奥德赛五千用车感受
- 捷达五千公里用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。 查看详情>>
- 快五千公里的用车感受爱车到现在已经开了接近五千公里了,也称得上一声老司机,今天来分享一下用车感受。 查看详情>>
- 五千公里用车感受share,重点聊聊RX5 MAX的油耗当初买荣威RX5 MAX的时候,心里总想着,一年也开不了多少公里,一年估计一万公里都到不了。但是事情没有我想的那么简单,从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里,这样算下来,一年差不多要跑接近一万五千公里,所以对油耗还是比较在乎的。 查看详情>>
- 捷达五千km用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。外观方面见仁见智,我觉得大7属于耐看型,可能一开始不能惊艳到你,但是慢慢的时间久了你会觉得它永不过时,这一点也体现了大众一贯的沉稳风格。VS7大鹏展翅丹凤三角眼格外犀利内饰方面,大7一样也采用的是中庸路线,能给你的都很实用的配置,有人会说内饰塑料感强,没有质感。但是当你真正开车的时候,又有多少时间去摸它的内饰软硬呢?捷达可能也察觉到了了市场的反馈,所以新款车型上都可以选择软包内饰,同时还有更多的车身配色可选。中控简约大方超大后排空间车门扶手处软包动力方面绝对是大7的强项,E2111.4T黄金动力搭配爱心6AT让不少忌惮双离合的朋友可以放心购买,捷达是我的第二台车,第一台是一辆国产的1.5升自然吸气,动力比1.4T差了一个档次,网上很多人喜欢拿大众的1.4T和其他的品牌的1.5T做数据对比,但他们只知其然不知其所以然,捷达的150匹马力实际轮上功率可达到马力的90%,而其他车的马力不一定能达到这个马力水平的。EA211黄金动力底盘方面,作为大众的子品牌,捷达没有被区别的对待,同样采用的是MQB平台,零件的通用率可以达到70%,可以降低车主以后的维保成本,所谓的MQB平台俗称模块化平台,简单点就是在前轮中轴到油门踏板不可变动,其他位置都可调,这就是MQB的精髓所在。大众典型的麦弗逊前独立悬挂油耗方面,我给大7喝细粮,95号油伺候,市区平均油耗是在7.5升左六,高速可以更省一些5升左六,最低时我在高速上跑出过每百公里3.9升油,这是许多车主都认可的。针对网上网友的问题,前第一前机舱涡轮进水,厂家可以免费密封前导水槽,第二后备箱漏水问题我的车暂时没有遇见,第三,针对前段时间的召回事件,我的看法可能和大家不一样,我觉得厂家对车身的召回是对客户的一种负责任的行为,是一个大厂的责任和担当的表现。涡轮漏雨点及时处理后备箱干爽换了大7之后,一家人出门的时间明显比以前增多,平时用来看手机的时间变成了一家人的游玩出行,看着一家人的其乐融融,我认为这就是我买这辆车最大的意义。 查看详情>>
- 混动奥德赛用车感受奥德赛是家里添置的第二辆车,家里有一台SUV,但是全家出行的时候就比较犯难了,首先是舒适性不能保障,其次是乘坐不了太多的人,于是有了购置一台MPV的想法,刚开始是想着买一辆差不多的就行了,反正也不是经常要用到,没必要花这么多钱,所以看的是别克GL6、广汽传祺M6之类的MPV。后来朋友也要买车,索性我约着他一起去,他中意的是雅阁,拉我到本田店里,我看到了展厅里面的一台奥德赛,销售见我感兴趣就上来给我介绍,我觉得挺满意的,回去跟老婆商量了一下,她说随便我😅,于是就提了奥德赛。 说实话第一次接触混动车,觉得本田这套IMMD混动系统做的确实很不错,不用像插电混动车需要那么苛刻的条件,还要充电什么的,奥德赛根本不用充电,而且确实能够省油,开这辆混动车给我最直接的感觉就是动力释放特别平顺,几乎是没有延迟的,而且特别线性特别好控制,这辆车买来之后基本是媳妇在开,她表示这辆车驾驭起来很轻松。我开过之后也老想开这车,家里那辆SUV基本就晾着了😂。 