汉兰达驾驶感受体会
- 💥💥汉兰达的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥汉兰达的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 380T 四驱至尊版 7座 📢📢驾驶感受 它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。动力部分,汉兰达输出很线性。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 汉兰达用车体会整体感受车买了两年多了,3万多公里的里程数,加速的话一般吧,比较一个越野车,排量也不大,正常。减震还行,毕竟城市suv,主打舒适,空间和减震都ok 查看详情>>
- 考驾照体会最深的感受是什么?汽车给生活带来了极大的便利,于是学车考驾照的人越来越多,其中的酸甜苦辣滋味只有考过的人才懂,那么“学车考驾照究竟是是怎样的一种体验”?今天我们就来说说这个话题。 查看详情>>
- 嘉悦A5的驾驶感受和体会😎嘉悦A5的空间表现整体还是可以的💗。 嘉悦A5的发动机动力性能表现还是可以👍,比较家里的2.0T的SUV有时还有劲呢,可能是由于车重的缘故吧🧐。 变速器是CVT无级变速器,开起来平顺性也还行,加速也很舒畅😊,整体表现不比AT变速器差,毕竟日常家用还是可以的,现在很多日本车都是CVT的👌,看来技术是成熟的💙。 还有就是车内的做工很好,细节考虑的比较周到,整体车内的软包装饰很多,座椅的皮革包覆和乘坐包裹性很舒服,很有质感,很显档次🚗。#嘉悦A5##用车体验# 查看详情>>
- 汉兰达长途驾驶感受开车跑长途的都知道,车子驾驶舒适,风噪胎噪不大,定速巡航等电控可靠,高速加速超车动力随叫随到,空调温度适宜,空间超大,乘客乘坐舒适,一箱油600公里,到达炎热的海南和高海拔的青藏高原,是我的汉兰达。他陪我走过六个年头,风雨无阻,任劳任怨,就像一个老朋友一样,值得你信任和拥有! 查看详情>>
- 体会长沙人文 感受阿图柯的硬汉柔情长沙,被称之为“山水洲城”,这里不仅有雄厚的历史底蕴、浓厚的人文气息,而且还在近些年来因为许多网红打卡点而火遍全国。与此同时,长沙还是广汽三菱的生产制造大本营,其首款合资纯电SUV阿图柯就诞生于此。我们在星城长沙,试驾了广汽三菱刚刚上市的硬派纯电SUV——阿图柯。 查看详情>>
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- 出发,体会驾驶乐趣#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 汉兰达,分享我的驾驶感受🚕选择这款汉兰达还是看重车内的乘坐舒适感吧,确实是我体验过那么多的SUV来说,这款汉兰达给我的不管是印象还是实用程度都是最好的,我指的是这个价位来说的话,性价比是最好的🐹。之前带家人去玩都是那自己的君越,虽然车子空间也是挺不错的,但始终觉得空间有点不太理想,有时候爸妈也要去的话,,空间就有点拥挤了,所以还是决定再买一款吧😎。之前的君越一直开着不错,就去丰田这边看了下,起初是打算买MPV的,一开始进店看的也是这款,但确实MPV太贵了,提不上兴趣,后面就看了下SUV这边🙉。销售就给我介绍了这款汉兰达,说是新车上市到现在买的都挺好的,优惠还可以,有七座六座的可以选,自己看了下配置表跟车内的布局,汉兰达的配置确实是我见过最有诚意,最舒适的一款七座SUV,内饰外观都挺高级大气的,中大型SUV的车型出门也有档次感💞。就冲着这车的配置,以及带来的舒适感买下了这七座的汉兰达🎊。