汉兰达四轮驱动不一样
- 皇冠陆放 vs 汉兰达 有啥不一样?前不久,电驹哥试驾了一汽丰田的皇冠陆放,陆放跟广汽丰田的汉兰达是兄弟车型,两个车有不少相似的地方,但陆放跟汉兰达有什么不一样呢?路放和汉兰达到底该怎么选呢?听电驹哥跟你说一下。 查看详情>>
- 四轮驱动感受不一样相信很多想买SUV或者购买过SUV车型的朋友,在预算充足的情况下,必然在两驱和四驱之间纠结过。两者之间的选择率可以说一半一半,毕竟国人选车还是很讲求性价比,并且在大多情况下,都是在铺装路面行驶,很贵的四驱版本会让不少的人放弃,市面上看到的紧凑型SUV,几乎都是两驱版本的多。日系车中两驱2.0的落地也已经要20W了,本田丰田日产都差不多价格,唯独欧蓝德在这个价位里面可以买到四驱版本的,真的是太赞了。四驱系统的类型和各自的工作方式,常见的四驱系统主要分为全时四驱,分时四驱,适时四驱这三种驱动方式,其中全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持4轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,相对油耗偏大,经济性差。而分时四驱则可以在不同路面上选择不同的驱动方式,但需要自己手动切换,适时四驱可以四驱和两驱之间来回切换,但与分时四驱不同的是,它是由电脑控制,在正常路面为两驱,颠簸或者是打滑路面电脑自动切换为四驱。我的2.4版本搭载的是适时四驱,4WD的,顶配还有一款是超选的S-AWC四驱,相比普通的四驱还要贵上2W多,所以当初没有预算上到顶配了,觉得有四驱就够了。一般来说,城市SUV主要匹配的四驱系统有两种,适时四驱和全时四驱,很多人认为SUV匹配四驱系统是鸡肋,费油还基本上没什么用途,不过一旦需要用到的时候,才觉得它这个钱花的值。同一辆车,同样的动力匹配,有四驱和没四驱之间会有很不同的东西感受。两驱是靠着两个车轮拖动或者推动整辆车,而四驱则是四个车轮一起用力,可以想象一下,两个人推车和四个人推车,哪种会更加轻松。两驱和四驱的差别会显得更加明显,比如说某些车辆起步肉,这是因为两驱是两个车轮推动车辆而产生的错觉,而上坡也是同样的道理。大部分的城市SUV匹配的都是适时四驱,这种四驱系统结构非常简单,丰田用的是AWD,而欧蓝德用都是4WD。无论是4WD还是AWD,它们的作用都是将发动机输出的动力先输入到一个中间的动力分配装置上面,然后经过这个装置将动力分配到车辆的前后桥来驱动车辆,而这两套四驱系统最大的区别就在这个分配装置上,4WD车型上面则要简单粗暴一点,为机械式的分动箱,大部分为齿轮或链条传动,而AWD车型上搭载的是中央差速器或变速驱动桥。欧蓝德的大灯好看拥有四驱的欧蓝德,爬上给我的感觉很自信。适时四驱对于城市SUV的脱困性有一定的提升,高速行驶的稳定性也挺好的,下雨天开120都没有感觉。越野能力也有分等级,就如同四驱系统也有分等级,虽然很多人时候适时四驱作用性不大,但是当去泥泞路面的时候,就不会说作用性不大了。虽然大多数人用车的环境都是很好的,但不担保,出去郊游的时候,你会遇到这种情况。比如说,在之前我的小轿车,在不算很湿滑,坡度很小泥泞路面,打滑大无奈,只能换路开了,而别人的四驱,后轮一推就上去了,当时那叫一个尴尬,所以换车的时候四驱也在当初的预选之中。我对配置的标准有两个标准,一种是价优,另一种是物美。不得不承认四驱车型和两驱车型,在售价上上有3万的差价。许多人就因为这3W万而犹豫不决。我想不单单是因为经济负担不起吧,与其反反复复的思量权衡,不如咬咬牙一跺脚买四驱版SUV,也许月供多了一些,毕竟一步到位省心省力。 查看详情>>
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
- 不一样的汉兰达不一样的体验✨新汉兰达限量版以及白金版车型升级了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏,而且支持无线Apple CarPlay以及无线Android Auto,同时标配了外后视镜电动折叠功能✨。无线充电面板的位置也有调整,位于中控屏下方,采用了内凹式设计,中配XLE和XSE版本标配的依然是7英寸液晶仪表盘以及8英寸的中控屏,但可以选装双12.3英寸屏幕,同时还可以选装电动尾门功能✨。低配两款的L和LE版本内饰方面也有小幅升级,加入了7英寸液晶仪表盘,取代了此前的4.2英寸液晶屏✨。2.5L混动版车型得到了保留,但搭载3.5L V6发动机的燃油版车型被2.4T四缸发动机取代,这台发动机最大功率为269马力,峰值扭矩419N·m,2.4T发动机在最大功率方面有明显差距,但峰值扭矩也有明显优势,另外燃油经济性表现也会更好一些。👀👀👀[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 大众品牌新旗舰就是不一样,揽境打败汉兰达!大家都想买到性价比高的车型,揽境作为一汽-大众首款B+级SUV,也是大众品牌新旗舰,为我们带来越级的旗舰配置和全新的设计理念,性价比极高。那么揽境相比现在新换代而来汉兰达,谁更值得入手呢? 查看详情>>
- 为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点?你有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车要用四轮驱动呢? 查看详情>>
- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
- 中型SUV非得七座?这车不一样,成为匹敌汉兰达的存在随着消费者对于消费的升级,车辆的颜值和个性也成了买车的一个重要选项,今天就让我们来看看这款车怎么样吧。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20 / VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域Wagon RT后差速器提供动力。 一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。 这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
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- 汉兰达海外版实拍 7座大空间 配备2.5L混动和四轮驱动虽然丰田汉兰达在中国、美国和俄罗斯等国家畅销多年,但欧洲人对这款近5米长的SUV却颇为陌生,不过日前新款汉兰达海外版已经在欧洲上市,有国外汽车媒体对这款新车进行了实车体验,从中可以提前感受一下这款车的魅力。 查看详情>>
- 一汽丰田Sienna将于2022年量产 可实现四轮驱动近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田国产Sienna有望于2022年12月正式上市。Sienna项目代号为“018D”,其供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套,并进入试生产状态,规划产能5320辆/月。新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造。动力方面,新车将首先推出2.5L发动机和两个电机组成的混动系统,也可以实现E-Four四轮驱动 。 查看详情>>
- 汉兰达,感觉就是不一样😎汽油版的我之前试驾过,所以能感觉到它们之间的差距,试驾下来我觉得比较满意的地方,一是动力,相比汽油版的动力提升了不少,它是2.5L电机,踩油门的时候能感觉到爆发力比较强,响应快,开起来比较平顺,还有油耗,如果低速开的时候,用电,特别是在红绿灯多的地方,更能体现双擎车的优势,动力足、油耗低(我市区跑得还是蛮多的)内饰设计有所提升,订车之前看的车是最低配,所以感触不是很大,我买车一般不选最低配,没有体验感,等开一段时间再分享感受 外观争议比较大,有说很丑的有说好看霸气的,每个人审美都不一样,想法也不一样,让我想起了之前听人说过,汉兰达汽油版的前脸,有五条进气格栅,普通人看见一般会说霸气硬朗大气之类的,但有些想法奇特的,说寓意不好“三长两短”,笑死了 内饰有所升级,至少比之前好,我已经知足了,如果喜欢内饰豪华的,可以先去看看能不能接受再买 驾驶舒适性我感觉蛮不错的,比其他七座好操控,加上一些辅助配置,整体感觉还行,乘坐舒适性我就不知道了,不过乘坐感受好不好,也是要看驾驶人开得好不好 要坐人的时候就是七座,不坐的时候最后排放下来当后备箱用,后备箱就显得超大,一个成年人平躺完全没问题,或者三五好友一起玩的时候发挥它七座的作用,因为超过五个人就要两辆车了,车内储物空间也蛮多的#汉兰达##用车感受# 查看详情>>
- 汉兰达:带给你不一样的感觉💫汉兰达的外观设计与众不同💓。它采用了独特的线条和大胆的造型,展现出一种动感和时尚感✨。无论是车头的前脸设计还是车身的流线型曲线,都散发着一种别具一格的美感👓。每一次走在街上,汉兰达都能吸引路人的目光,成为人们瞩目的焦点💞。 除了外观,汉兰达在驾驶体验上也给人带来了不一样的感觉💙。它搭载了先进的动力系统,提供强劲而平顺的动力输出😸。加速时的迅猛感和转弯时的稳定性让人感受到驾驶的乐趣和掌控力💕。同时,汉兰达的悬挂系统和隔音效果也十分出色,让驾驶者在车内享受到安静和舒适的驾驶环境💎。 汉兰达不仅在外观和驾驶感受上与众不同,它的内部空间同样令人惊喜👐。宽敞舒适的座椅空间和智能的储物设计,让乘坐者在车内感受到宽敞和便利💨。无论是家庭出行还是朋友聚会,汉兰达都能提供舒适的乘坐体验和充足的储物空间,满足各种需求👄。 除了外观、驾驶感受和内部空间,汉兰达在安全性能和智能科技方面也是独具匠心😆。它配备了丰富的安全辅助系统,如智能制动辅助和自适应巡航控制等,为驾驶者提供全方位的安全保护😅。智能科技方面,汉兰达还配备了先进的娱乐系统和智能连接功能,使驾驶过程更加便捷和愉悦😳。#汉兰达# 查看详情>>
- 日产Note Play Gear概念车 可实现四轮驱动日前,日产正式发布了Note Play Gear概念车,这款车是基于全新一代Note e-Power进行打造,外观采用哑光灰色漆面,并在前保险杠面板、下车门面板、侧后视镜外框、车顶线、后保险杠面板等处辅以玫瑰金配色,有效提升了整车的时尚感。新车还加入运动空气动力学套件,配备17英寸铝合金轮毂和车顶货箱,实用性也更加出色。 查看详情>>
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