高尔夫1.4自豪用车体验
- 全新数字高尔夫带来全新的用车体验!全新数字高尔夫在传承家族经典的同时,又有自己独特的设计风格,全车在外观以及配置上加入了很多数字化的元素,将给广大消费者带来不一样的智能化用车体验。 查看详情>>
- 告别了实体按键 第八代高尔夫用车体验[爱卡汽车用车原创] 查看详情>>
- “全新数字高尔夫”,带来温馨的用车体验!在国内家用轿车中,除了大家老生常谈的车型之外,一汽-大众全新高尔夫也是一款不能忽略的德系代表车型,这次加入了数字化的全新高尔夫更是让人期待,接下来就跟大家聊一聊这款全新数字高尔夫有哪些闪光之处吧。 查看详情>>
- 高尔夫用车体验高尔夫:外观经典,内饰沉稳简单,作为大众旗下的经典车型还是比较让人信赖,包括我自己以前就知道高尔夫这个车型,当时的我还不了解车呢。最后经过家里一系列的商议,最后全票一致通过家庭议会,选择了高尔夫。 在我现在看来选择了高尔夫真的是个正确的选择,DSG+TIS的组合动力简直不说了,给油立马窜,保证爽到不能呼吸。简洁大气的内饰风格真的让我特别喜欢,作为高尔夫的车主,我还真的爱上了这车。 下面我就简单的说说这个车的各方面,说说我这半年的体验。 油耗:新车磨合期的时候跑到7.8个油,不过半年跑下来现在的油耗已经降到7个,对于我这种小职员来说这个油耗可以接受 外观:外观主要还是偏向运动,整车很矮,尾灯设计特别好看,有科技感。 内饰:内饰方面还是不错的,大众给我的感觉就是做工比较严谨,用料不错,总体好 评。 空间:空间并不是高尔夫的卖点,高尔夫家用还是比较不错,像我这样家里三口人的情况下完全够用, 操控:车子的操控绝对也是高尔夫的一大卖点,我现在觉得如果买高尔夫不要买自动档的,就要买手动1.4T的,那开起来绝对爽。 舒适度:过坑洼路面的时候悬挂较硬,路面反馈感强,其他路面还是很舒服,隔音处理的也很好。 查看详情>>
- 高尔夫用车体验车已经够得半年了,最开始本来只是想看看国产车,随便买个车来代步,但是我有喜欢两厢车,国产两厢车我没有了解多少,和家里好说歹说终于是同意我买15万左右的车,但是前提是只给我出10万,剩下得我自己贷款还,于是我从去年下半年就走向了看车之路,看了半年的车,从最开始的不知所云到现在的略懂一些,我是体会到了积累知识是一个过程,这个过程还挺快乐(毕竟是自己买车) 查看详情>>
- 1.4高尔夫要用什么机油1.4高尔夫要用甚么润滑油 查看详情>>
- 高尔夫1.4的动力输出强劲吗?高尔夫的动力怎么样,这个1.4的够用吗? 查看详情>>
- 高尔夫用车体验随着人们经济水平的提高,买车的人也是越来越多。但是有一点不可否认,每一位车友买车的时候,出发点都是不同的。有些人是为了外观颜值高,有人为了省油,而有人则是为了动力操控。 就拿动力操控这一块来说,这款人送外号“平民小钢炮”的大众高尔夫,就是一个很不错的例子。高尔夫是一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车,也可以看成是Polo的放大性能版。新车在国内的指导价格为11.98-23.42万元。 不得不说,该车在国内甚至世界范围内,销量表现也是首屈一指的,对比丰田的卡罗拉,地位方面基本上不相上下,也可以说是大众旗下最具知名的车型之一了。那么,大众高尔夫究竟如何?小编就结合朋友三万公里的用车感受,来说说其明显的优缺点。 外观设计上,这个仁者见仁智者见智,不喜欢两厢车型的就不说了,毕竟每个人的爱好不同,对于颜值这一块的喜好也有所不同。 高尔夫的整体尺寸长宽高分别为4259/1799/1452mm,轴距为2637mm。不提外观,内饰的空间表现还算可以,前排空间不错,后备箱恐慌间很理想。但是,这里注意,后排坐两个成年人没问题,但是三个就够呛了,因为中间部位的设计,容纳三个人显得有些不合理。 整体内饰的设计,不说大家也能猜到,还是那种以硬塑料为主的大众“套娃”风格,但是对于车主来说,也算是百看不厌。方向盘方面,个人认为轻重还是比较合理的,中控把部分的布局也不错,储物空间符合家用。最吸引人的,还是座椅部分的设计,舒适度表现不错。但是悬架减震表现并不是很好,有些不适应。 查看详情>>
- 2021款 200TSI DSG 高尔夫是家庭用车的首选2021款 200TSI DSG 高尔夫是家庭用车的首选 查看详情>>
