阿斯顿·马丁DBS顶置空调机总成布线
- 阿斯顿·马丁DBS幻彩光谱蓝版亮相,国内限量一台在此前的粤港澳大湾区国际车展上,阿斯顿·马丁品牌亮相了一款阿斯顿·马丁DBS幻彩光谱蓝版车型,据说这款车的售价高达540万元,而且国内仅售一台。要知道,目前普通版阿斯顿·马丁DBS的顶配售价为410.8万元,这款车型为什么能够比顶配车型还贵一百多万元呢? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBS应该如何保养这个软顶?像这种敞篷车有软顶的话,该如何保养呢? 查看详情>>
- 全球限量版纯13年阿斯顿马丁全球限量版德国版纯13年阿斯顿马丁 DBS 敞篷版 6.0T 黑色黑内 顶级B&O音响 全车碳纤饰件 拨档档档 前后防撞雷达 陶瓷刹车 德版顶配 3条车匙 室内全手工制作 准新车 !(全球限量发行22台;此车排行16) 查看详情>>
- 725马力5.2T进口超跑提速快颜值高😺😺超跑是很多年轻人心中的梦想座驾,拉风的颜值,以及轰鸣声,总是为见其车,先听其声,引来超高的回头率,可以说是自带BGM,当然作为核心的,还是自带的那套动力总成,带来满满的推背感。今天给大家带来的是超跑制造商,阿斯顿·马丁旗下的阿斯顿·马丁DBS(图片|参数),搭载 V12 5.2T双涡轮增压引擎,破百4S内,这款车型,提供硬顶与软顶两种车型可选,原装进口英伦跑车,接下一起来看看它吧。😺😺 👉👉实拍车型为阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe,前脸鲇鱼嘴的大尺寸进气格栅,黑化蜂窝元素,极富阿斯顿·马丁特征。引擎盖扰流的线条,以及吸气孔,加上最外的LED灯组位,看着更宽大、更强壮、更具肌肉感。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。极为流线性的车身造型,腰带上下起伏,将风阻降至最低点。它的长宽高为4712mmx1968mmx1280mm,轴距为2805mm,2门4座硬顶设计。👉👉 😻😻双辐轻化的铝合金轮毂,尺寸为前265/35 R21、后305/30 R21,一小一大,让姿态更显低趴感。宽体多层的车尾造型,很有力量感,扰流的大尾翼,双边四出的大尾排,以字母打散的设计,突出运动属性,与时尚感。线性化的LED尾灯组,拥有不错灯光语音交互。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,厚重很有质感的中控台上,高档饰板装饰,显得很是奢华。8英寸的悬浮触控液晶屏,标配了GPS导航、车载蓝牙、CarPlay、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、😻😻定速巡航等。 👈👈碳纤维加上真皮双材质的运动方向盘,拥有多功能控制加换挡拨片,支持上下前后调节。单炮筒式的液晶仪表盘,让重要的信息集中,提升行车注意力。阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,座舱真皮运动座椅,主副驾驶位6向电动调节,带腰部、加热、记忆功能。性能座椅设计,由上而下的包覆身体,花纹样式,提升年轻感。后排双人独立式座椅,同样对身体包覆到位,坐姿调整到位,空间上乘坐两人也刚好,舒适度还不错。后备箱空间,满足日常简单生活使用。👈👈 😸😸阿斯顿·马丁DBS 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe版本,搭载5.2T V12涡轮增压发动机,最大725马力、扭矩最大900牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,最高车速314km/h、官方百公里加速时间4s、NEDC综合油耗11L/100km、油箱容积78L。底盘布局,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱,可软硬悬挂调节,后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1845kg、满载质量2290kg。阿斯顿·马丁DBS,有颜有料,一切为运动速度而设计,动力出色的同时,价格也很感人,感兴趣的车友,可以去看看。😸😸[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 进口英伦超跑,提速快颜值高超跑是很多年轻人心中的梦想座驾,拉风的颜值,以及轰鸣声,总是为见其车,先听其声,引来超高的回头率,可以说是自带BGM,当然作为核心的,还是自带的那套动力总成,带来满满的推背感。今天给大家带来的是超跑制造商,阿斯顿·马丁旗下的阿斯顿·马丁DBS,搭载 V12 5.2T双涡轮增压引擎,破百4S内,我们一起来看看它吧。 前脸鲇鱼嘴的大尺寸进气格栅,黑化蜂窝元素,极富阿斯顿·马丁特征。 极为流线性的车身造型,腰带上下起伏,将风阻降至最低点。 宽体多层的车尾造型,很有力量感,扰流的大尾翼,双边四出的大尾排,以字母打散的设计,突出运动属性,与时尚感。线性化的LED尾灯组,拥有不错灯光语音交互。#阿斯顿·马丁DBS# 查看详情>>
