奥德赛下摆臂换装
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- 2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下奥德赛这款车相比较与别克gl8这款车来讲,一直以来在我国市场上混得并不太如意,虽然说它的质量也不错,但是一直以来在销量方面,这两个车型的差距还是比较大的,如今在美国上市的2021款奥德赛相比较于之前的车型是迎来了一个非常丰富的升级,对于这种改变我们也是喜闻乐见,让我们对于国产后的奥德赛出行更是有了一份期待,我们下面就一起来看看这款车升级改款之后能否有机会在我国市场上与别克GL8一较高下。2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下 查看详情>>
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- 威朗下摆臂故障是普遍现象么?准备买个小车上下班代步,老婆看上威朗pro了,还说哪个蓝黑色外观看上去就是运动,帅气,但是我查了下网上说这个车下摆臂的故障是通病?这车能买么? 查看详情>>
- 元Plus又报新问题,下摆臂开裂风险?[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 💢前几天接到4s电话说是要去店里做一个检查,因为当时工作比较忙,也就没有在意。只是约了今天去4s店。到店之后,才想起询问检修人员是什么问题。 ⚡被告知是要检查下摆臂是否有裂纹,说句实话,这些特别专业的名词作为普通车主还真是不太明白,于是就百度科普了一下。 ▶️下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩,是车轮保持在一定范围内移动,下摆臂也按照一定轨迹移动。如果在汽车长时间使用过程,有的车主会不小心刮到下摆臂。导致下摆臂发生变形。就会在一定时间内发生老化破裂。如果不及时更换,会导致出现车身异响,跑偏等情况。 ⭕这次4s店检查下摆臂是否有裂痕,应该是元Plus在该批次方面,下摆臂出现质量不合格的原因。 🔥同时值得注意的是,元Plus很多车友都反应车有异响和跑偏的问题存在。这次检查下摆臂是否有裂痕,应该是和该问题有息息相关。 💢不过很庆幸的是,我的车经过检查之后并没有问题。 作为比亚迪旗下的一款销量非常好的车,从上市以来一直还是有一些小问题不断的出现,让车主非常的烦恼。此次问题也算是有惊无险。就是不知道其他的车主是不是也有类似的问题发生?希望我们的国产汽车能够在质量控制方面上做到越来越好吧。 查看详情>>
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- 中期改款日版奥德赛亮相 换装涡轮增压发动机虽然在中国MPV商务出行市场,日系双田布局了对应车型以满足市场需求,但相比这一级别的老大别克GL8(参数丨图片)来说都是“弟弟”。以奥德赛为例,虽然卖得不错,但一个月也就3-4千台的水平,相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量,确实难以招架。然而这个问题其实并非无解,因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了,变化巨大! 查看详情>>
- 新车速递 | 换装商务外观 全新一代奥德赛最新消息近日,我们从海外媒体获得了全新一代本田奥德赛的最新消息。新车已经在澳大利亚市场销售,指导价分别为44250澳元和51150澳元,约合人民币22万元和25万元。从现款奥德赛上市时间推算,新车将在2021年下半年引入国内。 查看详情>>
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