MG6油箱标称
- 使用新能源电动汽车如何开出大于标称续航的里程?我们在关注新能源电动汽车时都会留意标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航里程数字。不少车友都知道我们很难在日常驾驶中实现续航里程≥这个标称续航。这是为什么呢?因为标称续航是国家相关部门与厂家在室内模拟综合工况进行测试出来的,这个和传统燃油车所谓的标称百公里油耗相似。 查看详情>>
- “PRO” 对于第三代MG6 意味着什么?由第一代车型的诞生开始,运动标签就被烙印在MG6身上,也正是得益于名爵百年品牌的运动基因传承,在第三代MG6身上,强大的英伦运动血统依旧得以延续。对于上汽名爵MG6而言,要想深耕运动车市场,则需要不断地强化自身,这正是第三代MG6作出的改变。 查看详情>>
- 电动汽车的标称续航靠谱吗?从NEDC测试循环谈起小鹏汽车的新产品P7终于发布了,这辆车除了它的外观和动力之外,最让人印象深刻的就是它的标称NEDC续航里程达到了600km以上,其中两驱低配车型竟然达到了706km,超过了几乎所有市售的电动汽车。 查看详情>>
- 为什么纯电动车的标称续航和实际续航总是有差距?现在的纯电动车的标称续航,也就是产品介绍页面上标注出来的那个续航数字,一般很多人都知道这是虚的,车的实际续航是达不到这个数字的,只不过按照标准不同,不同测试标准下的标称续航,距离实际续航的差距会有大有小。例如NEDC和实际续航一般有20-30%差距,WLTC标准差距控制在10%左右。 查看详情>>
- 为什么纯电车的标称续航和实际续航总是有差别?不知道大家有没有留意到一个问题,纯电车的标称续航和实际能跑出来的续航,往往是有差距的,而且这种差距因车而异,比如广汽新能源的车,这个差距就很大,甚至出现过实际续航只有标称一半的事。 查看详情>>
- 小汽车油箱在哪?汽车的油箱在什么位置汽车从外表上来看似乎构造很简单,但其实内部有我们看不到的复杂。从前,有个司机到加油站加油,开到加油机的右侧,准备加油时,竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误,有时开别人的车去加油时,才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。接下来就和电动邦小编一起看下小汽车油箱在哪吧。 查看详情>>
- 运动轿车年轻首选——第三代MG6上汽MG6一直以其独特的设计和创新的态度,成为国内汽车市场国产轿车的重要车型之一。MG6经过三代的发展,全新第三代MG6再次吸引年轻潮流的注意,它的更新换代给年轻消费者有着更完美的体验。让我们一起领略一下第三代MG6“潮流轿跑”的魅力。 查看详情>>
- 特斯拉EPA续航标称数值遭质疑当前的电动车续航测试标准还没有任何一个标准获得了广泛公认,只存在坏的标准和更坏的标准。目前存在的主流标准是NEDC,WLTP以及EPA,相比较而言,EPA的测试结果算是比较受消费者认可的,至于原因,很简单,因为EPA的测试结果是最短的。 查看详情>>
- 名爵新MG6改装刹车套件TEI Racing P40S改装车型:名爵新MG6 查看详情>>
- 名爵MG6改装TEI Racing P40NS刹车套件改装车型:名爵MG6 查看详情>>
- 第三代MG6,国产运动型轿车!名爵是一款有着英伦血统的国产品牌汽车,它隶属于上汽集团,自然有着得天独厚的优势。在名爵品牌中,名爵6是其在轿车市场中主打产品,尤其是最新一代的名爵6,其出众的外观加上优秀的动力配置,深受年轻消费者的喜爱。让我们一起了解一下第三代MG6。 查看详情>>
- 名爵新MG6改装TEI Racing P40S刹车套件改装车型:名爵新MG6 查看详情>>
- 油箱风波后续:高压油箱真的是必需品吗?最近,整个车圈的注意力都被吸引到了油箱这个在过往并不起眼的部件上面,大家都在讨论一个问题,那就是到底用常压油箱,能不能应对PHEV车型独有的燃油挥发物排放问题,将排放控制在国家法律法规对此的限定标准范围内。 查看详情>>
- 名爵MG6改装刹车案例TEI Racing P40NS套件改装车型:名爵MG6改装TEIRacing P40NS大四活塞卡钳,搭配330x28mm打孔划线纹分体盘; 查看详情>>
- 全球十佳变速箱,助力MG6持续热销3月27日,第四届“龙蟠杯”世界十佳变速器评选结果揭晓,第三代MG6搭载的上汽“DM21”变速器,荣获“世界十佳变速器”奖项! 查看详情>>
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