阿斯顿·马丁DBS高度电动可调头枕改造
- 终于有了触摸屏 阿斯顿·马丁将在2023年迎来全面升级 按照阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)的说法,阿斯顿·马丁前置发动机跑车系列(包括Vantage、DB11和DBS)都将在2023年迎来全面升级,主要内容涉及悬架系统、发动机和变速箱的改造以及至关重要的内饰彻底升级,使这些跑车看起来更像是“全新汽车”。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁旗下跑车动力换新!2025年发布新车型近日据海外媒体消息,阿斯顿·马丁官方表示正在电气化转型,旗下包括Vantage、DB11和DBS车型都将推出纯电动版本,首批车型将于2025年正式发布。与此同时,阿斯顿·马丁还计划推出全新DBX的插混版本车型,未来阿斯顿·马丁还将通过与梅赛德斯-奔驰合作,以研发全新的电气化的零配件。此外据外媒消息称,阿斯顿·马丁有望在2025年之前推出纯电版Rapide-E和Lagonda车型。 查看详情>>
- DB11继承者 阿斯顿·马丁电动车将2026年亮相作为经典奢华英伦跑车制造商,阿斯顿·马丁旗下已有DBS、DB11、Vantage以及SUV车型DBX等多款产品,这些车型都毫无例外地搭载了大排量的发动机。日前,网通社从相关渠道获悉,阿斯顿·马丁或于2026年问世它们的首款纯电动车型。 查看详情>>
- 经典车改BEV,劳斯莱斯首次“通电”| 新车关于经典老爷车的电动改造我们已经介绍过不少,从经典MINI到大众老款甲壳虫,再到阿斯顿马丁DB6等等。 查看详情>>
- 经典车改BEV,劳斯莱斯首次“通电” | 新车关于经典老爷车的电动改造我们已经介绍过不少,从经典MINI到大众老款甲壳虫,再到阿斯顿马丁DB6等等。撰文 | 小魔 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁首款纯电车将于2025年推出日前据外媒报道,阿斯顿·马丁相关内部人士表示,将于2025年推出品牌首款电动车,并明确表示首款电动车型并非此前传言的DBX纯电动版,而是一款电动跑车。据外媒称,阿斯顿·马丁首款电动车将基于全新平台打造,2025年推出的首款车型为一款跑车,此外这个平台还可以生产SUV车型,并且也能生产两门和四门车型。而大家关注的DBX纯电动版将于2026年推出。当然,阿斯顿·马丁最先和我们见面的应该是2023年推出的插电式混合动力版DBX,随后还有插电式混动版本的DB11和DBS。然后就是2025年推出的首款电动车以及未来的纯电动版DBX,据悉到2030年阿斯顿·马丁纯电动汽车的销量将达总销量的50%。 查看详情>>
- 抓拍阿斯顿马丁DBS阿斯顿·马丁DBS配备了多项高级安全系统,如电子稳定控制技术、主动刹车辅助系统等,可有效减少行驶中的潜在风险。 查看详情>>
- 换装V12引擎,性能暴涨!阿斯顿·马丁全新跑车曝光近日海外媒体发布了一组阿斯顿·马丁全新V12 Vantange的路试谍照,新车是在德国纽博格林赛道测试时被拍到的。新车将在外观和性能方面进行大幅度升级改造,将成为目前Vantage车系的最强车型。据悉,新车可能将仅生产299台,预计将于2023年上市,起售价可能会超过190,000美元(约合人民币121.20万元)。 查看详情>>
- 外观大变样,限量发售!阿斯顿·马丁全新跑车曝光近日海外媒体发布了一组阿斯顿·马丁全新V12 Vantange的路试谍照,新车是在德国纽博格林赛道测试时被拍到的。新车将在外观和性能方面进行大幅度升级改造,将成为目前Vantage车系的最强车型。据悉,新车可能将仅生产299台,预计将于2023年上市,起售价可能会超过190,000美元(约合人民币121.20万元)。 查看详情>>
