奔驰E级(进口)提车有没有上坡满载坡道
- 有没有高原、长上坡、满载、反复坡道起步的心得如题。比如,DM~i的51续航车型,在开车上诸如折多山、东达山、色季拉山这类长上坡,为了看风景,反复停车,反复坡道起步的经历。 查看详情>>
- 昨天提车国民多彩慢充,请问这款有没有坡道辅助?有没有远控?昨天提车国民多彩慢充,请问这款有没有坡道辅助?有没有远控? 查看详情>>
- 奥迪、宝马和奔驰,中大型豪车选龙头还是凤尾?随着全新一代宝马5系和奔驰E级上市,中大型豪华轿车市场的竞争格局再次洗牌,虽然指导价没有大幅变化,但优惠几乎清零,奔驰E级甚至提车需要加价1-2万,顶配车型落地在60万上下,而进口的宝马i5 M60 xDrive车型指导价也来到了63.99万。 查看详情>>
- 有没有去平行进口车行提车的?昨天打了一个平行入口车行的电话说19款M套装落地58万比汽车销售服务4S店廉价6万左右价格迷人但又很担心有无这方面的意见? 查看详情>>
- 自动挡溜车会损伤变速箱吗?老司机深入讲解,别大意大家好,我是小曾;之前有位粉丝朋友给小曾留言,他说,他的自动挡汽车在上坡时,由于坡道比较陡,自己刚买的新车操作不熟练,在起步时溜车了,他问小曾,自动挡溜车对变速箱有没有损伤,今天小曾就给大家说一下。 查看详情>>
- 蔚来ET7和56E的新能源车,你会怎么选?在上一篇文章中,我们提到了蔚来ET7 45.80-53.60万的指导价格,目标对准了宝马5系、奔驰E级和奥迪A6这三款车型,蔚来汽车推出蔚来ET7这款车是想抢走56E的客户,那么蔚来推出的ET7这款车型对56E的客户有没有影响呢?有没有挖到一些56E客户呢?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 有没有云贵川的车友菱智pLus陡坡上不去的有没有,我的菱智pluS 7座豪华版汽有没有云贵川的车友菱智pLus陡坡上不去的有没有,我的菱智pluS 7座豪华版汽油款,4月14号广东佛山顺德提车,目前行驶5000公里,5月8号广东往返四川泸州老家,回老家要经过一个水泥路面的陡坡大约有100米,坡度大约在40到50度之间,在上坡之前,有一段平路,挂一档4000转开始上坡,行始一半发动机转速开始直下降,离上坡结束大约20米处熄火,然后大油门半离合起步三次走完这20米,然后闻到一股很大的离合器烧焦味。上坡车上只坐了四人,没有任何行李,一档4000转上坡道行驶的途中没有松油。发动机转速直线下降是动力不足,之前我有一辆菱智v3,满载七人加行李,每次都是可以上去的,我老表的风光330满载7人每次都可以上去,我打400电话,厂家说这车只能上30度坡,不知道是不是销售的地区不同速比就不一样 查看详情>>
- “加价1万”的优惠要没了?新款雷克萨斯ES上海车展首发在国内的中大型轿车市场,雷克萨斯ES一直都是一个特别的存在,虽然在销量上不及来自BBA的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6,但由于纯进口的光环以及稳定的硬件素质等因素的叠加,使得雷克萨斯ES在消费者中的口碑至佳,加价提车的现象时常出现;而在近年来颇受消费者关注的保值率方面,雷克萨斯ES也是傲视群雄,长期高居同级车型首位。根据官方的规划,雷克萨斯ES也即将进行焕新升级。 查看详情>>
- 上坡辅助2019款风尚版,这款车全系标配上坡辅助,为什么坡道起步的时候还在溜车,是需要打开什么开关还是怎么样,有没有朋友遇到相同的问题,是怎么解决的,感谢! 查看详情>>
- 请问280TSI上坡溜车现象怎么解决?才提几天探岳征途版280豪华型,请问有没有哪位大哥知道,这车的上坡辅助怎么打开? 刚开就发现这车上坡起步有溜车现象,在自动启停、autohold关闭的情况下,一松刹车就有溜车现象,买之前查过有上坡辅助(hhc坡道辅助功能),怎么会没起作用呢? 4s店让我把autohold键打开,这功能打开倒是不溜车了,但是遇到下坡或者倒车也挺麻烦的,要手动关闭才好停车。 以前一直开的at变速箱的车,有人说是因为双离合的问题,诚心请教,这个上坡辅助怎么打开?或者怎么才能在不开autohold的情况下不溜车?谢谢 查看详情>>
- 买车付款后为啥4S店要强留一夜才交车?若不懂,小心吃亏如今买车的渠道不同二三十年前,那时候买车只能通过汽车贸易公司,但是如今想要买一台车的方法是很多的,什么汽车经销商、平行进口、4S店等等。不过不知道大家有没有发现一件事,特别是在4S店买车提车的时候,一些销售总会要求你把车在他们那停一晚,这是怎么回事,今天小编就来说说新车付款后,为啥还要在4S店放一夜才开走? 查看详情>>
- 新车付款后,还需要在4S店放一夜才开走?如今买车的渠道不同二三十年前,那时候买车只能通过汽车贸易公司,但是如今想要买一台车的方法是很多的,什么汽车经销商、平行进口、4S店等等。不过不知道大家有没有发现一件事,特别是在4S店买车提车的时候,一些销售总会要求你把车在他们那停一晚,这是怎么回事,今天小编就来说说新车付款后,为啥还要在4S店放一夜才开走? 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 国际海运不景气,进口车的价格会下降吗?家里一直开的是奔驰E级,不知道是不是车老了,总是有一些小毛病,最近打算将家里的奔驰E级换成进口奔驰,然后也看到了一条新闻,就是国际海运费用断崖式暴跌。我知道的是,基本上进口车都是通过海运送往国内进行售卖,现在国际海运费用暴跌,那对进口车会不会产生影响。 我自己最关心的就是价格,因为国际海运费用下降了不少,意味着奔驰的成本也降低了,那车子的价格是不是应该也下调呢? 我自己平时是不怎么开的,基本上都是我爸在开,所以也在想有没有必要换进口的奔驰,还是说换成新款的奔驰E级呢?想了想如果进口奔驰的价格下调的话,那我就换进口的,如果还是没变的话,那我就换新款的奔驰E级。 查看详情>>
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