- 2023款阿斯顿马丁DBS,700马力近期,阿斯顿马丁DBS 2023款在国内上市,Coupe硬顶版本售价为400.8万元,搭载一台12气缸的5.2T大排量发动机,在排放法规日渐严格的时代,小排量发动机都需要安装颗粒捕捉器来通过检测,像阿斯顿马丁这样的V12发动机如何达到国6排放?福特为何在生产这台发动机?有何独特的技术,下面我们详细分析。 阿斯顿马丁和福特的V12历史 90年代,各家汽车品牌开始排量竞争,像布加迪的16缸、阿斯顿马丁的12缸、奔驰的12缸都是当时竞争的产物,宝马甚至测试了16缸发动机,阿斯顿马丁在此之前,旗舰车型一直搭载Tadek Marek V8,这是一款由波兰工程师 Tadeusz Marek在60年代开发的V8发动机,在马丁上使用了30年。 1993年,福特全资收购了阿斯顿马丁,开始着手更换老旧的V8发动机,第一台V12发动机在1999年推出,英国和美国工程师的联合团队采用了福特Duratec V6 发动机,将两台V6整合到一起,经过修改调整,诞生了阿斯顿马丁第一台V12,也是第一代自吸V12。 2016年,阿斯顿马丁正式推出了第二代V12,此时公司已经和福特没有任何关系(2007年卖出),英国品牌和赛车制造商考斯沃斯开发了代号为AE31的全新V12。但为了降低投资成本,阿斯顿马丁并没有在英国开设新工厂,而是与福特合作,在生产第一代V12的福特德国科工厂生产。 所有发动机都是手工组装而成,每台发动机需要组装大约8小时,最后签上组装人员的姓名,有趣的是,这个工厂还生产福特自己的1.0T三缸发动机。 第二代V12技术 为了达到更高的排放标准,第二代使用了涡轮增压,排量从6.0L降低到5.2L,当然也保留了福特时期第一代V12的一些成熟设计,比如 21.5 毫米的气缸间距偏移和60度夹角,缸径保持为89毫米,但冲程更短,为69.7毫米,旨在让涡轮增压发动机也有较高的红线转速。 另外变化包括全合金四顶置凸轮轴,轻质铝镁合金的发动机缸体、排气歧管和曲轴,如果采用标准材料,加装三菱重工涡轮和中冷器后重量比第一代增加35公斤,但凭借轻量化材料,实际增重只有15公斤。电子废气门相比传统的压力驱动废气门,可以更好控制排放物。 😍😍😃[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBS 2023款在国内上市近期,阿斯顿马丁DBS 2023款在国内上市,Coupe硬顶版本售价为400.8万元,搭载一台12气缸的5.2T大排量发动机,在排放法规日渐严格的时代,小排量发动机都需要安装颗粒捕捉器来通过检测,像阿斯顿马丁这样的V12发动机如何达到国6排放?福特为何在生产这台发动机?有何独特的技术,下面我们详细分析。 阿斯顿马丁和福特的V12历史 90年代,各家汽车品牌开始排量竞争,像布加迪的16缸、阿斯顿马丁的12缸、奔驰的12缸都是当时竞争的产物,宝马甚至测试了16缸发动机,阿斯顿马丁在此之前,旗舰车型一直搭载Tadek Marek V8,这是一款由波兰工程师 Tadeusz Marek在60年代开发的V8发动机,在马丁上使用了30年。 1993年,福特全资收购了阿斯顿马丁,开始着手更换老旧的V8发动机,第一台V12发动机在1999年推出,英国和美国工程师的联合团队采用了福特Duratec V6 发动机,将两台V6整合到一起,经过修改调整,诞生了阿斯顿马丁第一台V12,也是第一代自吸V12。 2016年,阿斯顿马丁正式推出了第二代V12,此时公司已经和福特没有任何关系(2007年卖出),英国品牌和赛车制造商考斯沃斯开发了代号为AE31的全新V12。但为了降低投资成本,阿斯顿马丁并没有在英国开设新工厂,而是与福特合作,在生产第一代V12的福特德国科工厂生产。 所有发动机都是手工组装而成,每台发动机需要组装大约8小时,最后签上组装人员的姓名,有趣的是,这个工厂还生产福特自己的1.0T三缸发动机。 