君越用车费用过程
- 记录标致508用车费用过程入手标致508这款车到现在差不多有半年左六了,爱车开着有点顺手,到现在还没有发现有什么不满意的地方,觉得非常值得。东西肯定要和大家分享啦,今天就来看看我家的标致508。今天主要和大家说说爱车的内饰,这是我最满意这车的一部分原因。要重点说说这个座椅,采用真皮材质包裹,坐着有点舒适,还可以多部位的调节,有点方便。另外,驾驶位有通风和加热功能,我还选配了按摩功能,就算是长时间的开车出门游玩也不会感到疲惫了。其他配置也有点不错,满足日常生活使用完全足够了。 查看详情>>
- 汉DM的用车费用过程比亚迪汉DM是我开过所有混动车型最舒服的一款车型,整个车型油耗也很低,非常符合家用。 查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 17款君越用车费用分享买这个车刚开始看中了外观,大气稳重,紫檀红的颜色更加美满。买车我有一个中指,小车买白,大车买黑,紫檀红的颜色接近黑色,美系车安全性高。车内隔音效果,同级别的车性价比更高,很多人买车都追求保值率,那还不如买一套房子,10年后还可以增值,我买车讲究实用性,安全性,主要的是颜值担当,这辆车无论是前脸、侧面、尾部我都喜欢!虽然是双离合干式1.5T,我觉得速度有多么的慢,提速还是可以的,当然不能和2.0T的比,我开车不暴力驾驶,170匹马力够了,高速上轻轻松松160不是问题,缺点就是30~40码偶尔有顿挫感,每一款双离合的车都这样,油耗最佳4.9最高13.5暴力驾驶。平均油耗11.8,17年8月份的车现在已经行驶53000公里了……然后就是内饰方面,中控和方向盘很丑,中控只有8英寸,太小了,配置一个12寸的大屏多,像宝马的中控一样设计多!因为这台车是电子档把,像宝马的档位,空调出风口也像宝马那样设计,就完美了,我不是要把这个车当宝马来开,像宝马那样设计很协调! 查看详情>>
- 19款君越2.0t适合家庭用车吗?保养费用高吗?19款君越2.0t适合家庭用车吗?保养费用高吗? 查看详情>>
- 提供贴心服务 君越/GL8成东盟博览会指定用车日前,网通社从官方获悉,别克两款车型荣膺第17届中国东盟博览会官方指定用车。其中,君越 艾维亚成为唯一指定贵宾接待用车,GL8 ES陆尊成为唯一指定商务接待用车。据悉,本次别克将派出120辆君越 艾维亚和60辆GL8 ES陆尊为海内外参会嘉宾提供安全、贴心的出行服务。 查看详情>>
- 用车费用过程中的几个小问题问下各位车友,后备箱放备胎的地方有水,洗车或者是下雨后就会有,是什么地方堵住致使的?还有个问题,车子停段时间,刚开始开动,有磨刹打方向的声音,是刹车系统有问题,还是停车刹车回位不好?车热了,就没这问题了。注明下:不是下雨致使刹打方向锈蚀产生异常响动。正常情况,车子升起来,转车轮是没什么阻力吧?要是转车轮不畅,是什么情况?希望了解的车友能解惑。 查看详情>>
- 喜提奥迪A6用车费用过程低调点选择了A6A6这两年用起来还是非常满意只是中控稍微有点吱吱异响不过对于我来说毫无影响到我用车的那种快乐对于什么动力来说提速也好我没什么兴趣因为我开车到话之前150匹马力的雅阁已经有点满足了更何况现在200多匹马力的A6反正我就是狠喜欢A6的商务当然有实力的话我肯定选择7系了给大家分享一些我爱车的照片希望大家喜欢 查看详情>>
