君越用车两个感受
- 君越用车感受君越用车感受,四个字“诚意满满” 查看详情>>
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- 1.5T君越用车感受今天来浅谈一下我的君越吧,当时买的时候选择君越1.5的车一天也就是市区代代步,每天上下班我个人感觉1.5T的动力对于我来说是完全足够了的,我对于动力这方面没有那么大的追求,还有一个原因就是预算不够-。-#说一下当时为什么选择君越这台车吧,首先别克这个品牌是我一直所关注的,而且相比较于日系车来说我还是更加的喜欢美系车一点,因为看起来很稳重,君越算是别克品牌里面的佼佼者了商务气息很浓重,但是我感觉新款的相比较与老款来说要稍显运动一点,而且君越的乘坐空间和舒适感在B级车来说是领先的了。 说一下我对于君越这台车最满意的地方吧!首先就是君越的外观方面了,君越的外观看起来非常的吸引人,显的稳重大气的同时又不是运动的感觉,再就是君越的舒适性了我基本用车都是在市区就是一天上下班代代步,车窗一管窗外的杂音顿时就没有了非常的安静,很显然君越的这个静音效果是很多同级别的车算达不到的。 再来说说我对于君越有哪些不满意的地方吧!第一点就是油耗方面了1.5T的君越怎么给我的感觉是要比2.0T的费油,油耗基本一直保持在个8.7左右感觉还是太费了,好的一点就是加的92的汽油这个也是能算是个心里安慰了吧!还有一点就是中控的这个方面了吧,感觉一直没有做出什么改变不管老款还是新款我感觉中控一直就是那个样子。 君越在空间的表现上可以说是非常出色了,首先乘坐空间方面你可以完全不用担心乘坐4个人的时候空间是非常充足的,5个人的时候空间就是刚好足够,而且储物空间也是非常充足的,生活上一些零碎的物品完全可以放下,后备箱的空间我个人感觉还是足够的,满足我的日常所需完全是没有任何问题的,就是从超市来一次大采购后备箱的空间还是可以稳稳当当放下的。 因为我买的是1.5T的君越,所以动力方面我只能说是刚刚足够,满足你的日常代步需求是没有任何问题的,但是在夏天满载的情况下开空调可以很明显的感觉到动力的不足,油门给了以后加速时会有一点空挡,只能听见转速不停的往上飙,我的油也就跟着往下掉,1.5T的君越在加速的时候转速你可以很明显的感觉到过高声音过大。 操控方面我感觉还好吧!毕竟是个5米左右的车身本来不是老司机操控就是比较费劲的,主要是对于距离的把控不太好,刹车方面给我的感觉就是掌控不住,不是踩的成急刹了就是感觉没有踩下去的感觉,但是底盘方面的调校我感觉非常不错很扎实过减速带时候的感觉很轻松。 油耗这个方面我感觉是我的一个痛,怎么感觉我开的就是要比别人要费一点呢?油耗一直居高不下,基本都是在个8~9个左右我问了一下别的君越车主人家2.0的和我的油耗差不多,唯一能让我欣慰的就是人家是95的汽油我加的是92的汽油这一点了。 君越的舒适性我个人感觉非常好,坐起来非常的舒适长时间驾驶也不会感觉到疲惫,就是真皮的座椅夏天晒完以后太烫了,都不敢坐只能让空调吹一会才敢坐进去,市区内的静音效果还是比较出色的,就是转速过高的时候声音比较大还是听的比较明显的,其他的方面还好基本没有什么多余的杂音。 君越的外观一直是我所喜欢的,大气沉稳给人一种非常可靠的感觉,而且新款的君越又添加了一些运动的感觉给人一种时尚大的感觉。 君越在内饰的方面我只能说是中规中矩吧,座椅和方向盘是真皮包裹的刚提车的时候还是有点异味的,开车的时候多把车窗打开跑也就一周左右的时间异味也就基本散的差不多了,中控的布局一直没有什么改变还是老样子,而且中控的屏幕感觉非常的小和君越太不搭配了,有一种小家子气的感觉。 君越我个人感觉在性价比方面还是比较突出的,首先空间方面表现的非常出色,外观也不显得老气和过时反而是一种经典,君越在舒适性的这个方面上也表现的非常不错,坐起来让人感觉非常的舒适,君越无非就是在油耗的这个方面对比同级别来说要稍微差劲点,但是在动力这个方面君越可以说是遥遥领先的,而且我个人的建议是能上2.0还是上2.0吧毕竟中间的价格差距不是很大两个油耗的差别也不是非常大。 查看详情>>
- 分享我与君越的用车感受!查看详情>>
- 两个多月的用车感受宋Plus EV这款车子买了已经有一段时间了,其实在用车当中还是有很多感受的,因为口罩一直没有发,今天就来聊一下我的用车感受。这款车子的外观非常的大气,作为SUV来说,它的前脸非常的有辨识度,进气格栅也很夸张,走在马路上回头率也是超高的,当然这款车子白色的车身看上去非常的庞大,很有存在感。因为是SUV,所以它的空间更加的大方,乘坐不委屈,储物也得体,后备箱空间真的是非常的大,日常出行的话根本就装不满,偶尔回老家拉一些东西回来也是非常实用的,一般出去旅行或者出差的话,放3~4个行李箱完全没有问题。车子的内饰在造型上面非常的工整,看上去格外的立体感,当然这种布局也非常的大气,他的座椅非常的厚实,弹性也是很足的,坐上去韧性十足,创作感受是非常的舒服。车子在续航上也是可圈可点,目前我提车了两个多月,公里数已经破万了,目前的综合百公里电量也是可以接受的,毕竟是SUV,平时通勤每天接近200公里,这样算下来,油车和电车的省钱显而易见,所以说这款车在经济性方面的优势还是显而易见的。 查看详情>>
- 用车费用两个多月的感受用车两个多月,跑高速2000公里6.6左右的燃油消耗。市内用车13.5左右燃油消耗。咋差别这么大呢、 查看详情>>
- 2020款君越的用车感受最满意:最满意的有两方面,一方面是配置、一方面是豪华性。 查看详情>>
- 用车两个多月,说说感受目前用车两个多月,说说感受。 空间根本不“紧凑”,我身高180,体重85kg,完全感受不到紧凑。老婆孩子,可以在后排肆意玩耍~ 动力方面,我从油车到电车,感觉真的非常nice,油门的反馈很棒~ 内饰用料拉满,我选的黑白内饰,稳重大气~ 续航,我纯电模式下,实际是90左右的~昨天有40公里的全下坡路段,实际纯电消耗在32公里左右,很惊喜~ 目前没感觉到到明显缺点。总得来说是一个很棒的候车体验。 最后一句私房话,因为是个工业人吧,对国产工业品有种莫名的亲切感,希望同志们在条件允许的情况下,多多支持国货。 查看详情>>
- 18万提了大众帕萨特,用车两个月后,车主的真实驾驶感受我是内蒙古车主,提的是2021款 280TSI 商务版,裸车价格为18.50万元,落地总共花了20.95万元。 查看详情>>
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