君越用车一下地方
- 提供贴心服务 君越/GL8成东盟博览会指定用车日前,网通社从官方获悉,别克两款车型荣膺第17届中国东盟博览会官方指定用车。其中,君越 艾维亚成为唯一指定贵宾接待用车,GL8 ES陆尊成为唯一指定商务接待用车。据悉,本次别克将派出120辆君越 艾维亚和60辆GL8 ES陆尊为海内外参会嘉宾提供安全、贴心的出行服务。 查看详情>>
- 豪华大气的君越欣赏一下别克君越车长有5026,对于20万出头的车来说,这个长度可谓非常实在了。 查看详情>>
- 月均花费1346元,全新一代君越用车成本解读日前,全新一代君越正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.99-23.99万元。相比更早亮相的全新本田雅阁,这次全新君越却抢先一步,打响合资B级轿车换代的第一枪。而从价格上来看,全新一代君越可谓诚意十足,与老款车型相比起售价下调近4万,顶配车型下调近5万元,再次扛起价格战大旗。下面我们就来看看,这款新车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
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- 冬季用车 有哪些需要注意的地方?随着冬季的到来,许多车主发现他们的车辆油耗明显偏高。这不仅给车主带来了额外的经济负担,还对车辆的使用寿命产生了负面影响。为了缓解冬季用车油耗增高问题,车主第一个想到的就是“使用具备良好低温流动性的高品质机油”。 查看详情>>
- 1.5T君越用车感受今天来浅谈一下我的君越吧,当时买的时候选择君越1.5的车一天也就是市区代代步,每天上下班我个人感觉1.5T的动力对于我来说是完全足够了的,我对于动力这方面没有那么大的追求,还有一个原因就是预算不够-。-#说一下当时为什么选择君越这台车吧,首先别克这个品牌是我一直所关注的,而且相比较于日系车来说我还是更加的喜欢美系车一点,因为看起来很稳重,君越算是别克品牌里面的佼佼者了商务气息很浓重,但是我感觉新款的相比较与老款来说要稍显运动一点,而且君越的乘坐空间和舒适感在B级车来说是领先的了。 说一下我对于君越这台车最满意的地方吧!首先就是君越的外观方面了,君越的外观看起来非常的吸引人,显的稳重大气的同时又不是运动的感觉,再就是君越的舒适性了我基本用车都是在市区就是一天上下班代代步,车窗一管窗外的杂音顿时就没有了非常的安静,很显然君越的这个静音效果是很多同级别的车算达不到的。 再来说说我对于君越有哪些不满意的地方吧!第一点就是油耗方面了1.5T的君越怎么给我的感觉是要比2.0T的费油,油耗基本一直保持在个8.7左右感觉还是太费了,好的一点就是加的92的汽油这个也是能算是个心里安慰了吧!还有一点就是中控的这个方面了吧,感觉一直没有做出什么改变不管老款还是新款我感觉中控一直就是那个样子。 君越在空间的表现上可以说是非常出色了,首先乘坐空间方面你可以完全不用担心乘坐4个人的时候空间是非常充足的,5个人的时候空间就是刚好足够,而且储物空间也是非常充足的,生活上一些零碎的物品完全可以放下,后备箱的空间我个人感觉还是足够的,满足我的日常所需完全是没有任何问题的,就是从超市来一次大采购后备箱的空间还是可以稳稳当当放下的。 因为我买的是1.5T的君越,所以动力方面我只能说是刚刚足够,满足你的日常代步需求是没有任何问题的,但是在夏天满载的情况下开空调可以很明显的感觉到动力的不足,油门给了以后加速时会有一点空挡,只能听见转速不停的往上飙,我的油也就跟着往下掉,1.5T的君越在加速的时候转速你可以很明显的感觉到过高声音过大。 操控方面我感觉还好吧!毕竟是个5米左右的车身本来不是老司机操控就是比较费劲的,主要是对于距离的把控不太好,刹车方面给我的感觉就是掌控不住,不是踩的成急刹了就是感觉没有踩下去的感觉,但是底盘方面的调校我感觉非常不错很扎实过减速带时候的感觉很轻松。 