奔驰E级(进口)入手三个月报告
- 入手三个月,探险者归纳报告我一直都想拥有一辆高颜值的城市越野,当我第一眼看到这辆车的时候,我便被它大气靓丽的外观吸引住了。它的前脸给人一种特别英气,有气场的感觉。无论是进气格栅上的镀铬饰条,还是独具辨识度的LED大灯,都体现了它作为福特旗舰车的自信。也正是因为如此,我才会在毫不犹豫的选择它,作为我的第二辆车。喜欢探险者,不仅是因为外观,也因为它的内饰。它的12.8英寸触控液晶屏,是我当初看车时印象最深刻的点。原因有二:尺寸大和功能丰富。尺寸大是肉眼可见的,比一般的ipad还要大不少,所以使用起来非常的方便,特别是开车看导航时,用。功能丰富也有点理解,探险者全系车型都标配了SYNC+智行信息娱乐系统,语音识别系统非常强大,据说能识别多达70余种模糊语义,具体情况而我也不清楚,只知道它能听懂我偶尔说的方言。再就是爱车的座椅也特别舒服,填充物柔软,座椅宽大,人坐在上面会有一种被包裹的感觉。所以我觉得这款车特别适合外出旅行,毕竟久坐不累。再聊聊这车的动力,虽然探险者体型大,内部空间大,但是提速性能非常迅猛,不亚于小轿车,尤其是百公里加速只要7.8秒,超车异常轻松。福特的底盘一向有点优秀,探险者也是如此。在市区道路左右变线时,车身并不会出现明显侧倾,还是挺稳的。而且就算在高速上跑到120公里每小时,底盘也还是有点稳,让人有点有安全感。我这台车子的操控性配置也特别丰富,有360全景影像,自适应巡航,车侧预警系统等等这些。虽然开车的主要还是人,但这些辅助功能就可以让我更加安全、轻松的行车用车。说了那么多,总结一下:爱车外观霸气,提速度快,音响效果有点,B&O音响不是吹出来的,14个扬声器的所带来了听觉体验有点是到位。再就是配置高,动力猛。10at变速箱,2.3T涡轮增压发动机,黄金组合。内饰黑内,黑外,霸气。空间大,高速坐着不累,目前已长途跋涉2次,整体质量稳定,油耗也能接受,百公里11.5升左右。运动模式也用,提速非常迅猛,而且高速有自适应巡航,女司机也简单易上手,操控稳的一匹!买车已经几个月了,驾驶感特别,越来越喜欢这辆车了,购买此车,绝不后悔。 查看详情>>
- 进口版奔驰E级改款车型上市 哪一款配置最值得入手?奔驰E级是国内汽车市场上最著名的豪华中大型轿车之一,销量在同级别车型中名列前茅。人们在路上见到的奔驰E级大部分都是国产版本,但奔驰E级同时也有进口版车型在售,市场表现同样不错。近日,改款奔驰E级标准轴距版正式上市,这个节奏比国产版奔驰E级稍微慢了一点。 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 8月份奔驰E级(进口)在中大型车中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰E级(进口)在8月份的销量为1067辆,在奔驰(进口)当月总销量占比为8.24%,在同类中大型车销量排名中位列第9名,在德系产品销量排名中位列第54名。具体情况如下: 查看详情>>
- 1月份奔驰E级(进口)在德系车中销量如何?近日,2022年1月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:奔驰E级(进口)在1月共售出1180辆新车,同比下降4.92%,占奔驰(进口)当月总销量的6.33%,在德系车销量中排在第59名,在同类中大型车销量中排在第13名,在50-70万车型中销量排在第10名,具体来看: 查看详情>>
- 9月份奔驰E级(进口)在50-70万车型中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰E级(进口)在9月份的销量为1074辆,在奔驰(进口)当月总销量占比为8.49%,在同类中大型车销量排名中位列第9名,在德系产品销量排名中位列第59名。具体情况如下: 查看详情>>
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