空间很宽裕,特别是第二排两个独立座椅,非常柔软,躺在上面基本不想动了,媳妇说送小孩去上学基本一上车就睡着了,足以说明第二排座椅的舒适性,电动侧滑门很方便第二排乘客下车;第三排空间不算大,但也绝不算拥挤,坐个三四个小时我觉得还是没问题的,这就是七座mpv的好处,只是后备箱空间受限于车身尺寸恐怕多人出行行李是放不下的。 动力本身不强,给我最大的惊喜就是平顺,这种平顺是燃油车那些CVT、AT无法比拟的,近乎等同于一辆纯电车的动力输出感受,非常非常顺滑,开上之后简直妙不可言😁。 操控说实话比大多数MPV都要好,之前去看GL6和M6的时候也试驾过,操控是比较脱节的,奥德赛开起来比较有信心,现在我老婆都很喜欢开着辆车。 看车友群里有朋友开出四五个油,着实很让我惊讶🙀,但我开到现在就是6.5个油,没有太去注重要省油,不过对于这么大一辆MPV来说已经很省油了,只是纯内燃机是很难做出这个油耗成绩的。 乘坐舒适性很好👌,无论驾驶座还是第二排或者第三排,都能很舒服的乘坐,但是开起来就不那么好了,底盘不够舒适,隔音也比较一般,特别是上了高速噪音尤其明显。 [_LinkTopic:奥德赛,5168,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 五千公里用车感受 缤瑞#用车感受#个人情况介绍 本人在2021年10月去的吉利4S店看车,不到半个小时就看好了这一款轿车缤瑞 刚考完科目一驾照还没拿到试驾都没试驾直接签约买了2021手动豪华版,只要钱准备好了,你们也可以这样的“勇”。订车到提车不到25天目前用车五个月了,里程:5000Km,主要是在城区开上下班和高速,开起来比较轻松舒适,配置对于同级别车型来说它已经很棒了,国产车近几年做的也相当不错。🗒 真实感受 1、先说说油耗吧,也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道(一般限速70-80左右)路程长点实际油耗在每百公里5.0升,市区开车最高时候也才百公里5.8升,目前已经开了快三千公里了。综合油耗计算在6个油,还是很不错的。除去油费,像保养什么的一点也不担心养车的费用,要知道国产自主品牌中,吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利,口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用,座椅不是传统的直板靠背,带有赛车的那种包裹性,但是实际体验确实舒适性,给了你运动风格,家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘,中控台按键布局都非常有质感,个人感觉相比直接触摸式,按键的晚上可以盲操“盲操”,个人还是非常喜欢的,语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个缤瑞空间非常满意,只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感,我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够,后排空间坐三个人完全没有问题,头部差不多有个1拳多距离也不会被影响,相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用,平时就放一个22寸箱子很有很多余量。4、前排调整好方向盘后,腿部空间也非常好,坐姿视野非常开阔,长时间坐,至少腰不会酸痛,安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了,1.4t涡轮的这个车表现很不错,不管在市区还是高速上,都挺好,满载动力表现一直非常好,开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油!不过在没热车好的时候,感觉起步直接上2000转!!! 6、功能非常多,自带导航,跟手机也没有太多区别,还能语音识别操控,加上定速巡航,自动大灯和高度调节,行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。