奔驰E级(进口)福州哪里安装前排扶手箱
- 座椅头枕/电气插头存隐患 2辆进口奔驰E级被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,1辆进口奔驰E级由于后排座椅头枕导套可能未被正确安装,存在安全隐患;1辆进口奔驰E级由于电气插头未按照安装规范紧固,可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定自2022年5月9日起,召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级;召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级。 查看详情>>
- 宝马5系上市,价格43.99万起,和E级比你感觉怎么样?第八代宝马5系上市了,43.99-63.99万,没有想到吧国产525和进口一个价,电动i5和525又一个价,是不是不知道怎么选了?我带你解读一下主销的配置,你看看和奔驰E级对比有没有优势。最值得买的配置是530尊享价格52.59万,他已经标配了宝华韦健音响,平视显示显示(抬头显示)、和7系同款的水晶氛围灯,自动驾驶Pro、全景天幕、前排座椅通风、前排腰撑、四驱空调、LED自适应大灯、流金木饰组件这配置还是挺高,但是普通的525选个宝华只需要6000块钱,所以这个宝华跟上一代5系的宝华应该有差异。 查看详情>>
- 奔驰大G改装红色真皮内饰这是奔驰G500,你没看错,从外观上看,很难区别G63。这辆车经过改装后,换成了G63,包括中网,头灯,轮毂,刹车等等,为了让它更完美本次到店的改装特换上了G63的一套G63的红色菱形格子内饰,包括中网,头灯,轮毂,刹车等,为了让它更完美本次到店的改装特换上了G63。 整修过程最直接的一句话——拆毁。下面是拆除后的状态。 这时你还能认出这是什么车吗? 这门没有窗户; 后车箱的黑色饰板也被拆掉; 将拆开的配件都整齐地排列在一起; 原来的汽车座椅黑色真皮也被拆下,换成红色菱形真皮; 前排座椅的保护; 拆卸后排座椅; 拆卸中央扶手箱; 拆卸扶手箱两侧; 包裹真皮,下一步是安装。 原来的黑色和棕色的车内装饰看起来太老太老,不适合年轻人,但改装后的效果却发生了很大变化:红色让前排座椅更显时尚,后排一样显眼,中控台下方也有了变化,手提箱也更加精致了,下面我们看到了中央扶手箱、扶手箱两侧饰板、扶手箱、扶 查看详情>>
- 【菲常快讯】#奶爸神车再升级 丰田全新一代Sienna#除了加价神车埃尔法,丰田还有哪款MPV会受到大家的关注?如果你说大霸王,那就有些old school了。目前,在港口卖的最好的平行进口MPV,就是丰田Sienna。今日,丰田于海外正式发布了全新一代Sienna。据悉,新车基于TNGA-K平台打造,与凯美瑞,全新一代汉兰达采用相同的构架。未来也将引入国内市场,并由一汽丰田和广汽丰田国产。全新一代Sienna采用了丰田家族的设计语言,一并提供三种不同的外观设计风格,包括普通版,豪华版以及运动版。在部分细节上有所不同,例如运动版采用了蜂窝造型的进气格栅,以及更夸张的前后保险杠造型。内饰方面,则采用了贯穿式中控台,以及固定式前排扶手箱,分隔了前排座椅分区。根据配置不同,还将提供中排独立空调,中排座椅腿托等不同配置。动力方面,全新一代Sienna将提供3.5 V6自然吸气发动机以及2.5 L4自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。 查看详情>>
- 「菲常快讯」奶爸神车再升级 丰田全新一代Sienna除了加价神车埃尔法,丰田还有哪款MPV会受到大家的关注?如果你说大霸王,那就有些oldschool了。目前,在港口卖的最好的平行进口MPV,就是丰田Sienna。今日,丰田于海外正式发布了全新一代Sienna。据悉,新车基于TNGA-K平台打造,与凯美瑞,全新一代汉兰达采用相同的构架。未来也将引入国内市场,并由一汽丰田和广汽丰田国产。全新一代Sienna采用了丰田家族的设计语言,一并提供三种不同的外观设计风格,包括普通版,豪华版以及运动版。在部分细节上有所不同,例如运动版采用了蜂窝造型的进气格栅,以及更夸张的前后保险杠造型。内饰方面,则采用了贯穿式中控台,以及固定式前排扶手箱,分隔了前排座椅分区。根据配置不同,还将提供中排独立空调,中排座椅腿托等不同配置。动力方面,全新一代Sienna将提供3.5V6自然吸气发动机以及2.5L4自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 20进取运动版加装座位通风各位有经验的老哥,前排两个座椅加装座椅通风的话,开关装在哪里既看又便利?计划这周末去安装。 查看详情>>
- 比亚迪宋por自动豪华型!行车记录仪自动豪华型!一、行车记录仪怎么安装!不想安装保险!点烟器又连接不上!看网上都装阅读灯位置!接线头哪里有卖!二、手机充电USB只能放中央扶手箱给手机充电么?有没有在保证安全的前提下有更好的方法解决? 查看详情>>
- 简易改装,买的储物防滑垫,兴致勃勃到车上安装,前排门把手储物,后排门把手储物,杯简易改装,买的储物防滑垫,兴致勃勃到车上安装,前排门把手储物,后排门把手储物,杯托储物,扶手箱储物,每个角落都会有,这次物品买的还挺满意 查看详情>>
- 关于奔驰V260后备箱后杠隔板这个是进口和港版V250有配,咱们的都没有,我觉得加个置物隔板不但实用,更是增加了后追尾的安全性。不知道国内哪里可以安装这个?马云家有吗? 查看详情>>
