奔驰E级(进口)机油很稀什么原因
- 已上市!全新奔驰车:全进口,2.0T+9AT,配魔毯底盘相信很多小伙伴都知道奔驰E级这款车型,说实话,奔驰E级在国内汽车市场的销量确实相当不错,但是很多消费者未必知道,其实奔驰E级还有进口车型,最主要的是进口车型的价格和国产E级也很接近。今天我们就来介绍一款全新奔驰E级(进口),具体配置为2023款 E 260时尚型运动版,厂价指导价44.82万。值得一提的是,这是今年10月份刚刚上市的最新款。 查看详情>>
- 阿特兹机油使用好多日本车用的机油为什么这么稀,德系车德机油就很粘稠,什么原因? 查看详情>>
- 低粘度20机油不适合经常跑高速?只需要清楚一个问题,高速无忧!低粘度机油(一般指0/5W20),由于具有很好的流动性,尤其是低温下的流动性,所以有些车主会认为机油太稀,不适合车辆经常跑高速使用。虽然这个说法看似有些道理,但是如果你搞清楚机油流动性和发动机的关系,那么这个问题就会迎刃而解,至少不会对你在机油的选择上再产生困惑了! 查看详情>>
- 轿跑车的“春天”到来,新款奔驰CLS今年上市奔驰品牌的中大型轿车,很多人第一时间想到的就是奔驰E级,这款车在豪华车市场上有着很强的影响力。此外,奔驰旗下还有一款中大型轿跑车型——奔驰CLS,同样受到市场的广泛关注。这款车以进口形式在国内销售,定位明显高于奔驰E级,而且有着很明显的运动化、年轻化色彩。 查看详情>>
- 2022款奔驰CLS上市 老对手奥迪A7L紧随来袭提到奔驰的中大型轿车,很多人第一时间想到的就是奔驰E级,这款车在豪华车市场上有着很强的影响力。此外,奔驰旗下还有一款中大型轿跑车型——奔驰CLS,同样受到市场的广泛关注。这款车以进口形式在国内销售,定位明显高于奔驰E级,而且有着很明显的运动化、年轻化色彩。 查看详情>>
- 车辆保养:我的爱车是1.5自吸,用的东本专用红通机油,粘度比较低,很稀,流动性好车辆保养:我的爱车是1.5自吸,用的东本专用红通机油,粘度比较低,很稀,流动性好,省油,每6000公里左右就会保养,按时保养,切不可太随意。 查看详情>>
- 怎样正确更换机油,才能又好又省钱?汽车定期更换机油是每次保养必须要做的一个项目,那到底应该换全合成还是换矿物质机油?我们来分析一下,全合成机油价格比较贵,但使用周期比较长,一万公里换一次,矿物油价格比较便宜,但使用周期短,五千公里更换一次,这样看来两种机油的总体费用差不多,全合成机油高温油膜强度强,高温润滑性能好,抗氧化能力强,清洗性好,低温流动性出色,能有效避免冷启动磨损,油分子排列均匀,静音效果好。矿物机油常温感觉很黏,黏的拉丝,但高温会变稀润滑效果不好,低温流动性差,容易造成冷启动磨损,矿物油分子大小不一,静音效果差,矿物油高温容易产生油泥和积碳,使用全合成机油你会立马感觉到油门灵敏,提速顺畅,声音安静,动力澎湃。 查看详情>>
- 一万公里保养一次我觉得还是很良心的。发动机是进口的。所以保养还是要用好一点的机油一万公里保养一次我觉得还是很良心的。发动机是进口的。所以保养还是要用好一点的机油。一次保养成本也不多。可以接受。 查看详情>>
- #唐新能源充电攻略#大家好,我是上海Hi唐车友会会长。有人问换机油时,为什么放出#唐新能源充电攻略#大家好,我是上海Hi唐车友会会长。有人问换机油时,为什么放出来的机油很稀?那是因为换机油时通常是在热车状态下进行,机油粘度是随着温度升高而下降的,因此换出来温度较高的机油,其粘度要比常温下的粘度要稀,这属于正常现象。但当温度降到室温后,机油粘度仍然很低,很可能是机油使用过程中受到燃油稀释所致。那我们该如何选择机油呢?一是要根据车厂或服务站推荐;二是根据车况车龄选择 ;三是根据用车环境温度选择。 查看详情>>
