MG6杂物箱拉手小改
- 小改款MG 6近期发布,瞄准本田思域强势来袭印度MGMotor日前才在当地推出了预计提供六人座、七人座设定的全新产品MGHectorPlus,而在我们部分上汽名爵MG也替以鲜明运动化风格著称的MG6进行了小改款工程,此次包括车辆造型设计、科技配置甚至是性能表现方面都有了相当幅度的升级。 查看详情>>
- 小改怡情——MG6改装分享车子买来不改,总感觉不是自己的车一样。根据自己的审美稍微改一下,就会发生了很大的改变改变。我的名爵61七款顶配的那一款。该有的配置一样不少。并且有1.5T的动力日常完全够用了。周末出去撒欢也不用担心了。今天那就来晒晒我的改装里程。这些改装方案。 小改怡情不是没有道理的。但是那仅限于小改。大概伤钱呀?不过呢,名爵六本身就是运动行的车型。底子好,也用不着大概。小改真的可以增加跟爱车的感情。自从改了车之后闲下来就要这么琢磨接下来要改哪些东西呢?自己的名爵六根开素车的感觉是完全不一样的。 以前的只是认为汽车只是一个交通工具。有车之后就完全变了一个人。不过我现在是特别喜欢关注这些改车文化。我倒不是想有了新车回去看别的车。只想对车有些更深入的了解。 比如了解一些基础知识和一些改装方案。每当看到别人的车改的那么好看自己就有一种冲动,不行我也要模仿一下。有时候看到改得好,因为手头有点紧,也只能望而兴叹了。是不是到了,我这个年纪都是这样啊,哈哈哈好了,废话不多说上图片。 查看详情>>
- MG6小改——既要有范儿也要性能在工作最初的几年,我买了一辆小电摩,每天上班,下班也是非常的开心。不久后那电瓶就被偷了。……再后来我摆脱这种顾虑。终于买了这辆车。继续每天开开心心的上下班。 我想有很多人跟我一样。总想着哪一天会有一辆拥有自己的车。后来终于要买车了,从A级车型到B级车型,差不多都看个遍吧,然后从两厢到三厢车都是各种的考虑。最后遇到了你,你才让我明白购买你的真正意义。 购买车型也没有多长时间。到时候也就几个月吧。总体来说车真的不错。动力足。操控也不错,主要是这款车的外观,真的是非常的帅气。总体感觉就是非常的运动感运动风十足。 但是呢,帅归帅时间久了还是要到此倒刺的。总要倒腾一些东西让他有所改变,比之前更帅气。经过各方面的侦查和考虑。于是就进行了,一些小的改动。  查看详情>>
- 新款名爵6车型的申报信息日前,豪哥说车从工信部中获取到了一组新款名爵6车型的申报信息。外观方面,该车作为小改款车型,整体设计风格没有太大变化,只是在细节方面有所调整。新车的LOGO位置有所调整,使得车辆的整体视觉效果更加低矮。而尾部“MG6”标识处还加有“PRO”字样,这意味着该车有可能会在未来被命名为MG6 Pro。而在动力方面,新车和之前车型相比并没有太大变化。 查看详情>>
- 小改怡情,属于青春的态度,改装分享自名爵6二代车型更新换代以来,销量一直很好,成为年轻人选择座驾的潮流风向,不光是因为MG6的颜值和性能,还有它的改装潜力十足,可以进一步的发挥驾驶者的想象空间和乐趣。 查看详情>>
- 不要轻视国产车,MG6用车感受以前网上很多人都在看不起国产车,说国产车这里不好哪里不好,极力的去贬低国产车,我觉得吧,国产车经过这么多年的发展,已经有属于自己的一套方法,技术也在日积月累的情况下,也是有非常大的进步。并且相对于合资品牌的这些车而言,国产车的性价比更高,要配置有配置动力也不差,近年来的销量就能看出来国人对国产车的接受程度越来越高,身边开名爵的朋友也不少,在他们的推荐下我选择了MG6,当然我自己也是有研究过的,下面和大家聊聊一年多开下来的看法,以及一些小改装的分享。 查看详情>>
