奔驰E级(进口)电加热座椅接线
- 座椅头枕/电气插头存隐患 2辆进口奔驰E级被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,1辆进口奔驰E级由于后排座椅头枕导套可能未被正确安装,存在安全隐患;1辆进口奔驰E级由于电气插头未按照安装规范紧固,可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定自2022年5月9日起,召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级;召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级。 查看详情>>
- 如何正确地使用座椅电加热随着汽车技术更新,越来越多的车辆配置了座椅加热功能,它是利用座椅内部的电热丝对座椅加热,再通过坐垫将热能传递给乘坐人踩脚的功能。长期停放在寒冷的地面,座椅冰冷且发硬,停留非常不舒适。加热功能的座椅,大大提高您在冬季乘车舒适感。 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
- 座椅电加热损坏了?请问一下,座椅电加热损坏了,能不能修复必必要替换座椅结构吗?说的是没有拆分件 查看详情>>
- BJ40得座椅电加热有没有20款城市猎人至尊版BJ40的座椅电加热有没有?有的话在哪个位置 查看详情>>
- 座椅有电加热功能吗?#提问打卡·64倍车币翻不停# 冬天天气越来越冷了,上车后皮质座椅坐上去比较冰凉,请问新款帕萨特有没有座椅电加热功能的啊? 查看详情>>
- 座椅电加热改装问题各位大神,能推荐一下北京哪有比较靠谱改装座椅电加热的?求解 查看详情>>
- 座椅电加热改装问题各位大神,能推荐一下北京哪有比较靠谱改装座椅电加热的?求解 查看详情>>
- 副驾驶电加热座椅问题有无副开车电加热座椅开启自动关闭现象,只要已开启至多10秒就关闭了,根本没有啊。。。。?郁闷。有时候点击屏幕副开车电加热switch还没反应。哪位大神给解释一下。谢谢 查看详情>>
- 座椅电加热功能?#提问打卡·64倍车币翻不停#请问新款车子座椅是不是全新都标配了电加热功能,是只有前排加热还是后排也有加热功能? 查看详情>>
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