君越车主目前纠结换车时钟
- 老车主,目前这俩车,想再换个车,大家给论论,另外纠结换车时钟各位,我和媳妇儿目前是一辆3系一辆Q5L,因为三系已使用近八年。考虑近一两年换台车。如果给媳妇换考虑到日常驾驶和四驱首选X3,其次奔驰GLC。但是有点纠结因为有了Q5L,再买个X3感觉俩车差不多,级别配置啥的日常用没啥意义。另外,换车我想一两年内换(车龄十年内)和开到不能开(车况在开几年也没问题)哪个划算?我觉得投现金一样的话,主要看二手车早出手早止损吧?再开几年二手车也卖不了几个钱了。贬值的钱还得掏腰包大差不差,可换可不换挺纠结。 查看详情>>
- 【驭】究竟谁后悔?帕萨特、君越车主换车体验过去大部分家庭购车时会首选A级轿车,近年来兼顾了更多豪华与行政属性的B级轿车逐渐成为了更多人的选择。在满足自己预算的情况下,相信谁也不会拒绝更漂亮的外观、更豪华的内饰以及更大的空间和更加高级的行驶品质。市场竞争激烈对消费者来说肯定是好事,但过多产品的涌入也让我们在选车时很容易挑花了眼。很少有人能够在购车前对中意的车型进行深度体验,所以这次我们决定邀请两位B级车车主互换爱车进行体验,他们的座驾分别是来自上汽大众的帕萨特 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以及上汽通用别克的君越,看看这两款同为B级轿车的老牌劲旅在对方主人的眼中的表现如何。 查看详情>>
- 汉车主hold不住!银河E8新车价曝光,过年换车真纠结?吉利银河E8今年年初横空出世,新车一共推出5个版本车型,售价区间为17.58-22.88万元,意图成为“主流纯电颠覆者”,标配8295芯片和SEA浩瀚架构,矛头直指比亚迪汉EV。 查看详情>>
- 目前开着A级车,准备换为B级,纠结迈腾还是君越,不知道哪个?目前开着A级车,准备换为B级,纠结迈腾还是君越,不知道哪个? 查看详情>>
- 本田HA新架构再添新品,越级皓影冲击7座市场相比海外车主,中国消费者买车总是更加纠结。虽然中国早就进入到了买车换车的高速发展时期,但目前还是很难做到“人均一辆车”,因此用一台车去满足全家的需求,仍然是当前中国消费者的常态。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y购入历程说起换车,相信在目前情况下,大家都纠结于买电车还是油车。 查看详情>>
- 目前君威16.65和君越18.84落地纠结中 差了2.1w 请教下大佬们 该选哪目前君威16.65和君越18.84落地纠结中 差了2.1w 请教下大佬们 该选哪个好? 查看详情>>
- 麻烦2.0T车主朋友发一下市区油耗吧,对比了迈腾、帕萨特、君越,哈在纠结中。。。麻烦2.0T车主朋友发一下市区油耗吧,对比了迈腾、帕萨特、君越,哈在纠结中。。。 查看详情>>
- 别克君越3年不到新车无法启动,需要换车您好各位老师,我是别克君越的车主,目前已经行驶了45000公里,别克君越我已经使用3年左右了,但是不知道为什么,时间使用并不是那么长却无法启动了。本来很相信别克君越的品牌,但是却反反复复的出现了质量问题,现在这车我不想用了,希望厂家尽快给我召回新车,给我尽快更换新的车型,你们也修不好,就尽快给我换新车吧。这个事情什么时间可以给到我新车,尽快给我个回复,不要再推脱了。 查看详情>>
- 好产品+好口碑,"混动王者"丰田轻松圈粉老司机相比人生中第一辆车选择时的纠结矛盾,对不少车主而言,在进行车辆置换时,基于过往的用车体验,则会有更多的指向性——对用车、换车的需求和目的更为明朗。 查看详情>>
- 大胆改变!别克君越启用全新外观气质豪华,内饰同步宝马X7别克君越往常的定位跟日产天籁类似,凭借较低一等的配置打价格差,同时空间相比其他中大型车更大一些,有很实惠的感觉,不过外观以及内饰设计目前还是肉眼可见的过气,就算更大更便宜,很难打动车主了。而别克也顺势而为,大胆改变,直接拔高君越的定位变成豪华车型,跟凯迪拉克有一拼。因此新一代别克君越真的全面改变,启用全新外观以及全新内饰。 查看详情>>
- 亲爱的雅阁车主!目前纠结混动和燃油?家用,请老铁给建议亲爱的雅阁车主!目前纠结混动和燃油?家用,请老铁给建议 查看详情>>
- 落地25万,雅阁,凯美瑞,君越怎么选有粉丝私信,预算25万左右,他目前纠结雅阁,凯美瑞和君越该怎么选择,那么他的要求是要舒适,要品质可靠还得要颜值!咱说这几个车型论舒适性都是不错的,都是一个主打舒适的车型,那么在价格优惠方面,咱们从少地往高的说! 查看详情>>
- J.D Power: 电动车用户回不去油车,品牌忠诚无常近日,行业研究机构J.D Power 公布的一项美国电动车用户调研表明:在购买电动车之后,消费者在未来换车时就不会再考虑燃油车。然而,目前的电动车主的品牌忠诚度有些“变化无常”。而用户忠诚度最高的品牌依然是特斯拉。 查看详情>>
- 中级车保值率盘点 第一名居然是经常被吐槽的那一款保值率,已经成为购车者们考虑的重点,毕竟没有一款车能够开一辈子。从中国目前车主换车的频率看,3-5年是高峰期,鲜少有开过10年的老车交易。而这换车的速度,也在考验着车辆的保值率排行。这不,中国汽车流通协会最近发布了2020年上半年二手车保值率的排行榜,在中级车中,我们看到了意外,是真的意外! 查看详情>>
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