- 12000公里用车体验+小改效果 ✨用车半年了,对A7整体还是很满意💘。 这半年不管是洗车还是代驾还是停车时候的闲谈问及最多的就是:1、这车太帅了🤛。2、懂一点儿就说2.0好不划算啊🐼。3、再懂一点儿就说你怎么不改成RS7😜。 答:1、表示感谢,你也很帅💛。2、你的车能跑多快主要取决于你前面那个成能跑多快🌸。3、缸都拉爆了可能还追不上各种小钢炮,我只能摇下窗户说我没给油💕。2.0就不冲4.0了🍂。 用车体验: 1、乘坐舒适感确实不是太好,座椅不是行政级的,开一个小时就感觉需要下车休息一下😿。包括副驾和后排🐵。 2、避震和悬挂是真的生硬,过坑和井盖很不舒服,但好像这个也没办法🙊。 3、车机系统有死机的情况,但不影响驾驶和正在使用的功能,就是中控两块屏突然重启了,重启之后也是之前的设置,但就是觉得很尴尬🖤。 4、目前油耗10.7,A7的动力,S7的油耗🎍。主要都是上下班堵着开😁。 5、后备箱的锁键和后背箱的钥匙开关经常不灵敏或是没反应,也很尴尬😍。 6、底盘容易挂,半年下来前中后挂了三次了,又不是跑车,不能停一楼,诶🧡。 7、制动辅助有时候太敏感,反而容易被追尾,关了又怕万一🙀。 小改: 1、平底方向盘 2、四门电吸门🤫。 3、全车镀铬/触摸按键和拉手🎈。 4、四出尾唇😄。 5、后排高配头枕😸。 6、升降高音和发光金属音响罩🚓。 7、轮毂😤。 (8、S7标,)[_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 岚图Free,小改装展现大魅力虽然岚图Free的配置已经足够丰富,但是小小的改装,让我的爱车更加帅气,实用性也更强。 首先,我为我的爱车添加了高位刹车尾灯改装个性贴纸,让它在行驶中更加醒目,提升了行车安全。而且,这小小的改装让岚图Free的尾部更加炫酷,个性十足。 其次,结合岚图Free的一键透气功能,我加装了专用的雨眉。这样一来,不管是雨天还是雪天,都可以轻松实现一键透气,再也不怕雨水侵入车内。而且,这款专用的雨眉设计独特,还为岚图Free的外观增添了些许风采。 除此之外,我还为爱车安装了中网防虫网。北方春秋季节,满天的落叶和柳絮让人头疼,这个防虫网解决了我的困扰。不仅能防止柳絮进入水箱,还能在秋天挡住落叶,实用性十足。 内饰部分,虽然岚图Free的内饰已经非常完美,但我也添加了一些小装饰。比如车门拉手护手套,虽然可有可无,但是安装上后,让内饰更加温馨。此外,我还添加了一个中控下层储蓄盒,不仅美观大方,还提升了车内的实用性。 这些小改装让我的岚图Free更加帅气,实用性更强。小改怡情,让我的驾驶体验更加美好。 查看详情>>
- 岚图Free,小改装展现大魅力虽然岚图Free的配置已经足够丰富,但是小小的改装,让我的爱车更加帅气,实用性也更强。首先,我为我的爱车添加了高位刹车尾灯改装个性贴纸,让它在行驶中更加醒目,提升了行车安全。而且,这小小的改装让岚图Free的尾部更加炫酷,个性十足。其次,结合岚图Free的一键透气功能,我加装了专用的雨眉。这样一来,不管是雨天还是雪天,都可以轻松实现一键透气,再也不怕雨水侵入车内。而且,这款专用的雨眉设计独特,还为岚图Free的外观增添了些许风采。除此之外,我还为爱车安装了中网防虫网。北方春秋季节,满天的落叶和柳絮让人头疼,这个防虫网解决了我的困扰。不仅能防止柳絮进入水箱,还能在秋天挡住落叶,实用性十足。 内饰部分,虽然岚图Free的内饰已经非常完美,但我也添加了一些小装饰。比如车门拉手护手套,虽然可有可无,但是安装上后,让内饰更加温馨。此外,我还添加了一个中控下层储蓄盒,不仅美观大方,还提升了车内的实用性。这些小改装让我的岚图Free更加帅气,实用性更强。小改怡情,让我的驾驶体验更加美好。 查看详情>>
