君越后空气悬挂气囊换装
- 采用空气悬挂,换装三联屏,奔驰E级跨界旅行版谍照曝光作为奔驰旗下的热门车系,E级的车型种类可谓是五花八门,其中最具硬汉风的便是E级All-Terrain跨界旅行车。近日,海外媒体拍摄到了下一代奔驰E级All-Terrain跨界旅行车的路试谍照。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇(后下扩散器) 查看详情>>
- 换装30英寸曲面连体屏,新一代别克君越还是君越吗?说起B+级轿车,大家想到的总会有别克君越,本身目前别克君越作为B+级轿车,优惠力度也很大,按理说销量不会太差,但奈何销量很低迷,也正是因此,新一代别克君越应运而生。 查看详情>>
- 预测2025年空气悬挂有240 亿销售额,后市场机会怎样新能源汽车市场有多火,空气悬挂市场就有多火。 查看详情>>
- 广东远立诚:空气悬挂气囊好用在哪方面?有什么用?空气悬挂在中高端的汽车上比较常见,毕竟他的安装价格不低,普遍在几十万上下。这样看下来,如果选择配置空气悬挂的,想必也都是不怎么“为钱所困”的车友。 查看详情>>
- 前脸大改,换装全新车标,造型更年轻,别克君越抛弃商务风了国内B级车市场中,“日系三剑客”一直是该领域中的热门车型,德系靠着帕萨特和迈腾“冲锋陷阵”,美系B级车却有逐渐边缘化的趋势。不过,随着蒙迪欧的改款后,其销量有所好转,虽然未出现大幅上涨,但该车11月份销量排名已经中型车销量榜单前十。或许是看到了福特的成功,通用也开始对别克君越“下手”,近日新款君越实车曝光,不仅采用了全新设计风格,同时还配备有新车标,从外观来看,新车已经放弃了商务路线,转投运动风格。 查看详情>>
- 别克全新君越曝光!增1.5T,造型更高级,会跌破20万吗网上车市获得了别克全新君越1.5T车型的实拍图和部分信息:新车换装的1.5T发动机最大功率为127kW,相比现款552T版本参数略强。考虑到现款别克君越销量惨淡,且目前国内合资品牌燃油车正处于价格崩盘阶段,不排除其换代后将跌破20万元大关。 查看详情>>
- 全新别克君越申报图 换装全新前脸造型 预计2023年亮相日前,我们获得了全新别克君越的申报图,新车采用别克最新家族式设计语言,并且换装了全新的别克车标,预计将在2023年正式亮相。新车采用与别克昂扬相似的前脸造型,不规则样式的前大灯很有辨识度,LED日行灯置于发动机盖上,大灯内部采用矩阵式光源。前格栅采用半封闭式设计,大面积黑化处理后,营造出较强的运动氛围。 查看详情>>
- 3天后上市!新一代君越到店,气势胜过迈腾,配弧面屏+怀挡前不久,别克新一代君越的官图已发布,并宣布将于5月15日正式上市。作为换代车型,新一代君越从外到内都发生了“翻天覆地”的变化,同时继续提供普通版和艾维亚车型,而动力上将换装全新的1.5T、2.0T发动机。日前,新一代君越已到店,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 全新丰田锐志曝光,配V6引擎+后驱,换装全新车标+自带运动套件!导读:全新丰田锐志曝光,配V6引擎+后驱,换装全新车标+自带运动套件! 查看详情>>
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- 芯片减配后,这款车又偷偷减气囊近日,有网友反馈,自己买到的特斯拉Model 3,存在零部件减配问题。 查看详情>>
- 车主驾驶Model 3撞树后未弹气囊,发生“自动转向”?日前,广州黄埔一位特斯拉车主驾驶Model 3连撞两棵树后停下来。车主反馈,车辆在行驶中方向盘“自动转向”,而特斯拉方面经调查事故后回应车辆没问题。至于气囊没有弹出问题,特斯拉表示:“车辆发生偏转后,第一次左前轮位置冲破隔离带后与行道树发生剐蹭,当时时速为50km/h,不满足气囊弹出的条件。随着,车辆偏右与第二棵行道树发生碰撞,当时时速为18km/h。当车辆在低速状态下,正面、底部车身与路边或者砖柱等狭窄物体发生碰撞时,为避免乘客受到不必要的伤害,前气囊可能不会弹开。” 查看详情>>
- 猛禽后弹簧版改装承载辅助气囊加强承载能力今天给大家带来的是皮卡猛禽后弹簧版改装案例。如果你的皮卡经常拖挂房车或者改装了副油箱,拉重物等等导致后悬挂下榻比较严重,那么一定需要装一套承载气囊,可以完美解决下榻问题。并且无线遥控充气系统可以更方便的给气囊充气,也可以给轮胎充气,皮卡玩家福音。 查看详情>>
- 混得比君越还惨的B+级轿车,安全带都配气囊,就是卖不动在整个汽车市场中有这么一类车,他们的车身尺寸已经接近C级车,但严格来说依然算是B级车,这些车型,江湖人称B+级车。最常见的B+级车当属丰田亚洲龙和别克君越了。他们的价格也是在20万出头,但是空间以及行驶质感已经有了行政级轿车的样子。除了这两款车之外,其实还有一款乘坐舒适,配置齐全,隔音堪比奥迪A6L的小众车型,它便是福特金牛座。 查看详情>>
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