阿斯顿·马丁DBS高度电动可调头枕布线
- 阿斯顿·马丁旗下跑车动力换新!2025年发布新车型近日据海外媒体消息,阿斯顿·马丁官方表示正在电气化转型,旗下包括Vantage、DB11和DBS车型都将推出纯电动版本,首批车型将于2025年正式发布。与此同时,阿斯顿·马丁还计划推出全新DBX的插混版本车型,未来阿斯顿·马丁还将通过与梅赛德斯-奔驰合作,以研发全新的电气化的零配件。此外据外媒消息称,阿斯顿·马丁有望在2025年之前推出纯电版Rapide-E和Lagonda车型。 查看详情>>
- DB11继承者 阿斯顿·马丁电动车将2026年亮相作为经典奢华英伦跑车制造商,阿斯顿·马丁旗下已有DBS、DB11、Vantage以及SUV车型DBX等多款产品,这些车型都毫无例外地搭载了大排量的发动机。日前,网通社从相关渠道获悉,阿斯顿·马丁或于2026年问世它们的首款纯电动车型。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁首款纯电车将于2025年推出日前据外媒报道,阿斯顿·马丁相关内部人士表示,将于2025年推出品牌首款电动车,并明确表示首款电动车型并非此前传言的DBX纯电动版,而是一款电动跑车。据外媒称,阿斯顿·马丁首款电动车将基于全新平台打造,2025年推出的首款车型为一款跑车,此外这个平台还可以生产SUV车型,并且也能生产两门和四门车型。而大家关注的DBX纯电动版将于2026年推出。当然,阿斯顿·马丁最先和我们见面的应该是2023年推出的插电式混合动力版DBX,随后还有插电式混动版本的DB11和DBS。然后就是2025年推出的首款电动车以及未来的纯电动版DBX,据悉到2030年阿斯顿·马丁纯电动汽车的销量将达总销量的50%。 查看详情>>
- 抓拍阿斯顿马丁DBS阿斯顿·马丁DBS配备了多项高级安全系统,如电子稳定控制技术、主动刹车辅助系统等,可有效减少行驶中的潜在风险。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS 770阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate Volante发布,也是这一代DBS的终极版,限量发售199台,目前已售罄。搭载5.2L V12发动机,最大功率为770马力,峰值扭矩可达到900牛·米。零百加速3.6秒,最高时速340公里/小时。如果选择一台V12敞篷跑车,他会是你的首选么? #阿斯顿马丁# 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBS敞篷版的敞篷故障率高不高,维护保养费事吗?最近公司想入手一辆阿斯顿马丁DBS,开始想买敞篷版本的,可车友们都说敞篷版本的敞篷故障率高容易坏,后期维修保养费用太高。买普通版的感觉又没有敞篷版的拉风,车友们推荐哪个版本的? 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBS豪车美图阿斯顿·马丁DBS具有卓越的驾驶性能和乘坐舒适性,可以为驾驶者提供无与伦比的震撼和激情。无论是在城市还是在高速公路上,它都能带给驾驶者绝佳的操控和乐趣。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX新车型曝光阿斯顿·马丁DBX新车型曝光。近日海外媒体曝光了一组阿斯顿·马丁DBX纯电版本的渲染图,据悉该渲染图作者为中国设计师韩佳琪,设计师表示,该渲染图被设定为纯电动车型,可以在设计和布局上有更大的施展空间。该车的车身造型圆润,驾驶室位置非常靠后,长头短尾的设计看起来十分优雅。此外,该车最为亮眼的设计就是造型与劳斯莱斯魅影“同款”的自杀式车门。尽管整车看上去有四个门,但最前面的门实际上是行李箱的空间。 查看详情>>
- 一个亿买3000匹马力超跑 希腊超跑V10+电机现如今在超跑行列中,动力超1000匹马力已经不是什么难事,像2019年的阿斯顿马丁Valky 6.5升 V12发动机 1160匹马力、2020年拥有1321匹马力的奔驰-AMG Project One,还有电动超跑Rimac C_Two拥有1914匹马力,可以在1.85秒内完成0-100Km/h加速。 查看详情>>
- 隐藏暴躁的V12引擎,偏执的绅士阿斯顿马丁DBS哈喽大家。我曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海,诗和远方,经过努力成为一名汽车搬运工。可能在大家的印象中,DB系列都是以数字结尾,比如DB5、DB7、DB9。而DBS呢?其实和手机里的S一样,就是最强的DB系列,不过不知道出于什么原因,就像你猜不透为什么DB系列没有DB8一样。GT— Grand Tourer,可译为豪华旅行车,而在赛车界中,GT就是被指为拥有大马力动力输出,同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车,因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。而将这二者相结合,便演绎出了我们今天的主角—阿斯顿·马丁DBS Superleggera。 查看详情>>