- 10.17提座椅加长版特斯拉Y,做工史诗级提升10.17提座椅加长版特斯拉Y,做工史诗级提升|||今天周一早上10点提家庭中第二辆Y,昨晚出的消息后排座椅加长,今天提的应该是第一批中的第一批小改款了,直接提到座椅加长版本,还是比较香的。这里讲一下,特斯拉是先交付再公告,这一点相对来说比较好处理很多问题。 好了,讲重点。上一辆Y是21年11月提的,当时对总体做工,还算满意,但是今天提第二辆Y,给我的感触是这个企业很可怕,一年不到时间同款车型方方面面偷偷摸摸搞升级,就是不做过多宣传,每一期车主用上最新最好的就行了。 总结今年Y和去年Y对比: 1.AMD车机不用说了,和我去年的阿童木不是一个东西 2.图3雨刮器加热,去年的没 3.划重点车门做工巨大升级(偷偷摸摸),无论是车内解锁或者门把手解锁,手感和去年的Y完全不同,轻巧顺滑,开门的一刻声音很轻效率很高,门把手更稳,感觉门把手加粗了,握感提升,不知道是不错觉,同时关门质感也提升。 4.后备箱和前备箱开关门质感也提升,后备箱因为更密封的关系,关下去明显很沉。前备箱史诗级加强,老车主都知道,老款前备箱盖关下去感觉前机盖比较软,可以轻微形变。新款前备箱盖厚多了,至少今天我进行了多次按压测试来看,常用按压点绝对的厚硬挺,比老款扎实的多。 5.后窗夹胶玻璃 6.后门紧急解锁拉手 7.后排座椅加长 为什么说这个车企让我感到可怕,因为这么大产量的车企,总是可以不间断自我修正一些看得到看不到的问题,和生产型企业打过交道的都知道,产量这么大的企业不断修正的代价和中间的环节有多复杂,改一颗螺丝就能改出一个小区的房出来。我们很多时候碰到的生产型企业是挤牙膏式一年换一代很给面子了,中间有各种各样的理由。#MY北京车友会# 查看详情>>
- 三代名爵6小改,前铲和飞机下裙板上身。买车名爵6的初衷是代步车,但是被它的颜值打动,觉得仅仅是代步太可惜了,于是我就开始折腾不过月薪有限,我改动的不多,也没有什么经验凭着自己的审美小改,改的好的车友也可以多给点建议,让我学习学习目前就针对外观做了一些小改装,主要有2个目的,一个是防止剐蹭,一个是为了美观。所以侧裙和前铲必须上车。改装需要循序渐进,所以我一点一点的改装,一点一点额记录,这也是一种享受过程。那么接下来给大家分享下我的小6:我的是三代小6小单个人认为颜值还是挺高的,包括内饰部分,颜值更加出众,所以目前只是单单小改了一些外观,内饰几乎没有动。原厂的车头就很好看,我把logo熏黑了,然后加装了个前铲,整个前脸的气势就上来了。车头较长,线条很好看。我选的是白色的车,然后搭配的是黑色的点缀,加上红色卡钳的装饰,外观帅的很。后面是溜背式造型,凸显运动风。加装飞机侧裙后,颜值担当。犀利的眼神让整个车看上去更霸气了。先看下内饰,前排空间还挺大的,可以看到腿部空间很充裕,内饰是红黑的经典搭配很运动。主驾驶门把手按键齐全,操作也方便。门把手内部我也做了保护,这样拉手拉开的时候不会划伤。超级运动按钮,激情澎湃的时刻,按下的一瞬间,伴随一声音效,车的仪表盘也会变成四连表,省去一比改装费,所以:内饰方面我觉得暂时没有需要大改的地方。中控大屏科技感十足,钢琴按键深得我心。抓怕启动的一瞬间。操控还是不错的,电子手刹,自动驻车,还有驾车模式选择,还有原厂自带的声浪开关。多功能方向盘,电子中控屏等等让整个前排看起来很科技,位置空间也很大。红黑的风格也是我喜欢的年轻风格。后排空间也不错,平时家用坐到三个人也是可以的,座椅舒适度很不错。原厂红色卡钳,感觉很搭,冰刃式轮毂也很好看。