奥德赛前大框换装
- 新款奥德赛/艾力绅申报图曝光,换装全新前脸在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了广汽本田奥德赛/东风本田艾力绅新款车型申报图。 查看详情>>
- 2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下奥德赛这款车相比较与别克gl8这款车来讲,一直以来在我国市场上混得并不太如意,虽然说它的质量也不错,但是一直以来在销量方面,这两个车型的差距还是比较大的,如今在美国上市的2021款奥德赛相比较于之前的车型是迎来了一个非常丰富的升级,对于这种改变我们也是喜闻乐见,让我们对于国产后的奥德赛出行更是有了一份期待,我们下面就一起来看看这款车升级改款之后能否有机会在我国市场上与别克GL8一较高下。2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下 查看详情>>
- 前脸变化大,换装1.3T发动机,新款探界者即将上市探界者自2017年在中国上市以来,就成为了雪佛兰在SUV市场上最走量的车型,但是2019年探界者全年销量差不多只有5万辆左右,这个成绩放在同价位的车型中比较,只能说相当一般。为了维持探界者的竞争力,推出中期改款车型已经是势在必行。从工信部得到的信息来看,雪佛兰探界者的中期改款车型已经离上市不远。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 换装无框车门,大众全新一代凌渡官图发布,定位更加年轻时尚1月17日,上汽大众官方官方公布,全新一代凌渡官图,并命名为“凌渡L”。新车将基于大众MQB Evo平台打造,外观采用全新设计风格,换装无框车门设计,内饰搭载全新设计的双联屏、以及L2级驾驶辅助,定位更加年轻时尚。 查看详情>>
- 新朗逸“双前脸”官图 内饰换装大尺寸中控屏 动力或不变日前,上汽大众正式发布了中期改款新朗逸的官图,新车的外观和内饰均进行了升级,将采用多横幅式格栅以及全新星空格栅两种前脸风格,内饰将换装全新家族式方向盘和更大尺寸的悬浮式中控屏,紧跟时下消费需求。 查看详情>>
- 日规新款奥德赛曝光!前脸档次感更强,空间依然是大杀器本田奥德赛作为一款家用MPV,进入中国已经有很长一段时间了,从一开始经典的"子弹头"造型,到现在的大镀铬车头设计,都给人们留下了很深刻的印象。而在近日,日版的本田奥德赛迎来了第二次中期改款,而国内版本的奥德赛或许也会继续跟进,就让我们先睹为快。 查看详情>>
- 首批“混动”五菱凯捷来了换装2.0引擎首批“混动”五菱凯捷来了,换装2.0引擎,尺寸媲美奥德赛 查看详情>>
- 换装全新前脸,新款本田奥德赛实拍照曝光日前,车叔从工信部获取到一组本田奥德赛的申报图,新款奥德赛换装了全新的前脸造型,动力方面与现款保持一致,本次申报的车型属于奥德赛的改款车型。 查看详情>>
- 首批“混动”五菱凯捷来了换装2.0引擎首批“混动”五菱凯捷来了,换装2.0引擎,尺寸媲美奥德赛 查看详情>>
- 全新设计语言、换装悬浮式中控大屏,日版新款奥德赛官图发布日前,本田官方公布了日版奥德赛中期改款车型的官图。与现款车型相比,新款奥德赛的外观以及内饰都发生了较大变化。据悉,新车将在今年10月正式发布。 查看详情>>
- 新款保时捷卡宴渲染图曝光,前脸换装大尺寸进气格栅近日,有海外媒体绘制了一组新款保时捷卡宴的渲染图,新车的前脸换装了大尺寸的进气格栅,前脸的整体风格变化很大,新车是中期改款的车型。 查看详情>>
- 中期改款日版奥德赛亮相 换装涡轮增压发动机虽然在中国MPV商务出行市场,日系双田布局了对应车型以满足市场需求,但相比这一级别的老大别克GL8(参数丨图片)来说都是“弟弟”。以奥德赛为例,虽然卖得不错,但一个月也就3-4千台的水平,相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量,确实难以招架。然而这个问题其实并非无解,因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了,变化巨大! 查看详情>>
- 新车速递 | 换装商务外观 全新一代奥德赛最新消息近日,我们从海外媒体获得了全新一代本田奥德赛的最新消息。新车已经在澳大利亚市场销售,指导价分别为44250澳元和51150澳元,约合人民币22万元和25万元。从现款奥德赛上市时间推算,新车将在2021年下半年引入国内。 查看详情>>
- 国产新款丰田凯美瑞实车曝光,前脸变化明显,换装悬浮式大屏近日,网上曝光了一组国产新款丰田凯美瑞的实车组图,新车的前脸变化很明显,换装了悬浮式中控大屏。新款丰田凯美瑞是中期改款的车型,它的外观采用了和海外版车型相同的设计。 查看详情>>
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