奔驰E级(进口)侧窗玻璃饰条换装
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 前脸造型焕新,内饰黑橙双拼,新款凯翼炫界Pro正式上市日前,新款凯翼炫界Pro正式上市,4款车型售价区间8.39-9.49万元。外观采用点阵式中网和U字形黑色进气口,换装新版LOGO和刀锋轮圈,新增雅黑车顶和橙色侧裙饰条。 查看详情>>
- 内外细节升级/2.0T动力提升,新款哈弗大狗正式首发日前,2024款哈弗大狗正式首发。作为标准版的中期改款车型,新车前脸换装了全新设计的方形格栅,粗壮的灰色饰条配以镂空新版徽标,并与两侧LED头灯融为一体,辨识度十分突出。侧面依旧延续方正硬朗的造型,换装新样式轮圈并取消固定侧踏。车尾打通了贯穿式尾灯,银色下护板上方的镀铬饰条也被取消。 查看详情>>
- 比亚迪新海豹实拍!入门版动力提升 续航降至510km比亚迪新款海豹已完成申报,考虑到荣耀版刚上市不久,预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整,可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机,匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包,最高车速提升至220km/h, CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 展现精英实力, 帕里斯帝鉴赏家黑骑士版携限定礼遇迎金秋“最家 V6”全新帕里斯帝,一直以其独有的运动美学和澎湃动力赢得了消费者的广泛好评。如今,进口现代汽车旗下的全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版于2023年8月21日正式上市,这款车型不仅继承了原有的优秀基因,更进行了个性化升级,为消费者带来更为酷炫、年轻、动感的视觉冲击感。全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版的外观进行了全面熏黑处理,从进气格栅到侧裙装饰条,无一不以哑光质感展现内敛而强大的能量。 查看详情>>
- 标配2.0T+9AT,宽敞舒适,值得入手这辆奔驰E级的车身长宽高尺寸分别为5078x1860x1480毫米,轴距为3079毫米。对比同级别的宝马5系和奥迪A6L,奔驰E级车身侧面的腰线不是很凌厉的感觉,从侧面角度会比较清晰。车窗周围、门把手以及侧裙部位都增加了银色装饰条的点缀,给人一种高级且优雅的视觉效果。 尾灯造型蛮有辨识度的,内部是类似鳞片的结构,灯壳做了熏黑的处理。下方是货真价实的双边共两出排气,能给车辆外观增添更多的运动属性。[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 新款沃尔沃S90正式上市,售价40.69万起8月10日,新款沃尔沃S90正式上市,新车共推出了7款车型,售价为40.69-61.39万元。新车保持了现款车型的整体设计,主要对外观细节和配置进行了调整,同时新车全系搭载了混合动力系统。新款沃尔沃S90前脸使用了家族式设计,最明显的变化就是新车使用了全新设计的直瀑式折弯造型格栅,同时下方的保险杠也换装了新样式。车身侧和尾部新车与现款车型保持一致,不过新车换装了了一套新风格的多辐轮辋,同时标配了全景天窗,尾部使用了全新造型的双C形尾灯,棱角分明,立体感更强了。内饰上新车主要对配置进行了升级,配备了全面升级的宝华韦健音响系统,标配双层侧窗玻璃,夹层内含有塑料隔音材料,进一步增加了新车的隔音效果。动力上新款沃尔沃S90搭载了全新一代2.0T发动机,并搭配48V轻混系统,最大功率277马力,T8插混车型搭载了基于2.0T发动机的插混系统,综合最大功率303马力,电机与发动机共同组成电动四驱系统。 查看详情>>
- 赤兔侧裙换成什么颜色好呢?看到网上好多车友把侧裙改成了黑色,突然看起来还很漂亮呢,我也想把侧裙绿色的线条给换成黑色,不知道是用膜贴的好呢还是直接换装饰条好呢,用膜的话应该自己就能贴了。 查看详情>>
- 丰田皇冠新SUV年底亮相,最高2.4T插混+4WD四驱丰田皇冠重启后已经变成一个豪华品牌,里面逐渐什么车都有,去年发布新轿车以及跨界SUV今年路上都还没见到影子,皇冠另一款全新豪华SUV又要研制完成了,该车也是皇冠第二款SUV车型,取名皇冠ESTATE,定位很高,新车尺寸接近进口X5,尺寸4930×1880×1620mm,轴距2850mm,该车目前只规划了5座版,空间优势自然很大。根据进度该车最快会在年底正式亮相。皇冠ESTATE在设计上很明显基于目前皇冠车型打造,但是有所变化,上侧基本是一样的黑色饰条衔接细缝灯组的处理,下侧依旧是大嘴中网的造型,不过内部修饰元素改成了一体化菱形镂空修饰,再往下是横向饰条修饰,这个风格有些三菱的味道,精致感比较突出。机盖前端是皇冠专属车标。侧面更像是常规SUV,没有跨界车型那么运动,双色车顶以及宽体车身依然呈现出不错的动感。而且该车还给了运动轮毂。尾部车顶没有拉低,因此车内空间更好,尾部塑造比较性感,贯穿灯组 查看详情>>