改的飞机侧裙,来个特写。目前这是我认为名爵6侧裙中很好看的一款了。MG6尾灯,条幅很饱满,点亮后效果也非常不错。掀背尾翼,帅气。随处可见的车身腰线。基本是原厂风格,原厂尾翼自带,所以我都不需要再改尾翼了,排气也是原厂自带。双出的装饰尾喉,实际上有4根排气,有两根是阀门。这个角度看的更清楚些,我觉得可能黑色的尾翼会更加酷一点,后期看看能不能重新烤漆最后来一张大鹏展翅,希望小6能带我飞的更高,事业也是蒸蒸日上。简单的外观平民改装,已然是让小6的颜值上升了一个档次,后期也会慢慢改装一些其他的配件,毕竟改装无止境,我也希望自己的小6可以变得更加帅气。加上整个的过程记录,以后也可以回头慢慢回味。 查看详情>>
- “幸得识车靓名爵,从此阡陌多暖春”“幸得识车靓名爵,从此阡陌多暖春” 在这里分享一下作为一个01后的用车体验,坐标浙江绍兴某小县城,车型是20款1.5T Trophy豪华版,大二买的,目前已行驶3.7W公里,马上俩年了!正片开始!!! 【选车过程】 平时其实蛮少关注汽车的,认识的车型也比较少,一开始都不知道有名爵这个品牌,因为在我这个绍兴管辖的小县城真的比较冷门,很难遇上,当地有没有MG的4S店。所以刚开始这个价位考虑的是昂克赛拉和思域,当时新款昂克赛拉颜值还是可以的,确实挺心动,思域就不说了,颜值动力都比较出色!第一次买车肯定得货比三家,更何况是我这种小白,肯定得多了解,于是在网上逛车的时候偶然间看到了名爵6这款车,“马爵奔”的造型只能说一眼爱,非常符合我的审美!展开一看 红黑双拼的内饰,大掀背真的太符合我心中的轿跑了。最最最最重要的是这款车居然有可开关声浪!!!这个作为年轻人的我挪不开眼睛,而且这个价位保值率显得没有那么重要,大二实习期间果断提了。 【使用感受】 如果说颜值是因人而异,那么这款车的内在也绝对是佼佼者,先讲讲动力,1.5T 181匹的马在日常使用中完全足够,开启超级运动模式,推背感还是很棒的,提速快越安全!路上超车真的会比某些日系车安全太多了,这车的提速给足了我超车的自信,开得快和提速快是俩个概念,安全第一! 【油耗问题】 买车之前老有人说日系车很省油,国产车很烧油这些话,现在我自己开了近乎两年也说说自己的观点吧,目前3.7W公里 平均油耗7.9个,最低油耗开到过4.6(国道),没高速需求,所以也不知道高速油耗是多少,平时就上下班代步,有空就到处耍耍,我这个油耗对比了我妈的卡罗拉,她那个油耗是8W公里 6.6个,其实这个油耗差距真的不大,而且我常常地板油,脚法也存在差距,名爵6这个油耗表现我是相当满意的! 【操控体验】 方向盘指哪打哪,虚位非常非常小,对于一款主打运动的车真的贴合,过减速带和坑表现一般,但是比我朋友的新款马三还是要好一点的,可能这价位都差不多吧 【空间以及隔音】 空间我觉得是同级别最大了吧,这后排嘎嘎滋润,以及大掀背的后备箱,空间基本上是开发到极致了,非常适合有空间需求的消费者,隔音方面的话也是很满意的 关上窗户能隔绝80%外界噪音了。 【缺点】 1. 噪音:胎噪大,原车用的普利司通T005泰然者,这轮胎优点是耐磨,但是胎噪是相当大。改善方法:做四轮隔音或者换轮胎,不过我建议做隔音,性价比高。 2. 顿挫: 湿式双离合变速箱顿挫,低俗顿挫严重 0-40码的时候顿挫很明显,双离合通病 3. 内饰: 门板上面的塑料件还是比较多的,希望官方可以在后续改善下,内饰方面可以改善下 4. 异响: 我开了3.7W公里 关门有异响,后来发现是那个链接杆太干了,网上买了黄油喷剂 10块钱解决。还有就是雨刮器,原车雨刮器用了俩个月就异响,刮不干净还嘎嘎吵。自己换了个雨弹镀膜已解决 5. 