🔎 槽点反馈 但是不足也是有的,比如车子的避震方面我感觉还要加强,过减速带,或者凹凸不平的颠簸路,车子就摇晃很厉害,轮子压上减速带,就感觉是轮子撞上去一样,发出很生硬的声响。轮胎过硬 通过减速带时候驾驶座明显有震感,应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻,高速上开到130时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开,因为风阻的问题,车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测, ✏ 最满意地方 就外观大气,车身看着比较修长,对用级别的,车头比人家长,感觉属于降为打击,哈哈!反正外观让人觉这个车型不像7万级别车,加上内饰方面棒我喜欢简单美,非常适合家庭用车款,家庭轿车果然名副其实。最后总结一下,吉利缤瑞是一款同价位无敌,油耗低,性价比高家用轿车。感谢圈主: 我是博瑞的小老弟 查看详情>>
- 本田INSPIRE SPORT HYBIRD五千公里用车(附选车历程) 查看详情>>
- 飞行家五千公里用车感受飞行家的内部空间还不错,坐六个人绰绰有余。舒适性超好,堪称同价位天花板。前两排座椅具备通风加热功能,电动方向盘也能加热,前后摄像头自动清洗,自适应巡航系统也是一级棒,进入后的操控界面挺有战斗感。总体来说我很满意,5000公里油耗11.2L,感觉还可以,不算多。价格方面低于BBA,优惠力度也挺大的,性价比很高,买得值。 查看详情>>
- 提交一份B70五千公里用车感受今天等红灯的时间有点长,读秒的时候我很偶然的瞄了眼里程表,发现我的B70已经跑了快五千公里了,想想入手B70的时间只有半年多一点,这个公里数我还是有一点点吃惊的,毕竟因为疫情的关系,我没敢出远门自驾游,这样看来我也是没少开车出去玩。想着选车的时候,经常在之家里和车友们探讨,那么现在我作为B70的车主,也来谈谈我的用车感觉吧。 查看详情>>
- 奥德赛用车感受浅谈一旦有了车,总是想着开车出门,于是又和老婆逛完了一个商场,又是钱包大出血的一天。幸好咱有车,不然就按我老婆的购买速度,我这两只手可没法把东西拎回家。来到地库,也给咱家爱车拍几张照。 查看详情>>
- 说一说奥德赛的用车感受今天出门送孩子上学,遇到邻居临时要出差没办法送他的孩子,拜托我帮忙送一下,反正孩子们学校路程都差不多,而且家里的车是七座车也够用,就顺便一起送了。我们家是个五口之家,本来五座车是够用的,但是家里的老人时不时要过来,一家人要出门五座车实在是不方便,就提了辆奥德赛。看几张图,可能是有爱车滤镜,老觉得我车贼好看,而且在路上遇到别人开奥德赛我也会多看两眼。当初提白色是因为老婆喜欢白色,不过确实很斯文耐看,这车车身线条也很流畅灵动,车身长度也恰到好处。之前也考虑过赛那,但是这车太长了,怕老婆不好上手开,最后还是决定买奥德赛。这车的车头格栅,车灯啥的都好看的,蓝色的混动车标很显眼,整个车都很有辨识度。前排头部空间挺友好的,我身高1米75,坐着没有压抑感。奥德赛虽然是辆七座车,但是开起来一点都不笨重,我个人感觉这车还是挺灵活的,转弯倒车难度也不大。孩子们学校都在市区,混动车还是比较合适的,而且动力方面也不差,我开起来挺满意的。方向盘的皮革质感不错,握起来很舒服,手感细腻,转向对我来说比较轻松,我老婆也觉得刚刚好。旁边还有一些功能按键,像辅助驾驶系统之类的,功能都挺实用的。仪表盘显示很清晰,百公里6个多油,这油耗在我看来算比较低的了,挺好。车机挺好用的,可以直接语音操控,要导航或者开多媒体说一声就可以了,还挺方便的。这车还有一点挺好的,就是这个360全景影像,一点都不用担心有盲区的问题,如果你是新手,建议直接提顶配,开车也可以放心一点。这是第二排座椅,平常都是我当司机没怎么坐过,但是家里孩子老人都很喜欢这个位置,说坐着特别舒服,毕竟可以随意调整,都是怎么舒坦怎么来,能不受人欢迎吗?给大家看看整体的空间,其实还是挺宽敞的,对我们家来说刚刚好。第三排的座椅可以灵活调整,感觉空间不够收进地板也行,往后翻转也可以变成钓鱼椅,真是方便又实用啊。家里的孩子平常就爱折腾这些玩,比我还爱这车呢。现在只能周末才能带他们出去玩,有这奥德赛啊,出门全家人一次性解决,都不知道给我们家增加了多少幸福感,真的是非常喜欢奥德赛了! 查看详情>>
