奔驰E级(进口)后门槛装饰板换装
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 号称"颜王"的进口C级,换装1.5T引擎后,表现能否令人满意?要说BBA豪牌中的三辆B级轿车,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L谁的颜值最高,我想不少人都会选奔驰C级吧。不可否认的是,奔驰旗下的任何一款车都能够凭着极高的颜值在同级别中脱颖而出。 查看详情>>
- 推荐40 TFSI豪华型 2023款奥迪A7购车指南虽然上汽奥迪A7L的推出拉低了“A7系列”售价门槛,但不可否认的是,加长后的A7L不再有进口版车型灵动的尾部设计,“最美轿跑”称号依旧归属进口奥迪A7。前不久,2023款奥迪A7正式上市,虽然相较上汽奥迪A7L价格略高,但所换来的优雅造型绝对是物超所值的。下面我就带您了解下,购买哪款车型最为合适。 查看详情>>
- 实拍奔驰GLB,29.59万起,入门配1.3T,能选吗?要说奔驰这个品牌,很多年轻朋友把它看做梦想,毕竟对于多数人来说,50万预算买台车实属不易,所以奔驰E级也属于普通人的天花板水平,再加上奔驰擅长营造豪华感,开出去面子感更足,也都让这个品牌深入人心。但最近两年奔驰品牌好像有些飘飘然,为了降低车型的准入门槛,它选择了换装排量低于竞品的发动机,以此拉低售价,所以最近两年奔驰的评价也在走下坡路。其中最让人感到不解,或者说是奔驰这个品牌做法令人反感的车型,莫过于奔驰GLB,这款7座SUV。 查看详情>>
- 同为G350,选四缸汽油还是六缸柴油?看完本文就知道!前两期给大家介绍了G 63中规版与平行进口版本的基本信息与行情,总结下来就是待平行进口国六政策放开后,该车的价格很大可能会出现下调,并且消费者也可以有更丰富的选择。不过很多网友都表示,G 63已属于Dream Car的范畴,饱饱眼福就行了,真要买还得是便宜的。那好,今天代桐评测就给大家介绍下中规和平行进口市场中门槛最低的全新G级。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- Mansory改装法拉利Portofino M效果图【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组Mansory改装法拉利Portofino M案例渲染图曝光,Mansory为法拉利车型带来了视觉效果非常好的套件。新车加入轻改空力学套件,换装前21后22英寸运动轮圈,动力提升至710马力和890牛米,百公里加速缩短至3秒。 查看详情>>
- 皇冠重回中国市场 三款丰田高端新车盘点在很多国人心中,丰田皇冠是一款豪华车,与宝马5系、奔驰E级同级别,凭借之前进口车型积累下的不错口碑,皇冠在国产之后也有过亮眼的销量表现,但随着市场需求发生变化和德系三强豪华中高级车价格门槛下探,一汽丰田皇冠最终停产退市。在海外市场,皇冠也发生改变,它不再是一款车型,变成了一个系列。如今,丰田皇冠又回中国市场,6月21日,皇冠SportCross正式登陆中国市场,与它一起登场的还有高端MPV车型皇冠威尔法,同时,全新一代埃尔法也正式在国内上市。今天这期节目,就来聊聊这三款丰田的高端新车。 查看详情>>
- 进口轿跑搭载1.5T发动机,2020款CLS 260上市随着奔驰品牌进一步加速旗下小排量车型计划后,已在多款车型上搭载了1.5T发动机。然而,在日前奔驰为了拉低进口车型轿跑CLS车型的购车门槛,也将1.5T发动机搭载于该车型,并让其成为入门级车型,售价57.68万元。 查看详情>>
- 只是变了个颜色?路虎揽胜极光曜黑版值不值得买过去国内消费者想买豪华品牌进口SUV必须接受高昂的售价,不过如今已经有不少品牌陆续将这些车型通过合资引进国产化后,在保证品质同时,售价也将更加亲民,降低了大家拥有一款豪华车的购入门槛。 查看详情>>
- 销量持续低迷,坦克300为何不受欢迎了?说到国产的硬派越野车,大家首先想到的肯定是坦克300,因其不错的硬派越野能力和价格门槛受到了大众用户追捧,销量在推出后的两三年都是非常好的,对于以往执迷于进口车型牧马人、兰德酷路泽等车型的用户来说都改变了以往对国产车的看法。 查看详情>>
- 采用前后双电机驱动形式 国产奥迪e-tron年底上市 降低售价门槛《采用前后双电机驱动形式 国产奥迪e-tron年底上市 降低售价门槛》近日获悉,一汽-大众奥迪e-tron将于年底上市发售。作为一款纯电动豪华中大型SUV,国产奥迪e-tron与在售的进口车型相比,在造型方面基本保持一致,动力参数预计有所下调以降低售价门槛。动力系统部分,进口奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式,并配备一块容量为95kWh的锂离子动力电池,NEDC续航里程为470km。正常状态下,这套电动系统的最大输出功率为265kW(360Ps),峰值扭矩输出为561Nm,0-100km/h加速时间为6.6s。启动Boost模式后,这套电动系统的最大输出功率可以提升至300kW(408Ps),峰值扭矩也可以达到惊人的664Nm,持续时间为10s,此时0-100km/h加速时间缩短至5.7s。考虑到进口车型尾标为“55 quattro”,国产车型尾标为“50 quattro”,预计其 查看详情>>
- 奥迪新一代A7曝光!换保时捷同款引擎,外观比宝马5系好看日前智电出行获取了一组奥迪全新一代A6 Avant车型路试谍照图片,新车上市后将正式更名为“A7 Avant”,后期A6产品序列将仅推出纯电版车型供消费者选购,其燃油版车型位置也将由A7车型所接任。据悉新车计划将于2024年投入生产,预计最快将于同年年中或下半年上市开售,并以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、梅赛德斯-奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。 查看详情>>
- 打败国产X5后排空间的,是XC90的实用性?随着二三胎政策的放开,各大汽车品牌明显加大了对中大型豪华SUV市场的重视,纷纷更新自家产品线,想要提前占位。作为豪华中大型SUV市场的“头把交椅”,宝马X5今年更是深谙市场流量密码,宣布国产后的X5加长了轴距还把价格门槛降低,吸引了无数消费者关注。然而直到上市后大伙儿才发现,加上终端加价后,国产X5的价格跟进口版的也差不了多少,网友总结:国产了但没完全“国产”… 查看详情>>
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