对我来说汉兰达它的性价比还挺高的,主要是这款汉兰达七座的版本,拥有这个价位最舒适的后排,全车的档次感跟高级感都能体现出来,外观足够霸气,这个价格我是比较满意的🌳。 操控驾驶感受还是可以的,刹车的制动效果好,没有被踹一脚的感觉,挺线性的💖。另外就是这车的方向盘调校跟底盘调校了,转向的手感轻巧,指哪去哪,没有丝毫的笨重感,车身的刚性也不错,灵活度高,悬架避震的支撑力都是挺好的,扎实的底盘开起来也一点发飘感都没有😻。起步加速都是挺快的,我自己也还是比较在乎动力的,自己也还年轻,开车也会稍微激烈一点,2.5L的自然吸气发动机,汉兰达马力是挺充足的,加速很线性,起步油门给多点也有不错的推背感,平时代步也没觉得这车有任何的顿挫感,而且它提速的时候也没有那种车身抖动的情况,非常平稳的车身,哪怕是车子满座爬坡,停车场上去这些都是没问题的😛。这车的舒适性真的是没得说的,座椅是真皮的,方向盘也是,一坐上去摸着方向盘,哇那感觉别提多得劲,还有巨棒的隔音效果,坐在车里听着那环绕的歌声,每天上班这么劳累,一开车播放音乐这些疲惫都消失了,颠簸路段优化的也很棒,虽然在市区行驶的比较多,但也会时不时回老家去游玩,开回老家那些烂路上,也不会很颠簸,开过去也挺舒适的,要是说舒适性,我真的能给个满分❤。外观的高级感挺强的,前脸中网用的是星空点缀一般的设计,再加上丰田家族的飞翼式LED大灯,美学感挺丰富的💚。主要是这款汉兰达的尺寸都要快达到五米了,高度也快两米,不管是开在路上还是停在路上都非常吸引目光,给人一种大车的霸气感🐶。 外观来说的话,这款汉兰达确实是有点优势的,车身尺寸足够的宽大,前脸的造型设计也是蛮好看的🧡。虽然自己买的是尊贵型的版本,是横装的镀铬条设计,可造型还是给人的感觉是挺犀利的,大灯的造型比较小巧,车身的线条跟勾画出来的硬派气息不错,很有霸气感💖。 车内的氛围感还是可以的,主要是我老婆觉得不怎么满意,说整个内饰有点太稳重了,少了点科技时尚的气息,不过我自己觉得还可以吧,挺不错的,用料也好😜。其次就是说到乘坐舒适性的话,现在的这款汉兰达还是可以的,座椅的材质软硬合适,坐上去有不错的包裹感跟贴合感💛。行驶时候的车内隔音也是可以的,完全不会觉得吵闹,对比同级别的一些SUV要安静的多,也是带主动降噪的功能,底盘的韧性不会,不会太软,但也不会让你觉得颠簸,走烂路或者减速带的时候都是没啥问题的,平稳😿。 现在这车的油耗还行吧,不是很高,是我可以接受的范围之内,都说SUV的车油耗会比较高,我自己没这样感觉到,出门都是棉花脚,一直急加速急刹车这样,油耗肯定高呀🤑。油表显示也才是百公里6.2L左右,足够经济了,对于这么大尺寸的一款SUV车型俩说🤟。 车内的乘坐空间相当的大,足够的宽敞,七座的布局设计相当的合理,车内的储物空间也不错,手套箱,扶手箱深度好,车门上的储物格也能装不少的东西,蛮方便实用的😛。其次就是前后排的左右两边空间好,够大够宽,第二排哪怕是满座也不会觉得拥挤,挺安逸的乘坐环境,其次就是最后一排还可以吧,用的也少,一般都是放倒,后备箱就特别的大,能装不少🙀。 驾驶起来的感受真的挺不错的,别看这台车的车身尺寸这么庞大,但是实际开着并不觉得费劲,因为动力是比较充足的并且双擎的动力布局也让这台车在低速行驶的时候动力的平顺性会比较好一些,并且发动机的声音也比较小🤙。在高速上行驶的时候,在变道或者超车的时候,能够明显感觉到这台车的悬架对于车身的支撑是比较强的,底盘的行驶质感也还是挺不错的🐮。因为工作的原因,偶尔我也会走走山路,在山路上这台汉兰达的表现也挺好,虽然说车身尺寸比较大,但是开着并不会有推头或者转向不足的感觉,驾驶起来还是比较有安全感的🤓。#汉兰达##车主聊# 查看详情>>
