RAV4荣放厂家怠速振动
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- 23款星瑞方向盘振动麻手怠速还是行驶都有23款星瑞方向盘振动麻手怠速还是行驶都有 查看详情>>
- RAV4荣放怠速状态变速箱抖动一汽丰田在22年8到10月销售的荣放、奕泽、锐放三款车辆因变速箱主轴轮盘加工不良,需要更换变速箱。这几款车销量达数万辆之多,变速箱缺陷可能在以后的使用中出现抖动失速等严重安全事故,厂家不公开告知消费者,不主动召回,车质网上关于该问题的投诉一直不断,而且对有缺陷的车辆没有任何补偿。 查看详情>>
- 新车怠速抖动,座椅振动修7次没修好22年10月买的车,12月发现座椅振动,修了4次没修好,第5次厂家技术部过来没修好,又修了第6次和第7次,还是座椅振动。大区售后,拖延拒不履行三包法。逃避事实。计较售后成本大,不管客户的车 查看详情>>
- 130万保时捷故障频发,座椅自带振动功能,4S店厂家无策130万买的豪车故障频发,4S店和厂家都束手无策,甚至不承认故障,你会是什么心情? 查看详情>>
- 混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH,很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样,但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率,还有个大招,把C-EPS换成DP/R-EPS,改变助力电机的位置。 查看详情>>
- 星瑞方向盘怠速和行驶轻微振动麻手的有没?23款星瑞方向盘怠速还是行驶中,振动麻手的有没有? 查看详情>>
- 瑞虎8油门踏板振动厂家没有解决方案了吗发动机转速在1700到1900之间时,油门踏板明显振动,脚麻!只要一加速,转速都会经过这个区间,驾驶感受很不好,第一次更换油门踏板,无任何改善,问题不变!!等二次更换刹车踏板且刷了行车电脑,油门踏板抖动问题从1700到1900转,变成了现在的1300到1400转抖动。询问4S店后得知厂家已经没新的解决方案,油门抖动问题始终影响着驾驶体验,车质网上很多车主都在投诉该问题,厂家必须做出回应。 查看详情>>
- 新款RAV4荣放插电混动上市,四款车型怎么选?真让人纠结一汽丰田2022款RAV4荣放双擎E+售价区间为24.88-29.68万元,由于是年款车型,所以外观内饰并没有太多改变,配置部分则有调整,同时新增了一款四驱版低配车型。说实话这个价位区间买RAV4荣放着实不便宜,厂家新增这个配置,说明他们也明白顶配卖到将近30万有点儿不像话了。从另外一个角度,如果你有30万元预算,想买一款插电混动的SUV,RAV4荣放双擎E+是不是值得入手呢? 查看详情>>
- 怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮怠速振动,骑起来还行,骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应,为了省油轮胎太窄不好,好评吧 查看详情>>
- 新款RAV4荣放售17.68万元起,引入美版越野套件选车看知料,买车不后悔。从厂家获得确切消息,一汽丰田新款RAV4荣放正式宣布上市,厂家指导价为17.68万元-29.68万元,动力系统涵盖燃油、混动、插电混动三种类型,全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,并对智能车机进行升级。此次新款车型最大的看点是首次在燃油版四驱车型上引入北美Adventure越野套件,打造探险版专属外观造型,和其他版本车型形成“双前脸”设计风格,进一步强化了丰田RAV4车系“城市兼顾越野”的独特产品标签。下面咱们就来看看,一汽丰田新款RAV4荣放的主要升级之处都有哪些。 查看详情>>
- E-tron没有怠速倒车,很不习惯,车主们有没有可能联合起来要求厂家推出模拟程序E-tron没有怠速倒车,很不习惯,车主们有没有可能联合起来要求厂家推出模拟程序补丁呢? 查看详情>>
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- 年终奖准备怎么花?20万元价位的SUV推荐咱们今天聊的话题是20万价位SUV推荐,其实到了20万元的价位中,可选择的车型也多了很多。正如在轿车市场一样,SUV市场也同样有着日系三杰,丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏,除了这三款车型之外,还有与RAV4荣放和CR-V同平台同动力的丰田威兰达和本田皓影,更多兄弟车型的推出也说明了厂家对于该级别市场的重视程度。 查看详情>>
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