汉兰达杂物搁板上扬声器罩接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 大切喇叭网罩装饰改装目录大切扬声器网罩布置请教各位老板,有无对于大切扬声器网罩进行布以旧换新装的,个人觉得,原车的扬声器罩尤其汽车门子上的,太丑了,有改过的老板提供点信息呗。大切扬声器网罩布置 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 雷凌双擎DIY加装高音✅🌿改装过程: 1、高音罩开孔尺寸比购买的高音喇叭小,需要用美工刀把孔扩大到能把喇叭装进去; 2、改装购买的无损线束,去掉原来的高音喇叭接线端子换成合适的接线端子; 3、去掉高音喇叭原来的线缆,把滤波电容固定在喇叭上,重新从喇叭接线出来并接好端子; 🌿注意事项: 1、所有线材以及接线端子用汽车维修专用绒布胶带 包裹一遍,这样可以防止产生异响; 2、从喇叭接线需要特别注意焊接,高温很容易把正负极的胶融化,从而导致喇叭损坏; 3、拆装车机四颗螺丝的时候,建议在下面铺一条毛巾,防止螺丝掉进去。 🌿改装费用:配件(高音罩+喇叭+无损线束)310左右,耗材(胶布+胶水+端子)30左右 查看详情>>
- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
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- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- 长安UNI-V安装车轮螺母或车轮之前要检查哪些?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“长安UNI-V安装车轮螺母或车轮之前要检查哪些”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- “小时后,你护我;长大后,我罩你” 车仆玻璃镀膜剂,为父亲的车披上雨衣 印象里的“小时后,你护我;长大后,我罩你” 车仆玻璃镀膜剂,为父亲的车披上雨衣 印象里的父爱,总不如母亲般浓墨重彩无微不至,而是在打算雨里狂奔的瞬间,发现头顶撑起了一把伞 大雨滂沱的天气,汽车油膜给出行带来了危险,今年的父亲节,就可以送父亲这款车仆的汽车玻璃镀膜剂 它可以在玻璃上形成一层保护膜,可以有效地防止雨水、灰尘、虫子等杂物附着,让视野更加清晰明亮 如果你也有其他好的父亲节礼物推荐,欢迎在评论区分享哦!让我们一起为这个节日增加更多的温暖💖 查看详情>>
- 在燃油车的时代,有一辆神车他曾经以内部空在燃油车的时代,有一辆神车他曾经以内部空间和外观大气和备受部分车主的喜欢,他不仅适合家庭使用,也适合商务接待,也号称为包工头专用车。他是丰田汉兰达。  一年前,中国市场出现了另外一辆神车,他不仅以车内空间宽大、内饰豪华、动力强悍著名,还以智能辅助驾驶先进、安全配置高而深受车主的喜欢。他是零跑C11。  为什么我会把两辆不搭界的车放在一起做对比呢?很多购买零跑C11的车主,C11可能就是他购买的第一辆纯电车,他的用车需求就是家用为主商务为辅,追求的就是车内空间、行驶成本低廉、故障率低,而在燃油车时代,丰田汉兰达正是符合这一需求和价位的车。从燃油车过渡到新能源汽车,或许就关注过丰田汉兰达,对比之后才选择的零跑C11。  从外观尺寸来看,汉兰达稍微大一点,但轴距却比零跑C11要短得多,直观上可以看出前排座椅与第二排座椅之间,零跑C11要宽敞得多。曾经号称内部空间为王的汉兰达,被C11暴击,不得不说电车的车内空间完胜燃油车。  在外观尺寸小于汉兰达,车内空间却大大优胜于汉兰达,实现越级的超越。而在座椅的舒适性方面,C11也以配置了前排座椅加热、通风,后排加热,并配置了napppa皮,厚实柔软而征服汉兰达车主。甚至连汉兰达车主们梦寐以求的方向盘加热,在C11上都能实现。   车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者掉头的情况,这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。了解爱车的最小转弯半径大小,在车辆转弯或掉头时能做到心中有数,避免剐蹭等情况发生。零跑C11转弯半径为5.15M,也优胜于丰田汉兰达的5.90M。   见识过零跑C11之后,你不会再对汉兰达中控屏有什么期待?8155芯片三联屏,简约设计却在能摸得到的地方都用了软质皮,去对比汉兰达的丐版内饰,碾压式胜出。更不用说零跑C11的座舱娱乐化和多扩展性(车内睡房、外放电功能、……),每一点都能让你弃买汉兰达而选择C11。 当然了,汉兰达以7个扬声器的数量也远远逊于C1112所拥有千万级调音的12个扬声器。也没有零跑C11所配置的GPS导航、车联网、面部识别、语音识别控制系统、WIFI热点、爱奇艺、雷石KTV…… 可以看出,汉兰达如迟暮之年的产品,而零跑C11却是新生代的宠儿,所以一个是销量连连下滑,而零跑C11却成为同价位SUV连续销量冠军!  #零跑C11开启交付# 查看详情>>
- 用两分频打底搭建发烧环绕系统🐶🐶得益于其霸气的外观设计💺宽敞舒适的内部空间和出色的操控驾驶感;但汉兰达原车搭配的喇叭声音质量较差🌇让车主无法忍受,最终,车主决定到汽车音响改装店为爱车升级一套丹拿音响🛤 丰田汉兰达原车搭配6个扬声器,声音表现中规中矩🔦对于日常的听音没有太大问题💎但一些人声音乐的细节上,表现不到位,甚至出现失真情况,声场效果达不到车主要求🗞 音源部分安装一台歌航G3,前声场喇叭选择丹拿ESOTEC S242两分频🛌后声场部分安装赫兹两分频,再加上TPR后环绕喇叭,超低音部分选择K牌小金刚作为补充#汉兰达# 查看详情>>
- 汉兰达380T、双擎车型第四代汉兰达380T车型维持了双擎车型的外观样式,拥有犀利的大灯造型,六边形进气格栅,引擎盖线条隆起,具有它独有的肌肉感👍😄 🥰🥳内饰上,新一代汉兰达380T车型同样与双擎车型一致,整体设计耐看,新增了棕色内饰🤩🤩😍 😍😘配置方面,四驱豪华版搭载了HiCar/Carplay/Carlife、拥有自动防眩目后视镜、倒车影像等智能配置☺😉🤩 🥰🥰🥳四驱尊贵版加入HUD平视显示系统、8探头泊车雷达、语音控制、车家互联等;顶配至尊版加入了11扬声器的JBL音响、流媒体后视镜、人脸识别、360全景倒车影像、车载空气净化、真皮座椅等配置☺😉😊[_LinkTopic:汉兰达,4902,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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