- 标致4008和5008发动机烧机油什么原因该如何解决4008三款发动机的最早进口车型主要集中在2013款,是2.0L自然吸气的发动机,该款发动机有油封问题,但不多,这和进口的C4P毕加索很类似的发动机,市面上现在主要是国产版的发动机,大部分是1.6T和1.8T 发动机,1.6T 看似和宝马的一样,实则有很大区别,缸体是一样的,调校不同,相关的配件使用不一样。 就拿气门油封来说,很多人烧机油后第一个按照宝马发动机1.6T来进行操作,先更换气门油封,这个配件其实在标致上坏的很少,更换气门油封现在普遍采用免拆更换,不需要抬缸盖就可以完成,成本不高。 查看详情>>
- 高级感满满的奔驰E级(进口)🍉奔驰E级(进口)车型是一辆中大型的豪华轿车,长宽高分别为4846/1860/1434mm,🔥轴距是2873mm。😘空间很充裕! 💋这款奔驰E级(进口)的中控设计🥰和我们国产版本的奔驰E级是非常类似的🌹。 💋中控屏幕依然搭载的是双联屏的设计,🌿中控部分是12.3英寸的悬浮大屏👍,行车电脑屏也是采用的12.3英寸的设计🌻。 😅值得一提的是,这样的设计全系标配。💚两块屏幕之间做了无缝衔接,💙一体感非常的不错,配备上奔驰最引以为傲的游艇座舱设计,⭐档次感很明显。 #奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 亚洲狮的保养到现在,家里这台亚洲狮就已经购入快一年半了,大概二万公里的时候,我的亚洲狮该做保养了,开着它去做保养.从把车开过去登记完签字,再到车开到车间里保养换机油,大概用了有三十分钟时间吧!主要就是师傅把车发动机舱油水什么的统统检查一遍,还有就是车被举升机支起来换了机油机滤。机油换的是丰田纯牌大桶散装机油,型号是全合成0W20的机油,外加一个丰田原厂的机油滤芯,因为空调滤芯和空气滤芯,毕竟行驶里程比较少所以不太脏,所以清理一下就可以接着用了。至于首保送那瓶丰田纯牌发动机喷油嘴清洗剂,因为跑的里程还没有破万,所以就预存在这里,等跑到下次保养的时候再加上。保养的师傅把发动机的老机油放出来的时候看上去还是有点黑黑的,所以跟师傅说时间比较宽松,让旧机油多流一会儿。等新机油加进发动机的时候,看上去机油特别稀特别透亮,感觉就像家里用的色拉油一样。这次保养用的0w20机油,比我平常那台RAV4用的5W30全合成机油粘度上要稀的多,机油稀稠对发动机提速应该还是有一定影响的,不过普通的发动机用的机油都不太一样,好像丰田现在的新款车用的机油都是很稀的机油。 查看详情>>
- 开完雷克萨斯ES,再试奥迪A6L,看到了日系和德系的差距一般情况下,当我们手握40万左右预算,打算买一台豪华行政级轿车的时候,很多人都会把目光放在BBA身上,像奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,不仅能给人带来尊贵的体验感,开出去也很有面子。当然了,除了德系豪车以外,也有人锐日系豪车比较偏爱,比如雷克萨斯ES,作为一台纯进口车型,雷克萨斯ES拥有很好的质量口碑和超高的保值率,特别是在南方沿海地区,这台车的人气非常高。那么日系豪车和德系豪车开起来之后感受到底有什么不同呢?前不久我身边一位朋友打算买车,在分别试完雷克萨斯ES 300h和奥迪A6L 45TFSI之后,他果断选了后者,一起来看看吧! 查看详情>>