- 奔驰E标轴和长轴的区别🌳🎍买一台奔驰,相信是不少人的梦想,奔驰自从进入中国汽车市场之后一直备受推崇🐽。 特别是商务精英,在选择高端车型的时候一定会将奔驰作为备选考虑🐯。 随着时间的推移,现在的奔驰价格也不像之前那么昂贵,而是分成了两种,分别是国产奔驰以及进口奔驰,销量也是很稳定的️。🐮 1、外观设计 在设计上,国产奔驰E级长轴版和进口奔驰E标轴有着本质上的区别,首先肯定国产奔驰E级长轴版的车身要更加修长一点,时尚感也更强🥀。并且在后车窗的位置,国产奔驰E级长轴版会多一个三角窗,这样的设计灵感是来自于奔驰的迈巴赫S级,提升了空间视觉感,也提高了隐秘性🐻。而进口奔驰E标轴相对来说车身要更加紧凑一些,多了几分欧美的简洁风,一目了然的设计也很容易戳中大家的审美 2、车身材质 国产奔驰E级长轴版的车身是采取的钢制材料,而进口奔驰E标轴则是采用的铝制车身💓。造成这样的原因和国内外的用车环境不同有很大关系😻。说实话,大致上的差异并不多,只是重量会有所不同而已🎍。另外,从整体上来说,铝制车身肯定会更省油但是稳固性没有那么强,而钢制车身虽说耗油,但是车身稳固性会更高 3、功能配置 要是单看外观的话,许多人肯定会更喜欢国产奔驰E级长轴版,然而从配置上来说,进口奔驰E标轴要更高一点🦊。首先在前排座椅中,进口奔驰E标轴拥有三排的记忆座椅,能够快速帮助我们调节到舒适的角度️。而在同级别的国产奔驰E级长轴版中是没有这个配置的,必须要高一个配置才有☃。奔驰比较出色的配置还有电动调节的方向盘,这在进口奔驰E标轴中是属于全系标配,而国产奔驰E级长轴版则需要去到中高配才有😿。全景的摄像头也是如此,这个配置对于行车来说非常的方便,也能起到辅助驾驶的作用🍂。国产奔驰E级长轴版同样是要中高配才有,对于注重安全的人来说,没有具备这些功能,就稍微有点落下风了😏。要说国产奔驰E级长轴版比不过进口奔驰E标轴也不尽然,在人性化的设计上国产奔驰E级还是很给力的🚌。 4、内饰风格 其次还有内饰风格的不同,国产奔驰E级长轴版的中控饰板大多数采用的是复古元素,像高格调的木纹设计🐰。而进口奔驰E标轴就完全不一样了,更加偏向的还是拉丝面板,图案不明显,而且材质都是和车身一样,选用铝制的,看着就很有质感🎋。#奔驰E级(进口)# #汽车日记# 查看详情>>
- 有谁拆过前排扶手箱?哪位拆过前排扶手箱,扶手箱的背面通用串行总线内部是个什么样子?我想给通用串行总线增装拥塞,需要在旁边打个小孔安装,怕打坏,想看看打孔的位置有没影响。位置就在这两个黄点位置,用这个把通用串行总线口塞上,防止不用时进灰,希望有图的,上个图,谢谢! 查看详情>>
- 如何提升🚘零跑T03的空间使用感🌸 众所周知我们的小零的中控是空荡荡的,也没有扶手箱🤷🏻♀️,可能很多车友换🚘零跑T03的时候会觉得没有🗃️储放东西的地方也不能手靠扶手箱很不习惯😢 🌸 这时候就可以选择安装一个扶手箱提升我们的空间使用感,安装既简单又实惠实用🙆🏻♀️ 🛍️ 购买渠道:某宝 🔍 关键词:🚘 零跑T03扶手箱 💰 价格:170元左右 🌸 在安装的过程中虽然遇到了一些问题,但经店家细致耐心的指导后安装成功😎。为了各位车友能顺利安装我这里💁🏻♀️分享一下安装方法 🌸 安装方法:⬇️ 1️⃣ 将前排主副座椅💺都往前调节,露出后排的水杯架 2️⃣ 扶手箱是下宽上窄的,将扶手箱的后屁股从座椅的上方空挡比较宽的位置塞过去,前后用力下压🗜️就可以了 3️⃣ 有任何技术问题可直接☎️联系店家 🌸 过程中需要注意要把两个安全带插扣往旁边扳一点,过程会需要点力气的💪🏻,压到最后需要注意把脚垫拿起来一点,只要耐心一点都可以安装好的🤗#零跑小姐姐车主们的日常# 🌸 安装好以后非常的贴合,超大的储物空间📥,还有后置🥤水杯架,而且不影响电子手刹的使用,更不影响主副驾驶座椅💺的滑动,非常好用且推荐👍🏻 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市!6.5秒破百,售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息,新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。 内饰方面,新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘,其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外,新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局,内置MBUX人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分,新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等,部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面,新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩320牛·米,而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>
- 舒适度很棒适合自驾游前排舒适有通风空调,第二排空间够大,第三排放倒可以拉露营野餐装备,再安装一个车顶帐篷+侧帐=3700,买睡袋就可以睡2车顶+2后排牧高笛帐篷*n两家人自驾游也可以走到哪里住到哪里。 查看详情>>
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