君越手刹换装
- 换装30英寸曲面连体屏,新一代别克君越还是君越吗?说起B+级轿车,大家想到的总会有别克君越,本身目前别克君越作为B+级轿车,优惠力度也很大,按理说销量不会太差,但奈何销量很低迷,也正是因此,新一代别克君越应运而生。 查看详情>>
- 21款君越豪华版电子手刹是自动的吗21款君越豪华版电子手刹是自动的吗 查看详情>>
- ⭐️君越的自动手刹你真的会用吗[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫 自动手刹~第一次试驾君越时候看到这个手刹设计真的很是不习惯,设计在方向盘左下方估计是就为了左撇子设计的😂但这都不是重点,习惯了后就不会时常忘记按下它… 以前使用惯了拉起的手刹,所以每次开车前都会放下,君越也不例外,也会不由自主的按下按键释放手刹功能,有时候还感觉车子有点抖动,其实有个更简捷的方法就是轻轻踩下油门就会自动释放刹车,起步的稳定性也瞬间提升了许多😀 💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞 所以说每台车每个设计都有它的特点,就看你会不会正确使用它😉 查看详情>>
- 拉紧手刹一星期不放,伤手刹吗?拉手刹一周不放开,对车辆手刹影响不大。手刹没有想的那么脆弱,而且手刹是可以调节行程。手刹行程格数正常范围在5-8个槽口,脚刹行程格数则在7-9个槽口。手刹或脚刹行程到第一格驻车警示灯就会亮起,手刹一般三或四格左右车辆就走不了,脚刹则为四五格左右。 查看详情>>
- 汽车的电子手刹和机械手刹有什么不同?现在的车辆技术越来越先进,很多车辆都采用了电子手刹的装置,这电子手刹和普通的机械手刹比起来有什么区别呢? 查看详情>>
- 机械手刹和电子手刹的对比开车出门在外,手刹你用了吗,你确定自己用对了吗?随着科技的进步,手刹的种类也多了起来,就目前大家都在使用的方式可分为两种:机械手刹和电子手刹。那两者孰优孰劣,又该怎么正确使用呢? 查看详情>>
- 电子手刹与传统手刹哪个更好?手刹是汽车最重要的制动系统,对于我们平时驾驶来说尤其重要。 查看详情>>
- 换装全新内饰并推出插电混动?全新君越还有哪些惊喜!说起国内比较热门的中型轿车,相信很多人都会想到帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞等主流车型,确实,这多年来这几款车型可以说占据了中级车市场半壁江山,成为了广大国内消费者的首选。但是除了上面的几款车型外还有别的选择,像是别克君越,毕竟曾经作为奥迪A6L的竞争对手,在定位上更像是一款旗舰商务车型。最近网上曝光了一组别克君越的路试谍照,让我们看看全新君越有哪些惊喜! 查看详情>>
- 别克全新君越曝光!增1.5T,造型更高级,会跌破20万吗网上车市获得了别克全新君越1.5T车型的实拍图和部分信息:新车换装的1.5T发动机最大功率为127kW,相比现款552T版本参数略强。考虑到现款别克君越销量惨淡,且目前国内合资品牌燃油车正处于价格崩盘阶段,不排除其换代后将跌破20万元大关。 查看详情>>
- 全新车标及家族化设计 全新别克君越申报图曝光日前,我们从工信部官方网站获取到了一组全新别克君越车型的申报图。该车采用别克品牌全新家族化设计语言,车标也换装全新别克LOGO,在保证君越车型优雅造型的同时,进一步加入了年轻化设计语言。 查看详情>>
- 前脸大改,换装全新车标,造型更年轻,别克君越抛弃商务风了国内B级车市场中,“日系三剑客”一直是该领域中的热门车型,德系靠着帕萨特和迈腾“冲锋陷阵”,美系B级车却有逐渐边缘化的趋势。不过,随着蒙迪欧的改款后,其销量有所好转,虽然未出现大幅上涨,但该车11月份销量排名已经中型车销量榜单前十。或许是看到了福特的成功,通用也开始对别克君越“下手”,近日新款君越实车曝光,不仅采用了全新设计风格,同时还配备有新车标,从外观来看,新车已经放弃了商务路线,转投运动风格。 查看详情>>
- 全新别克君越路试谍照曝光,换装世纪的内饰,推出插电混合式到了年底,车企们纷纷加速冲刺,近日的新车也是层出不穷,看得小编眼花缭乱的,但是小编还是有发现一款性价比不错的新车。日前,网上曝光了一组别克君越的路试谍照,新车整体造型与现款车型变化不大,不过在内饰上却换装了旗舰MPV世纪相近的设计,豪华感、科技感大幅提升。另外,预计全新君越尺寸会进一步提升,并搭载新1.5T、2.0T+48V轻混两种动力。接下来我们一起来看看该款新车。 查看详情>>
- 全新别克君越路试谍照曝光,换装别克世纪同款内饰近日,网上曝光了一组别克君越 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的路试谍照,新车换装了别克世纪同款内饰,高级感提升,内饰风格非常细致化。别克君越是一款B+级别的车型,它的定位高于君威,是一款行政级别的轿车,而别克世纪是别克旗下最高端的MPV,二者的结合必定会很有高级感。 查看详情>>
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