奔驰E级(进口)副驾驶头部气囊换装
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 副驾驶气囊盖板存隐患 部分奥迪A6 Avant/A7召回9月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分2019年11月21日至2020年1月17日期间生产的进口A6 Avant、A7由于车辆发生碰撞事故时可能导致副驾驶前气囊不能完全展开,极端情况下气囊带异物弹出,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回2019年11月21日至2020年1月17日期间的部分进口A6 Avant、A7车辆,共计4辆。 查看详情>>
- 豪华内饰+大面积全景天窗 20款奔驰GLC300最新实拍【佰咖汽车·进口新车资讯】20款奔驰GLC300豪华内饰和全系标配的大面积全景天窗深得民众欢心。运动感十足的真皮三幅式方向盘,集多功能与换挡于一体,独具一格的驾驶体验让不少民众都心花缭乱。标配LED大灯及自动头灯,标配四驱,膝部气囊及头部气囊十分全面,就配置来说,奔驰GLC还是十分诚实,足以用丰富形容,较同级虽然并没有太大优势。 查看详情>>
- 防御值拉满,极氪001靠实力诠释真正的安全性近期,一位极氪001车主发生了碰撞事件。这是一款2022款超长续航双电机YOU版的极氪001车型,在安全配置方面,车子做的很到位。它搭载了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,在发生碰撞时能够全方位保护车内人员的生命安全。确实,在事故发生后,极氪001在受损如此严重的情况下,车主竟然只是手背擦破了皮。 查看详情>>
- 平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配项比较多,从外观上说,自动大灯、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、铝合金轮圈、后扰流板和前后挡泥板都是标配。内饰上说,无钥匙进入、多功能方向盘、定速巡航、自动三区空调、蓝牙连接、语音识别功能和车窗一键升降为标配。即便是最低配车型,也涵盖了常用的一些配置,这完全能展现出塞纳的产品竞争力。安全配置一应俱全,前排主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、后排侧气帘和主驾膝部气囊都为标配,这点还是能体现出IIHS五星碰撞各项得分为G的优势(G为最高级)。 查看详情>>
- 马自达cx-8,汉兰达,7座之间的较量你喜欢谁首先让我们来看一看车主们都有那些满意的评价。第一点,空间大,汉兰达的空间绝对是够大的,后排可以当床睡;第二点,中央扶手箱巨大,使用方便,放东西也多,还有就是手套箱也很大;第三点,备胎是全尺寸备胎,这一点很厚道;第四点。安全配置方面,主副驾驶安全气囊,前排侧气帘,前后头部气囊,膝部气囊等很是全面;第五点,无钥匙进入和无钥匙启动十分方便,逼格很高;第六点,油耗方面这个级别的suv,平均油耗在11个左右车主还是比较满意的。那么接下来让我们来了解一下马自达cx-8。 查看详情>>
- 实拍2018年7月三菱欧蓝德2.4L现在值多少老司机带大家看2018年7月三菱欧蓝德,2.4L配备CVT模拟6档变速箱,9.8w出,前置四驱,适时四驱,五座带电尾,主副驾驶安全气囊,前后排侧气囊,头部气囊,胎压报警,ABS防抱死,自动驻车,上坡辅助,驾驶辅助倒车影像,定速巡航,电动天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,方向盘上下前后调节,主驾驶电动调节,前排座椅加热,后排座椅靠背调节,比例放倒,8英寸触摸液晶屏,前后电动车窗,主驾驶一键升降,后视镜电动调节,折叠,加热,锁车一键折叠,内后视镜自动防炫目,感应雨刷,自动空调,温度分区控制。 查看详情>>
- T90车型使用说明书B柱气囊是副驾驶位安全气囊。B气囊是副驾驶位安全气囊,一般安装在副驾驶位正前方的平台内部,在事故发生时可以保护副驾驶位乘客的头部和胸部安全,以防副驾驶位乘客直接与车内饰板发生接触,可以达到减轻乘员伤害的目的。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 新一代奔驰S级现已正式上市新一代奔驰S级现已正式上市,售价区间为89.98-181.88万元。该车是其家族中的第11代车型,采用新家族式造型设计的新一代奔驰S级从内到外焕然一新,新一代奔驰S级还配备了中央安全气囊,这个气囊整合于驾驶者座椅靠背中,在遭遇严重的侧撞时,中央安全气囊会从驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出,降低头部相接触碰撞的风险。科技及安全配置更是大幅提升。此次新一代奔驰S级全系搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,并配备EQ Boost 48V轻混系统。 查看详情>>
- 硬气的雪铁龙C6保你安全!🔥😘在安全性上C6拥有的主副驾驶安全气囊,🍓还拥有着主副驾驶头部气囊🌂,主副驾驶侧气囊这些非常有用的安全配置。 🥰配置上也是一点不含糊的,🍋比如abs防抱死,制动力分配,💖刹车辅助,车身稳定,⭐系统疲劳驾驶提醒,这些也都非常温馨的配备了,❤️所以长途出行不用太担心安全性问题,🍓当然安全驾驶第1位。 [_LinkTopic:雪铁龙C6,11575,23] 查看详情>>
- 什么是汽车安全气囊?|一分钟帮你理解种类 汽车安全气囊根据其所处位置和功能,可以分为以下几种: 主/副驾驶座气囊:是最常见的一种气囊,分别安装在方向盘和仪表板上,主要保护驾驶员和副驾驶员的头部和胸部。 前后排侧气囊:是安装在前后排门板上的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和腹部。 侧气帘:是安装在前后排车顶上的气囊,主要保护前后排乘员的头部和颈部。 膝部气囊:是安装在方向盘下方或仪表板下方的气囊,主要保护驾驶员和副驾驶员的膝盖和腿部。 副驾驶座垫式气囊:是安装在副驾驶座椅下方的气囊,主要保护副驾驶员的骨盆和腰部。 后排安全带式气囊:是安装在后排安全带上的气囊,主要保护后排乘员的胸部和肩部。 后排座椅防下滑式气囊:是安装在后排座椅前方的气囊,主要保护后排乘员的骨盆和腿部,防止乘员在碰撞时向前滑动。 前后排中央气囊:是安装在前后排座椅之间的气囊,主要保护前后排乘员的胸部和头部,防止乘员在侧面碰撞时相互碰撞。 第二排正向气囊:是安装在第二排座椅背面的气囊,主要保护第三排乘员的头部和胸部。 查看详情>>
- 安全才是根本吉利银河 L7 配备了丰富的安全配置,包括主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车等,可以为乘客提供全方位的保护。 查看详情>>
- 安全配置 稳定车身安全配置:前排/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制 查看详情>>
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