汉兰达起步提速
- 这么多人看好汉兰达,为什么提速很慢?汉兰达的段子很多,不过所有的一切段子都无法打消人们对这款产品的热爱,而在7座SUV里,汉兰达的确是一款好车,空间大,省心,保养不贵,至于动力性能不同的人不同的需求,也就有了不同的感受,那么有人说汉兰达提速慢到底怎么回事呢? 查看详情>>
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- 凌渡1.4T艾森TuningBox提升起步提速油门响应本次进行性能优化的是凌度 280TSI DSG舒适版,该车搭载着1.4T的EA211发动机,该车最大功率为110kw(150Ps)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱,车主反馈起步有点慢希望改善,目前针对这款车艾森提供成熟的方案,让你无需大脚轰油门也可以获得更快更刺激的驾驶体验。 查看详情>>
- 昂科旗降到没利润,起步就是2.0T+9AT,不比汉兰达香很多消费者想要一台7座SUV的时候都会第一时间想到汉兰达,不否认这台SUV在市场中的口碑确实不错,产品质量也确实可靠,但是除了汉兰达市场中还有很多的更值得入手的7座SUV,比如昂科旗。 查看详情>>
- 五菱星辰起步提速太猛了🔥起步提速太猛,升起来的速度很快,而且很容易轻松超车~ 只要判断好两边车轮位置,就会很容易学会,开得跟电动车一样。以前开过燃油车,自从开了混动后,以后就不想开燃油了,感受不一样‼️#五菱星辰# 查看详情>>
- 起步即四驱,汉兰达2.0T车型价格发布!31.48万起8月10日,广汽丰田汉兰达2.0T+8AT版车型(即汉兰达380T)发布上市价格,共计推出三种配置,上市价格为31.48万—34.48万元。因为对汉兰达更强劲持久的动力需求,对于2.0T版本车型备受市场期待,此次上市三款配置全都采用四驱结构、科技升级、智能升级成为最大亮点。 查看详情>>
- 全新汉兰达预售28万起步,丰田的对手变成了BBA?全新汉兰达已于昨日开启预售,也引起了汽车圈的震荡,28-37万元的价格区间估计刺痛了很多人,相对老款23.98-32.58万元的售价来看,迭代后涨幅达到4-5万左右。 查看详情>>
- 帕里斯帝:最便宜的3.5L自吸,30万起步大过汉兰达今年的北京车展现代带来了进口的大七座SUV帕里斯帝,这是目前现代最大的SUV车型也是目前现代的旗舰级SUV,这款车定位远高于汉兰达这样的中型SUV,和途昂一样属于中大型SUV,而且这款车是原汁原味引进,采用了3.5L自吸发动机,目前该级别提供大排量自吸发动机的车型非常稀少,让许多大排量消费者趋之若鹜。 查看详情>>
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