奥德赛一键启动可以改吗
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- 丰田威驰原装一键启动可以改机械钥匙么?丰田威驰原装一键启动可以改机械钥匙么? 查看详情>>
- 本田奥德赛可以怎么样改呀?MPV真的是男人最终的归宿呀!谁都想开双门小跑车,但是家庭真的不允许啊,老二马上就要出生了,所以最近也入手了一台本田奥德赛,因为这车有传言快要停产了,先入一台吧!家里没上绿牌的刚需,所以就入了蓝牌混动,不知道这个车有什么玩法?在朋友圈看到还有人改雷克萨斯的灯,挺帅啊,低趴就不考虑了,车身可以稍微降低一点,有什么案例参考吗? 查看详情>>
- 堪称改款小王子的奥德赛,又改款了!这次是革新还是吃老本?最近,本田将新款的奥德赛正式亮相和大家见面了,而新车可能会让大家有一丝丝失望,因为奥德赛又进行了一次改款而不是换代。相比于一般热门车型的生命周期都是3-4年改款、6-7年换代,奥德赛可谓不走寻常路,本代已进行多次改款而坚持不换代,至今依旧发挥余热。那么这次再次改款的奥德赛,又有哪些新玩意呢?今天说哥就跟大家一起聊聊。 查看详情>>
- 23.58-35.48万元,中期改款的奥德赛都改了些啥?随着起亚嘉华、丰田赛那等重磅车型的上市,原本平平淡淡的MPV市场突然变得热闹起来。MPV界的常青树奥德赛也没闲着。最近,广汽本田发布了新款奥德赛车型,新款车型指导价格为23.58-35.48万元,价格横跨近12万元。今天咱们就来看看,中期改款的奥德赛都改了些啥,完成中期改款的奥德赛能在当今MPV市场排到什么位置呢? 查看详情>>
- 该如何评价只改款不换代的奥德赛?➤不知为何,这两年MPV市场突然就火爆了起来,从前要么GL8,要么奥德赛/艾力绅,选择空间不多,现在一下子热闹了不少。这对我们广大消费者来说当然是好事,但对这个市场原来的车型来说,竞争压力肯定是大了不少,所以如何实现自我强化是应对竞争的关键。在今年这一届广州车展上,广汽本田就带来了新款的奥德赛(2022款),今天我们就来剖析这款车,聊天奥德赛为什么只改款而不换代的话题。 查看详情>>
- 奥德赛、艾力绅双双改款,兄弟对决谁能更胜一筹?纵观国内中高端MPV市场,已经太久没有像今天这样热闹了。继丰田塞那、起亚嘉华、现代库斯途等车型入局之后,奥德赛和艾力绅也迎来了中期改款车型。其中,新款奥德赛在智能科技得到了提升,Honda CONNECT 3.0智导互联系统加入配置之中。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍曝光,预计2022年国内改款奥德赛作为本田较早入华的一款MPV车型,一直畅销于国内MPV市场。但随着越来越多自主品牌和合资品牌纷纷入驻MPV市场,本田奥德赛市场受到挤压,其原因也包括现款车型面临产品换代期。日前,中期改款车型已在海外实车亮相,但国产车型改款仍需时日。在本土市场的日本,新款奥德赛将率先实现上市。据悉,新车目前已在日本本土市场正式发布,预计将于今年年内上市开售。而国产车型有望在明年年内或2022年迎来中期改款工作。 查看详情>>
- 外观配置进行优化升级 改款奥德赛正式发布在社会快速发展的今天,大容量车型已经越来越流行,市场需求量越来越高,MPV也逐渐的走进我们的视野。近段时间,改款奥德赛发布,今天我们就一起去看看这款新车是什么样子的吧。 查看详情>>
- 中期改款日版奥德赛亮相 换装涡轮增压发动机虽然在中国MPV商务出行市场,日系双田布局了对应车型以满足市场需求,但相比这一级别的老大别克GL8(参数丨图片)来说都是“弟弟”。以奥德赛为例,虽然卖得不错,但一个月也就3-4千台的水平,相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量,确实难以招架。然而这个问题其实并非无解,因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了,变化巨大! 查看详情>>
- 试驾全新奥德赛:一款可以陪你钓鱼的MPV提到MPV市场,奥德赛是许多人想到的第一款车型,而2021年12月第五代奥德赛中期改款车型的上市,则继续给市场带来了许多惊喜。 查看详情>>
- 有没有买定制版的啊,需要改一键启动吗有没有买定制版的啊,需要改一键启动吗 查看详情>>
- 日本本土发布中期改款奥德赛官图!日前,本田日本发布了日规版本的新款奥德赛官图。外观与现款中规版本有较大的差异,我们可以看到,日规奥德赛采用了与雅阁、冠道相似的外观设计,尾灯造型也与老款有较大差别,尾灯面积也缩减了不少。内饰方面,新车换装了尺寸更大的中控屏幕,细节的调整也让奥德赛的内饰更具现代感。总体来看,新款奥德赛变得更加精致年轻,配置进行了小幅度升级,当然作为MPV的奥德赛,空间和灵活性自然不必担心。动力方面,新车将延用现款的动力总成,提供2.4L自吸和2.5L混动两个版本。该车将率先于日本本土上市,国产版本改款想必也不远了。 查看详情>>
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