- 独家:全新阿斯顿马丁V12超级跑车现身阿斯顿·马丁正在准备将搭载V12引擎的DBS汽车转变为一款名副其实的超级跑车,使其与搭载V8引擎的DB12和Vantage兄弟车型有更明显的区别。新的超级跑车图像显示了其可能复兴Vanquish名称,揭示出它基于DB12,但经过了大范围的视觉改造,以突显其额外的动力:引擎盖上有巨大的新通风口,用以冷却12缸引擎,更宽的进气格栅和更厚实的下部分流板预示着改进的下压力。车尾配有更大的扩散器,以改善空气动力性能,双出口排气系统已被更换成四条尾管,以示额外的气缸。类似的排列出现在最终版DBS 770上,在那款车中,V12引擎的输出功率提升到了759马力。它可能会为了与法拉利即将推出的812 Superfast接班车竞争,而有望逼近800马力大关,但阿斯顿·马丁是否会将容量提升至之前车辆的5.2升还尚未可知。 查看详情>>
- 阿斯顿-马丁DBS将被替代阿斯顿-马丁正在进行全面的产品线重塑,其中包括DBS和Vantage的替代车型。DB12已经取代了DB11,而DBS被认为是阿斯顿-马丁自家5.2升V12发动机的告别之作。未来替代DBS的车型将与DB12和Vantage的替代车型完全不同,并且可能使用以V开头的名称,如Valhalla和Valkyrie。 DB12配备了由梅赛德斯-AMG提供的双涡轮增压4.0升V8发动机。阿斯顿-马丁希望在顶级跑车和豪华车领域巩固地位,确保每款前置发动机车型都有独特的个性和性能。品牌强调了V12发动机作为其代名词的重要性,尽管电气化趋势在继续,但V12发动机仍受到客户的青睐。 关于DBS的未来,虽然还没有官方宣布,但阿斯顿-马丁表示品牌将始终拥有一款旗舰车型。新款超级跑车可能会增加到800马力,成为阿斯顿-马丁迄今为止生产的最强劲的纯电动公路跑车。车辆底盘也将进行全面改造,包括升级的减震器和提升的刚度,以提高转弯性能和在赛道上的表现。 此外,阿斯顿-马丁计划在下一代产品系列中推广全新驾驶舱设计,使DB12的内部空间更加接近。品牌强调性能作为品牌支柱的重要性,旨在使汽车更具优势。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS 770阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate Volante发布,也是这一代DBS的终极版,限量发售199台,目前已售罄。搭载5.2L V12发动机,最大功率为770马力,峰值扭矩可达到900牛·米。零百加速3.6秒,最高时速340公里/小时。如果选择一台V12敞篷跑车,他会是你的首选么? #阿斯顿马丁# 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBS敞篷版的敞篷故障率高不高,维护保养费事吗?最近公司想入手一辆阿斯顿马丁DBS,开始想买敞篷版本的,可车友们都说敞篷版本的敞篷故障率高容易坏,后期维修保养费用太高。买普通版的感觉又没有敞篷版的拉风,车友们推荐哪个版本的? 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBS豪车美图阿斯顿·马丁DBS具有卓越的驾驶性能和乘坐舒适性,可以为驾驶者提供无与伦比的震撼和激情。无论是在城市还是在高速公路上,它都能带给驾驶者绝佳的操控和乐趣。 查看详情>>
- 毫不掩饰!兰博基尼设计主管称未来将推纯电版Urus随着汽车电气化时代的逐步到来,越来越多的汽车厂商都开始将旗下车型朝电动化进行转型。除了日常家用车型外,包括宾利、阿斯顿·马丁等顶级豪华汽车品牌也开始将旗下的大排量汽车朝着新能源车型进行改造。近日,兰博基尼设计主管Mitja Borkert在接受媒体采访时表示,兰博基尼未来将会推出纯电版的Urus,以满足未来市场与消费者的需求。 查看详情>>
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