 奔驰E级(进口)用车费用感觉
- 奔驰E级(进口)用车时尚真的
- 奔驰E级(进口)秋季用车
- 奔驰E级(进口)用车两个安全配置
- 奔驰E级(进口)插电式复合电动车用车
- 奔驰E级(进口)入手用车费用感受
- 奔驰E级(进口)用车自己备胎
- 奔驰E级(进口)1万公里用车费用感受
- 奔驰E级(进口)不断用车感受
- 奔驰E级(进口)用车费用满意舒服满分
- 奔驰E级(进口)用车小结空间有点大平顺
- 奔驰E级(进口)一个用车情况
- 奔驰E级(进口)异地购车用车