君威变速器主减速比
- 君威主驾座椅问题君威主驾驶座椅高度电动调到最高了,可感觉还是不够高,如何才能让座椅再高一点?谢谢 查看详情>>
- 基于Cruise 的两挡AMT 纯电动汽车动力匹配本文通过在某纯电动汽车基础上搭载AMT,在主减速比不改变的情况下,对AMT的挡次与传动比进行匹配,获得1、2挡的最优传动比方案。然后对其动力与经济性进行分析,使其满足设计要求。 查看详情>>
- 君威换主驾驶原厂座椅!谁知道2020君威只换主驾驶原厂座椅大概需要多少钱,一般可以在哪里换。 查看详情>>
- 新款君威直降3.7万上市 两款车型哪款值得买?日前,别克新款君威正式上市,作为君威本代车型的二次改款,新车共推出2款车型,1.5T和2.0T各一款,售价为15.98万元和17.58万元。君威作为一款中型轿车,主打年轻运动,同级别的君越则主打商务风格。今天我们就来看看新款君威两款车型,究竟该如何选。 查看详情>>
- 长城蜂巢陈晓峰:变速器核心软件完全自研,未来服务更多主机厂作者 | 张一 查看详情>>
- 为何国内主机厂大多使用双离合变速器?这两点原因是关键若说自主车企偏爱双离合变速器,是存在一些偏颇的,只不过随着双离合变速器的普及与应用,的确给一些自主车企提供了一种新的发展理念,帮助很多车企实现了自动变速器从无到有的过程。那么究竟是什么造成了国内市场车企大多使用双离合变速器的局面呢? 查看详情>>
- 如何评价新款别克君威GS?日前,上汽通用别克发布了新款君威GS的官图,产品相关信息也得到了曝光。相比现款车型,新款君威GS的改变主要在设计和动力系统上。 查看详情>>
- 新款君威选28T纵享版,全新前中网+品牌LOGO7月24日,别克新款君威正式上市,新车共推出2款车型,1.5T和2.0T各一款,售价为15.98万元和17.58万元。君威作为一款中型轿车,主打年轻运动,同级别的君越则主打商务风格。今天我们就来看看新款君威两款车型,究竟该如何选。 查看详情>>
- 等待主人的君威GS别克君威GS这一款车一看外观的颜色就知道不一般,😍😍😍皇室蓝这个独一无二的颜色,也恐怕只有君威独有了,细节处处体现了这款车的运动性,炫黑钨光电镀前脸格栅,直立式獠牙进气口,动感的前后大包围与侧裙,一体式镀铬双排气尾管,构成了全新君威GS无可挑剔的外观,看上去明显的一台运动车型,喜欢跑车可以围观下,👀轮毂五幅旋转式设计,红色卡钳加上熏黑涂装,配上马牌运动型轮胎,细节处处体现运动车的氛围,💥💥💥💥再来看看内饰,运动设计更为明显,GS专属AGR认证一体式运动座椅,炫黑真皮座椅材质配合GS标识的点缀,凸显出强烈的豪华运动感,座椅首次引入侧向支撑调节,以及前后腿部支撑手动调节,很强的座椅设计提供了很大的身体包裹性,一坐上去就能感觉是运动座椅,座椅设计还挺特别的,人体工程学设计的座椅还获得过认证,😁😁😁估计这套座椅价格不菲,感觉有点硬,听销售顾问说,可以有效缓解驾驶疲劳感,长时间的驾驶也能充分保护驾驶员的脊背健康,😺😺😺14向电动调节,这个车可是标准的轿跑车身设计,长车身,宽车体,溜背造型,低重心,看起来就动感十足,专属的运动套件,赛车座椅,更加体现个性,要知道这款车是德国纽博格林赛道专业调教的地盘,B级车前驱的称号就是这么来的😂😂😂#君威# 查看详情>>
- 新款君威与君威GS上市 增加前排手机无线充电与电动后尾门日前,上汽通用别克宣布新款君威与 君威GS上市,推出三款车型,分别为2022款君威552T智享型(19.68万)和2022款君威625T智享型(21.08万)以及2022款君威GS尊贵型(24.98万),新车在外观方面变化不大,主要在配置层面上有所提升,均标配了流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。 查看详情>>
- 别克新君威自动变速器升挡困难一辆配置2.0L自然吸气LTD发动机及GF6第二代变速器6T40E 的2015年别克新君威轿车。该车2挡升3挡困难,5挡升6挡困难,需要加大油门才能升上去,故障灯点亮。 查看详情>>
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