- 725马力5.2T进口超跑提速快颜值高😺😺超跑是很多年轻人心中的梦想座驾,拉风的颜值,以及轰鸣声,总是为见其车,先听其声,引来超高的回头率,可以说是自带BGM,当然作为核心的,还是自带的那套动力总成,带来满满的推背感。今天给大家带来的是超跑制造商,阿斯顿·马丁旗下的阿斯顿·马丁DBS(图片|参数),搭载 V12 5.2T双涡轮增压引擎,破百4S内,这款车型,提供硬顶与软顶两种车型可选,原装进口英伦跑车,接下一起来看看它吧。😺😺 👉👉实拍车型为阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe,前脸鲇鱼嘴的大尺寸进气格栅,黑化蜂窝元素,极富阿斯顿·马丁特征。引擎盖扰流的线条,以及吸气孔,加上最外的LED灯组位,看着更宽大、更强壮、更具肌肉感。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。极为流线性的车身造型,腰带上下起伏,将风阻降至最低点。它的长宽高为4712mmx1968mmx1280mm,轴距为2805mm,2门4座硬顶设计。👉👉 😻😻双辐轻化的铝合金轮毂,尺寸为前265/35 R21、后305/30 R21,一小一大,让姿态更显低趴感。宽体多层的车尾造型,很有力量感,扰流的大尾翼,双边四出的大尾排,以字母打散的设计,突出运动属性,与时尚感。线性化的LED尾灯组,拥有不错灯光语音交互。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,厚重很有质感的中控台上,高档饰板装饰,显得很是奢华。8英寸的悬浮触控液晶屏,标配了GPS导航、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、😻😻定速巡航等。 👈👈碳纤维加上真皮双材质的运动方向盘,拥有多功能控制加换挡拨片,支持上下前后调节。单炮筒式的液晶仪表盘,让重要的信息集中,提升行车注意力。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,座舱真皮运动座椅,主副驾驶位6向电动调节,带腰部、加热、记忆功能。性能座椅设计,由上而下的包覆身体,花纹样式,提升年轻感。后排双人独立式座椅,同样对身体包覆到位,坐姿调整到位,空间上乘坐两人也刚好,舒适度还不错。后备箱空间,满足日常简单生活使用。👈👈 😸😸阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,搭载5.2T V12涡轮增压发动机,最大725马力、扭矩最大900牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,最高车速314km/h、官方百公里加速时间4s、NEDC综合油耗11L/100km、油箱容积78L。底盘布局,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱,可软硬悬挂调节,后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1845kg、满载质量2290kg。阿斯顿·马丁DBS,有颜有料,一切为运动速度而设计,动力出色的同时,价格也很感人,感兴趣的车友,可以去看看。😸😸[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 410万的阿斯顿马丁跑车,破百仅3.4秒🔥作为23阿斯顿·马丁DBS最贵的车型,VOLANTE软顶敞篷版,裸车价就高达410.8万,其最大的特色,还是搭载一台5.2TV12双涡轮增压发动机,匹配ZF的8速自动变速箱,输出725马力,峰值扭矩900牛米,百公里加速3.4秒,仅次于法拉利的812跑车,但价格毕竟便宜许多。😝 阿斯顿·马丁DBS,作为阿斯顿马丁品牌旗下定位相对较高的跑车,前脸采用黑洞式大嘴造型,两侧为LED灯源,蚌壳式发动机罩依旧经典,前后均为21英寸十辐造型轮毂,R21寸倍耐力轮胎,内置碳陶刹车通风盘。 "DBS”的车名也出现在前翼子板上,尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯,下方为双边四出的排气管,可想而知,当V12发动机火力全开时,排气管会迸发出令人销魂的排浪声。😜 360度全景影像,并线辅助,可变悬架,后桥限滑差速器,该有的都有。 