第二代V12技术 为了达到更高的排放标准,第二代使用了涡轮增压,排量从6.0L降低到5.2L,当然也保留了福特时期第一代V12的一些成熟设计,比如 21.5 毫米的气缸间距偏移和60度夹角,缸径保持为89毫米,但冲程更短,为69.7毫米,旨在让涡轮增压发动机也有较高的红线转速。 另外变化包括全合金四顶置凸轮轴,轻质铝镁合金的发动机缸体、排气歧管和曲轴,如果采用标准材料,加装三菱重工涡轮和中冷器后重量比第一代增加35公斤,但凭借轻量化材料,实际增重只有15公斤。电子废气门相比传统的压力驱动废气门,可以更好控制排放物。 #阿斯顿·马丁DBS##豪车# 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁 DB12光彩夺目😅😅 生活中很少有东西能像敞篷阿斯顿·马丁那样光彩夺目,先进的 K-Fold 车顶提供出色的精致感,并且不会破坏 DB12 迷人的线条。😙😙 阿斯顿·马丁 DB12 Volante 搭载梅赛德斯· AMG 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机,经过阿斯顿·马丁工程师的进一步调校,配备了改进的凸轮轮廓、更大的涡轮增压器和增强的冷却系统,与即将推出的 DB11 Volante 相比,输出功率增加了 34%。 动力通过带有缩短主减速器的 ZF 八速自动变速箱传送至后轮。😒 DB12 依然保持一如既往的优雅。标志性的进气格栅和引擎盖的凸起暗示着双涡轮增压 V8 发动机的动力。😜 DB12 Volante 的引擎能够爆发 671 马力和 799 牛米的扭矩,0-100公里仅需3.6秒,最高时速325公里,传动总成匹配电子后差速器、四级电子稳定性控制和五种动态驾驶模式。😙 DB12 Volante 虽然是一款豪华旅行车,但它仍然能够轻松应对蜿蜒的小路, 与旧款减震器相比,新款DB12的“力分布带宽”增加了 500%。😙 DB12 Volante 采用铸铁盘式制动器,前后尺寸分别为 400 毫米和 360 毫米。碳陶瓷制动系统是增强制动性能并减轻26.9千克簧下质量的选装件。制动器位于 21 英寸锻造车轮后面,车轮包裹着 Michelin Pilot S 5 橡胶。😙 其他内部升级包括新的后悬架上部安装点和发动机横撑,可将扭转刚度提高近 5%。使用非隔离转向柱和阻尼器调节提高了转向精度。😒 DB12 Volante 的敞篷有八层隔热层,可在关闭时隔绝风噪。 当速度达到50公里时,敞篷开闭仅需14秒左右。黑色敞篷是标配,但客户也可以选择红色、蓝色和“黑色和银色”饰面。😒😜 DB12 车型是阿斯顿·马丁首款使用该品牌最新信息娱乐系统的车型。触摸屏尺寸为 10.25 英寸,提供无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能,以及具有 3D 地图和实时交通更新功能的内置卫星导航。 😜😜 如果不想听 V8 的声音,DB12 Volante 可以提供一流的聆听体验,这要归功于带有 11 个扬声器的标准 Bowers & Wilkins 390 瓦音响系统。可选的 15 扬声器 1,170 瓦环绕音响系统,配有 3D 头顶扬声器、低音炮和铝制双球顶高音扬声器。 😗😗 新款敞篷车将于 2023 年第三季度开始生产,并于年底开始交付。 阿斯顿·马丁尚未公布定价细节,但起售价应该与旧款相差不远,也就是26.5 万美元(约合192万人民币)左右,这应该是基本版的价格,而定制版的空间我们几乎没有办法预测。😔😔[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB12,78092,23] 查看详情>>
- 这辆高科技新能源车越看越上头!今天智己LS7终于上市了!定位中大型SUV的它虽然品牌知名度不高,但它出身名门,上汽集团作背书,产品力还是非常强的!开年打算换新车的朋友千万别划走。😍😍😍 智己LS7定位中大型纯电动SUV,三十多到五十的定价区间,很明显是冲着高端家用车市场出发的。作为新势力的一员,智己品牌在中国的知名度和影响力远不及蔚小理,但智己的首款产品L7还是收获了不少的关注度的,😊😊LS7使智己品牌正式推出的第二款量产车型,在造型设计层面,这款车可以说是非常的动感了,前连大灯很犀利,车身轮廓也非常的饱满,日间行车灯的造型结构也是家族设计,辨识度还是有的。这款车车身侧面造型非常像一些高端的轿跑SUV,高配车型上的22英寸轮圈对于这款车气质的提升尤为明显,💅💅💁来到车尾是这款车在设计方面最让人满意的部位,首先他的尾灯造型非常动感,神似阿斯顿·马丁的DBS高级感满满。