- 月均花费1346元,全新一代君越用车成本解读日前,全新一代君越正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.99-23.99万元。相比更早亮相的全新本田雅阁,这次全新君越却抢先一步,打响合资B级轿车换代的第一枪。而从价格上来看,全新一代君越可谓诚意十足,与老款车型相比起售价下调近4万,顶配车型下调近5万元,再次扛起价格战大旗。下面我们就来看看,这款新车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 君越用车费用分享,生活有你如此多娇!让我决心买车的既不是为了充面子,也不是为了攀比,更不是说因为疫情原因有车安全!而是因为我热!这几天实在是太热了,自从南方的梅雨季节过后,这些日子真的是越来越热!我是一个特别怕热的人,而我住的地方离公司又不是有点,每天都要倒三趟车才能够到。每年夏天的时候,无论是我上班从家到公司,还是下班从公司回到家里,我真是身上全部出汗都出透了,那种滋味真的是太难受了,尤其是一身的臭汗挤着公交车的时候,想一想心态就有点蹦的感觉。所以这个夏天无论是如何我必须要买车,我的君越入手不到一个月,这段时间真的让我体会到有车的幸福!外观我是绝对是喜欢,没有一个人看到不说帅的,走在路上绝对拉风,当时想买黑的,后来犹豫再三,觉得太骚气了。最终还是买了棕,显得成熟稳重。君越每一个颜色都挺看的,反正就是喜欢,虽然现在已成街车,以前附都看不到,现在基本每天上下班都可以看到几辆,淡淡的忧伤,不过越多越说明我们的眼光是对的,所以买的人才多。外观就不多说了,就是看,细节处理的都有点完美,外型上几乎找不到缺点!内饰选材方面还是可以的,手感饱满度感觉都不错,再有就是中控台了,简洁易操作,这点设计得有点不错,仪表也是散发着浓浓的运动风格,这是不是就是简约而不简单啊!感谢君越的空调,让我可以静静享受这个夏天,后排也有出风口,简直是夏天利器,每次坐进车里,空调一打开,立马就凉快起来了!总的来说,这款车挺不错的,以前我都没觉得夏天这么热的,可能是城里都建起了高楼大厦,钢筋水泥的地面,让城里像火炉一样。不过车子还是挺不错的,首当其冲就是颜值,冲这个就值得买,跟找媳妇一样,看对眼了,其次操控,别克的看家本领,名不虚传,体会开车的乐趣,总之相信自己的选择有点正确! 查看详情>>
- 君越将近一年的用车费用感受我的车是在去年七月底订的车,九月五日提的车,现在开了15000多公里,整体感受不错,我买的车是2020款君越652T尊贵版。首先先说优点,配置很高,你想到的配置几乎这个车都有,主被动安全配置、座椅记忆加热通风舒适进入、抬头显示、半液晶仪表、自带联网车机等等配置,座椅舒适度很高,既有真皮又有翻毛皮,美系车的舒适真的不一般,因为之前看过沃尔沃S90,S90的后排坐垫有点短,而且个人感觉外观没有君越好看,君越外观显得年轻,老婆喜欢配置高的,外观好看的,所以当时就决定买了君越,主要是性价比高,C级车尺寸,B级车价格。而且自适应巡航超级好用,主动跟车也很方便。车辆动态加速也很给力,行驶品质不输奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级。说说缺点,车机人机交互太难用了,说啥它都听不懂,导航也费劲,打电话有时候直接拨错。车机也不像当时宣传那样,OTA升级也没有,车机升级不了。车道保持不太好,总在车道里画龙,而且高速车多的情况下,给后面超上来的车吓一跳。总体使用感觉还不错,这样的价位能买到一辆各方面很均匀得车还是挺超值的。 查看详情>>
- 7年君越,总结一个用车费用感受总结一下2014这代君越,质量很稳定。变速箱没什么大毛病,就是换挡有时顿挫。通病是进气电磁阀换了一个(自己动手换?),买美系车不是很在乎油耗,注重日常行驶品质,安全性,高速行驶稳重,当时落地价格28W(2.4顶配)还是对的起这个价,很满意。 查看详情>>
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