内饰方面,其采用全液晶仪表盘和8英寸LCD中控液晶屏,车机系统支持集成式卫星导航系统,阿斯顿马丁臻享音响(可选配B&O音响),车载蓝牙等,兼容苹果手机CARPALY以及百度安卓手机软件CARLIFE,运动型方向盘,握感出色,可选配加热功能,方向盘材质也可以选配碳纤维材质+翻毛皮材质的,下方为黑色地毯,前排运动风格座椅标配加热功能,黑色安全带也颇具仪式感。😗😗[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate Volante发布,也是这一代DB阿斯顿·马丁DBS 770 Ultimate Volante发布,也是这一代DBS的终极版,限量发售199台,目前已售罄。搭载5.2L V12发动机,最大功率为770马力,峰值扭矩可达到900牛·米。零百加速3.6秒,最高时速340公里/小时。如果选择一台V12敞篷跑车,他会是你的首选么? 查看详情>>
- Martin)5月18日宣布,吉利控股已承诺出资约2.34亿英镑,从YewTreMartin)5月18日宣布,吉利控股已承诺出资约2.34亿英镑,从YewTree投资集团收购阿斯顿马丁约4200万股现有普通股,并认购约2800万股新股,将对阿斯顿·马丁的持股比例增至17%,成为第三大股东。Yew Tree投资集团仍为最大股东,持股比例约为21%。 吉利控股在推特上表示,增持阿斯顿·马丁股份的决定反映了对该公司的增长前景、技术和管理团队的信心。此次增持后,吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会,同时还将拥有一个董事会观察员席位。 去年9月30日,吉利控股对外宣布,已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购。随后有消息称,吉利希望在该公司的股份增至10%。 近些年,阿斯顿·马丁正在进行电动化转型,该公司目标是到2030年实现suv和GT跑车的零排放。今年4月,阿斯顿·马丁宣布了Racing Green战略,预计将在2024年初开始正式交付旗下首款插电式混动车型Valhalla,并在2025年推出该品牌首款纯电车型。预计到2026年,阿斯顿·马丁旗下所有全新车型都将拥有插电式混动或纯电动版本。 2022年吉利正式入股阿斯顿·马丁之时,吉利控股集团CEO李东辉就曾表示,吉利控股在支持入股企业转型方面拥有丰富经验,在超级电动和智能网联领域也具有深厚技术积累,这将助力阿斯顿·马丁在未来取得更大成功。 除此以外,阿斯顿·马丁在中国的表现亮眼。据阿斯顿·马丁官网,目前其在中国市场共有4款车型在售,包括双门跑车Vantage、DB11与DBS,以及四门越野车型DBX。凭借23家授权经销商,2021年阿斯顿·马丁在华销量同比增长206%。据2021上险数据,阿斯顿·马丁是中国市场销量排名第三的超豪华汽车品牌。不过2022年,阿斯顿马丁上险数据只有774辆,排名第五。 今年3月,阿斯顿马丁公布2022年财报显示,2022年,阿斯顿·马丁营收同比增长了26%,至13.8亿英镑,营收上涨的动力主要来自车辆价格的上涨。预计2023年的批发量将达到约7000辆,略低于市场平均预期的7134台。 查看详情>>
- 英伦双豪 - 马丁DBS VS 宾利欧陆绝对是让人难以抉择的问题!阿斯顿·马丁dbs和宾利欧陆是两款真正的英伦超跑代表作,优美的线条和卓越的性能将您完美地融入旅程。虽然欧陆比马丁DBS便宜100多万,但它同样不会让购买者失望! 前脸设计:马丁DBS采用了凹凸有致的六边形网格前格栅,尤其是那个鲶鱼嘴,让它看起来充满了力量感。欧陆则注重宾利家族的传统,采用了网格状格栅,中间有竖向饰条,更灵动。 尾部设计:DBS是标志性的楔形尾部,提高行驶稳定性的同时又减少了空气阻力。尾部底部还有个宽大的环形装饰带,尾灯连绵起伏,整车看着相当抢眼。欧陆的尾部设计则更加典雅动感,尾灯较之DBS则较为简单,配合排气布局营造出浓烈的运动感。 动力参数:虽然DBS和欧陆都搭载双涡轮增压发动机,但DBS的5.2升V12发动机可输出725马力和峰值扭矩900牛·米,百公里加速只需3.4秒;而欧陆则搭载了4.0升V8发动机,可输出最大功率为549马力和最大扭矩为770牛·米,百公里加速只需4秒。虽然DBS的性能更为强悍,不过欧陆的性能在这个价格区间下可谓十分杰出。 内饰设计:DBS的内饰充满了奢华和运动感,精湛的工艺和高档的皮革,中控台上的大尺寸触摸屏和机械式仪表盘,再加上令人回味的红色指针,仿佛将人带回了那个耀眼的年代。而欧陆的内饰则更注重豪华感和科技感,高档的皮质座椅配备着独特的刺绣图案,全液晶显示屏的中控台彰显着现代感和豪华感。 综上所述,马丁DBS和宾利欧陆虽然在细节之处相差甚远,但两者底蕴深厚,皆为英伦豪车的传奇代表。要在两者中挑选一款,只能视个人喜好和需求而定。 查看详情>>
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