共振:我的是豪华版,不是Bose音响,感觉音量大了共振有点明显,现在花钱自己做了四门止震和隔音,效果出色,建议官方可以出厂带俩块止震板,解决止振的同时又能加重门的重量,使关门声更有高级感。 6. 门把手:开了一年多,拉手处就有很迟钝的感觉,目前尚未解决,原因未知 7. 车机:我的是豪华版,车机简直惨不忍睹,调整音量和开关空调能卡死你,连接carplay倒是很流畅,不过目前官方推出8月份车机升级维纳斯,自己付费就可以改个好的,已预订,真的没法接受目前这个车机。 【改装】 MG6的改装件是相当丰富的,作为年轻人的首选车,颜值往往占大分,我自己也淘宝买了些改装件,年轻人的车就是要有个性!人和车都要出众和独一无二,官方出的XPower的官改MG6也是很帅啊!!! 【总结】 各花各有各花香,按照自己的需求和预算选车是最正确的!以上就是我分享的用车体验,也感谢大家百忙之中看完我的帖子,下面放上我的“战马”#名爵6# # 查看详情>>
- 全新高尔夫GTI来袭,换装全新2.0T动力,还能唤起你的肾上腺素?坊间一直流传着这样一句话,“大众自始至终就只有一款车——高尔夫,拉长加个屁股就是帕萨特,拉个皮就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,再加个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个屁股是速腾,缩短点是Polo,掰弯搓圆就是甲壳虫。” 虽然只是段子,但也凸显出了高尔夫对大众的重要性。作为大众最经典的车型,高尔夫不论是国内还是海外,都有着超高的人气。喜欢高尔夫的人,会不惜一切为高尔夫买单,而不懂高尔夫的人就会认为,拿着买迈腾的钱去买辆高尔夫,是完全不能理解的事情,毕竟一辆是B级轿车,一辆是A级两厢车,完全不是一个级别。 车轱辘曾经也不能理解,为何这么多人花二十多万元放弃迈腾选择高尔夫。但看了全新高尔夫GTI后,车轱辘开始理解高尔夫粉丝了。此外,车轱辘编辑也淘了一辆二手进口北美版高尔夫,那种驾驶质感,只有买过之后才知道高尔夫的情怀有多深! 全新高尔夫GTI完成申报 虽然比不上第六代车型那么经典,但第八代高尔夫上市之后,还是唤醒了不少年轻人的“钢炮梦”。而在前段时间,第八代高尔夫GTI的改款车型也完成了在工信部的申报,新车最大的惊喜就是换装了全新2.0T发动机。 在设计上,全新高尔夫GTI依旧遵循了现款车型的设计,低趴运动的车身姿态、蜂窝状的格栅设计以及两端犀利的大灯组,让人一看就知道是个不好惹的家伙。除此之外,位于灯带左侧的“GTI”徽标也彰显出了车辆的身份,加之下方采用的熏黑色的蜂窝状进气格栅,整体营造出了十分浓烈的战斗气息。 尾部与现款车型基本一致,细微之处的变化在于车尾中央处的“GOLF”标识改为了彰显身份的“GTI”标识,双边共两出的排气孔更是性能的象征。 提到性能,全新高尔夫GTI最大的改变就是换装了全新2.0T发动机,发动机型号为DTJ,最大功率为162kW,匹配的依旧是7DCT变速箱。虽然发动机型号变了,但整体功率与现款车型别无二致,参考现款车型6.71s的百公里加速时间,新款车型的百公里加速应该也将在6.7s左右徘徊。 高尔夫老矣,还能饭否? 在以前,高尔夫是国内运动钢炮市场的不二之选。而随着国内汽车市场逐渐年轻化,已经有越来越多的汽车厂商开始向运动钢炮这一细分市场布局,就比如思域HATCHBACK、福克斯ST Line,再比如自主品牌中的领克02 Hatchback,这些都是高尔夫的直接竞争对手。 更何况在三厢车市场,自主品牌中还有UNI-V、星瑞、影豹、MG 6这样的自主运动家轿新秀,进一步稀释了高尔夫的市场份额,这也让外界对高尔夫发出了尚能饭否的疑问。 