汉兰达1.5动力不够
- 嫌汉兰达动力不够可选它,长近5米配2.0T,马力237匹,29.99W起嫌汉兰达动力不够可选它,长近5米配2.0T,马力237匹,29.99W起 查看详情>>
- 降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”自锐界L上市以来,凭借大马力、低油耗、大空间、高智能等面面俱到的产品力迅速火热出圈,让7座SUV领域中的老将丰田汉兰达都“紧张”起来。近日了解到汉兰达降价1.5万元,看来汉兰达确实有了压力。纵观车市,每一台上市即热销的新车,基本上都遵循着这样一个原则,简单来说就是“人无我有,人有我优”。那么相比汉兰达,锐界L究竟有何过人之处?下面我们就来看一看。 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 全新汉兰达VS XT6的深思!配置不够理想/可选品牌太多全新汉兰达于去年6月上市,全新的外观、内饰设计以及全新动力总成,一经推出备受关注,形成热议的原因很多:其一是长期霸占中型SUV销量第一的口碑;其二皮实耐用程度一直是标杆,导致二手车保值率居高不下;其三是安全配置突出,车内空间比较理想。 查看详情>>
- 1.5的发动机满载情况下是否动力不够?这款车的块头也不小吧,1.5t的马达要是在满载的情况下,Ps方面足够吗? 查看详情>>
- 新汉兰达到店实拍 新旧两代同堂销售 新款预计涨1.5万元全新汉兰达到店实拍 新旧两代同堂销售 新款预计涨1.5万元 合适吗? 查看详情>>
- 说Urus“不够”兰博基尼?人家3年卖了1.5万辆2017年12月,兰博基尼品牌首款SUV车型Urus问世。 查看详情>>
- TNGA+两种动力+三种四驱,不够预算上汉兰达就买它!威兰达是RAV4的姐妹车型,和RAV4一样,都是源于丰田目前最新,并且安全性口碑炸裂的TNGA构架打造的。 查看详情>>
- TNGA+两种动力+三种四驱,不够预算上汉兰达就买它!虽然威兰达早在2月份就正式上市,但由于大家都懂的原因,新车的到店和交车一直拖到了现在。 查看详情>>
- 2.0T汉兰达发布,弥补混动动力不足,聊聊汉兰达两种动力之前第四代汉兰达发布,全系采用2.5L双擎系统,四驱采用前后双电机布局,号称发动机最大功率192马力,电机最大功率237马力,看着确实很唬人,但是实际是,这俩动力参数并不能直接加起来。 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 动力不够吧?这车动力不够吧才1.5了,小马拉大车啊 查看详情>>
- 第四代汉兰达不够年轻?没关系,丰田Harrier要来了!随着第四代汉兰达正式引入国内的时间越来越近,国内消费者对此期待与日俱增。新一代汉兰达的外观有了较大的改动,也变得更加年轻化。同时国内路试谍照的曝光,也进一步肯定了该车型将于不久后正式亮相。如果觉得新一代汉兰达还不够年轻化,还有什么丰田的SUV车型可供选择呢? 查看详情>>
- 汉兰达不够资格竞争,领克09其实是新一代沃尔沃XC90?在细分市场,自主品牌长时间以来很难与合资品牌正面对抗。一方面,我国汽车工业起步较晚,在传统三大件领域与合资品牌有着技术上的鸿沟;而另一方面,自主品牌普遍深耕于中低端汽车市场,长久以往给消费者留下了低质低价的刻板印象,在消费结构升级的时代背景下,这样的销售策略显然已经不足以打动消费者。 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
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