RAV4荣放经典款改装前大灯
- RAV4荣放是如何造就永恒经典的?紧凑级SUV可谓家庭用车的首选,宽敞的空间、够用的动力以及亲民的价格,能够满足大多数家庭的用车需求,因此紧凑级SUV这一细分市场可谓是兵家必争之地,竞争十分的激烈。虽然紧凑级SUV市场拥有中国车市当中最为庞大的用户群体,但想要在众多竞品当中脱颖而出也并非易事,因为更多的消费者也就意味着更加多样化的用车需求,想要以单一的一款车型去迎合更多用户的出行需求,则对车型的实力提出了更高的要求,一台广受追捧的紧凑型SUV,不仅要一专多能,更要面面俱到,拥有硬核的全能实力。 查看详情>>
- 经典再升级,2022款丰田RAV4荣放有哪些改变?在谈到经典紧凑级SUV的时候,我们就不得不说丰田RAV4荣放了。从1994年第一代RAV4诞生并开启城市SUV时代,到2019年全新RAV4荣放TNGA-K平台焕新,再到2020年实现全球累计销量突破一千万。28年来,RAV4荣放在SUV市场可谓是大放光彩。 查看详情>>
- RAV4荣放演变史【二】|哪款是经典?RAV4荣放🚘进化史(二)哪一款最经典?✴️✴️✴️ ✅第四代RAV4(2012-2019)特点:取消“小书包”、RAV4国产车换名“荣放”2012年发布第四代RAV4,修改了整车造型全面提升质感,整车显得更加运动,最大的变化就是取消车尾外挂式的备胎设计,内饰上还导入软质皮革及素料、细致车缝线等豪华品牌的做法,全面向高级化与舒适画靠拢,与此同时,国产车也换名为“荣放”。老玩家喜爱的“小书包”消失,也就在这个时期,城市SUV如雨后春笋般出现,RAV4的竞争力也大不如前。 ✅第五代RAV4(2019-至今)特点:硬朗风格、回归硬派就在2019的上海车展上,丰田迎来第五代RAV4,从外观上来看,整体设计风格更加硬派,这是基于TNGA架构打造而来的,不但底盘性能提升,而且整车气质也上了一个档次,不只更符合新世代消费者的喜好,还替国内中型SUV树立了全新基准。同时推出了2.5L混合动力发动机。 #丰田[话题]# #RAV4荣放[话题]# #汽车分享[话题]# [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:一汽丰田新款RAV4荣放上市,30076,9] 查看详情>>
- RAV4荣放演变史【下】|哪款是经典?RAV4荣放🚘进化史,哪一款最经典?✴️✴️✴️ ✅第四代RAV4(2012-2019)特点:取消“小书包”、RAV4国产车换名“荣放”2012年发布第四代RAV4,修改了整车造型全面提升质感,整车显得更加运动,最大的变化就是取消车尾外挂式的备胎设计,内饰上还导入软质皮革及素料、细致车缝线等豪华品牌的做法,全面向高级化与舒适画靠拢,与此同时,国产车也换名为“荣放”。老玩家喜爱的“小书包”消失,也就在这个时期,城市SUV如雨后春笋般出现,RAV4的竞争力也大不如前。 ✅第五代RAV4(2019-至今)特点:硬朗风格、回归硬派就在2019的上海车展上,丰田迎来第五代RAV4,从外观上来看,整体设计风格更加硬派,这是基于TNGA架构打造而来的,不但底盘性能提升,而且整车气质也上了一个档次,不只更符合新世代消费者的喜好,还替国内中型SUV树立了全新基准。同时推出了2.5L混合动力发动机。 查看详情>>
- 一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 2022款上市7月11日,革新一代高性能运动SUV一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款“高能”上市,新车共推出四款车型,分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro,新车采用插电式混合动力驱动形式,并有两驱及四驱车型可选,售价区间为24.88万元-29.68万元。其中,豪华四驱Pro为此次新增级别,为那些渴望纵擎城野、畅享驾趣的用户,提供更加丰富的购车选择。 查看详情>>
- 一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款“高能”上市7月11日,革新一代高性能运动SUV一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款“高能”上市,新车共推出四款车型,分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro,新车采用插电式混合动力驱动形式,并有两驱及四驱车型可选,售价区间为24.88万元-29.68万元。其中,豪华四驱Pro为此次新增级别,为那些渴望纵擎城野、畅享驾趣的用户,提供更加丰富的购车选择。 查看详情>>