在车轱辘看来,大可不必担心。因为高尔夫和高尔夫GTI完全不是一个级别的车型,领克02 Hatchback这样的两厢小钢炮对标的仅仅是普通高尔夫而已。对于高尔夫的真正粉丝来说,只有高尔夫GTI才是YYDS,普通高尔夫只是一辆代步车罢了。 尽管这几年两厢运动钢炮越来越多,但这些车型根本没有对高尔夫GTI造车任何危害,2.0T的强大的动力并不是谁都能给的。真正的高尔夫粉丝看中的也正是GTI车型。为此,高尔夫GTI至今依旧耐打。 写在最后: 说白了,全新高尔夫GTI只是一个年度小改款,相比现款车型并没有明显提升。按照外界的猜测,全新高尔夫GTI将在年底上市,至于售价,参考现款高尔夫GTI的22.98万元售价,预计不会相差太多。而这一售价也完全能买到迈腾这样的B级轿车了,但对GTI粉丝而言,高尔夫GTI的驾驶乐趣可不是迈腾能给得了的。#高尔夫# 查看详情>>
- 爱车改造大作战,双11🆔车主血拼🚗开了快8个月,行驶里程将近12000km。除了刚开始购车时,4s赠送的贴膜、倒车影像、脚垫。自己也就添置了一个行车记录仪、买了镀膜腊、三合一数据线、毛绒小狮子🦁,就再也没有添物件了。当然还有许多想要改的东西,无奈囊中羞涩💰,只好一步一步慢慢来。 🕙 这不,离双11越来越近了,我已经快要按捺不住,迫不及待了🤩。 【必选好物♥】 🛒①真皮方向盘+离手模块。原车的搪塑方向盘其实手感还行,但主要问题出在没有电容感应,无法很好的配合L2工作,因此,必改。 离手模块本来不太想安装,但商家表示,双11大促,下单五星好评全额返还,等于离手模块是白送,那岂能放过。 🛒② tpe后备箱垫。4s送了脚垫,缺独独没有后备箱垫。而ID3的后备箱是毛面的,粘点水还好,要是粘上泥土之类的,特别不好打理。所以,这个必须安排上。 🛒③ 门碗储物盒。ID3的门内拉手处是镂空设计,这就导致有时候随手放个卡片什么的,都会吊到下面去,很不方便。而这个小改件,完美的解决了这个问题,也是必须安排上的。 【饰物凑单🎉】 🛒④ 门槽垫。低配车型中控内饰除了方向盘下有一块黄色以及座椅封边是白色以外,基本都是黑灰为主,略显沉闷。发现这种门槽垫正好🉑起到点缀效果,且容易更换。美中不足的就是没有明黄色,只好选择橙色。另外就是单价略贵,等双11凑单满减才值得入手。 🛒⑤安全带护肩套。目的与上一条一样,起到内饰点缀的效果。橙色带标款的缺点依然是颜色不是黄色,而皮卡丘的明黄色很中意,但又觉得皮卡丘有些太幼稚了,还在橙色带标和皮卡丘之间摇摆。双11凑单时再做决定吧。 🛒⑥钥匙套。有了无钥匙进入虽然不用天天掏钥匙,但原车钥匙着实朴素了点,看中了这款有些🏎️竞技设计风格的钥匙套,凑单拼单价格还会下降,算是便宜好物了。 【实用价廉🎊】 🛒⑦ 洗车水蜡。我比较喜欢自己洗车,一是自己洗的干净,二是洗车过程是一种乐趣,洗干净以后也有满足感。所以,洗车水蜡安排上了。把双11的红包叠加上,0元入手不是梦。 🛒⑧毛绒胶布。因为北方冬天冷,塑料内饰板变硬变脆,车辆行驶中,难免会有一些内饰相互摩擦产生的咯咯吱吱的异响。找到异响处,在摩擦位置粘贴上这种毛绒胶布,就可以减少异响发生。这可是我多年的实践经验,趁着双11,有备无患。 🌈以上就是我今年双11的购物车分享了,祝大家双11买到称心如意的好物。 🎈🎈🎈附最新消息: 原厂官方发光logo+发光格栅灯已经上线了,可以通过4s进行订的。