另外这款车的车尾还有一块儿,非常夸张的尾翼,整体设计语言都是向运动看齐。💗💙💚💛 这款车车厢里的看点更是多到数不清,首先映入眼帘的是超大的屏幕组合,几乎占据了整个中控台。中控台是简约科技的设计风格,这三块大屏很有看点,首先中控台上方的两块大屏能够实现上下调节高度,并且画面也能做到完美匹配。中控台上还有一块竖置的中控大屏,很多车辆的功能操作都集成在这块屏幕里。这款车前排的三块中控屏UI设计非常的漂亮,整体都是一个舒适惬意的设计风格。副驾驶前方的中控屏是娱乐为主,视频娱乐软件非常丰富,长途出行时,副驾乘客不至于枯燥乏味。👘👘👠👢 这款车的空间表现也是能够让人满意的,作为一款五座中大型SUV,他的后排腿部空间非常宽敞,并且虽然他是溜背式的车身造型,但是后排的同步空间依旧充裕,这款车的座椅配置也相当丰富,前排座椅有加热通风按摩,后排座椅非常的独特老板做是独立的一刻作文,而且从左至右做一次变大,满足家庭不同成员的称作舒适度,这款车的零重力座椅非常的有特点,开启零重力模式后,乘坐感受堪称完美。 💅💅💑💏💏作为一款纯电动中大型SUV,可能很多人会担心这款车的驾控感受,但我觉得他不会让你失望,毕竟威廉姆斯在这款车的动态调校方面下了很大血本。 这款车32.98万元起,这个价格对于这款车的产品力来说还算比较良心,新年有换车计划可以考虑。 查看详情>>
- 传祺M8、智己LS7,两款对比😍两款自主品牌热门新车引起了很大关注。以下,我们将带来这两款新车的对比解读。😘😘 新一代传祺M8😘😘 作为中国市场上比较受欢迎的一款自主品牌中大型MPV,广汽传祺M8即将迎来换代。 从新一代传祺M8的工信部申报图上看,新车的外形设计很有日系中大型MPV的风格。而根据中网造型样式的差异,新一代广汽传祺M8的前脸也会呈现出不同的风格。采用镀铬横幅条设计的中网看上去更像“武士面罩”,配合全新样式的大灯,新车的前脸有种铠甲武士的感觉。 😍😍 新的另外一种中网样式,采用了凶狠的“鬼面罩”造型,仿如獠牙般的中网让新车显得极具视觉冲击力。搭配这套中网样式的新一代传祺M8会给人以更年轻、潮流的感觉。作为一款中大型MPV,新一代传祺M8的两种中网设计都非常强的展现了新车的气势,这也是目前中大型MPV在前脸设计上非常强调的元素。更具气场的前脸,可以有效的提升车辆的豪华感。 😍😍😍 根据最新曝光的谍照,新一代传祺M8的内饰还是保持了与上代车型相同的轿车/SUV式布局,整体风格设计明显更为现代化。配置方面,新一代M8搭配了全液晶仪表盘+大尺寸中控触屏的组合。因为应用了最新版的智能互联车机系统,中控台的实体按钮数量明显减少。 😍😍😍 尺寸方面,根据申报信息,新一代传祺M8的车身三围分别为:5193、5212/1893/1823mm,轴距3070mm,依旧采用7座布局。 😍😍😍 动力部分,新一代传祺M8会搭载两套动力总成。其中,汽油版车型将搭载2.0T发动机,最大功率输出185kW。混动版车型,也采用型号为4B20J2的2.0T发动机,但最大功率输出下调至140kW。在配合丰田THS混动系统的情况下,混动版的新一代传祺M8的综合动力性能和节油表现都会更出色。 😍😍😍 智己LS7 作为上汽集团与张江高科、阿里巴巴集团联合打造的高端智能纯电动车品牌,继L7之后,智己汽车旗下的第二款产品——LS7即将推出。 从申报图上看,智己LS7从车头角度看过去,很有些特斯拉Model Y的味道。车尾部分,智己LS7的设计则能看到阿斯顿马丁DBX的影子。而为了提升新车的运动气息,智己LS7还在后排车顶处加装了一副尾翼的设计。 细节部分,智己LS7有多种样式的轮辋配置。除了有运动风格的轮辋外,还有降低车轮风阻的封闭式轮辋装饰盖。其它方面,根据车型配置的差异,智己LS7还会搭载激光雷达、多颗摄像头和传感器。 尺寸方面,智己LS7的车身三围分别为:5049/2002/1731(1763、1773)mm,轴距3060mm,采用五座布局,定位中大型纯电动SUV。另外,新车将分别提供20英寸或22英寸两种大小的轮圈。 😍😍😍 动力部分,智己LS7将分别提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置。其中,单电机后驱版车型最大功率输出250kW;前后双电机四驱版车型综合最大功率输出为175kW+250kW。新车将搭载三元锂电池组,电池供应商为上海时代动力电池系统有限公司。 从产品定位上看,都是车企的顶配车型。[_LinkTopic:智己LS7,45366,23] 查看详情>>
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