汉兰达1.8MT动力
- 2.0T汉兰达发布,弥补混动动力不足,聊聊汉兰达两种动力之前第四代汉兰达发布,全系采用2.5L双擎系统,四驱采用前后双电机布局,号称发动机最大功率192马力,电机最大功率237马力,看着确实很唬人,但是实际是,这俩动力参数并不能直接加起来。 查看详情>>
- 试驾全新汉兰达380T,全新动力总成,动力更澎湃不知大家有没有听过这样一句话,“唯有汉兰达才能超越汉兰达”。作为开创大七座SUV细分市场的鼻祖,汉兰达进入国内市场13年间,已获得超过120万用户的信赖与选择。 查看详情>>
- 试驾第四代汉兰达380T:动力升级、四驱升级,动力强劲在国内7座大SUV市场中,汉兰达是个无论如何都绕不开的车型,在今年整个市场持续萎靡的前8个月里,依然逆势销售将近6.3万辆,足以看出汉兰达在消费者心目中的地位。 查看详情>>
- 海外汉兰达,都纷纷换上了2.4T动力在北美市场拥有不错销售表现的丰田7 人座 SUV 车款汉兰达,在澳洲市场以 Kluger 之名贩售,而目前世代的丰田Kluger 已于 2021 年在澳洲当地销售;近日澳洲丰田宣布会使用与美国新年款汉兰达 相同动力规格,预计于 2023 年第一季 Kluger 将导入 2.4 升涡轮增压的动力,取代 3.5 升的引擎,并且在信息娱乐显示荧幕上也将做升级。 查看详情>>
- 18.68万起,2套动力可选,国产“汉兰达”传祺GS8一辆SUV要吸引消费者,除了充沛的动力表现和四驱性能之外,空间表现也是最为看重的点,车内的宽裕度除了带来更舒适的乘坐感外,还能让车身整体的气场更显魁梧,今天我为大家带来的这款传祺GS8号称国产“汉兰达”,其指导价为18.68-26.98万,方正魁梧的车身轮廓让它具有了浓烈的硬汉气质,一起来看看吧。 查看详情>>
- 动力胜过汉兰达,科技配置也可圈可点,可为何卖不过汉兰达?所有车企的中型SUV都不可避免的要与汉兰达进行对标,甚至有车企放言称要将汉兰达拉下神坛,但时至今日仍然没有任何一辆中型SUV能成功做到,这难道是它们的产品力不行?相信没有过硬的实力也不敢如此叫嚣吧。今天我们要带大家了解这款现代胜达不管在动力性能、科技配置还是车身尺寸上都比汉兰达有着更为出色的参数,但就是卖不过汉兰达,这究竟是为什么呢? 查看详情>>
- 福特领裕对比汉兰达 空间配置是优势 动力是软肋福特领裕对比汉兰达 空间配置是优势 动力是软肋 查看详情>>
- 汉兰达380T车型来袭,2.0T+8AT,动力更猛了!第四代汉兰达燃油版之前有着路试谍照和申报信息曝光,而这款新车的官图近日也正式发布了。新车造型延续了混动版,内饰也与现款基本一致,而内部新增了一款很大气的棕色内饰。动力上配备有2.0T+8AT黄金动力组合。我们知道,第四代汉兰达混动版市场表现十分出色,那么,第四代汉兰达燃油版的前景将如何呢? 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达上市,动力下调,售26.88万元起丰田汉兰达的口碑在大家日常生活中就有所耳闻,在日常选择中备受青睐,是很多中大型SUV买家的首选车型。当汉兰达完成中期改款,此次又能带来什么改变呢?日前,随着新款丰田汉兰达正式上市,其相关的信息也逐渐被披露,新车在外观和内饰设计上与现款车型基本一致,主改动集中在动力总成上,新款车型的动力输出有所下调。 查看详情>>
- 汉兰达燃油版官图曝光,2.0T+8AT黄金动力作为七座SUV的标杆,第四代丰田汉兰达造型更加动感,燃油经济性出众,三大件依旧稳定,因此受到了不少家庭用户的青睐。不过,第四代汉兰达一直只有混动版可选,想买汉兰达燃油版只能选2.0T第三代汉兰达。而在日前,第四代汉兰达燃油版官图发布,动力相比现款燃油版更为出众,并换装了8AT变速箱。据了解,这款新车有望在今年第三季度正式上市。 查看详情>>
- 2023款美版汉兰达起价3.6万美元 换2.4T动力早在今年5月份,美版的汉兰达就公布了Ta的2023款车型,最大的变化就是燃油版本的汽车换装了2.4T的四缸发动机,取代了之前一直在使用的3.5L自吸V6版本动力。而在国内也的确引发了一波热潮,所以国内也直接换装成为了2.0T的动力,以显示在燃油车的领域之内,汉兰达还在奋斗着。 查看详情>>
- 全新TNGA动力升级,全新第四代汉兰达380T正式上市2022年8月10日,广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市,共推出三个配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。全新第四代汉兰达380T在原有双擎混动和2.0T的基础上,新增380T涡轮增压动力,首次搭载进口TNGA 2.0T发动机,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。 查看详情>>
- 试驾全新第四代汉兰达:2.5L混动加持,动力提升明显口碑一直不错被誉为神车且持续俏销多年的丰田汉兰达,发展到第四代,竟然在动力上又来了一次齐扑扑的改观,款款多了两个字:“双擎”。从2.5L到2.0T,再到双擎,汉兰达的动力始终被丰田搁置在追风赶潮的重要地位,优化再优化,满足着消费者挑剔的需求,竭力让挑剔无话可说。而今汉兰达也主打双擎动力,这不得不说是丰田优势在主力车型上的重要普及。 查看详情>>
- “双动力”新标杆,全新第四代汉兰达380T已至!作为大7座SUV市场的霸主,全新第四代汉兰达双擎版车型自推出起,便持续领跑混动大七座SUV细分市场,深得用户喜爱。为了进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求,全新第四代汉兰达加推380T车型,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆。如今,焕新至第四代的汉兰达基于TNGA-K高端平台打造,驾乘体验全面升级。 查看详情>>
- 动力表现全面提升,全新第四代汉兰达380T正式上市!8月10日,广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市。时间见证经典,而经典跨越时代,汉兰达作为率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型,从诞生之初便以全球视野引领时代,至今已走过22年光辉历程。凭借其始终如一的卓越品质和与时俱进的产品革新,收获了全球超450万车主信赖,并成为全球最畅销的豪华大七座SUV。如今,全新第四代汉兰达在原有双擎混动热销的基础上,新增380T涡轮增压动力,构建双擎混动和涡轮增压“双动力”标杆,进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。新车共推出三大配置版本,市场建议零售价31.48万元-34.48万元。 查看详情>>
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