- 汉兰达2.0T青藏高原驾驶感受2020年9月,自驾西藏,太原_甘南_317_318_拉萨_青藏线_格尔木_西宁_太原,总里程七千余公里。汉兰达跑高速公路就不多说了,在海拔四千以上山路上驾驶,车子多少会有些高反,主要表现在提速上,尤其超大车的时候,油门反应比低海拔地区会慢一些,所以需要过硬的驾驶技术来克服这些缺点,除了油门响应迟缓外,动力也感觉有所降低,不过,动力储备还是有的,车况好,油品质量保证下,还是随叫随到的。 查看详情>>
- 对标汉兰达,别克昂科旗带你体会美式SUV提到美式车,大家第一反应大多都是大空间,强动力,高油耗。综合起来就是拉人越货一把手,好像在家用通勤上缺乏竞争力,对于国内大市场而言并不适合。可别克昂科旗作为标准的美式SUV,一改原本美式的暴力肌肉西部狂野风格转而是摇身一变成立在纽约证交所喝着咖啡的优雅贵族。 查看详情>>
- 不到一年的锋兰达,聊聊驾驶感受体会️目前收入稳定,一个月有15薪,除去吃住玩,每个月能剩下一点积蓄,年初全款入了车子,存款还有一些了,打算跟女友购置一套房子,准备结婚用🌹。 车子是年初的时候入的,入的是锋兰达豪华Plus版,当时落地15.8w,不知道现在有没有更优惠一点,给送了黑顶是我挺喜欢的,珍珠白当时也没要我的2000块,但是羊毛出在羊身上,我可能被拿捏住了,但是我无力反驳,毕竟这个价格我觉得还算可以了,给别人赚点就赚点吧,谁都不容易,在别处不一定有这个价了🌱。 整体看下车内前后拍,空间还是大的,后排也不小了,只能说不大,168后排勉强可翘二郎腿🏵。但是后备箱空间是真的超足的,438L的容积,想装啥装啥🐱。丰田的座椅做的真不赖,前排的座椅设计很符合我的身形需求,包裹性有,腰部承托也到位,后排座椅用料厚实,在颠簸路段有一定缓冲效果🐷。 我这车的操控还是挺容易的,算是车身比较小巧的SUV,方向盘转起来贼溜,换挡反应有快,目前偶尔卡顿😏。总里程大概有8000公里了,目前油耗在6.8L🚜。 讲到我家车,就必定少不了它的“盛世美颜”,车身简洁硬朗,车前的格栅大嘴有不像别人说的那么难看,反正这么久以来我是越看越顺眼了🐱。 丰田的标还是好看的,下边这个应该是360全景影像的摄像头吧💖?! 车尾式比较扁平的,但是还蛮有层次感的,隐藏式排气管,整体设计看着很干净很舒服🚕。 还算流畅的车机系统,停车的时候,对我来说360度全景影像起到很好的辅助作用🤔。 空调制冷制热挺快,就是不知道具体能耗高不高,但是看目前的油耗,应该没有多大影响❤。 车子的配置还是蛮丰富,安全配置到位,很多开车时的辅助功能,还有语音控制系统🤓。最不满意的可能就是流量了,车机流量就一个G,光听歌十来天都没有了,连手机还不稳定,我打算买了一根短的typc转usb的接头连接移动Wi-Fi,想想就得劲😀!#锋兰达##车主生活# 查看详情>>
- 汉兰达的驾驶感受怎么样?能越野吗?本来就是很喜欢日系车的,我自己也有一款天籁。最近老婆用车多就给她用了,我自己就想买多一款车来和朋友出去玩,想能有点越野功能的,我在4s店特别喜欢一款四驱汉兰达的。约了过几天才能试驾,我想问问车友们觉得汉兰达的驾驶感受怎么样?能越野吗? 查看详情>>
- 搭载全新2.0T+爱信8AT,试驾丰田汉兰达380T版本听说汉兰达要来西安举办试驾会,我的心里其实也挺好奇的,西安为什么是汉兰达380T的试驾起点?从我的印象来说,对于彪悍的汉兰达,或许选择原始的山路才能更好地体会它纯粹的驾驶乐趣。 查看详情>>
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