油耗这个方面我感觉是我的一个痛,怎么感觉我开的就是要比别人要费一点呢?油耗一直居高不下,基本都是在个8~9个左右我问了一下别的君越车主人家2.0的和我的油耗差不多,唯一能让我欣慰的就是人家是95的汽油我加的是92的汽油这一点了。 君越的舒适性我个人感觉非常好,坐起来非常的舒适长时间驾驶也不会感觉到疲惫,就是真皮的座椅夏天晒完以后太烫了,都不敢坐只能让空调吹一会才敢坐进去,市区内的静音效果还是比较出色的,就是转速过高的时候声音比较大还是听的比较明显的,其他的方面还好基本没有什么多余的杂音。 君越的外观一直是我所喜欢的,大气沉稳给人一种非常可靠的感觉,而且新款的君越又添加了一些运动的感觉给人一种时尚大的感觉。 君越在内饰的方面我只能说是中规中矩吧,座椅和方向盘是真皮包裹的刚提车的时候还是有点异味的,开车的时候多把车窗打开跑也就一周左右的时间异味也就基本散的差不多了,中控的布局一直没有什么改变还是老样子,而且中控的屏幕感觉非常的小和君越太不搭配了,有一种小家子气的感觉。 君越我个人感觉在性价比方面还是比较突出的,首先空间方面表现的非常出色,外观也不显得老气和过时反而是一种经典,君越在舒适性的这个方面上也表现的非常不错,坐起来让人感觉非常的舒适,君越无非就是在油耗的这个方面对比同级别来说要稍微差劲点,但是在动力这个方面君越可以说是遥遥领先的,而且我个人的建议是能上2.0还是上2.0吧毕竟中间的价格差距不是很大两个油耗的差别也不是非常大。 查看详情>>
- 冬季养车,这几个地方您需要留意一下冬季,我们都穿上了厚厚的衣服,来抵御寒冷。和人一样,车同样不抗冻,很多零部件或油液需要提前更换或维护,去发现和排除一些初期的、潜在的隐性故障。那需要如何养护我们的爱车呢? 查看详情>>
- 君越用车分享君越用车分享 我身高1.92,体重98公斤的体格在选车时首要就是空间大,座椅包裹性强,君越都给到我了.座椅也不用调到最后了,头也顶不到天窗了,前排航空软包通风座椅绝对值得大大的赞,后排空间也很大坐着也很舒服,车内中央扶手门里储物空间非常多,绝对能能满足自己储物需求2.0T+9AT这套动力组合能爆发出237匹马力起步超车绝对给你足够的信心,跑高速超级稳车速到达 120迈踩油门感觉还有源源不断的动力,怕超速没敢再踩油门9,十月一开车拉着家人回老家开空调动力也很充沛,没有拖泥带水的感觉,过湾也很平稳。大家都跟关心别这么大油耗肯定会很高,这台2.0T发动机真的让我很惊喜,朋友的2.0T都10个到12个百公里油耗我的新君越市区8.5左右,高速6个左右,这真得益于君越2.0T+9AT+48V轻混黄金动力总成。新车让我不满意的地方还是还是卡片解锁,不太灵敏,也不太适应,幸好还有手机蓝牙,要是有机械钥匙就好了 查看详情>>
- 5000km保养一次 一年花1万多养车 别克君越用车成本新一代君越的上市让大家看到了别克的诚意,相比老款车型低了大约4万元,相当于主动打了一个八折。而且从它的各方面表现以及配置水平来说,和老款相比并没有减配,甚至还标配了30英寸大屏幕,可以说很厚道了。这也让不少消费者动心了。既然是一台非常有性价比的车型,那我们认为有必要分析一下它的用车成本,看一下后期养车是否便宜。 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 君越当前购车最高优惠4万元,不了解一下?全新的君越这款车的设计还是非常气派的了,首先从它的整体风格打造上来看,新车采用了最新家族式设计风格,新车头灯造型更加狭长,配备标志性菱形编织纹理的前格栅后,让整车看上去更加沉稳优雅,犀利的大灯组设计也是很漂亮,非常讨年轻消费者喜爱。 查看详情>>
- 分享我与君越的用车感受!查看详情>>
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