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 配置有所增加,奔驰S级 PHEV改款车型说起国内百万级以上的豪华车型,我想奔驰S、奥迪A8、宝马7系等等绝对是大家第一时间想到的车型,而如今新能源领域的发展可谓是十分迅速,哪怕是BBA也许加快旗下新能源的进程,因此奔驰和宝马也是早早推出了新能源版的奔驰S级和宝马7系。只不过在销量方面,新能源化的奔驰S级和宝马7系并没有燃油版的车型高,但就在最近,梅赛德斯·奔驰宣布旗下的奔驰S级 PHEV版车型迎来了自己的改款车型,新车名为奔驰S级PHEV 2023款 改款 S 450 e L(以下简称全新奔驰S级 PHEV),官方指导价130.83万元。 这台奔驰S级 PHEV版车型其实在去年7月份的时候就已经发布了,但一直到今年的4月份才在国内汽车市场中上市,并且它还是作为一台纯进口车型亮相,这才短短四个月,该车就进行了一次小改款,所以在整体的颜值方面,全新奔驰S级 PHEV延续了现款车型的设计理念,整体的风格和燃油版的奔驰S级相差并不是很大,给人一种比较浓重的行政气息,这或许也是老板们比较喜欢奔驰S的原因所在。 不过这台全新奔驰S级 PHEV还是和燃油版奔驰S级有一些区别的,这个最大的区别想必大家都明白,那就是在车辆的左侧有一个充电插口,而且在前翼子板的位置,新车还拥有“EQPOWER”的标识,用于彰显其身份。当然作为一台百万级的豪车,没点选装项目怎么能行,像全新奔驰S级 PHEV便可以选装智能数字大灯,但是其选装价格相比于现款车型而言有所下调,不过其还是标配了全景天窗和电吸门以及迎宾灯和隐藏式的车门把拉手。 😍😍 外观与现款车型相比没有什么变化,内饰设计的话全新奔驰S级 PHEV也和现款车型保持了一致,多色的氛围灯加持配合大量的高档材质,让其车内的豪华质感得到了保障,而且新车还配备了12.3英寸的仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,在科技质感的表现上也是有所体现的。此外,全新奔驰S级 PHEV在配置方面增加了实景穿越导航,再加上标配的前后座椅通风和MBUX智能人机交互系统以及前后手机无线充电功能和后排安全带递送器等配置,在用车便捷性和整体的舒适性上,它也无愧自己百万级的定位。 动力应该算得上是这台全新奔驰S级 PHEV的重头戏了,毕竟它采用的是插混动力系统,该系统由一台最大输出马力为299Ps的3.0T六缸引擎和一台总输出马力为150Ps的后置单电机组成,其系统综合扭矩更是达到了650N·m,再加上9AT变速箱,在操控性上新车还是有所保障的。而乍一看这台新车的动力总成并没有给人非常强力的感觉,但是新车的百公里加速时间还是达到了6秒级,要知道这可是一台货真价实的全尺寸轿车。而在续航里程方面,全新奔驰S级 PHEV配备了一块28.71千瓦时动力电池,所对应的纯电续航里程为108km(WLTC工况),亦能满足用户城市通勤的零油耗需求。 总整体的数据上来看,全新奔驰S级 PHEV相比于老款车型的确在配置上有一定的提升,但相对应的,新车的价格相比于现款车型而言也是有一定的提升,提升的幅度在4.06万元,当然这个价格对于新车的总售价来说其实也不算什么,相信买得起这台车的消费者是不太在乎这个差价的,毕竟全新奔驰S级 PHEV在配置上的确是实打实的提升了,但提升归提升,话还是那句话,目前大家对于这些百万级的车型绝对是信任燃油车胜过新能源汽车的,所以针对本次改款,我个人认为并不会对这台全新奔驰S级 PHEV的销量有太大的提升,大家觉得呢?😍😍[_LinkTopic:奔驰S级,3656,23] 查看详情>>
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