- 国产车打了一次“翻身仗”,比亚迪汉拿下9月中大型轿车亚军由于中国汽车领域起步时间比较晚,因此尽管市面上出现了一些像哈弗H6、长安CS75、吉利帝豪这些主打10万级市场的高销量车型;但是在豪华领域国产车却一直难有突破,比如:领克、WEY、星途旗下的车型市场认可度很一般。尤其是当价格来到20万以上之后,大多数消费者会优先参考宝马、奔驰、沃尔沃、雷克萨斯这些合资车或者进口豪华品牌,这就是最近几年国产车冲击中高端市场的悲惨现状。然而就在今年9月份销量排行榜公布后,比亚迪汉(家族)以10248辆的月销量夺得中大型轿车榜单的亚军,终于打破了一直以来自主品牌向上发展却难以突破的“僵局”!销量超出奔驰E级1218辆,销量更是超出沃尔沃S90(9103辆),不得不说:国产车打了一次“翻身仗”,销量不输合资。 查看详情>>
- 新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!【新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!】最近,新款的国产奔驰E级上市,全系2.0T动力系统又让它的产品力得到提升,看来奔驰还是很懂国人到底喜欢什么的,国产的版本依然只提供长轴,想买标轴的话还得看看进口,来看看海外E200的实车。外观方面,这台实车采用了运动套件的外观,大标加上满天星的中网极具识别度,同时质感也十分出色,在中期改款以后,两边的大灯也进行了功能性的升级,但是很多人觉得这个圆圆的造型有些不够帅气,侧面是这台车的亮点,与国产长轴不同的是,标轴并没有“迈巴赫式”加长的后门,不过这样看起来反而更加干练,轮毂采用了双五幅的设计,看上去非常运动,年轻人应该会比较喜欢,车尾最大的变化当然是尾灯了,相比老款进行了扁平化设计,进一步向S级进行靠拢。小点评:标轴的E级肯定更加原汁原味,不过空间也确实要小一些,你们会怎么选? 查看详情>>
奔驰E级(进口)机油热门推荐
- 奔驰E级(进口)机油消耗偏大
- 奔驰E级(进口)机油更换提醒问题
- 奔驰E级(进口)2.0机油多少
- 奔驰E级(进口)1.6三保机油
- 奔驰E级(进口)机油品牌选择
- 奔驰E级(进口)AT机油多少
- 奔驰E级(进口)保养机油如何选择
- 奔驰E级(进口)2年使用什么机油最好
- 奔驰E级(进口)4s店送的机油
- 奔驰E级(进口)机油为何变少
- 奔驰E级(进口)4S保养使用什么机油
- 奔驰E级(进口)老款什么机油
- 奔驰E级(进口)1.5什么机油
- 奔驰E级(进口)机油怎样绿桶
- 奔驰E级(进口)4升机油够不够
- 奔驰E级(进口)冬季什么机油好
- 奔驰E级(进口)AT机油问题
- 奔驰E级(进口)机油不足
- 奔驰E级(进口)1.6T机油问题
- 奔驰E级(进口)1.6什么机油适合
- 奔驰E级(进口)机油高度
- 奔驰E级(进口)2.0机油型号
- 奔驰E级(进口)机油自带吗
- 奔驰E级(进口)机油降温
- 奔驰E级(进口)机油很稀什么原因
- 奔驰E级(进口)1.6机油使用
- 奔驰E级(进口)机油指示灯发亮什么原因
- 奔驰E级(进口)1.6添加什么机油
- 奔驰E级(进口)1.6保养机油事项
- 奔驰E级(进口)保养使用什么机油合适
- 奔驰E级(进口)保养4S店使用什么机油
- 奔驰E级(进口)机油等级
- 奔驰E级(进口)1.8机油保养
- 奔驰E级(进口)机油差别
- 奔驰E级(进口)换完机油声音变大
- 奔驰E级(进口)机油减少烧机油
- 奔驰E级(进口)机油发亮红灯
- 奔驰E级(进口)更换变速箱机油问题
- 奔驰E级(进口)提示机油减少
- 奔驰E级(进口)发动机几升机油
- 奔驰E级(进口)提车机油问题
- 奔驰E级(进口)1.5机油多少
- 奔驰E级(进口)4W机油
- 奔驰E级(进口)保养添加机油几升
- 奔驰E级(进口)原厂机油怎样
- 奔驰E级(进口)什么机油静音
- 奔驰E级(进口)适合哪一款机油
- 奔驰E级(进口)原厂机油跑多少公里
- 奔驰E级(进口)机油压力问题
- 奔驰E级(进口)机油够吗