奔驰E级(进口)后座玻璃石子两个
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- 英朗驾驶室车窗玻璃和后座车窗玻璃莫名出现两个针眼大小的坑,更换的话,两块要一千多一般是前挡容易被石子砸坏了,怎么侧边车窗也会这样? 查看详情>>
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- 海马车的玻璃怎么不是一年的?海马S5前挡风玻璃,前窗后窗,后挡玻璃,都是一年的玻璃,后座的两个三角玻璃其中有一个年份错一年,这种啥缘由?厂家乱整吗? 查看详情>>
- 丰田考斯特7座房车豪华内饰丰田考斯特7座内饰设计风格高端大气,选用两张进口埃尔法座椅,各项调动调节功能,给客户带来很舒适的体验感,配备两个桌子,办公桌和秘书桌。整车一体式隐私玻璃配电动百褶窗帘,很好的保护客户的隐私问题。顶棚选用A380空客顶灯调节不同颜色根据不同时间不同需求去设置调节。独立的单人床以及卫生间,可以让我们和在家里一样,什么都能满足。 查看详情>>
- 求助,前风挡前挡玻璃被石子蹦了两个小坑,手摸上去有感觉但没有裂纹,有车友遇到的吗?该怎么处置,才五千公里,换前挡不忍心啊 查看详情>>
- 厦门加版2021款 丰田超霸 4.0L LTD版实车美拍平行进口加版2021款 丰田超霸 4.0L LTD 市场价70万 参考配置:7座,4.0,V6,分时四驱,倒影,智能卡,电动锁,车库门开启,遥起,胎压监测,远光辅助,雷达测距,车道偏离警示,防撞预警,安卓苹果系统兼容,8寸高清大屏,4.2英寸彩色仪表,后隐私玻璃,后玻璃除霜,电动后尾窗,双区自动空调,后座加热管,前座加热,主驾驶8向电动座椅,副驾驶4向电动调节,可折叠中央扶手带杯垫,真皮方向盘,四季脚垫,镀铬门把手,防炫目内视镜,电动加热外后视镜,电动天窗,行李架,脚踏,LED尾灯,拖钩,Limited包(主驾驶座椅记忆,20寸铝轮,嵌入式导航,真皮座椅,镀铬门把手,JBL音响带15扬声器,全时四驱,X-REAS运动增强悬挂,镀铬边框前雾灯,座椅通风加热,升级脚垫) 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- bdjw行驶中后面两个车窗异响是什么原因?主要行驶中中后门两个车窗就一直响,噼里啪啦的像放鞭炮一样,😔😔当然,比鞭炮声音小一点了,有我说的有点夸张,😰好像静电摩擦声又好像跟石子打在玻璃上一样,y1s1大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 前档风玻璃很受伤昨天前档风玻璃连中两次石子,砸了两个直径1-2毫米的小坑,没有穿透,12月刚提的,没舍得玻璃险,添堵呀。而且还是在市区路况,早上被砸一坑,中午又中,啪一声,都不知道哪个方向来的石子,车道都是车,找肇事的车都找不着。就奇了怪了,之前开别个车跑了几年,跑高速也没被砸这么重,昨天还中奖两次,车速都不快,真服了,一会儿试试彩票加倍。有类似的车友么?也怀疑简配不至于玻璃都差了吧?!可能想多了还有求助论坛达人,类似前档风玻璃这种情况,需要修复么? 查看详情>>
- 刚换的福耀镀膜玻璃还不错前一段石子把前挡崩坏了,联系保险换的福耀玻璃的镀膜玻璃,还不错。省了重新贴膜的钱,而且玻璃感觉也挺好的。那时在原厂玻璃(也是福耀玻璃)和镀膜玻璃之间对比了一下,两个价格基本差不多,而且镀膜玻璃能省下重新贴膜的钱(膜保险不赔),能省2000左六。18年a645运动原厂也是福耀玻璃镀膜玻璃也是福耀的 查看详情>>
- 奔驰EQ系列即将迎来大降价观察者认为,奔驰正在试图通过对EQ系列两个高端车系的大幅降价来刺激销量增长,尤其是被寄予厚望的奔驰EQE。该车系8月24日上市,9月上险量为684台😀😀 目前,奔驰EQE系列厂商指导价为52.8万-58.5万元。消息人士称:“降价后,最低起步价在47万-48万元之间,与同级奔驰E级燃油轿车。😍😍 奔驰E级(进口)运动版与国产奔驰E级在销量表现上明显不在一个量级,这很大程度上是由于两款车型除了身份之外没有太多差别,此外失去了加长优势的进口版本在整车气势上也稍逊一筹。#奔驰E级 插电混动# 查看详情>>
- 优雅精致的代表,就是奔驰E级🔍🔍🔍优雅精致的代表,就是这辆奔驰E级Coupe!作为奔驰家族最畅销的产品之一,奔驰E级收获了众多车主的芳心、不过在过去,谈起奔驰E级往往给人两个印象:要不然就🔐是纯商务范,要不然就是强运动感。而实际上,奔驰基于E级的车体,还衍生出众多细分车型,尤其是今天要介绍的这辆双门轿跑奔驰E级。设计师在纯商务范和🔒强运动感之间,给奔🚩驰E级找到了第三种风格——优雅时尚。所以,就用这辆贴了BOP隐形车衣的奔驰E级Coupe,一起看看它如何让年轻人喜欢自己的。 要想获得年轻人更多关注的目光,一款车的造型就必须足够好看,E级Coupe就是这样的。设计师赋予了它一个别具特色的前脸。中网采用了家族最新的设计语🔓言:满天星中网非常精致绚丽,硕大的三叉星辉标志格外显眼。#奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 中控异响?还是……?19款凯美瑞2.0豪华版,新车现在6000公里,行车中不平的路段发现有嗒嗒嗒的声音,像是小石子碰到玻璃,又像是哪里有小石子弹跳碰到铁的声音,还有水杯架,新车回来放水杯旁边两个支撑柱也响,被子拿开就不响,有没有遇到同一款的,给些建议怎么处理 查看详情>>
- 508L前挡玻璃有点脆,跟没贴膜有关系吗上次去新疆砸了好多小坑坑,前天在高速又被一个石子砸了两个小坑。之前的车子十万多公里了也没发现被砸几个坑呢难道是没贴膜原因啊?还是自己就脆一些呢?网上买了玻璃修复液,操作了一番,效果不满意。 查看详情>>
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