- 奔驰E级设计非常简约,奔驰E级:曾加价2万,如今降幅4.88万,一个月😀😗 奔驰E级的外观设计既奢华又时尚,展现出奔驰品牌的风范。车身线条流畅、匀称,犀利的灯组和非常细致的车身线条使车辆看上去十分现代化。同时,奔驰E级还采用了大量镀铬饰条和独特的车身曲线,为整车增加了更多的豪华感。 😀😀 奔驰E级的内饰设计极具品质感,所使用的材质和做工非常精致。中控台的设计非常简约,所有的控制按钮都位于驾驶员侧,使得操作更加方便。所有功能都可以通过奔驰最新一代的图形化多媒体系统控制,使得使用十分智能化。此外,E级车型的座椅十分舒适,内饰将您的驾乘体验提升到一个全新的水平。 😀😀 奔驰E级的动力表现非常卓越,搭载了一台高性能的发动机,提供了充足的动力输出。但是,奔驰E级并不是一个纯粹的运动轿车,而是将平衡性和运动性完美融合在一起的豪华轿车。同时,它的转向也非常精准,悬架设计也非常平衡,使得整个驾驶过程非常流畅。 😀😀[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 车身侧面溜背式的设计车身侧面,溜背式的设计是吉利星越最主要的特征,同时车窗增加黑色边框。此外,新车换装银色高亮侧裙,增加红色刹车卡钳,运动感得到提升。尾部来看,新车采用镀铬饰条修饰。其运动版车型配备双边共四出排气布局,进一步强调其运动属性。[_LinkTopic:星越L,29698,23] 查看详情>>
- 满足个性化需求的奥迪A3时尚是年轻人的不变的话题。 换装全新动力版本的奥迪A3仍会延续现款车型设计风格,整车设计时尚感强。 细节方面,致雅型前格栅采用横向镀铬饰条格栅,与运动型采用的点阵式结构有着更加明显的区隔。 运动型S line外观在两厢、三厢版车型尾部下包围,均增加一条横向镀铬饰条。 同时,选择天云灰和飓风灰外饰颜色,将固定搭配黑光包(侧面窗框饰条、前格栅和框架、侧门槛装饰条、车尾下包围、后视镜壳等位置)。此外,现款车型还有两款18英寸全新设计的轮辋造型,搭配黑色的轮辋金属罩盖,进一步满足用户个性化需求。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 全新一代奔驰E级造型更高级😍😍 全新一代奔驰E级迎来全球首发。这款新车的实车图曝光,立标版造型稳重大气,大标版显得新潮动感。据了解,国产版奔驰E级将在今年第三季度亮相,11月份量产上市。 😉😉 根据实拍图,立标版前脸采用盾型进气格栅设计,外侧有着镀铬饰条包围。两端复古“花生灯”十分醒目。 😍😍 大标版进气格栅由密集的三叉星镀铬元素组成,视觉感非常强烈。 在车身侧面部分,上腰线十分凌厉,车窗外侧有着镀铬饰条包围。在车身尺寸方面,根据此前的申报信息,国产版奔驰E级的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达3094mm。 😛😛 在尾部造型方面,采用的是贯穿式尾灯设计,两端有着三叉星的光源,点亮后很具辨识度。灯组上侧有着镀铬饰条点缀。后包围有着镀铬饰条贯穿,排气管采用隐藏式设计。 😙😙 在内饰方面,造型简约豪华,平底三辐式方向盘前端为12.3英寸悬浮式仪表盘,中控的14.4英寸中控大屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏嵌入在面板内,科技感满满。 在动力方面,国产版奔驰E级将会搭载的是2.0T发动机,根据功率不同,最大功率分别为150kW和190kW,传动有望匹配的是9速手自一体变速箱。另外还有着插混版可选,纯电续航里程为100km。 😡[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 国产全新一代奔驰E级,搭载2.0T发动机国产全新一代奔驰E级有着两种前脸造型,立标版造型大气,大标版造型动感。两端换装了花生灯设计,显得较为复古。 😼👱 在车身侧面部分,换装了隐藏式门把手设计,车窗外侧和侧裙有着镀铬饰条点缀。在车身奔驰E级寸方面,国产全新一代奔驰E级的长宽高达到了5092/1880/1493mm,轴距达到了3094mm。 尾部造型方面,尾灯组内的三叉星光源很具辨识度。 👩👩 在内饰官图当中,三款大屏的设计很具科技感,内部有着大量软料材质包覆,质感出众。 在动力方面,国产全新一代奔驰E级将会搭载的是2.0T发动机,根据功率不同,最大功率为150kW和190kW。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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