- 换装虚拟按键有必要吗?第八代高尔夫用车体验[爱卡汽车用车原创] 查看详情>>
- 高尔夫一年用车体验【购车经历】 看到身边朋友都换了新车,心血来潮加入了高尔夫大队,当然也是做了很多功课的,在自己的经济实力允许的情况下全款喜提新车,没有什么套路,直接去4s店比价,比价自信来源于做了很多攻略,当然不顺利,达不到想要的优惠价,跑遍了整个武汉终于在东富确认下来,销售很爽快给了我一个我想要的裸价,给的太爽快了一度感觉还可以在低点,哈哈,也许来源于我们全款的自信,销售也不想我们跑了,直接带我们去选车,新车有好几辆,随便我们点兵点将,没有其他费用,一下就搞定了,感觉出乎意外的快哦!22年10月9号去店里面谈,直接刷了卡,约好11号提车,当然也没有失约,感觉就很棒! 【提车价格】 裸车价148800元 上牌费用300元 购置税减半只需要6584元 车险店保4212元 整体下来159896元 【驾驶感受】 主驾驶是电动座椅,调节起来很方便带记忆功能,副驾驶座位是手动的,腰背部包裹性很强,车子动力很强,给油就提速,平时超不过的车,立马就能超了,不给油也不会立马降速,当然我开车比较温柔,接娃用都很注意安全出行。 【空间表现】 我们是三口之家,大家都比较瘦,空间对我们来说都很不错,不会觉得小,不要看高尔夫矮矮的没我人高,打开门的一瞬间你会觉得它的空间还是很强,一坐进去就感觉被它抱住了,我的后排装了宝宝椅,拆卸很方便,整体空间也没有因为装了宝宝椅而感觉拥挤。跑八百公里长途的时候也很能装东西,春节回老家过年一个后备箱就解决了,车厢内放一些吃食就成,总体非常满意。 【舒适性】 座椅是皮质+磨毛的质感,触摸起来很柔软,当然也容易脏,不过很好打理,冬天坐上去很暖和很柔软,当然夏天也不热,因为空调非常制冷,中控有氛围灯,可以选择自己喜欢的颜色,随着太阳西落,氛围灯会逐渐显现,夜里开车就很有氛围感。 【油耗情况】 平时市区开一开油耗不高,大约5个油左右,加一次油人民币300元可以跑800多公里,可想而知在市区用车加一次油可以跑多长时间,简直不要太省油。 【最满意】 我还是属于颜值控,我很满意车型外观设计,最喜欢它的屁股,大马路上一眼就能看出这是高尔夫,很有特性,大屁股哈哈哈哈,最喜欢夜里的氛围灯,把手也有哦,钥匙解锁的时候,大灯自动亮起,自带把手迎宾灯很高级,超级喜欢。 【最不满意】 说到不满意的地方,其实很少,因为我要求不高,所以也不容易发现,但是新车到手的时候,还有一些生疏,由于车子太矮,底盘低,导致一些路况不好的地段会【自动刹停】后来车子熟悉之后发现,路段不好的地方缓慢通过就不会刹停,对于有八年驾龄的女司机来说,总体我感觉车子很安全的。 查看详情>>
- 高尔夫1.4高尔夫1.4T高功版跟低低功版看什么地方区分 查看详情>>
- 用车体验~高尔夫嘉旅首先满意的是动力,150的马力日常完全够用,1.4T高功率版发动机还是有点小暴躁的!还有就是仪表高端大气上档次,显示的内容很丰富。变速箱换挡干脆,低速时有轻微的顿挫,跑起来非常平顺,感觉不到换挡。底盘紧绷有韧性,指向精准,过弯很干脆。油耗大概7个左右吧,挺省的。再有就是空调,真的很凉,开2档就有点冻人 查看详情>>
- 新款高尔夫的用车体验高尔夫的外观都不说了,相信大家买这车肯方少不了这一点,还有就是它的操控性,其次1.4t得动力基本够用了 内饰 内饰漂亮就完了,运动方向盘、全液晶仪表盘 性价比 整体性价比真的不高,贷款3年全部办完18了,对于一个刚毕业的我,一个月的工资全用它身上了,加装液晶仪表和倒车影像的要4300左右 空间 我身高177,前排调到舒适的位置后排挺舒适的,但是也刚刚好,后排基本不坐人,后备箱对于我来说完全够用了 动力 1.4T,起步还是有点肉,涡轮介入会有明显的加速,跑高速后段提速很不错,偶尔崩一下还是可以,城市代步完全足够 操控 虽然没开过几款车,但是高尔夫的操控真的舒服,方向盘的不会太重或太轻,力度刚刚好 油耗 目前平均油耗6.5个,城市里基本是这个水平,堵一下车会在8个左右,最低跑到3.9,这个因人而异,驾驶习惯不同,肯定会有差异的,总统来说挺省油的 舒适性 座椅比较硬,长途驾驶屁股受不了,但是好看啊 查看详情>>
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