奔驰E级(进口)版本怎么不能棕色内饰
- 终究不能“免俗”,全新一代奔驰E级内饰曝光!车界有这么一句话,买奔驰就是买内饰送车,相较于宝马和奥迪,可以说,奔驰在内饰设计方面一直走在时尚的前沿。近日,全新一代奔驰E级内饰发布,采用了超大尺寸的三联屏设计,并将配备最新的MBUX Entertainment Plus系统。新车将于今年春季完成全球首秀,并将在年内完成上市。 查看详情>>
- 全新奔驰E级内饰曝光,相比5系,你怎么选?文/磊磊 查看详情>>
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- 理想one棕色内饰怎么搭配脚垫?今天一个车主问我 理想棕色内饰,怎么搭配脚垫 我把这个图发给他, 立马就定下了。 这个颜色的理想汽车脚垫巨多人喜欢 查看详情>>
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- 全新奔驰E级亮相,中网会发光内饰3块屏,5系A6怎么应对全新奔驰E级长轴距国内亮相了,中网会发光内饰3块屏,同级别车估计要看呆了,当奔驰把新势力那一套智能化和传统奔驰的豪华感结合起来时,新款奔驰E级会变成什么样?点个赞,赵老师简单又明了的讲清楚, 查看详情>>
- 都将大换代:全新奔驰E级与宝马5系内饰齐曝光,你怎么选?根据规划,梅赛德斯-奔驰2023年将继续采用“油电双行”的产品攻势,计划有16款全新产品将要投放,其中包括全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级等。 查看详情>>
- 奔驰全新E级内饰曝光 打造同级最梦幻内饰如今这一代的奔驰E级,早在几年前就完成了外观的全面进化,但只要坐进内饰当中就会让人感到些许失望,最主要的原因还是在于这一代的奔驰E级仍采用了上一代的内饰设计,虽然足够豪华,但没用上奔驰最新的内饰设计却始终让人不能释怀。 查看详情>>
- 卢克文:新款奔驰E级的内饰,怎么这么像奇瑞星途揽月? 哈哈哈哈哈!弄翻了呀,明明卢克文:新款奔驰E级的内饰,怎么这么像奇瑞星途揽月? 哈哈哈哈哈!弄翻了呀,明明是星途copy奔驰 查看详情>>
- 时隔一个多月,昨晚再次拿到飞凡F7 这次是四驱的版本,尊雅白内饰,上次是棕色内饰时隔一个多月,昨晚再次拿到飞凡F7 这次是四驱的版本,尊雅白内饰,上次是棕色内饰,我比较种草白内,今天开出去参加个活动 今天中午有一阵下了超大的暴雨,我没想到辅助驾驶竟然还能开启,在城市路段用LCC没有退出,F7辅助驾驶的规控做的不错,特别是红绿灯跟停的环节中,大部分情况下都做的比较柔和 F7的交通物体感知目前也是新势力外做的比较好的,斑马线、锥桶、道路通行方向都可以识别出来,而且比较准确,今天在路上遇到一个红绿灯是暗的,在大屏上的红绿灯模型也没有显示颜色,当时看到感觉就是,哎哟真的可以哦 上次说过飞凡陆续开通导航辅助驾驶的可用城市,今天设了导航也跑了快速路,发现东莞也支持了NRP领航辅助驾驶,但是目前在地图上并没有标注出领航辅助驾驶的可用范围,接下来希望把这方面加入进去 NRP进入感觉跟其他导航辅助驾驶不太一样,其他进入直接开启,NRP感觉是先进入LCC,然后再确认当前为NRP可用范围区间,再进行开启,就有点滞后性,大概开启到载入的时间有个10s左右 NRP目前支持很多方面的调节,比如说巡航偏移,最大支持+10km/h速度巡航,比如说变道风格等,选了高阶智驾系统的F7搭载的是大家都熟知Orin-X芯片,目前整体风格还是偏沉稳,没有那么激进,哪怕变道风格选择了运动 用NRP的时候也遇到一次很惊喜的操作,在下匝道后又是一个短距离的变道,这个地方比较复杂,之前的导航辅助驾驶到了这里直接会退出,NRP在这里虽然也提醒了接管,但还是很倔强的变道成功了,可惜没录下来,回头再跑一次,但是很可惜在大曲率弯道中退出了 目前NRP的完成度做的比较不错了,接下来就是要加快开放更多的城市,这次用下来基本没有高精度地图断点的情况发生了,比较不错的进步 能耗方面,今天返程开了一个小时,34.7km,能耗百公里16kWh,平均车速33km/h,这个能耗感觉还行,毕竟今天雨天,能耗会偏高一点 F7一个蛮有意思的点,驾驶模式设置里面可以把动力分配设置成后驱模式,纯高速的场景下可以大幅度降低能耗 查看详情>>
- 花生状车灯致敬经典,全新奔驰E级实车图曝光今日4月25日,梅赛德斯-奔驰官方发布了全新奔驰E级的官方图。全新奔驰E级针对外观、内饰和动力都将进行升级。预计国产长轴距版本也将会在后续亮相国内市场。 查看详情>>
- 优雅且精致!全新奔驰E级旅行版官图发布,有望引入国内销售今年4月下旬,梅赛德斯-奔驰官方正式发布了全新奔驰E级三厢轿车,而随着时间的推移,全新奔驰E级家族的其他成员也陆续露出真容。日前,笔者获取到了一组全新奔驰E级旅行版外观和内饰的官图,新车提供三个动力版本给消费者选择,同时得益于旅行车的车身结构设计,全新奔驰E级旅行版后备厢的装载能力也将优于三厢轿车。 查看详情>>
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- 全新奔驰E级内饰曝光:配三联屏引领新潮流!或上半年发布?目前在售的这代奔驰E级(W213)诞生于2016年,马上就要年满7岁,需要一次大换代来提升车系的竞争力。近日,我们从相关渠道或者一组全新奔驰E级的实车内饰图,曝光的是海外版本标准轴距版的内饰设计,整体的设计具有质感,引导出下一个新的潮流也不是没可能,整个设计要比奔驰C级以及老款奔驰E级上更为新颖,预计最快将于今年上半年陆续发布。 查看详情>>
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