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- 经典MINI纯电动改装经典MINI纯电动改装:改装基于1993罗孚MINI,由LEC(London Electric Cars)打造,采用来自日产聆风的电动系统,20千瓦时电池支持续航约112公里。客户可选装更高输出电机和更大容量电池。(LEC、Autocar) 云评:是不是经典MINI在英国太司空见怪了? 查看详情>>
- 一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 2022款上市7月11日,革新一代高性能运动SUV一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款“高能”上市,新车共推出四款车型,分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro,新车采用插电式混合动力驱动形式,并有两驱及四驱车型可选,售价区间为24.88万元-29.68万元。其中,豪华四驱Pro为此次新增级别,为那些渴望纵擎城野、畅享驾趣的用户,提供更加丰富的购车选择。 查看详情>>
- 丰田皇冠内饰改装,经典永存丰田经典皇冠车型总是带给大众成熟稳重的形象、也是成熟稳重的人偏爱的一种车型了,而今天小编要给大家带来的也是一款简约风格的改装案例。作为经典级别小轿车,拥有的不仅仅是性能,更是一份让人难忘的情怀。那么接下来让我们一起来看一下这款经典小轿车是如何改装的。HDN20CGN0429 查看详情>>
- 马自达Iconic SP概念车:经典翻盖式前大灯的复苏马自达Iconic SP概念车展现了许多令人陶醉的特色。其外观设计极富美感,比例十分完美,而搭载的双转子发动机则为体育跑车在全电动时代的未来描绘了一幅繁荣生机的图景。然而,其中一个设计元素在所有亮点中脱颖而出:翻盖式前大灯。 查看详情>>
- 经典MINI 60周年翻新改装经典MINI 60周年翻新改装:Oselli版由David Brown Automotive打造,纪念经典MINI 60周年。车重1050千克,A系列1.45升直四发动机经Oselli Engineering改装,输出93千瓦/126马力,搭配五速手动变速箱、前轴限滑差速器、AP Racing刹车、可调Bilstein减振和13寸轮毂。车内配防滚架、桶椅、四点式安全带。限60辆。(David Brown Automotive、Motor1) 云评:这才是MINI该有的样子,迷你,简单,极致。 查看详情>>
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- RAV4荣放演变史【上】|哪款是经典?RAV4荣放🚘进化史,哪一款最经典?🥳🥳🥳 ✅第一代RAV4(1994-2000)特点:城市SUV的鼻祖由于那个年代并没有城市SUV概念,而RAV4只是一个简单的英文缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”,对于思想超前的丰田来说,似乎一开始就吧这款车定位在城市SUV,既超越轿车通过性,又比传统大型SUV更加省油,抱着这一想法,RAV4概念车在1989年的东京车展首次亮相。直到1994,第一代RAV4以花冠平台和凯美瑞的发动机,匹配5速手动或4速自动变速箱,就这么诞生了,在日本首月销量就达到17000辆,预示着丰田这步棋真的走对了。后面接踵而至的是五门版车型,让消费者有更多的选择空间,可谓锦上添花了。 ✅第二代RAV4(2000-2005)特点:对国内城市SUV概念启蒙延续上一代车型的成功,2000年正式上市第二代RAV4车型,此时的RAV4已经吃透城市SUV的精髓,第二代RAV4主要是在发动机性能上有所提升,搭载一台2.0L四缸发动机,最大功率148马力,扭矩峰值为193牛米,这一参数是现在的荣放所无法相比的。接着在2004年,RAV4进行了改款,换上了2.4L发动机后,最大功率为161马力,扭矩峰值达到224牛米。值得一提的是,第二代RAV4在2005年正式以进口身份引入中国,也是对国内城市SUV概念的一次启蒙,为之后的城市SUV火爆做了一个坚定的铺垫。 ✅第三代RAV4(2005-2012)特点:“小书包”造型采用全新平台打造的RAV4在2005年9月诞生,为消费者提供长、短轴的两个版本选择,但主要的市场都是海外。经过 多次小改款后,2009年正式被国产,RAV4开始被国人广泛熟知,更是让国人体验到城市SUV既有越野性能又兼具轿车的空间和舒适性,此时城市SUV开始盛行。这一代车型最大亮点就是带有“小书包”车型,也是丰田在国内创造奇迹的一代车型,当时这款车白色比较畅销,每台车两侧带有不同的夸张拉花,背部小书包十分异同,让很多人都形成了“带着小书包的车才算个越野车”的概念,十分有趣。 查看详情>>
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