- 移动大沙发-本田奥德赛用车感受[_LinkTopic:奥德赛,5168,23][_LinkTopic:本田混动,29684,37] 🚗车型配置:本田奥德赛e:HEV 锐·悦享版 ⏰购车时间:2022年7月 裸车价💰:23.58W 🕙用车时长 提车目前为止已经1年的时间啦!期间自驾去了一趟海南共计行驶了13578公里😎 📒优缺点感受 优点 1⃣️日系车的发动机真的牛,换挡流畅不卡顿,之前开大众换挡总会嗡嗡的挂不上档,奥德赛就不会有这种情况出现👍 2⃣️座椅舒适非常柔软长途自驾也不会觉得疲惫 3⃣️油电混合车型确实省油!尤其是市区开大部分时间用的都是电! 缺点 1⃣️最大的缺点就是配置太低啦!23.58的奥德赛真的就是毛胚房!想要什么都要自己加装连个中控屏幕都没有😹 2⃣️后备箱空间太!小!了!坐得下7个人拉不了7个人的行李说的就是它!🙃出去玩一趟最后回来买的特产还得快递回来……我也是无语了😂 ✏️能耗记录 在市区开大部分时间用的是电平均油耗在5个左右~上高速就是纯油驾驶了刚开始会比较高在12个油左右后面就降到10个油了!个人认为这个耗油量作为7座车已经可以了👍而且加92的汽油就可以👍 📢选购用建议 给其他想要入手本田奥德赛这台车朋友的建议 如果是家用选择23.58w的丐版就可以,后期360,地板,电动门,真皮座椅,无线充电,多功能方向盘…全部都可以加装,改下来也就多3个多w会比直接上高配的价格合适很多!但是如果是对天窗有要求的小伙伴建议直接上高配😋 查看详情>>
- 用心感受之极氪001五千公里用车感受大家好,我的001是WE100+机械悬挂版本。提车以来主要就是上下班代步+偶尔周边跑跑,到现在里程跑的不多不少已经5000多公里啦,在这里也把一些自己浅显的用车感受分享一下 查看详情>>
- 五千多公里哈弗m6用车感受去年12月份买的哈弗m6,因为当时刚毕业,手里没钱,想要一个既实用又便宜还能好看的车子。目前开了五千多公里了,停在路边被撞过一次,我的车被撞后又怼到前面停着的车子屁股,但能看出来质量是不错的,肇事车半个车头都没了,而被我的车怼到的那辆车后备箱也扁了,我的车只是前后保险杠掉了,车屁股凹进去了,换了套水箱,修了一下就好了。 总体来说,这个价位,哈弗m6给我的惊喜还是很多的。首先配置高,一键启动,无钥匙进入,倒车雷达,胎压监测都有,所以开起来安全感十足。方向盘比较重,正好符合我的习惯。其次,内饰不算出彩,但是该有的功能都有,内部空间很大,后排放倒后可以当个小货车开了。 再来说说动力,起步比较肉,尤其上陡坡的时候,发动机声音很大,但是感觉还是很吃力。不过当转速超过1500转的时候,动力还是能够爆发出来的。跑高速的话动力够用,超车很轻松,也很稳。油耗大概估算在8-10之间,表显油耗不准,因为跑高架不堵车的时候,表显才6.2,有点不可信。底盘比较硬,过烂路的时候比较颠。 说说缺点吧,最大的感受就是风噪胎噪大,尤其是高速的时候,不开音乐满耳朵都是风噪和胎噪,不过这个价位嘛。然后就是大灯,卤素大灯真的就是蜡烛灯,对头来车时总以为别人开的远光。还有就是音响,手机连接蓝牙听音乐是挺不错的,但是蓝牙音乐和收音机音乐不一样,收音机声音很大,但是蓝牙音乐得开到几乎最大才可以,经常听着音乐进来电话时,那个铃声的声音异常的大,能吓死人,不知道是不是我设置的有问题。还有就是只有carlife,这玩意儿根本不好用,不去carplay好用。内饰由于有一些硬塑料,所以路况不好的时候,有时候能听到内饰的异响,但问题不大。 总的来说,这款车在这个价位还是很值得买的,毕竟一分钱一分货。对于手头比较紧或者刚毕业又想要大空间的suv的人来说,还是不错的。代步家用很实在 查看详情>>
- 五千公里,聊聊CS85 COUPE的用车感受谈谈我们春节假期发生的趣事啊! 查看详情>>
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